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针对目前塑料连续热裂解装置存在的一些问题,提出了一种电磁感应加热式三段废旧塑料热裂解装置,这种结构的热裂解装置具有生产率高、塑料受热均匀、对零件材料高温下的强度要求降低等优点,而且与传统热裂解相比,三段式电磁感应加热裂解装置可以准确调节裂解温度,有效控制裂解产物的成分,提高裂解产物的质量。电磁感应加热裂解设备具有广阔的应用前景。为高效的连续热裂解装置的设计提供参考。 相似文献
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针对水蒸气稀释裂解制备四氟乙烯过程中,裂解气所携带水分易引起精馏塔冰堵及四氟乙烯自聚的问题,结合工程实例,采用低温饱和氯化钙溶液+98%硫酸+硅胶联合干燥的方法来脱除四氟乙烯生产中多余的水分,使裂解气进入精馏系统时水含量(质量分数)由0.04%~0.05%降至0.001%及以下,减少停车次数,延长四氟乙烯生产装置稳定运行的周期。 相似文献
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四氟乙烯(TFE)是由二氟一氯甲烷(HCFC-22)裂解而来。HCFC-22的裂解多采用水蒸汽稀释裂解或空管裂解工艺。由于水蒸汽稀释裂解较空管裂解有以下优点:(1)原料转化率高,(2)原料消耗低,(3)高沸物残液量少,(4)裂解反应器结构简单、运行可靠、不易结焦、维修简单等等。因此现国内大多数氟树脂生产厂家多采用此工艺。 相似文献
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2.8四氟乙烯单体提纯及回收四氟乙烯(TFE)热解粗产物中杂质颇多,除TFE和末反应的HCFC-22以外,尚有少量低沸物和高沸物,诸如CO、CH2F2、CHF3、C2H2F2、C2HF3、C2ClF3、CCl2F2、C3F6八氟环丁烷、四氟氯乙烷等。目前四氟乙烯纯化普遍采用精馏分离提纯方法,由于TFE与某些化合物形成共沸,有的则近沸,同时由于TFE在微量氧存在下很易自聚,还会形成爆炸性混合物,有少量水存在时往往引起低温分馏塔的堵塞,因此TFE的纯化具有一定的难度。2.8.1粗产物组成及分离要求根据热裂解方法不同,其热解气组成有所不同,表2—8列… 相似文献
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介绍了四氟乙烯制六氟丙烯生产合成路线及碳粉在反应中的形成过程,通过对裂解工艺优化,反应温度控制,反应器加热形式调整,减少副产积碳,提高产品转化率。通过新增设备对积碳进行有效捕集并回收利用,提高装置长周期连续稳定运行,解决生产堵塞等技术瓶颈。 相似文献
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介绍了以聚四氟乙烯废料制备四氟乙烯的工艺路线和设备构成,分析了该工艺的优势及存在的问题,认为利用废料裂解生产四氟乙烯是投资省、成本低、适应性广、资源综合利用的好项目。 相似文献
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二氟一氯甲烷(F22)水蒸汽稀释热解是国外50年代末至60年代初发展起来的新工艺,由于该法转化率高,副产物少,产率高,它已成为工业上制取四氟乙烯的重要方法之一。据了解目前以此法用于工业生产的有日本大金公司,英国 ICI 公司和联邦德国的Hoechst 公司等,其规模都在千 t/a 以上。过热水蒸汽稀释热解方法是以高于裂解温度的过热水蒸汽作为热载体,与预热到接近反应温度的 F22原料预先进行混合并热解,过热水蒸汽一方面提供热解所需之热量, 相似文献
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本文研究了由一氯二氟甲烷(HCFC-22)制备四氟乙烯(TFE)的催化剂和催化裂解方法。以氯化亚铜、氯化钾和铜粉为组分组成三元催化剂组合物,在600-620℃的温度范围进行催化裂解反应,HCFC-22转化率为40%左右,TFE选择率在95%以上,寿命试验200h以上催化剂性能无明显下降。 相似文献
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介绍了SHP—01F全馏分裂解汽油一段加氢催化剂在中国石油化工股份有限公司广州分公司全馏分裂解汽油加氢装置的工业应用,结合物理吸附、透射电镜等物化表征数据与在该装置上运行的进口催化剂进行对比。结果表明,SHP—01F全馏分裂解汽油一段加氢催化剂双烯反应活性和选择性高,抗干扰能力强和稳定性良好,适应高空速和高水分、高胶质含量的全馏分裂解汽油一段加氢工艺,运行结果均优于进口催化剂。全馏分裂解汽油一段加氢催化剂性能关键在于提高其耐杂质性能,指出了调变催化剂的孔结构与分布、活性组分的分布及其电荷性质是提高催化剂性能的方向。 相似文献
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通过分析四氟乙烯生产装置各工序HCFC-22的损耗量及其所占比率,找到降低F22单耗的方法,成功将HCFC-22单耗由1.97降至1.92。 相似文献
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异丁烯生产技术及国内外市场分析 总被引:6,自引:0,他引:6
0概述
异丁烯是一种重要的基本有机化工原料。按照纯度的不同,异丁烯大致可以分为以混合物状态存在的混合馏分异丁烯和高纯度异丁烯。混合馏分异丁烯主要指来自石油炼制装置和乙烯蒸汽裂解装置的混合C4烃,其组成随着炼厂或乙烯裂解装置原料和操作条件的变化而有所不同。 相似文献
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概述了以气体为热载体的石油烃直接加热裂解技术及其应用;介绍了热载气体直接加热石油烃裂解的装置组成、运行条件、产物产率、技术改进及发展状况,分析了裂解反应机理和反应动力学;指出热载气体直接加热裂解具有原料适用性广、产物分布灵活、热效率较高和受结焦影响小等优点,但同时也有裂解装置结构较复杂、缺乏系统性研究数据等不足. 最后对热载气体直接加热石油烃裂解的研究进行了展望,指出以氢氧燃烧产生的过热水蒸汽作为热载气体的直接加热裂解技术,在提高换热效率、降低碳排放、扩大原料范围和耦合制取合成气等方面有很大优势,发展前景广阔. 相似文献