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通过宏观检查、成分分析、力学性能、金相观察、扫描电镜等表征手段分析了海上某油田生产井不锈钢毛细管的失效原因。结果表明:该直缝焊管失效段主要存在均匀外腐蚀和刀状腐蚀开裂的形貌。其中局部管段均匀外腐蚀后壁厚减少约30%;而未腐蚀的完好管段按照GB/T 4334-2008进行了晶间腐蚀试验,试验后其外观呈现出与现场样品形貌一致的焊缝热影响区沟槽,这表明腐蚀失效的主要原因是不锈钢完好样品焊缝热影响区存在晶间腐蚀敏感性,且腐蚀后沟槽在加压注入破乳剂时容易造成刀状腐蚀开裂。热影响区能谱观察结果从微观上证明了奥氏体晶界区存在铬偏析现象。依据失效分析结果提出了后续建议和改进措施。 相似文献
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《机械制造文摘:焊接分册》2015,(5)
搅拌摩擦焊焊接过程中,因焊接参数选取不当或设备稳定性不足时,焊接接头中就会产生沟槽、隧道等缺陷。文中选用6061铝合金车体材料,采用不同工艺对沟槽、隧道缺陷进行补焊,并对补焊后接头的组织性能进行分析。结果表明,采用TIG+FSW(friction stir welding,搅拌摩擦焊)或TIG+FSSW(Friction stir spot welding,搅拌摩擦点焊)焊接工艺可以对沟槽、隧道等缺陷实现补焊。且补焊后可以得到焊接变形小、强度高、塑性好的接头,不同的补焊工艺对接头的组织和硬度影响不大。 相似文献
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针对锌合金压铸时采用M300耐蚀模具钢出现的射嘴身早期失效问题,通过组织分析,射嘴身材料中存在着大量的夹杂物与网状碳化物的缺陷和M300材料本身的高温回火脆性,是射嘴身失效的主要原因.而由于压铸时高速高压锌合金熔体与M300材料之间产生化学反应,生成Fe-Zn相的腐蚀产物,在打料时腐蚀出的沟槽,锌合金熔体冲击应力诱发沟槽裂纹的扩展,也促使发生早期失效.为此,提出了提高射嘴身使用寿命的措施. 相似文献
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自来水管焊缝腐蚀失效分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对自来水管路腐蚀失效行为进行了金相及电化学测试分析,结果表明,焊缝区产生大量腐蚀沟槽,发生优先腐蚀.从电化学行为分析,焊缝区腐蚀电流密度大于母材,母材腐蚀电位高于焊缝区,说明焊缝发生优先腐蚀.
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针对Zn合金压铸时采用M300耐蚀模具钢出现的喷嘴早期失效问题,通过组织分析.发现喷嘴材料中存在着大量的夹杂物与网状碳化物的缺陷以及M300材料本身的高温回火脆性,是喷嘴失效的主要原因。而由于压涛时高速高压Zn合金熔体与M300材料之间产生化学反应,生成Fe—Zn相的腐蚀产物.在打料时腐蚀出沟槽。Zn合金熔体冲击力诱发沟槽裂纹的扩展.也促使发生早期失效.基于此,还提出了提高喷嘴使用寿命的措施。 相似文献
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对开裂失效的苯酚生产装置316L不锈钢塔塔身与塔板进行了外观检查,金相显微镜和扫描电子显微镜(SEM)观察了腐蚀开裂断口的形貌;X射线衍射技术和SEM分析了断口表面腐蚀产物的组成.结果表明,开裂失效的原因是氯离子导致的应力腐蚀开裂.
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飞机平尾大轴断裂故障分析 总被引:2,自引:0,他引:2
某型飞机在试验中平尾大轴发生断裂。通过断口的观察分析、颤裂部位的金相分析、硬度检测,确定了平尾大轴的失效模式,并对其断裂原因进行了分析。结果表明,该平尾大轴的断裂性质为腐蚀疲劳断裂,裂纹均起源于衬套与筒体间的定位焊点处;定位焊点处选用了强度远低于基体的08A钢焊丝,导致焊点强度过低,在工作载荷作用下焊点处过早萌生了裂纹,焊接工艺不当是大轴断裂的主要因素;平尾大轴简体内壁涂敷防锈漆的质量较差,导致筒体内壁出现严重腐蚀。裂纹源区有腐蚀坑,且裂纹扩展过程中均有腐蚀特征,说明防腐蚀措施不当引起的腐蚀对大轴断裂也有重要影响。 相似文献
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介绍了宽厚板轧机高压水除鳞蓄势罐的工作原理,分析了蓄势罐内部腐蚀原因,通过采用高压水射流清洗技术和环氧树脂涂层7000AR防腐处理,保证了蓄势罐内部至少5~10年的防腐有效年限,有效解决了罐体内壁腐蚀严重的问题。 相似文献
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某石化公司催化装置烟气脱硫塔系国内首套采用氢氧化镁做脱硫剂(中和剂)的烟气脱硫装置,使用不到一年,塔体发生腐蚀泄漏,遂从设备及工艺角度进行了腐蚀原因分析并采取了应急性补救防腐措施,同时,在深入剖析腐蚀发生的根本原因基础上,提出了新制脱硫塔以及在役使用已收到腐蚀侵害的烟气脱硫塔解决和抑制塔体腐蚀,以期提高烟气脱硫塔安全运行使用风险的具体防腐措施。 相似文献
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某12Mt/a常减压装置自开工以来出现了常压塔顶低温腐蚀、减三线塔壁及集油箱腐蚀、稳定塔顶板式空冷腐蚀等,对腐蚀原因进行了分析,并提出了防护措施。塔顶低温腐蚀主要是由于盐酸和NH4Cl垢下腐蚀,应采取在脱后原油中加注2~3mg/L NaOH,将塔顶挥发线注水口改在空冷器入口分别注水,进行装置材料升级、原料控制、操作调整、腐蚀监测等防护措施。减三线及集油箱腐蚀是典型的高温硫和环烷酸腐蚀,需要采用材质升级或控制原料硫含量、酸含量等腐蚀防护措施。稳定塔顶空冷腐蚀泄漏则是由2205双相钢焊接工艺及质量问题造成的,需要控制设备制造质量及原油中的硫、氯含量。装置运行情况表明,采取的防护措施得当,腐蚀风险基本可控。 相似文献
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目的冲刷腐蚀失效是制约炼油装置安全运行的重大隐患,通过分析炼化设备系统中典型冲刷腐蚀失效的机理和影响因素,提出石油炼制过程中冲刷腐蚀的控制策略。方法基于炼油装置的工艺流程、设备和管道的结构设计、腐蚀介质和材质等,分别针对减压转油线防冲板、硫酸烷基化装置反应流出物注碱口管线、酸性水汽提塔顶富氨气系统,以及焦化分馏塔进料段塔壁腐蚀问题进行失效分析。结果通过将材质升级为317L,避免了减压转油线防冲板因环烷酸冲刷腐蚀而减薄。通过改进碱注入方式和优化操作工艺方式,减缓了硫酸烷基化装置反应流出物注碱口管线的硫酸腐蚀。通过将空冷器管束材质升级为316L,及增加管道直径的措施,防治了酸性水汽提塔顶富氨气系统酸性水冲刷腐蚀。通过更换进料分配器解决了焦化分馏塔进料段塔壁腐蚀泄漏的难题。结论炼化设备冲刷腐蚀的控制策略:依据主动防腐的观念,在遵循炼化设备选材导则进行合理选材的基础上,充分考虑设备、管道的实际工艺操作情况,针对具体部位进行腐蚀评估,发现薄弱部位并及时调整相关操作(操作工艺、工艺防腐和腐蚀监测等),从而保证了炼化装置的安全稳定运行。 相似文献
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采用热镀锌层剩余厚度和通过人工目视宏观检测的铁塔塔材表面腐蚀形貌作为评判依据,并借鉴钢材表面腐蚀程度的划分和涂层老化评级方法等相关标准,制定了输电线路铁塔腐蚀等级评定规则,并提出了处理建议。该评定规则易于输电线路技术监督人员掌握和应用,使其能够在现场快速准确地对输电线路铁塔腐蚀等级进行判定,并以此为依据制定下一步的处理方案。 相似文献