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采用有限元法对不锈钢棒材无模成形温度场进行了研究,并利用有限元分析软件对其进行了模拟,该模拟结果很好地反映了拉伸件在整个变形过程中的温度分布规律,为无模成形的进一步研究提供了可靠的依据。 相似文献
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为了解决传统拼焊制造超薄壁不锈钢波纹管弹性差、寿命短、易破裂等问题,采用液压成形技术成形超薄壁不锈钢波纹管件。针对超薄壁不锈钢波纹管件截面形状复杂以及管壁易失稳起皱破裂的成形难点,设计了不同的加载路径。利用CATIA进行建模,使用Dynaform有限元分析软件进行数值模拟。基于波纹管成形过程中的波高与壁厚减薄情况研究了模具间隙、预胀形内压和整形压力对成形质量的影响规律。试验结果表明,对于复杂异形截面的填充,管内压强和轴向进给的增大有利于材料流动进入圆角区域以及管坯与模具的贴合。对于内径Φ50 mm,壁厚0.4 mm的复杂截面波纹管,预胀形内压7.5 MPa,整形压力20 MPa,轴向进给为20 mm为最佳参数匹配。开展了相关试验,验证了模拟结果与试验结果相符,获得的波纹管满足尺寸与性能的需求。 相似文献
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不锈钢曲面波纹板成形模西安科力新产品开发模具研究所(陕西西安720089)陈炳熙1曲面波纹板成形工艺分析某航空产品上的1Cr18Ni9Ti不锈钢曲面波纹板如图1所示,料厚0.6mm。波纹板尺寸:宽度B=48mm,弧面r=125mm,扇径R=140mm... 相似文献
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无椭球壳体的整体无膜胀形成形工艺进行了实验研究。实验壳体采用单曲率椭球内接多面壳体。对实验壳体的尺寸变化、变形过程中的表面应变分布、变形前后的壁厚变化规律进行了测试分析,探讨了壳体的趋球变形过程,壳体的长短轴变化趋势及塑性变形规律,实验证明,在封闭椭球壳体内塑性趋球规律仍然起作用,椭球无模液压整体成形工艺值得进一步探讨研究。 相似文献
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基于模具制造业或机械制造业金属板料快速成形技术,进行了无模成形工艺研究;针对金属板料快速成形过程中出现的回弹问题,通过生产试验,探索成形方案,制定了合理的成形工艺. 相似文献
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对不锈钢管件无模拉伸变形时壁厚变化进行了实验研究 ,分析了不锈钢管件无模拉伸时壁厚变化的影响因素及影响规律。确定了不锈钢管件无模拉伸时壁厚变化经验公式。实验结果发现 ,不锈钢管件无模拉伸时 ,壁厚变化tf/t0 与Dif/Di,D0 f/D0 ,1-RS的值成正比 ,即 :tf/t0 =k1Dif/D0 =k2 D0 f/D0 =k3 1-RS。对于薄壁不锈钢管件 (当t0 /D0 <0 1)无模拉伸时 ,k1=k2 =k3 =1。 相似文献
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基于ABAQUS平台,建立了单层和双层U形不锈钢波纹管液压胀形及回弹有限元模型,解决了建模中的关键问题,采用动态显示算法分析胀形过程,静态隐式算法求解回弹过程,并通过与实验获得的波纹管轮廓对比验证了模型的可靠性。基于此模型,对比分析了单层和双层波纹管胀形过程中的壁厚分布和轮廓特征。采用壁厚变化率反映壁厚变化情况,采用波厚、波高和波距变化量衡量波形尺寸的变化。研究发现:单层波纹管减薄率方面大于双层波纹管,双层波纹管内层壁厚减薄率大于外层;双层波纹管回弹后的尺寸变化大于单层管。 相似文献
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本文对LF21(M)防锈铝合金及20钢薄板的自由胀形进行了试验研究。发现在实用天线反射面焦径比0.3-0.45的范围内,LF21(M)防锈铝合金胀形工件的实际内表面与理论抛物面吻合。这表明:对于天线反向面的生产,采用不要凸模和凹模的自由胀形方法以实现无模成形是完全可行的。显然,这一发现为最大限度地降低现有反射面成形模具的成本提供了一新的途径。 相似文献
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管材与型材无模弯曲基本力学分析 总被引:3,自引:0,他引:3
无模弯曲工艺在成形过程中不使用模具,其变形过程与普通弯曲方法有很大差别。本文从成形基本原理入手,建立了基本力学分析模型,并对成形过程中各部分的受力情况进行 分析,得出了一些重要结论,对无模弯曲工艺的进一步研究与应用有一定指导意义。 相似文献
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为了解无模成形方法成形大型球罐的困难,此文提出了一种特殊结构的壳体,该索体在菜前已将支柱焊在球瓣上,并且针对赤道带瓣对接焊处成形困难问题提出了一种减少瓣间两面角的特殊工艺方法。 相似文献
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不锈钢厨门顺序成形内翻边模泰州市汽车配件厂(江苏泰州225300)陶生寅1引言现代厨房革命中的新型不锈钢厨具门面,用料考究,表面平整光洁,外形线条流畅,结构尺寸如图1所示,材料为1Cr18Ni9Ti,厚度0.8mm,经落料、拉伸、压型、切边、翻直边、... 相似文献
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金属板料无模渐近成形技术是国际上一种新兴的快速成形技术。本文根据自行开发、研制的单点渐近成形机的工作原理,提出一种可靠性高、抗干扰能力强、实时性好的控制系统,并分析其硬件及软件结构特点。该系统的成功运行,填补了国内在无模单点渐近成形技术研究方面的空白。 相似文献
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本文提出了一种数字化无模冷冻铸造成形方法。它是用纯水做砂型铸造用粘接剂,预混适量水分的型砂颗粒通过低温冻结后形成冷冻砂坯,然后进行基于减材制造成形原理的冷冻砂型切削的新技术。文中揭示了包覆型砂颗粒的水膜通过低温相变后冻结成冰晶粘接桥的微观形貌演化规律,发现冷冻砂型的强度是由冰晶颗粒和型砂颗粒的界面结合作用产生的,并且随着冷冻温度降低,砂型抗拉强度显著增加。同时系统地开展了A356铝合金在冷冻砂型中的快速凝固成形机理研究,包括冷冻砂型中铸件凝固的铸态微观组织、成分分布及力学行为。结果表明:随着凝固速率提高,组织中初生α-Al相的二次枝晶臂间距(SDAS)显著减小,晶粒尺寸明显细化,Si元素在基体中的溶解度增大。试件抗拉强度、塑性值和微观硬度值均显著升高,金属构件尺寸精度可达CT8级。 相似文献