地下结构抗浮设防水位和浮力计算刍议

大量地下车库、下沉式广场等地下建筑的兴建,使抗浮问题非常突出。针对地下结构设计时抗浮设计水位的确定和水浮力计算问题,分析了地下水赋存状态与渗流特性、基础埋深与地下水层关系,介绍了设防水位的合理选取及水浮力实用计算方法,最后给出了工程算例。     

地下综合管廊兼顾人防技术方案研究

为了更好地指导地下综合管廊兼顾人防设计工作,文章以地下综合管廊兼顾人防试点项目为例,通过对地下综合管廊的设防等级、战时功能、设防要素、设防方案进行分析与对比,提出地下综合管廊兼顾人防的技术方案优化建议。     

地下综合管廊总体设计要点分析

依托甘肃省天水市羲皇大道综合管廊项目,介绍了地下综合管廊总体设计的原则,详细分析了项目设计要点,主要包括横断面设计、平面设计、纵断面设计、节点设计和附属系统设计等,并提出应向国内外优秀案例学习,吸收先进的设计理念,使地下综合管廊总体设计更加人性化.     

地下结构浮力模型试验研究

本文针对浅埋地下结构的浮力进行了模型试验,模型用玻璃制作,试验采用砂土和粘土２种介质,试验结果说明在考虑结构侧壁摩阻力的抗浮效应时应按土的浮容重进行计算,并指出对于扰动状态的软粘土其浮力更接近按饱和容重求得的计算值。     

关于地下结构水浮力计算的建议

地下结构所处地质情况各有差异,地下水变化因素很多,并且是复杂的随机过程。地下水浮力计算目前尚未有明确统一的规定,为适应工程需要,国内很多学者对此提出过很多观点和计算方法。本文根据大量的文献,结合近些年的设计经验,提出地下结构水浮力计算的建议,供设计与施工工程师们参考。     

地下综合管廊通风口结构设计分析

文中基于某大型综合管廊实际工程,以通风口节点为例,选取合适的载荷工况,采用二维闭合框架法和三维精细化模型建模分析。计算结果表明,二维模型和三维模型计算内力差距较大,二维模型不能反应节点结构的受力特性,分析其原因是由于节点表现为空间结构特性,三维模型能较好的反应空间结构的受力情况,且节点顶板需当做双向板考虑,因此对于管廊特殊节点需采用三维模型进行结构受力性能及安全分析。     

城市地下市政综合管廊施工方法研究

随着城市化建设进程不断加快,地下综合管廊工程建设面积日渐扩大,对从根本上提升地上空间利用率,缓解城市发展用地紧张问题具有重要意义。为此,以城市地下市政综合管廊建设内容、建设原则为切入点,分析现有市政综合管廊施工方法,结合具体施工案例,提出地下市政综合管廊施工流程与管理对策。     

地下综合管廊基坑变形监测方法研究

基坑对于土木和岩土工程而言极其重要,对于地下综合管廊也是如此.做好基坑变形监测至关重要,这可以在最大程度上确保工程在实际施工时的质量、效率和安全.我国地下综合管廊相较于其他国家来说起步较晚,但其建设过程中的优点以及竣工后的应用价值有目共睹.本文围绕地下综合管廊,在简述其概念、建设意义和基坑监测的基础上,探究监测其基坑变...     

城市地下综合管廊工程建设关键技术分析

针对城市地下综合管廊工程建设的复杂性问题,分析了施工现状,探讨了工程建设存在的问题。通过评价城市地下综合管廊工程建设的关键技术,提出了更为高效、统一的建设施工和管理方法。结果表明,在城市地下综合管廊工程建设中,需要实现施工技术创新,提高工程建设中的自动化水平,以此提高工程建设效率。     

浅析城市地下综合管廊

近30年来,我国的地下管线综合管廊还处在探索性规划建设阶段,相应的规划建设法规、规范还处在发展完善阶段,规划建设经验缺乏,基于此,本文阐述了城市地下综合管廊技术的发展现状及其与城市发展的关系,为我国各大城市地下综合管廊的发展,提供理论支持与技术依据。     

地下水浮力计算的若干问题探讨

通过对地下建筑与地下水浮力相关问题的研究分析,认为地下水设防水位取室外地坪标高不尽合适,弱透水层中的水头不应折减,水压力计算时需进行渗流分析等,在此基础上将常见含水层归纳为5种模式,并给出相应的地下水浮力计算方法,同时指出重要地下建筑应重视孔隙水压力测试工作。     

地下综合管廊防水设计分析

介绍了地下综合管廊的防水特点,分析了地下综合管廊防水材料的种类及适用性,并从暗挖法、明挖法、局部治理三方面,阐述了地下综合管廊的防水措施,有利于延长地下综合管廊的使用寿命。     

合肥市城市地下综合管廊工程建设

随着城市快速发展,地下管线建设规模不足、管理水平不高等问题凸现。推进城市地下综合管廊建设,可以解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题。文章结合合肥市地下综合管廊试点项目建设,介绍了目前我国地下综合管廊的基本型式、建设内容、主要施工方法和建设投资模式,并提出综合管廊推进中亟待解决的问题。     

城市地下综合管廊结构设计与施工解析

城市地下综合管廊不仅仅有效地缓解了土地资源供求矛盾,同时还能够切实满足城市发展需求,这是城市建设过程中的重要内容.为了能够促使地下综合管廊的重大优势得到充分体现和发挥,需要结合其结构特征以及从实际需求出发,明确综合管廊结构设计要点,切实保障相关方案设计具有合理性及科学性.本文主要针对城市地下综合管廊结构设计的研究,以供...     

地下综合管廊管线收容研究

目前,地下综合管廊已成为城市管线现代化,可持续发展的重要方向,通过对各种管线进入综合管廊的技术可行性进行分析,对纳入不同管线管廊的造价进行分析比较,提出目前阶段建造管廊推荐纳入的管线构成。最后分析目前国内管廊工程管线收容存在主要问题,并提出了相关对策,对地下综合管线廊道建设具有参考价值。     

城市综合管廊通风系统阻力分析

本文分析了现在管廊常用通风方式以及通风系统设计中存在的问题。通过对不同断面,不同长度综合管廊内通风沿程阻力以及局部阻力的估算,分析出了通风系统主要阻力发生位置,同时估算出通风阻力的近似范围,为今后管廊通风系统设计中减小阻力,节省通风能耗以及合理的选择风机压头提供了参考依据。     

我国地下综合管廊运作模式分析与评价

本文首先介绍了地下综合管廊在解决城市扩张和土地资源稀缺之间矛盾的重要作用,对目前国内地下管廊建设运营中的政府全额拨款模式、政府和社会资本合作(PPP)模式、股份制合作模式和管线使用单位出资模式进行分析,并采用离散型逼近理想解排序法(TOPSIS)对各模式进行处理。结果表明:PPP模式不仅能够调动社会资金补充城市公共地下综合管廊建设,降低管廊设计、建设和运营风险,同时能够避免市场资本的过度逐利。     

某地下综合管廊深基坑钢板桩支护结构稳定性计算和分析

钢板桩支护结构是地下综合管廊明开挖基坑常使用的支护形式之一.依托广东佛山某地地下综合管廊工程,分别采用理正单元计算和整体计算的方法对管廊深基坑钢板桩支护结构进行建模和计算,分析研究其整体稳定性、支护结构抗弯性能和土反力等方面内容,并与基坑监测结果进行比较,总结出在管廊深基坑钢板桩支护方面采用不同计算模型的优缺点.