井下油套管管柱修复技术研究

油气井油套管管柱失效造成的油气井报废或停产情况日益加重。根据油气井管柱损坏程度、类型以及特点,调研分析了国内外对已损管柱的修复方法。从基本原理、特点及应用范围系统地总结分析了现有修复技术发展现状;同时在充分比较现有修复技术基础上,探讨这些修复技术的适用性,为现场针对性选择修复技术提供依据。调研分析表明,现有修复技术仅应用于油气井套管柱损坏,未使用于油管柱的损伤修复;取换套/整形修复技术适用于工况简单的套损修复;补贴/堵漏剂修复技术效率高、施工周期短、成本低及操作难度小,可以实现长期稳定的运行;同时提出堵漏剂修复技术对油管柱损伤修复的可行性。     

气化炉上封头的现场挖补修复

介绍了气化炉上封头的损伤情况、修复方案、修复工艺、修复后的检验分析结果及运行状况。这是现场大面积挖补修复的一个成功实例。     

单点系泊系统快速修复技术

单点系泊是FPSO最为常用的系泊方式,保持单点的完整性对于FPSO安全以及整个油田的生产至关重要。文章以海洋石油102单点修复项目为例,详细论述水上软刚臂单点组成、单点坏损情况、修复策略、单点系泊头修复、海缆修复以及YOKE修复等关键技术。海洋石油102单点修复项目涉及的难题和创新将为今后类似单点系泊系统完整性管理以及单点快速修复提供良好的借鉴。     

固井自修复水泥浆技术难点分析与对策

固井水泥环的力学性能决定其层间封隔能力,进而影响油气开采。自修复水泥浆是解决水泥环在井下易脆性破坏问题的一项新技术,自修复水泥浆可在水泥环出现微裂缝、微环隙时自愈合微裂缝,修复水泥环密封完整性,对保证气井和储气库井井筒完整性有重要意义。但现有自修复水泥浆技术水平还有待提高,为促进其发展,在总结国内外研究现状基础上,分析自修复水泥浆技术的难点主要有:自修复水泥浆的应用时间较短,自修复材料在井下工况的耐久性还有待观察;缺乏业界公认的自修复能力评价方法;随着油气勘探向深层-超深层的拓展,自修复材料需适应高温、高压、高含硫工况要求;固井自修复作用机理及自修复模型的研究还需深入。提出以下技术对策:建立一套科学合理的水泥浆自修复性能评价方法;借鉴混凝土及其他材料领域的自修复技术,结合井下工况,研发适应高温、高压、高含硫要求的自修复材料;立项开展固井自修复作用机理及自修复模型研究。     

油井水泥膨胀性自修复剂机理研究

固井水泥石微裂缝严重影响层间封隔完整性、缩短油气井寿命,水泥石微裂缝自修复技术是解决这一问题的有效途径。然而,目前对于膨胀性自修复剂机理研究较少,缺乏理论支撑。提出利用填充系数评价水泥石微裂缝自修复效果,建立了膨胀性自修复剂封堵水泥石微裂缝的数学模型,明确了影响水泥石微裂缝自修复效果的主要影响因素。此外,根据巴西劈裂试验,设计了一种简单的、能够定量模拟水泥石微裂缝的方法。利用水泥石微裂缝自封堵评价仪,对自选择修复材料进行自修复评价实验,验证了自修复效果与自修复剂吸液倍率、加量、微裂缝宽度的关系。结果显示,自选择修复材料的遇水自修复临界填充系数为0.473,最大可封堵234 μm微裂缝;遇油自修复临界填充系数为0.490,最大可封堵150μm微裂缝。研究结果为膨胀性自修复剂实现固井水泥石微裂缝自修复奠定了理论基础。      

摩擦磨损自修复添加剂修复效果的在线检测研究进展

本文介绍了自修复添加剂的概念、修复剂的行为特征、修复条件下的修复能力,概括了目前可适用于评价自修复添加剂修复效果的模拟台架试验方法,并详细阐述了几种评价自修复添加剂修复效果的手段及其方法,包括振动频率法、接触电阻法以及油液在线监测技术和装备外部可测指标监测技术等。     

石油污染土壤修复技术研究现状与展望

石油污染对生态环境和人类健康具有极大的危害。土壤中的石油污染物主要来源于石油开采、加工、运输、储存过程中的泄漏。目前,国内外土壤污染形势严峻,土壤污染治理工作已经引起公众和科技工作者的高度关注。在此背景下介绍了几种石油污染土壤修复技术,包括物理修复技术、化学修复技术、微生物修复技术和植物修复技术,并分析了这些修复技术的工作原理、适用场合以及研究现状。在此基础上从深化研究石油污染物迁移变化规律、完善改进现有土壤修复工艺、大力开发土壤组合修复技术、致力发展新型土壤修复技术、研制具有自主知识产权的土壤修复成套设备以及建立完善土壤修复评价标准和风险管理体系6个方面对石油污染土壤修复工作进行展望。     

石油污染土壤处理方法及其实例应用

介绍了石油污染土壤处理方法,包括原位修复技术的物理方法、化学方法、生物修复技术、植物修复技术,以及异位修复技术的预制床法、堆肥法和生物反应器法.并结合实际案例,提出石油污染土壤的3种修复方案,为今后类似的处置提供了依据.     

智能自修复防腐涂层研究进展综述

为提高防腐涂层的使用寿命,研究人员将目光转向具有自修复功能的智能自修复防腐涂层,具有自修复功能的智能防腐涂层越来越受到重视.分析了各类自主型智能自修复防腐涂层与非自主型智能自修复防腐涂层的优缺点、自修复机制及部分智能自修复防腐涂层在油气行业中的应用,阐述了成膜物质型与缓蚀剂型2种自主型智能自修复防腐涂层的制备方法及作用...     

土壤原油污染处理研究进展

随着石油石化行业快速发展,原油储存、运输等生产过程及爆炸事故产生的土壤污染日益严重。近几年来,以植物修复、微生物修复、植物—微生物联合修复为代表的生物修复法,因其原油去除率高、绿色环保等优势正成为土壤石油污染修复的主流手段。突发性原油泄漏处理应不同于长期渐进式泄漏污染,应抓住修复的黄金时期,建议事故初期采用吸油毡、稻草帘尽快吸出表面溢油。     

修复电潜泵机组失效原因分析及预防措施

通过对修复电潜泵机组的失效类型的统计 ,分析了造成电潜泵机组失效的各种原因 ,认为造成修复电潜泵机组失效的主要原因是修复电潜泵机组的修复质量下降、生产工况差、施工工艺不配套、生产过程管理粗放。针对这种状况 ,提出了采取提高修复电潜泵机组新配件比例 ,严把施工质量关 ,加强修复电潜泵机组的技术改进 ,完善电潜泵配套工艺 ,强化电潜泵系统管理等一系列预防措施。     

自修复剂摩擦学性能研究的试验方法探讨

采用四球摩擦磨损试验机考察了三种自修复剂:SJS、SSY和SKD的减摩抗磨以及自修复性能,并与未加自修复剂的SJ10W-40汽油机油作对比,同时探讨了四球机试验法对自修复剂性能评价的适用性。试验完成后,分别利用三维白光干涉表面形貌仪、扫描电子显微镜(SEM)以及EDS能谱仪,对小球磨斑的粗糙度、表面形貌以及表面元素进行了分析。结果表明:自修复剂的加入使得油样的摩擦系数减小,说明自修复剂具有一定的减摩抗磨作用。表面分析研究表明,在采用四球机试验方法获得的磨斑表面上,自修复剂并未体现自修复效果,说明四球机试验法(SH/T 0189)不适用于SJS、SSY和SKD自修复剂自修复性能的评价。     

冷水泵泵轴磨损及修复方法的选择

针对零配件的损伤原因的分析、修复,计算其修复价值和使用价值,采用合理的修复方法。     

在线自修复磨损添加剂的机理及发展现状

纳米自修复添加剂能够对机械零件磨损表面进行在线自修复,延长其使用寿命。本文探讨了摩擦磨损自修复机理,主要有摩擦成膜自修复原理、原位摩擦化学自修复机理和摩擦自适应修复理论;概述了几种纳米自修复润滑添加剂的研究现状,包括纳米金属单质、纳米氧化物和硫化物、纳米复合物、天然矿物和稀土物质等;讨论了关于自修复润滑添加剂评价体系和质量标准体系的建立及自修复润滑添加剂今后的研究方向。     

石油类污染土壤轻质非水相流体迁移机理与修复技术

介绍了轻质非水相流体的危害、在地下水环境中迁移的复杂性以及修复技术等。通过对石油类污染赋存状态、迁移机理、修复技术进行概述，得出轻质非水相流体在地下水环境中的迁移受到包气带和含水层厚度，地层中土壤特性及有机物含量，地下水位的埋深、流向、流速等主控因素的影响。根据不同的赋存状态结合水文地质条件可使用不同的修复技术，水力截获技术、抽提技术可用于油相赋存状态污染修复，曝气技术、渗透性反应墙技术、微生物修复技术可用于水相赋存状态污染修复，吹脱技术可用于气相赋存状态污染修复。     

套管修复技术在中原油田的应用

套损井修复是修井工艺中一项关键技术也是一个难题,目前套管轻微变形井(内通径大于100mm),通过胀管整形、磨铣打通道,可基本修复,但对套变严重井、套管错断井修复成功率较低。文章阐述了中原油田套损井状况、中原油田套损井修复技术状况及套管检测技术在套损井修复中的应用,介绍了中原油田套损井修复状况。     

复合材料补强修复在西二线上的应用

常见的管道缺陷修复技术有:打磨修复、B型套筒修复、复合材料补强修复。本文以复合材料补强应用实例进行分析。     

报废油管修复工艺研究

研究了油管在油田开采中损坏程度与原因,找出相关修复工艺。对油田油管使用材质及损坏状况系统调研后列举了局部及井口修复工艺、螺纹修复工艺、热固化树脂原位固化修复工艺、液体凝固材料修复工艺四项典型修复技术,以期为同行提供建设性意见。     

高压复合软管内衬修复技术在塔河油田的应用

为解决塔河油田集输管道腐蚀穿孔严重状况,采用高压复合软管内衬修复技术对老旧管道进行内防腐层修复。首先简要介绍了高压复合软管结构特点、高压复合软管内衬修复技术的特点;而后较为详细地介绍了修复工艺应用的工程概况、内衬管管材选择、现场施工工序、施工难点及技术措施。应用高压复合软管内衬修复技术在塔河油田一次最大修复管道长度2.93 km,修复后管道设计压力4.0 MPa、设计温度70℃。管道修复至今未发生因修复管道管径缩小而导致井口回压高和管道泄漏污染事件。     

基于有限元分析的管道焊接修复方法研究

焊接是打孔管道的常见修复方法,主要采用接管、补板、套管3种方式。焊接修复方法的选用和了解焊接产生的应力对油气管道安全运营具有重要意义。为了掌握不同焊接修复方法的修复效果和适用范围,运用非线性有限元方法进行管道在内压作用下的受力分析,研究屈服压力与极限载荷评估修复结构承载能力的优异性,得出相对较优的管道焊接修复方法,并比较各焊接修复管道中几何效应对承压能力的影响。结果表明,应采用屈服应力评估焊接构件的承载效果; 3种焊接修复方法中,采用套管修复方法后的管道承载效果最好,套管的几何尺寸对管道承载效果影响较小; 补板修复管道的承载效果位于中间,补板的几何尺寸越小,管道的承载效果越好; 接管修复管道的承载效果最次,接管的直径越小、厚度越大,管道的承载效果越好。