青藏铁路综合监控系统网络结构设计

分析了在青藏铁路特殊环境下行车监控系统的网络结构应具备的功能,分析了青藏公司基础网络状况,构建了系统网络结构的体系构架,分析了网络结构设计的原则,给出了综合安全监控系统总体网络应用结构。该监控系统网络的建设将保证青藏铁路行车安全监控系统的高安全性和可靠性。     

青藏铁路视频监控系统研究

青藏铁路环境条件恶劣,需要对青藏铁路重点区段进行全天候视频监控.分析了在青藏铁路特殊环境下视频监控系统的需求,论述了视频信息独立于综合安全监控系统和与综合安全监控系统共享一个网络平台的两种接入方案.系统采用MESH网络构建了车站高速无线网络,实现了车地可靠通信,并利用移动语音视讯支撑平台,实现了现场人员与技术支持部门的实时语音视频联系,为青藏铁路提供了覆盖全线、高效可靠的视频监控手段,填补了高原铁路监控系统建设的空白.     

斜巷安全综合监控系统

在分析煤矿斜巷运输安全规范要求的基础上,以PLC为核心设计了斜巷综合监控系统,详细介绍了其主要功能,并从硬件组成和软件设计两方面介绍了其工作原理。     

基于DMS架构的配电网施工现场安全监控系统的研究

为了实现对配电网施工现场安全监控,提出基于DMS架构的配电网施工现场安全监控系统.构建配电网施工现场安全管控的统计信息分析模型,采用DMS架构体系进行配电网施工现场安全监控的嵌入式体系构架,运用分布式信息融合方法进行配电网施工现场安全监控的过程控制,提高建配电网施工现场安全监控和管理能力.仿真结果表明,采用该方法进行配电网施工现场安全监控的过程控制能力较好,提高了对配电网施工现场安全管理和过程控制能力.     

基于物联网的煤矿安全监控系统体系架构研究

分析了传统的煤矿安全监控系统存在的问题,提出了一种基于物联网的煤矿安全监控系统体系架构,介绍了该架构中传感层、传输层、持久层、应用层所采用的关键技术。该架构对煤矿安全监控系统的发展具有一定的参考价值。     

计算机网络安全监控系统的研究与实现

随着计算机技术和通信技术的发展,计算机网络逐渐成为主要的交换手段之一,渗透到社会的各个领域,采取强有力的安全策略,保障网络的安全性。现今,我国的计算机网络监控系统的安全性能还不够高,网络攻击及网络入侵等问题变得越来越严重,该文通过分析目前计算机网络安全存在的问题,进行研究,为实现全新的计算机网络安全控制系统而努力。     

USB存储设备安全监控系统的设计与实现

首先介绍现有的USB存储设备监控技术,分析其存在的主要问题,然后针对USB存储设备的特点,在Windows驱动程序模型(WDM)框架基础上提出一种利用磁盘下层过滤驱动实现的安全监控系统设计方案,最后详细阐述该系统的关键技术与具体设计实现.     

基于GPRS的风井综合参数安全监控系统

针对煤矿地面风井安全参数的监控问题,文章提出了利用GPRS对风井实施分布式无线监控的方案,阐述了基于GPRS的风井综合参数安全监控系统的组成、工作原理及工作过程。该方案具有成本低、易实现、易维护、传输距离远等优点。     

家居智能安全远程无线监控系统的设计

为实现对家居环境的远程和无线控制,提出了一种将无线通信技术与以太网接入技术整合进行家居环境安全智能监控的设计方案;该方案根据家居环境安全的实际需要,选用相应传感器进行环境变量的数据采集,利用无线射频通信方式进行数据传送;并通过以太网接口芯片ENC28J60实现以太网接入,达到对整个家居环境安全进行远程监控的目的;文中介绍了该系统的硬件结构及软件设计流程,阐述了本方案的具体应用;经与远程终端的联通测试,表明该系统能够实现Ping通及接入以太网,从而满足设计需要.     

青藏铁路综合安全实时监测平台技术方案研究

分析了在青藏铁路特殊环境下综合安全实时监测平台应具备的功能,构建了该平台的体系架构.分析了平台对于实时数据的闭环处置流程,给出了平台建设的技术实现要点.综合安全实时监测平台的建设将为青藏铁路公司各相关部门或领导建立一个综合性的全面的公司运营安全情况视图,为领导的决策、安全管理及综合性维护等提供依据.将形成较为完整的铁路运营安全保障体系,实现对各类安全监控信息资源的综合、高效利用,填补高原铁路综合监控技术的空白.     

铁路道口列车运行安全监测系统的研究与应用

为保障铁路道口行车安全,利用移动数字通信公网的互联网接入平台通用分组无线业务(general packet radio service,简称GPRS)作为通讯手段,成功研发出一套全新的铁路道口行车安全监测系统;该系统不仅能够实时显示铁路道口部位列车运行情况,还可以结合列车行进位置,将监测数据进行信息化处理,并利用数据分析功能,对可能出现的安全问题发出警告;将这项技术用于列车与铁路道口进行试验,结果证明：当系统监测到电气特性指标超出安全范围或者是道口信号设备出现问题时,能够及时向工作人员发出警报,根据列车进出道口状态及运行状态迅速做出相应的处理。     

一种多路安全监控系统的设计

针对实际安全监控系统中多目标布控传感器器件存在的多选择性问题,设计了一种以CA3083集成电路为核心器件的多路安全监控系统。该系统整体结构为模块化设计,由用户根据不同监控现场的特征与需求,自行选择相应传感器模块作为检测传感头,同时采用安全性极强的新型TH9736/TH9738系列滚动式编解码无线电发射与接收模块遥控操作,并选取普通手机作为远程无线通讯工具,配以低成本的外围电路设计进而实现了多地点监控。本系统具有现场防盗报警、远程无线监控、现场人员求救、视频监控、解警等功能。该设计结构简单,安装灵活,性能可靠,不失为安全监控领域内一种较为理想的选择。     

矿井安全监控系统的设计与实现

针对目前矿井安全监控设备采用有线方式传输信号存在的弊端,设计了一种基于无线传感器网络的矿井安全监控系统.详细介绍了无线传感器网络节点的硬件电路组成和完成相关功能的软件设计.经过测试,该无线传感器网络节点具有无线通信、传感、信息处理等功能,并且具有结构简单、性能稳定、功耗低、抗干扰能力强等优点,较好地满足了实时矿井安全监测的要求.     

煤矿安全监控系统及组成设备抗干扰设计

针对现有煤矿安全监控系统及组成设备抗干扰能力较差的问题,根据国家煤矿安全监察局对煤矿安全监控系统升级改造提出的"增强系统及组成设备的抗电磁干扰能力"的要求,从设备机械结构设计、硬件电路设计、软件设计等方面阐述如何提高目前安全监控系统及组成设备的抗干扰能力。实际应用结果表明,采用本文所述抗干扰设计的设备可通过3级静电放电抗扰度试验、2级射频电磁场辐射抗扰度试验等试验项目。     

铁路单体桥梁安全监测的仿真与分析

以典型黄河铁路桥桥梁健康状况评估为目标,通过使用ABAQUS工程模拟有限元软件,在建立连续梁模型的基础上,从横向摇摆力作用下变形,以及应变和应力关系上进行桥梁状况模拟及分析,并在此基础上设计基于光纤光栅传感器的桥梁安全监测网络,为工程技术人员在铁路桥梁结构分析上提供了有效的方法。     

超长引水隧洞安全监测系统组网研究

水工隧洞建设逐渐向长距离、大断面、大埋深方向发展,基于电测法的传统安全监测系统组网方式面临着信号传输衰减,高水头下绝缘保护难度大,工程成本高等难题,因此不再适用于此类隧洞。结合国内某超长引水隧洞安全监测系统的实际施工,通过:1)选用光纤光栅传感器;2)监测断面内传感器采用串联或并联组网;3)监测断面间通过G.652D光纤连接组网;4)各数据采集站通过接入主干公网或GPRS无线传输2种方式进行组网,提出一套完整的超长引水隧洞安全监测系统组网方案,并通过相关实验与实际工程运用,证明该组网方案在保证监测数据长距离可靠传输的同时,减少工程成本,为引水隧洞安全监测工作提供参考。     

大坝安全监控系统的多维数据模型设计

如何提高大坝安全监控系统的有效性,是系统开发的难点。基于E/R建模原理,分析了大坝安全监控系统的E/R模型构建过程中出现的连接陷阱、数据冗余及更新异常问题,给出了这些问题的解决方案。在此基础上,进行了概念数据模型开发,构建了监测信息系统的E/R模型,并对该模型进行逻辑设计,建立起了能够有效反映大坝安全监控系统对监测数据的分析处理和对监测信息管理的多维数据模型,实现了监测信息管理高效数据库系统的建立。系统开发实例表明,多维数据模型能帮助系统快速地处理分析大量的监测信息,大大提高了系统的运行效率。