脱氧工艺对车轮钢氧化物夹杂控制的影响

从脱氧材料的选择、加入时间和加入方式以及脱氧产物排除方法试验了不同脱氧工艺对车轮钢中氧化物夹杂控制的影响,试验结果表明:采用出钢预脱氧+LF一次性加Al+钙处理工艺,能有效降低钢中B类夹杂,可完全满足车轮钢对B类夹杂物的技术条件要求。     

脱氧工艺对钢中B类夹杂物的影响

针对车轮钢Ｂ类夹杂物，采用４种脱氧工艺进行了试验研究。结果表明：采用真空精炼能有效地降低钢中Ｂ类夹杂物，使用Ｓｉ－Ａｌ－Ｂａ终处理有了的效果，采用喂Ｓｉ－Ｃａ－Ｂａ线及Ｓｉ－Ｃａ线工艺效果更佳。     

吹氩钢脱氧铝消耗及脱氧工艺对夹杂物的影响

 由250 t转炉冶炼吹氩钢的生产数据分析,发现转炉脱氧工艺对脱氧铝消耗的影响大。出钢全脱氧工艺比半脱氧工艺的脱氧铝单耗高0.28 kg/t、脱氧铝利用率低8.3%;随转炉温度的上升或氧质量分数增加,脱氧铝单耗逐步增加,同时,转炉温度的上升会引起氧质量分数的增加。通过对SPHC板坯在两种脱氧工艺下的夹杂物分析,发现：宏观上两种脱氧工艺的全氧控制水平相当,约为0.002 0%;半脱氧工艺的氮质量分数为0.002 0%,全脱氧工艺时为0.002 5%。微观上,夹杂物主要为Al2O3、Al2O3-MnS、氧化物和[MnS/MnS-CuxS;]全脱氧与半脱氧工艺相比,Al2O3夹杂物平均尺寸小0.6 μm、Al2O3夹杂物比例低约25%、Al2O3-MnS夹杂物比例高约20%、硫化物比例低约5%。Al2O3夹杂物尺寸的减小易于Al2O3-MnS夹杂物的生成。     

重轨钢中的夹杂物与脱氧制度

论述了重轨钢中各种夹杂物对疲劳性能的影响，指出链状Ａｌ２Ｏ３夹杂对钢轨疲劳性能危害最大。在无真空处理条件下，采用复合合金脱氧以减少Ａｌ２Ｏ３夹杂并对其变性处理，在具备真空处理及连铸条件下，采用无铝脱氧工艺消除Ａｌ２Ｏ３夹杂，是改善钢轨疲劳性能的有效途径。     

钡合金脱氧钢中的非金属夹杂物

对连铸坯和模铸坯共进行38炉工业生产试验。结果表明,新型Ba-Si合金脱氧剂,对钢材性能、脱氧工艺、钢中非金属夹杂物等方面的影响与Ca-Si合金脱氧工艺相当,但明显降低了成本,提高了经济效益,减轻了对环境的污染,Ba-Si合金完全可以代替Ca-Si合金脱氧。     

Q195钢脱氧合金化生产实践

着重介绍三安炼钢厂在开发拉丝钢过程中去除钢中有害元素及夹杂物的生产实践。在生产实践中,采用氧气顶底复吹转炉生产拉丝钢,在没有炉外精炼的情况下,通过加强冶炼终点控制,优化脱氧工艺,最终使钢水达到钢种对钢水纯净度的要求。     

炼钢脱氧工艺及夹杂物控制探讨

炼钢脱氧和夹杂物的数量及形态分布是生产洁净钢的关键,本文对炼钢脱氧工艺、夹杂物的来源进行了分析,并对炼钢各工序夹杂物的控制提出了合理的建议.通过各工序的控制,攀钢高碳钢的全氧可降低到10 ppm,低碳钢的全氧可降低到40 ppm以下,大大降低了铸坯夹杂物的数量.     

钢液中镁合金复合脱氧热力学分析

镁具有净化钢液、细化钢中非金属夹杂物的作用.针对钢液镁处理技术的发展需求,本文采用一阶和二阶相互作用系数,基于吉布斯自由能最小原理计算得到了Mg-Al-O、Mg-Si-O、Mg-Ti-O、MgZr-O的热力学优势区域图,并探讨合金元素含量与脱氧平衡产物间的关系.通过热力学计算,揭示了钢液镁处理在不同脱氧制度下钢中脱氧产物的变化规律,可为镁处理在生产实践中的应用奠定理论基础.     

脱氧工艺对钢中夹杂物的影响

为明确不同脱氧剂加入顺序对钢中夹杂物的影响,对夹杂物的形成进行了热力学分析,并在1 873K下,在MoSi2电阻炉上用φ70 mm×100 mm MgO坩埚开展了2炉低碳合金钢A冶炼实验.热力学计算表明,Si-Mn脱氧主要形成SiO2夹杂物及少量2MnO· SiO2复合化合物,A1-Si脱氧主要形成Al2O3夹杂物,实验结果与热力学计算相互吻合.实验结果表明,先采用Si-Mn脱氧的1号工艺与先采用Al脱氧的2号工艺相比,夹杂物尺寸和面积百分比均较低.1号工艺终点夹杂物总数为168个/μm2,小于1.5φm的夹杂物占70％以上,夹杂物平均直径为1.2um.先弱脱氧后强脱氧的工艺更利于夹杂物的控制.     

钢中夹杂矿物特性的研究

本文主要对马钢一钢厂生产过程中产生的大型非金属夹杂物进行矿物特性的研究，利用扫描电镜配合成分分析，着重研究夹杂物的显微特征，种类的区分及来源的探究，提出避免或减少大型夹杂物产生的思路和建议。     

车轮钢铸锭过程中夹杂来源调研

对大冶第一炼钢厂，马钢第一炼钢厂。大冶耐火材料耐火厂，马钢耐火厂，湖洲耐火厂生产的铸锭用耐火材料质量及铸锭工艺操作的考察，了解到大冶的铸锭工艺操作比马钢细，要求双马钢严，所用的耐火材料比马钢好。因此，我们认为就铸锭工艺而言，清干燥，铸锭操作，耐材质量、保护浇注工艺是影响车轮的轮箍钢低部夹杂的主要因素。     

管坯钢夹杂物成因分析及工艺控制

针对管坯钢非金属夹杂物的形态、组成及形成原因进行了分析,据此采取了相应的工艺控制措施,使管坯钢的冶金纯净度得到了很大提高。     

加钙控制铝脱氧钢中的微夹杂物

介绍预测加钙铝脱氧钢中微夹杂物形成的一个简单热力学模型，可用于预测钢中存在的 到钙和硫化钙的数值和类型，以及溶解元素的浓度，利用此模型可以探讨实践中出现的不同情况，包括钙对高铝钢包，中间包耐火材料的侵蚀，高铝酸钙或硫化钙造成的水口堵塞及成品中夹杂物的预测。