俄罗斯推出T-72M1坦克升级组件

最近俄罗斯乌拉尔机车车辆厂为T-72M1主战坦克研制出一套新型升级组件。该升级组件涵盖了主战坦克的三大关键技术-防护、机动和火力。T-72M1坦克安装了电磁系统,可防装有磁引信的反坦克地雷的袭击,提高了坦克生存能力。乘员室装有自动灭火抑爆系统,可由光学传感器启动,动力舱也装有该系统。T-72M1主战坦克将换装最新     

军事万花筒

装备炮射导弹的俄罗斯最新主战坦克——T90E坦克最近首次展出的俄罗斯最新主战坦克T-90E是T-80与T-72两种坦克部件相结合的产物。命名为T-90E的坦克将T-80坦克的第二代爆炸反应     

简讯速递

<正>近日,俄罗斯国防部与乌拉尔车辆厂与签订了一份T-80主战坦克的升级合同。此次升级将采用配备有激光测距仪、热像仪和自动目标跟踪器的"松树"-U炮长瞄准系统,有效提高了该坦克的作战能力,同时车辆的燃料消耗也将显著降低。近日,印度国防研发组织(DRDO)负责人表示,在未来十年,印度将投入1 500亿美元更新国家军事装备。这笔经费将用于飞机、坦克、     

T-72M/M1坦克的火炮及其控制系统

T-72M/M1坦克以及T-80坦克是目前苏联最现代化的主战坦克。本文描述了T-72M/M1坦克包括乘员操作在内的主要武器装备的操纵控制,并与西方现代化坦克进行了比较。目前苏联坦克为三人乘员组,车长和炮长分别坐在炮塔内火炮左边和右边,驾驶员坐在车体前部的中间位置。在多数西方坦克上仍有装填手,T-72M/M1坦克上用自动装填机代替了装填手,这样可以采用较小的炮塔。     

德国L51型130mm坦克炮

正在2016年欧洲萨特利防务展上,莱茵金属公司首次展出了其研制的L51型130mm坦克炮的首门技术演示样炮。该炮将在公司试验场静止测试台上开展射击实验。新型坦克炮及弹药将应用到现役或未来主战坦克或直射火力平台上,对付俄罗斯T-14"舰队"和T-90这类新型高防护水平的主战坦克。L51坦克炮未配装炮口制退器,采用纵动式炮闩,药室容积和镀铬     

火控系统 坦克威力倍增器——T-90坦克火控系统性能与技术特点

充分发挥坦克武器威力的关键是要有性能优良的火控系统。T-90主战坦克与之前的俄罗斯主战坦克显著区别是安装了现代化的火控系统，能保证炮弹和导弹对远距离目标进行射击。该坦克上安装的1A45T火控系统能确保炮长在昼夜间使用坦克炮和并列机枪发射常规弹药，     

瑞士展示“黑蝎子”快速攻击车

法国SESM公司已经将其研制的ESM350新型高性能柴油发动机投放国际市场,此发动机专门用于升级改造俄制T-72和T-90主战坦克。     

T-72坦克火控改进组件

苏联T-72主战坦克从1973年开始装备苏军到1999年共装备28个国家达20000多辆。其低廉的造价和简单耐用的特点很受前华约国家和第三世界国家的欢迎，至今该车还在很多国家中服役。随着冷战的结束．主战坦克的需求大幅度减少，但随之而来的是对现有主战坦克的改进和升级。南非IST动力公司看准了T-72主战坦克火红的改进市场．近日推出了T-72主战坦克的火控改进组件，这将意味着给T-72主战坦克带来更强的生命力。     

印度未来主战坦克发展动向

目前,印度陆军正努力完善关于未来主战坦克的总参谋部定性要求(GSQRs)。到2020年,该坦克将取代现役部分升级的T-72M1"阿吉雅"(Ajeya)主战坦克。作为59个装甲团的骨干力量,印度陆军装备了2000辆T-72M1主战坦克。然而,预计10年内,这批坦克将因过于陈旧而被淘汰。因此,印度国防研究与发展局(DRDO)     

MILITARY NEWS

正伊朗"卡拉尔"主战坦克伊朗宣布,该国新生产的"卡拉尔"(Karrar)主战坦克已经开始批量生产,准备交付给伊朗革命卫队。外界分析,"卡拉尔"坦克是在俄罗斯许可伊朗生产的T-72S坦克,即T-72BV出口型的基础上,参考T-90MS坦克改进而成,但它的性能达不到T-90MS的水平,甚至不如T-90A。比如T-90A和T-90MS都采用焊接炮塔,而"卡拉尔"可能还是采用卵形铸造炮塔;T-90MS车体主要部位均安装有新型复合装甲、爆炸反应装甲,侧裙板上也装有爆炸反应     

迎接挑战打造陆战新铁骑——苏联T-80主战坦克研制渊源与技术特点

面对美国、德国正在研制“艾布拉姆斯”主战坦克和“豹”2主战坦克，苏联也积极研制新的坦克与之抗衡。苏军装甲兵总局认为T-64主战坦克过于标新立异，而T-72主战坦克太普通，因此将目光转向基洛夫坦克厂，要求他们研制一种比T-72主战坦克更先进的坦克。这种坦克就是1976年8月装备部队的T-80主战坦克。     

俄罗斯研制BREM-1M装甲修理抢救车

最近,俄罗斯乌拉尔机车车辆厂已完成BREM-1M装甲修理抢救车(ARRV)的研制,用于保障外销的T-90系列主战坦克。研制单位正在向购买T-90主战坦克的阿尔及利亚和印度以及现有的T-72主战坦克用户推销其     

伊朗“卡拉尔”新型主战坦克

<正>在工业有困难和能力受限的影响下,伊朗依然在升级陆军装甲部队的战斗力。2017年初,伊朗军方首次对外公开了已经进入批量生产阶段的最新一代"卡拉尔"(Karrar)主战坦克。这种新型坦克在外观上酷似俄罗斯T-90MS主战坦克。因此,外界一度猜测"卡拉尔"坦克是根据俄罗斯转让的专利许可证进行仿制的"山寨版"。事实上,"卡拉尔"坦克与T-90MS坦克没有直接的关系。     

打造俄陆军的标准型坦克——T-90主战坦克的定型试验与装备部队

按俄方的说法,T-90主战坦克是在采用了T-72BM坦克的车体和炮塔、T-80U坦克的火控系统,以及采用其它一些最新科学技术成果的基础上研制的。目的是解决俄军装备的主战坦克型号过多问题,使新研制的坦克成为俄军的标准型坦克。为此目的,俄军对新坦克的研制可谓精益求精,进行了各种严格的试验和改进,最终研制出了在世界上享有盛誉的现代主战坦克。     

俄罗斯T-72BA主战坦克

针对俄军数以万计的各型T-72主战坦克,下塔吉尔车辆机械设计局推出了T-72最新型的改进型—T-72BA。它采用了大量T-90A和T-80UM的关键性部件,核心在于提高T-72坦克的火力、防护、火控与指挥系统,使其获得与最新型坦克同等的水平,尤其加强其防护能力。     

波兰披露PT-16坦克升级细节

正近日,波兰机械设备研究与发展中心展出了安装现代化升级组件的T-72/PT-91主战坦克,升级后的坦克称为PT-16。此次升级的PT-16坦克解决了原来T-72坦克的低单位功率;主炮后座缓冲装置位置的不对称,影响射击精度;坦克弹药(炮弹和推进剂)位于乘员舱内,坦克装甲被击穿时,     

哈萨克斯坦开展国际合作升级T-72坦克

哈萨克斯坦工业部门与以色列、土耳其联合研制完成了T-72主战坦克现代化组件。经过现代化改造后的原型车被命名为T-72KZ"东方",哈萨克斯坦方面负责该坦克的升级计划。该坦克侧面采用新型格栅装甲。升级主要集中在火控系统、通讯、导航、驾驶员热像仪以及履带等方面。但原车618kW的动力装置未做     

俄罗斯专家论坦克人机环境(下)

坦克乘员本节将探讨和评估坦克乘员组的演变过程,分析确定坦克乘员人数的依据,具体以苏军的T-34、T-54中型坦克和T-64主战坦克为例。T-34-76中型坦克乘员4人:车长(火炮引导手)、驾驶员(机械师)、装载手和炮长(无线电员)。4名乘员有3人(车长、炮长和驾驶员)承担2项职能。具有专长能力的人可以兼顾这些职能,而要此人同时履行全部职能从精神和体能上讲确实不可能。然而,如驾驶员可能会停住坦克,以排除坦     

世界首型三代坦克问世——苏联T-64主战坦克研制渊源

苏联研制的T-64主战坦克是世界上最早在军队服役的第三代坦克，1970-1980年间成为苏联陆军的主要突击力量。在很长一段时间内，苏联没有对外公布这种坦克的具体性能数据，至今也未向任何国家出口。T-64坦克、T-72坦克和T-80坦克的关系直到20世纪90年代末才被外界基本搞清楚。所以，长期以来T-64主战坦克一起蒙着一层神秘面纱。随着T-64主战坦克的解密，对这种坦克的各种猜测有了较为准确的说法。     

典型案例——T-90坦克国家试验

T-90主战坦克("188工程")是在采用T-72BM车体和炮塔、T-80U火控系统的基础上研制的。目的是解决俄军装备坦克型号过多的问题,使新研制坦克成为俄军的标准型坦克。为此,俄军对新坦克