乙醇体积分数对乙醇汽油蒸发性能的影响研究

考察了乙醇体积分数对乙醇汽油馏程及饱和蒸汽压的影响,对乙醇汽油的蒸发性进行了研究.乙醇体积分数低于15%的乙醇汽油,其馏出温度普遍降低、饱和蒸汽压升高,表明乙醇汽油具有良好的蒸发性,使发动机的启动性、加速性和稳定性等均优于普通汽油.但乙醇汽油良好的蒸发性也会导致汽油蒸发排放对环境造成污染,增加了供油系统产生气阻的可能性.10%乙醇汽油的蒸发性适中,对汽油蒸发排放及气阻的影响不大.     

低比例甲醇汽油的蒸发性研究

对几种低比例的甲醇汽油的蒸发性进行了试验研究,结果表明,低比例甲醇汽油的蒸发性提高了,发动机的起动性、加速性和稳定性等均优于普通商用汽油,但是在使用中发生气阻的倾向性增大;甲醇汽油蒸发性增大的原因是甲醇和汽油中的某些组分形成了低沸点的共沸物。     

乙醇汽油组分油的生产技术探讨

分析了添加燃料乙醇对汽油性质的影响,讨论了乙醇汽油组分油生产过程存在的问题,并提出了相应的解决措施,通过优化生产工艺和装置操作,生产出了满足Q／SHR010-2004要求的乙醇汽油组分油。     

乙醇汽油辛烷值的快速测定

车用乙醇汽油是由燃料乙醇与基础汽油以一定比例调合而成,调配时测定其辛烷值的频次较高。根据标准方法测定的辛烷值数据建立了乙醇汽油辛烷值预测模型,并对该模型进行了准确性和重现性验证。结果表明,该模型不仅可以代替标准方法,而且能显著节省分析时间和费用。     

车用汽油馏程测定的影响因素

车用汽油是由多种烃类及少量烃类衍生物组成的复杂混合物。馏程的测定,能够判断汽油馏分组成,了解油品的组成、性质及在贮存和使用中使用性能的信息。车用汽油的蒸馏特性会影响发动机的启动、升温性能以及燃烧沉积物生成程度。因此,能否准确测定车用汽油馏程,有极其重要的意义。     

影响车用汽油蒸发性测定因素的探讨

通常,将沸点范围为30~205℃,可以含有适当添加剂的精致石油馏分称为汽油。汽油主要成分是C 4~C 12烃类,为混合烃类物品之一,是一种无色或淡黄色、易挥发和易燃液体,具有特殊臭味。汽油不溶于水,易溶于苯、二硫化碳和醇,极易溶于脂肪。工业上主要用作汽油机的燃料,也用于橡胶、制鞋、印刷、制革、油漆、洗染等行业,也可用作机械零件的清洗剂。     

甲醇的蒸汽压和蒸发焓

用静态法测量了甲醇在-30～60℃的蒸汽压,用Antoine方程拟合实验数据得到logP=8.28058—1688.39/(T-24.98)。甲醇的蒸发焓测量分两段进行:在-30～40℃,用LKB-8721-3蒸发量热计,在55～100℃,用LKB-8721-4密封弹反应量热计,并用方程△H_v=7.8542×(512.64—T)~(0.2906)较好地拟合了实验数据。     

车用乙醇汽油的腐蚀性和溶胀性研究进展

综述了乙醇汽油的腐蚀性和溶胀性的研究动态,内容涉及乙醇汽油对发动机金属零部件的腐蚀性研究和金属腐蚀抑制剂研究;乙醇汽油对橡塑制品及材料的溶胀性研究.文中指出,可通过更换金属原材料、调整橡塑材料、优化生产工艺或者在乙醇汽油中加入一定量的金属缓蚀剂及抗溶胀添加剂等途径延缓或减小其腐蚀性和溶胀性;并指出乙醇汽油今后的应用推广...     

蒎烷饱和蒸汽压的测定与关联

采用改进的Ellis平衡釜和毛细管气相色谱分析方法,测定了常压及在绝对压力59．34～93．93kPa、温度421．23-441．06K条件下高浓度蒎烷体系的汽液平衡数据。根据稀溶液的溶剂符合Raoult定律的规则,由Raoult定律计算出上述实验温度下蒎烷和顺式蒎烷的饱和蒸汽压,然后使用FVIEWS数理统计软件回归出Antoine方程的A、B、C参数分别为：蒎烷9．299577,325．7533,-319．4974：顺式蒎烷9．27180l,321．8889,-319．400,从而建立了蒎烷和顺式蒎烷的饱和蒸汽压与温度的关联式。其计算蒸汽压的相对误差范围为0．046％-0．18％,并用对应态基团贡献法估算了蒎烷的蒸汽压,相对误差为1．4％。     

耐乙醇汽油橡胶胶料的研制

研究并开发出了具有耐乙醇汽油和耐低温综合性能较好的丁腈橡胶胶料。结果表明,丁腈橡胶与PVC、三元尼龙或聚甲醛共混,不能显著提高丁腈橡胶对汽油及乙醇汽油的抗耐性;选择硫黄与过氧化物复合硫化体系,所得胶料的耐低温性能最好;选择低硫高促有效硫化体系,所得胶料的耐乙醇汽油性能最好。     

甲基苯基二乙氧基硅烷饱和蒸汽压的测定与关联

静态法测定了甲基苯基二乙氧基硅烷在378.10—423.84 K之间的饱和蒸汽压数据。采用非线性回归的方法得到Antoine常数A,B,C的值分别为8.809 9,3 935.933,87.61,饱和蒸汽压的计算值与实验值之间的误差介于0—2.36%;在2.27—101.325 kPa之间,沸点计算值与文献值的绝对误差不超过3.80 K,以开尔文温度表示的最大相对误差不超过0.77%。通过Clausius-Clapeyron方程计算得到甲基苯基二乙氧基硅烷在378.10—423.84 K之间的平均摩尔蒸发热为50 653.79 J/mol,常压沸点为494.66 K。     

基于不同类型溶液蒸气压特性的太阳能界面蒸发实验研究

太阳能界面蒸发可实现高效太阳能海水淡化和蒸发式污水处理,但目前的研究大多局限于纯水或NaCl溶液。实际脱盐或废水处理中溶质会与此不同,导致溶液蒸气压变化并影响蒸发性能。本文首先分析了溶液表面蒸气压曲线类型,将其分为上凸型、下凹型和直线型。针对这几种蒸气压曲线进一步选取[EMIM][OTf]、[EMIM][Ac]和NaCl水溶液作为代表溶液,在不同辐照强度和浓度下进行了实验研究,并与纯水的蒸发作对比。实验结果表明：低浓度下[EMIM][OTf]水溶液展现出了良好的蒸发性能, 主要原因是由于其蒸气压处于上凸区间;当溶液浓度升高或辐照强度提升时,[EMIM][OTf]溶液的蒸发速率提升较NaCl水溶液小,主要原因在于蒸发过程的浓度极化导致气液界面处的[EMIM][OTf]浓度升高,蒸气压相差较小;不同工况下[EMIM][Ac]水溶液的蒸发速率均较慢,纯水的蒸发速率最快,体现了蒸气压对蒸发性能的关键影响,原因是低蒸气压导致高蒸发温度,并带来更多的能量损失。     

降低蒸发系统蒸汽消耗的措施

分析了烧碱蒸发中汽耗的影响因素,并提出了相应的降低汽耗的措施。     

纯液体饱和蒸汽压测定的实验研究

纯液体的饱和蒸气压是液体物质一个重要热力学参数,对其测量方法的研究具有重要的科学意义。本文设计了一种操作简单的纯液体饱和蒸汽压测定的实验装置,利用该装置我们测定了20℃、25℃、30℃下的环已烷、异丙醇及蒸馏水的饱和蒸汽压值。实验结果表明,测定的实验值与已有的文献值相对误差均在6%以内,测量精度较高。环已烷、异丙醇及蒸馏水饱和蒸气压值的精确测量证明我们设计的测定液体饱和蒸气压值的实验装置具有很好的可靠性。     

烧碱蒸发过程汽耗的影响因素

分析了影响烧碱蒸发汽耗的几种因素,提出了降低烧碱蒸发汽耗的一些措施及取得的效果。     

影响烧碱三效逆流降膜蒸发真空度的因素探讨

介绍了三效逆流降膜工艺烧碱浓缩装置的优缺点,分析了影响系统真空度的因素．并提出了装置实际运行的真空度控制和改进措施,包括提高冷却水的流量、压力和温差．提高设备和管路的密闭性能,维护真空泵的正常运行等。系统真空度控制在90～92kPa时,装置的每吨碱的汽耗为0．520t。     

三效四体烧碱蒸发中汽耗最少的操作压力

利用数学模型,通过计算机模拟,针对三效四体烧碱蒸发过程,在生产量相同的情况下计算Ⅰ效、末效一系列的生蒸汽压力,找到蒸汽消耗最少的压力组合,结果符合实际。     

煤液化油窄馏分饱和蒸气压和蒸发焓的测定及计算

用三次膨胀法对煤直接液化油窄馏分的饱和蒸气压进行了测定。实验结果显示,在同一测试温度下,饱和蒸气压随窄馏分蒸馏温度的升高而降低,相同蒸馏温度下,随测试温度的增大而增大;煤液化轻油馏分与纯物质饱和蒸气压一样,其对数值与温度的倒数呈现出良好的线性关系。同时还对测量数据进行线性回归,并使用克劳修斯-克拉佩龙方程进行了蒸发焓的计算,结果显示,随蒸馏温度的提高,窄馏分的蒸发焓数据呈上升的趋势。     

甲基烯丙醇饱和蒸汽压的测定与关联

采用静态法测定了甲基烯丙醇在335.05~388.29 K温度区间的饱和蒸汽压数据,并用Antoine方程lnps=AB/(T+C)进行了关联,获得Antoine常数A、B、C分别为15.0499、3020.65和-98.10。Antoine方程计算得到的饱和蒸汽压值与实验数据吻合较好,平均相对误差为0.86%。通过Clausius-Clapeyron方程计算得到甲基烯丙醇在335.05~388.29 K范围内的平均摩尔蒸发热为46.47 kJ·mol-1。实验所得饱和蒸汽压方程对甲基烯丙醇的精馏分离过程设计具有重要意义。     

工业废水蒸发残渣主要成分的测定

样品通过烧结处理后,采用重量法测定样品中SiO2和SO24-的含量,采用配位滴定法测定CaO、MgO和Fe2O3的含量。实验结果表明用瓷坩埚代替铂坩埚处理样品可行,SO24-的加标回收率在98.04%～100.0%之间,测定结果令人满意。