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随着新技术、新设备在内燃机车上的推广和应用,机车制造厂也开始在工矿型调车机车上推广和使用微机电气控制系统。这一新系统的使用,不仅提高了机车性能和可靠性,方便乘务员的使用与检修人员的检修,而且使工矿型机车的司机室向铁路标准化司机室模块靠拢。 相似文献
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分析了我国地方工矿内燃机车的技术发展、运用状况及市场前景,提出了进一步提高国产液力传动工矿内燃机车技术水平和运用可靠性的建议。着重指出,我国液力传动工矿内燃机车需要采用不停车变换工况和微机控制等几项新技术。 相似文献
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GKD2型调车内燃机车是为满足工矿企业及铁路部门对调车内燃机车的需求而研制的,是东风11型、东风8B型内燃机车的系列产品.本文介绍了该机车的总体布置、主要技术参数、主要部件的特点和预期的牵引性能. 相似文献
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分析工矿企业铁路特点,简要摘要 介绍我国调车内燃机车的主要型号及基本参数,提出了工矿企业铁路在内燃机车选型时应考虑的几个问题. 相似文献
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介绍了DF7G型内燃机车作为调车及小运转机车主要技术参数及特性、预期性能、机车总体布置情况,阐述了与原DF7C型内燃机车相比主要部件结构特点的不同。 相似文献
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着重介绍针对国内路外用户对1 000 kW功率等级调车机车的需求而开发的四轴电传动调车内燃机车的总体结构、性能参数及其特点. 相似文献
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CKD0型内燃机车是大连机车车辆有限公司根据土耳其ERDEMIR钢铁公司的要求设计制造的电传动内燃机车,用于工矿企业调车作业.介绍了该型机车的性能特点、结构及主要技术参数. 相似文献
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分析研究了进入21世纪以来世界内燃机车市场形成的新格局,欧洲五大公司、北美两大公司和独联体国家4家工厂内燃机车(自力机车)研制方面的新发展,国外对老旧内燃机车翻新改造方面的技术措施;综合归纳了国外内燃机车发展的新特点;提出了关于新时期我国内燃机车发展新对策的建议。 相似文献
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中国铁路内燃机车发展50年 总被引：1，自引：0，他引：1
重点回顾了我国内燃机车50年来的发展历程,包括6个发展阶段和4代国产内燃机车更新换代的情况;介绍了50年来国产内燃机车发展的成就;对国产内燃机车的技术水平作了评价;概括说明了我国内燃机车的现状;对未来发展前景做了展望。 相似文献
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简要介绍了内燃机车干式冷却水系统的情况,并根据多年来的研究试验和在DF8CJ型交流传动货运机车上运用的实践,对青藏铁路内燃机车采用干式冷却水系统进行了探讨,其结果对提高青藏铁路内燃机车冷却水系统工作的经济性、可靠性具有一定的意义。 相似文献
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分析对比了交 直流传动内燃机车与交流传动内燃机车的牵引及制动性能 ,阐明了交流传动内燃机车的优点及发展趋势。介绍了 5 5 0 0马力交流传动内燃机车主传动系统的方案设计 ,提出了交流传动内燃机车国产化的方案 相似文献
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阐明了降低机车柴油机排放的重要意义,比较了国内外机车柴油机的排放水平,介绍了几种降低排放的具体方法,展望了机车柴油机排放研究发展的方向。 相似文献
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简述了美国的两大内燃机车制造商GE公司和EMD公司在过去10年中所获得的直流传动和交流传动两种内燃机车的订货情况;介绍了两家公司最新生产的几种典型直流传动内燃机车的主要结构特点和技术参数;分析了直流传动内燃机车在美国受青睐的主要原因;最后,针对我国内燃机车发展现状,提出了几点建议。 相似文献
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针对当前轮乘制下机车乘务员没有节油积极性的现状,分析了机车油耗的因素,提出了机车油耗检测分析管理系统具体设计思路及难点的解决具体使用效果及经济效益评价。 相似文献
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针对前期SDD1型机车牵引主动齿轮陆续出现断齿的问题进行了分析和整改,并将这些整改措施应用到SDD8型机车牵引主动齿轮的设计上。通过参数的优化、材料的选取、热处理的控制和压装过盈量的确定,对SDD8型机车的牵引主动齿轮进行了重新设计,期望该齿轮能达到机车运用1个大修周期的要求。 相似文献