工程轮胎缠贴站

本文在比较了工程轮胎的四种成型方法后，对桂林橡胶工业设计研究院新开发的工程轮胎植贴站的组成、缠贴运算模式、全线联动及调试均作了较为详细的介绍，对调试中出现的问场采取了相应的解决方法，并提出了今后改进的设想。     

工程轮胎缠贴站控制系统设计及软硬件开发

对胎面的缠贴原理进行了探讨，提出了控制缠贴的基本构想较为详细介绍了自行开发设计的工程轮胎缠贴站的软，硬件计算机系统。     

程序缠贴的设想与设计

工程胎胎面胶实现缠贴化生产是工程胎成型技术的主流。本文围绕程序缠贴这一课题的设想,设计,开发与调试,从不同角度看这个问题的解决过程,对程序缠贴控制技术作了比较详细的分析讨论。     

工程轮胎缠贴站控制系统设计及软硬件开发

对胎面的缠 贴原理进行了探讨,提出了控制缠 贴的基本构想。较 为详细介 绍了自行 开发设 计的工程 轮胎缠贴站的软、硬件计算机 系统。     

工程轮胎缠贴站软件的改进

１９９７年初,我院向贵州轮胎股份有限公司提供了国内第一套工程轮胎缠贴站,并于同年６月交付该厂使用,至今已缠贴数千条工程胎。笔者曾在本刊１９９７年第６期作了介绍。１９９８年春节前,由我院向该厂提供的第二套缠贴站于３月初完成调试,并交付该厂。从使用情况看...     

桂林院缠贴线出口泰国

由桂林橡胶工业设计研究院新技术开发实业总公司生产的工程轮胎胎面缠贴生产线，已于１９９８年１１月出口泰国，日前该公司已派员前往泰国进行生产线调试，并顺利移交泰方ＯＴＡＮ１公司。在泰期间，该院技术人员克服种种困难，与泰方人员密切合作，调试生产出９种不同规格的工程轮胎，并使泰方操作人员熟悉和掌握了这套设备的性能，泰方深感满意。两年前，ＯＴＡＮ１公司曾购买该院两台双螺杆挤出压片机，至今使用情况良好。在缠贴线到泰国前，ＯＴＡＮ１公司还购买了该公司１２０、６０销钉机筒冷喂料挤出机各一套。桂林院缠贴线出口…     

进口与国产工程轮胎缠贴机

贴机是工程轮胎贴合胎面的主要设备，特别是轮胎规格偏大时，采用套筒法贴合胎面易产生气孔等影响胎面质量的因素。另外，随着轮胎规格增大，操作者的劳动强度也增加。因此，国外有观点认为，２３．５″及以上规格的轮胎宜采用缠贴法上胎面胶。由我院研制开发的工程轮胎缠...     

程序缠贴的设想与设计

工程胎胎面胶实现缠贴化生产是工程胎成型技术的主流。本文围绕程序缠贴这一课题的设想、设计、开发与调试,从不同角度看这个问题的解决进程,对程序缠贴控制技术作了比较详细的分析讨论。     

贵轮公司无内胎工程机械轮胎扩建工程接近尾声

自 2 0 0 2年年初起 ,贵州轮胎股份有限公司分别从翔宇桂林机械公司和江阴市奥星电气公司购进轮胎成型机和硫化罐 ,开始对该公司三分厂的无内胎工程机械轮胎生产线进行扩建。至 8月中旬 ,已完成了 4台工程机械轮胎成型机、1条工程机械轮胎胎面缠贴生产线、8个硫化罐、2台定型机和 1个动力站的设备基建、安装工作 ,部分新增设备的电气调试工作也已近尾声。据悉 ,扩建后该公司无内胎工程机械轮胎的年产量将由原来的 3万条增加到约 5 .7万条。贵轮公司无内胎工程机械轮胎 扩建工程接近尾声!本刊讯     

贵州轮胎公司扩建工程机械无内胎轮胎装置

为增强企业竞争实力 ,贵州轮胎股份有限公司分别从翔宇桂林机械公司和江阴市奥星电气公司购进轮胎成型机和硫化罐等设备 ,对公司三分厂的工程机械无内胎轮胎生产线进行扩建。目前 ,已完成了 4台工程机械轮胎成型机、1条工程机械轮胎胎面缠贴生产线、8个硫化罐、2台定型机和 1个动力站的设备基建、安装工程 ,部分新增设备的电气调试工作已近尾声。贵州轮胎股份有限公司工程机械无内胎轮胎装置扩建后 ,年产量将由原来的 3万条增加到约 5 7万条贵州轮胎公司扩建工程机械无内胎轮胎装置     

“泉州翻新航空轮胎产业链再延伸”

据悉，泉州太古飞机轮胎项目一期工程日前建设完成，目前正在进行最后的设备调试，正式投产后，泉州又将开展一项新的产业——翻新飞机轮胎业。     

活络模型的故障分析及解决方法

硫化是轮胎生产的最后一道工序。而对活络模型故障处理妥当与否，将直接影响生产和产品的外观质量。文章介绍了活络模型在安装调试，生产中出现的主要问题及解决方法，重点对轮胎产生大边现象，排气孔堵塞的原因进行了分析，提出了方便有效的解决方法，同时介绍了透排气孔用钻头硬度选择的经验，这些方法对进口及国产活络模都是适用的。     

胎面缠贴生产线和胶囊定型机通过部级鉴定

由桂林橡胶工业设计研究院和贵州轮胎股份有限公司合作开发的“国家子午线轮胎关键设备和原材料消化吸收项目”中的子项“工程胎胎面缠贴生产线”及由桂林橡胶工业设计研究院研制的列人化工部科技发展计划的“工程胎胶囊定型机”,于1998年5月ZI日通过部级技术鉴定,井建议推广使用。该工程胎胎面缠贴生产线,目前国内没有等同的产品,也没有引进类似的产品。桂林橡胶工业设计研究院于1997年初向贵州轮胎股份有限公司提供了第一条生产线,至今已生产了近万条工程胎,1998年初提供了第二条生产线。它能满足23．5—251程胎胎面缠绕的要求,作…     

充气轮胎的计算机辅助设计软件

论述充气轮胎ＣＡＤ软件原理及使用方法，该软件应用于载重胎，轻型载重轮胎，轿车轮胎、农业轮胎和工程轮胎等斜交系列轮胎，预计轮胎充气形状，分析应力应变。     

提高子午线轮胎均匀性的新途径

为提高子午线轮胎的均匀性，胎体采用一定的角度交叉贴合。对胎体采用不同角度的轮胎进行的均匀性对比试验表明，胎体采用４５°角并与带束层角度＋，－交叉贴合的轮胎均匀性最好。     

工程轮胎磨耗寿命的预测

预测轮胎的磨耗寿命对延长轮胎的使用期限至关重要，尤其工程轮胎更是如此。该文对工程轮胎的磨耗试验进行了详尽的分析及数学公式推导，对轮胎的设计人员具有重要的参考价值。     

国产TRG/B型一次法成型机在生产调试中易出现的问题及解决措施

分析了国产ＴＲＧ／Ｂ型全钢载重子午线轮胎一次法成型机在生产调试中易出现的问题及成因,提出了相应的解决措施。认为只有不断提高调试水平;才能缩小国产设备与进口设备的差距,消除隐患,利用国产设备生产出优质的全钢载重子午线轮胎。     

兴达轮胎公司工程机械子午线轮胎成功下线

山东兴源集团兴达轮胎有限公司年产10万套工程机械子午线轮胎项目一期工程（年产5万套）于2005年9月26日奠基，总占地面积达18．67万m^2，厂房建设和设备订购同步进行，历时近8个月的建设和设备安装调试，于2006年5月16日成功地生产出23．5R25和20．5R25两种规格工程机械子午线轮胎。     

双星东风轮胎炭黑风送系统投入使用

2006年11月16日，经过两个多月的系统安装，双星东风轮胎公司重点技术改造工程——炭黑风送系统调试成功。     

一次法子午线轮胎成型机胶囊的研制

介绍了一次法子午线轮胎成型机胶囊的研制过程。胶囊的结构设计采用无骨架型，且在胶囊导槽胎圈部增贴一块宽７５ｍｍ的环形无胶帘布；配方设计选用了ＮＲ以及子午线轮胎中相应部件的胶料；制造工艺采用层贴法成型，硫化条件为１５５℃×６０ｍｉｎ。研制的胶囊使用寿命和成本分别为进口胶囊的２４倍和１／１２０。