马刀型叶片少余量砂型铸造生产

少余量砂型铸造工艺生产的长７５０ｍｍ马刀型静叶片，在单边余量１．５ｍｍ下，表面质量和尺寸精度均达到了机械部静叶标准要求，工艺稳定，具有较好的经济效益。     

新型大功率汽轮机中压马刀型叶片的技术开发

采用先进CFD技术,在原有可控涡叶片基础上,通过优化叶片的径向积叠规律,开发了新型大功率汽轮机的中压马刀型叶片。应用该叶片能使叶栅通道端部产生逆压力梯度,减少二次流损失,提高中压缸的流动效率,降低整机热耗。该叶片的应用具有较大的经济效益。     

马刀形弯曲的汽轮机叶片

据“Теплоэнергетика”１９９８年８月号报道,全俄热工研究所（АОВТИ）和列宁格勒金属工厂（АОЛМЗ）正联合进一步开发马刀形弯曲的汽轮机叶片。完善低压通流部分,首先是完善其出口部分：末级和排汽管在提高现代凝汽式汽轮机装置的效率中起着重...     

5kW风力机叶片的研制

原5kW风力机的叶片是出兄弟单位设计的,在运行中发现出力小,使风力机额定风速较高。而且常发生根部折断现象。如何解决上述两个问题,而且使桨叶重量不变,以保持原风力机的一系列特性,就是本文研究的中心。通过空气动力设计,提高了捕风能力,降低了风力机的额定风速。通过玻璃钢的结构设计,改善了叶片的刚度分布,使之消除应力集中、柔性较好,使叶片有较大的卸载能力,达到了上述要求。实践证明,设计是成功的。目前该叶片已髓机援助蒙古人民共和国。     

小型风力机竹制叶片的研制

叶片是风力机重要部件,它直接影响着风力机气动性能和机组的成本。国外采用玻璃钢叶片具有比重小、强度高的特点,但其成本一般要占风力机约1/3,尤其对于小型风力机更为突出。在保证风力机气动性能和机械性能情况下,降低叶片成本是     

研制高性能的反动式叶片

1.前言:在过去20年间,发电用汽轮机演变的特点是汽轮机的容量不断增大和出现了核电站汽轮机。这两者都促使流经汽轮机内部蒸汽的体积流量增加。三菱公司生产的大型发电用汽轮机除了调速级以外包括低压叶片组在内,都采用反动式叶片。从理论上讲,当蒸汽的体积流量增加时,反动式叶片的效率要较冲动式叶片的效率更高。为了发挥反动式叶片的长处,就要对应于所制造汽轮机的条件,也即相应的体积流量开发最佳的反动式     

ND-A型隔板挠度测量系统及其应用

为了适应国际交流、提高试验准确度,减少人工干预,开发了采用计算机进行数据采集和数据处理的“ND－A型隔板挠度测量系统”。介绍了隔板挠度试验应遵守的原则和具体实施的方法。在此基础上测得的数据得到了普遍的认可。图2。     

1米级长叶片研制的现状

一、开发1米级长叶片的技术经济意义随着电网容量的增大,汽轮机的单机功率也不断增大。合理地增大单机功率既能提高发电设备的经济性,又能降低电站的造价。因此提高型汽大轮机的单机功率是当代汽轮机发展方面的特点之一,而制约汽轮机功率的最重要元件之一是低压末级长叶片。这首先适用于轻水堆核电站用汽轮机,因为其低压排汽量在同样功率情况下,要比常规电站的再热汽轮机大一倍。图1表示BBC公     

1050mm汽轮机钛合金叶片的研制

采用优化的模锻工艺参数,完成了1050 mm汽轮机末级TC4钛合金叶片的锻造。锻件的机械性能及微观组织试验研究结果表明,锻件的性能满足技术要求,1050 mm汽轮机末级钛合金叶片的研制取得了成功。     

某型燃气轮机隔板蜂窝加工工艺改进研究

介绍了某型燃机隔板加工过程中,为提高生产效率,对原有工艺进行改进并进行实验验证的过程。通过采取调整工艺参数,增加工艺试验的方法,最终达到了提高生产效率的目的。     

我国D3—1.7／0.5型地热发电机组的研制与生产

本文不国外文献中有关第Ⅲ族中稀散元素镓的抗癌研究历史及现状，镓的药代动力学，镓抗癌的机制及毒副作用等方面做了综述，并以为镓是一种很有前途的抗癌药物。     

50周44吋汽轮机叶片的研制

一、前言最近随着电力需要的急速增加,出现了要求减少发电成本,提高发电机组容量的趋势,进入了建造单机容量为100万千瓦级的超大容量火电或核电汽轮机的时代。日本目前也在制造火电100万千瓦,核电117.5万千瓦级的汽轮机。三菱公司为了制造具有高可靠性、高性能的50周100万千瓦级的火电和核电汽轮机,与美国西屋公司共同研制了50周44时汽     

5kW风力发电机玻璃钢叶片的研制

本文介绍了5kW 风力发电机玻璃钢叶片的结构特点,材料选择,工艺设计及质量控制等内容,为其它型号叶片的制造提供了经验.     

异型隔板的铸造

从汽轮机异型隔板铸造工艺分析着手,对芯盒结构和芯骨设计进行方案比较,选择最佳工艺方案,获得合格铸件。     

双拉金1cm长叶片的研制

哈尔滨汽机厂和东方汽轮机厂联合开发的双拉金１ｍ长叶已在山东黄台电厂成功运行近９年。本文论述了研制该叶片的主要设计观点和方法，如长叶片分类、整圈联接控制涡等。     

双拉金1m长叶片的研制

哈尔滨汽轮机厂和东方汽轮机厂联合开发的双拉金１ｍ长叶片已在山东黄台电厂成功运行近９年。本文论述了研制该叶片的主要设计观点和方法，如长叶片分类、整圈联接和控制涡等。图１２表２参６     

扩散型风力机叶片的优化设计

基于叶素-动量理论和简单的扩散器效率计算方法,建立了一种用于低风速场景的扩散型风力机模型,该模型包含了风力机来流风速、叶轮平面处风速、扩散器出口风速、尾流风速、风力机叶片荷载、叶素参数及风能利用系数之间的关联关系。针对某型号扩散型风力机,利用该模型开展了叶片结构参数的优化设计,并通过Fluent软件对优化设计前、后的风力机流场进行了仿真模拟分析。分析结果显示：在额定工况下,优化设计前、后扩散型风力机的叶尖速度、叶轮转矩、风能利用系数都得到一定程度的提升。以期该研究结果可为小尺寸低风速风电机组的叶片设计提供可行方向。     

叶片枞树型叶根加工

论述了叶片枞树型叶根的铣制与缓进给强力磨削情况。     

52英寸低压汽轮机末级叶片的研制与运行实绩

三菱重工最近已研制完成52英寸（1320mm)低压末级叶片,这只长叶片的排汽面积大,和其他末级叶片一样,可以使用在核电站1600MW级汽轮机（TC6F－52）上。经过多次的旋转振动试验和模拟实际的负荷运行试验,该52英寸叶片已用于四国电力公司伊方核电站的3号核电汽轮机（890MW,TC4F－52）上。本文就有关应用技术和验证试验说明叶片在实际带负荷运行中的高效率和可靠性。