电液比例换向阀对汽车转向系统响应特性的影响

主要研究电液比例换向阀的阀芯直径、阀芯质量、弹簧刚度和弹簧预紧力等对汽车线控液压助力转向系统响应特性的影响。利用AMESim仿真软件建立了其液压模型并进行仿真,对比了不同参数对线控液压系统响应性能的具体影响。     

滑阀式液压助力转向器“路感元件”的设计与研究

1 前言汽车转向装置有机械转向和动力转向两种。机械转向是靠司机的手力实施转向,而动力转向则是以液压或气压为动力实施转向。在大型载重汽车、铲车等起重运输机械中,为了减轻司机操作方向盘的劳动强度,提高汽车行驶的稳定性、可靠性,广泛采用了液压助力转     

多轴线转向车辆转向机构的优化设计与试验研究

多轴线转向车辆转向机构是车辆实现转向功能的核心部件,根据某矿用车对转向机构的工作要求,设计和建立了多轴线转向车辆转向机构的仿真模型,并对转向机构进行了优化,同时对液压系统进行建模,通过分析软件对液压系统的特性进行仿真分析,通过试验测试,证明所设计转向杆系及液压系统的响应特性与仿真结果吻合,达到了预期效果。     

基于Automation Studio铲运机转向液压系统设计

以ACY-6型地下铲运机液压转向系统为研究对象,该系统采用铰接液压转向系统,转向液压系统与工作液压系统采用双泵合流技术,分析该系统的工作原理,并对动作执行机构及所受载荷进行分析,在此基础上,应用Automation Studio仿真软件搭建转向液压系统机械-液压耦合仿真模型,对系统动态工作过程进行仿真,获取了原地转向工况下转向系统与执行机构的特性曲线,为实现该种车辆液压转向系统的优化设计获得理论参考和技术支撑,具有一定的工程应用价值。     

基于AMESim的矿用汽车全液压转向系统建模与仿真

以SGA170矿用汽车全液压转向系统为研究对象,利用AMESim仿真软件对全液压转向系统进行机械-液压耦合建模,并进行动态特性仿真分析,获取了各种工况下的全液压转向系统与转向执行机构之间的动态特性及其仿真曲线,为大型矿用汽车全液压转向系统的合理设计和分析提供理论参考与技术支持,具有重要的工程应用价值。     

自卸车液压系统对转向系统性能影响分析

为应对自卸车恶劣行驶工况并减轻驾驶员的操作强度,在重型载重汽车上,全液压转向系统得到普遍应用,而液压系统对转向系统性能具有重要影响。根据全液压转向系统的结构特点和性能特征,基于ADAMS搭建转向液压系统和机械机构的分析模型,针对转向、转向盘角阶跃输入、过路障等几种工况进行虚拟试验分析。针对以上工况下,转向系统的响应时间、车辆行驶过程中转向机构所受到的冲击载荷进行分析;并分析系统的结构参数对响应时间和冲击载荷等的影响。由分析结果可知:液压系统使得转向系统反应时间延长;同时,液压系统能够有效地缓冲转向机构受到的冲击载荷。在实际转向液压系统设计中,合理选择转向器与转向动力缸间的液压胶管几何尺寸,使转向液压系统既能有效地吸收车轮遇到的冲击载荷,又不至于严重影响转向系统的响应速度。     

比例阀控转向系统响应特性研究

为实现转向轻便性、安全性和舒适性,液压转向系统必须具有稳定性好、转向灵活和响应速度快等动态响应特性,即要求比例阀能够稳定、快速的换向和控制流量。基于此,利用AMESim和Simulink联合仿真分析了油缸在不同参数下的响应特性,研究了电液比例换向阀的阻尼孔直径对线控液压转向系统响应特性的影响。结果表明:阻尼孔直径在2~10 mm范围内,随着阻尼孔直径的增大,到达指定位置所用的时间越长,即响应速度越慢;阻尼孔直径在1 mm时,其超调量较大;阻尼孔直径在8~10 mm范围内,液压缸有小量的震动。     

循环球式液压助力转向系统建模仿真分析

为研究循环球式液压动力转向器性能参数对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了详细的转向器机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型与该车转向系统其余部分模型相结合,构造出完整的液压助力转向系统模型。通过原地有/无助力转向实验验证,结果表明:所建立的转向器模型及转向系统模型是正确的,能准确反映实车的转向性能。利用所建模型,通过仿真分析能够获得转向器性能参数对车辆操纵性的影响,为进一步对转向器的参数优化提供了依据。     

新能源车双电机线控系统的同步转向角控制

针对商用新能源车中单电机驱动线控转向系统弱扭矩和高故障率的问题,提出一种新能源车双电机线控系统的同步转向角控制策略。基于主从控制模式,引入一个带有扰动观测器的滑模控制器,使系统在具有模型不确定性和外部干扰的工况下仍然具有强鲁棒性,同时系统的动态响应和同步性能也得到相应的提升。最后借助实物平台完成验证。实验结果表明：应用主从控制时,正弦和梯形位置轨迹的平均同步误差值分别减少了83.7%和70.4%,而最大同步误差值分别减少了92.5%和74.3%,线控转向系统获得了良好的同步转向角控制性能。     

平地机辅助转向液压系统设计

保留了传统的操作方向盘转向的方式,在平地机作业装置负载敏感液压系统中增加一个辅助转向液压系统。这样,可以同步进行作业与转向,提升了平地机的工作效率。同时,考虑行驶安全性,在采用辅助转向时,对平地机进行了限速保护。     

线控制动系统在轮式工业车辆上的实现

介绍了车辆线控制动系统BBW(Brake By Wire)的基本结构及原理，对线控技术在轮式车辆全动力制动系统上的实现进行了探讨。     

基于VxWorks的自动引线键合机实时控制系统

引线键合机是IC封装的重要设备,其结构精密复杂,对运行速度和控制精度要求极高.文章首先通过对VxWorks和引线键合机控制系统的特点进行分析,说明选用VxWorks为开发平台的原因,然后通过对系统功能和组成结构进行分析,制定出了任务划分方案,并提出了关于控制界面和实时显示的解决方法.对类似控制系统的开发有一定的指导意义.     

唐钢高速线材厂电气控制系统改造

针对唐山钢铁股份有限公司线材厂主轧线存在引进的电气设备老化、备品备件缺乏问题，对其进行了技术改造，简要介绍了电控系统硬件、软件两方面的改造情况，及其取得的较好效果。     

基于ANSYS的电极丝振动现象研究

通过理论和数值分析,阐述了高速走丝电火花线切割机电极丝的振动情况。利用有限元软件ANSYS模拟电极丝振动,得到了理论计算与ANSYS模拟的误差值。数值分析发现电极丝张力对频率有较大的影响,调节上下导轮间电极丝的跨度可改变其频率,而工件可起到改变电极丝原有模态振型的作用。这些结论为抑制电极丝的振动提供了理论依据。     

数字式压力控制系统设计

采用高速电磁阀的数字化功能,设计了一种数字式压力控制系统。通过单片机对高速电磁阀占空比的控制,实现了系统压力的数字化控制。     

Study of wire breaking process and monitoring of WEDM

Wire rupture in the Wire Electrical Discharge Machining (WEDM) process is a serious problem to manufacturers. A new computer-aided pulse discrimination system based on the characteristics of voltage waveform during machining was developed in this paper. With the use of this system, a large amount of sparking frequency data during wire rupture process and under normal working conditions were collected and analyzed. Two symptoms of wire rupture were identified: the excess of arc sparks, and a sudden rise of the total sparking frequency. The governing mechanisms of these two types of wire rupture were found from the SEM and EDAX analyses of the ruptured wire electrode. Furthermore, an index to monitor wire breaking was identified, and its relationships with the metal removal rate and machining parameters were found. Based on the results obtained in the paper, a control strategy to prevent wire from rupturing while at the same time improving the machining speed is proposed.     

步进底式加热炉在中钢高线轧机的应用

介绍了中钢公司高速线材厂步进炉的技术性能和特点,由于制定了合理的工艺制度,并采用新型材料,先进液压电气系统和炉头端墙结构等,加热炉基本实现了高效率、高炉龄、低消耗、低烧损。     

应用神经网络辅助计算工时定额的方法研究

针对企业传统工时定额制定方法存在效率低、准确度不高、不能与生产实践紧密联系等问题,提出一种数学模型与神经网络相结合制定工时的方法.以标准工时定额表中的计算公式为基础建立数学模型,应用神经网络来确定数学模型中的切削用量,构建一个与CAPP系统紧密结合的工时定额系统.采用Matlab脚本语言构建网络模型,该方法简单、实用,并能根据企业的现场环境修正计算结果,满足企业实际的生产需求.     

超声拉伸下金刚石线锯的力学性能研究

对金刚石线锯在超声作用下的力学性能进行实验研究。自行设计振动系统及连接装置,利用超声振动对不同直径金刚石线锯进行单向拉伸试验,研究不同频率、不同振幅下材料力学性能的变化。用电子金相显微镜对有/无超声作用下的断口形貌进行分析,研究超声拉伸下金刚石线锯裂纹扩展机理和软化机理。实验结果表明:超声振动拉伸作用下,材料内部产生交变应力,出现微裂纹,裂纹扩展并快速撕裂,高频振动产生局部的高温,加速扩散过程发生,最终发展成宏观缺陷。当超声振动载荷频率为20 kHz时,裂纹扩展速率达到10-9~10-8 mm/cycle。      

铝合金半固态触变压铸试验研究

通过对普通液态压铸机的改进和相关工艺参数的调整,使用Al—6Si-2Mg合金进行了半固态触变压铸试验研究．得到了冲型完好、组织均匀的水泵盖零件。