中小型静压轴承系列设计简介

1.前言在一九七○年以前,我所对液体静压支承进行了一系列参数性能试验,并已将试验结果应用于各类机床,普遍收到较好的效果。为了扩大使用范围,方便设计,我所于一九七三年编制了“φ40～φ200液体静压轴承系列设计参数”单行本,供各工厂使用。此后由于应用的发展,推力静压轴承的应用越来越多,于一九七八年又出版了“液体静压轴承设计计算”一书,其中补充了环形油腔推力静压轴承设计部份。在此期间国内外发表了很多有关静压支承设计计算的文献,并出版了一些手册;在试验研究上也有新的发展,如腔内孔式回油液体静     

液体静压轴承和附加静压支承在φ2×8米大型卧式车床上的应用

我厂革命职工遵照伟大领袖毛主席“独立自主、自力更生”的教导,为了生产出更多更好的汽轮机,以适应社会主义革命和建设的发展需要,利用厂内原有闲置不用的机床零部件,自行设计、改装制造了一台φ2×8米大型卧式车床,并在该机床上采用了液体静压轴承和附加静压支承结构。通过一年多来的生产使用,机床性能基本良好,达到了设计要求。由于该机床是修旧利废改制而成的,特别是车头的原结构陈旧、刚性差,我们大胆     

腔内孔式回油液体静压轴承

一、前言实践证明,液体静压轴承能适应高精度、高效率和重型的机床主轴系统的性能要求,因此,液体静压轴承在这三种类型机床上得到了广泛的应用。而过去广泛采用的定压式静压轴承中,可变节流形式的静压轴承,其油膜刚度较高,但结构比较复杂,在中小型机床上应用受到一定的限制。能否设法在固定节流形式的基础上,经济合理地提高油膜刚度,这就是我们设计和试验新的型式静压轴承的指导思想。同时,我们在新结构的设计中,还考虑了主轴挠度在轴承油膜范围内对油膜刚度的影响,而将主轴挠度的不利因素转化为对提高油膜刚度的有利因素。新的结构型式——腔内孔式回油液体静压轴     

液体静压技术在伺服油缸中的应用

本文介绍一种用于液压伺服缸中的圆锥形液体静压轴承，分析了油缸活塞运动速度对轴承静压支承力的影响，阐述了圆锥形液体静压轴承的设计方法。     

有限元法在静压轴承上的应用

液体静压轴承是依靠一个液压系统供给压力油,经过节流器进入轴承的油腔,把轴浮起在轴承中,保证了轴在任何转速(包括静止)和一定的负载下都与轴承处于完全液体摩擦的状态。因此,液体静压轴承具有较高的承载能力,摩擦阻力极低,刚度高,回转精度高,精度保持性好,寿命长等特点,因而日益被广泛地采用。目前,由于在许多机床、机械设备中广泛采用静压轴承,这对于静压轴承结构的设计和研究就日益迫切,     

雷达天线座静压轴承的可视化设计

本文通过对雷达天线座液体静压轴承的受力分析与结构设计，利用可视化编程工具Visual Basic6.0编制了一套快捷，实用的垫式静压轴承及节流器的设计软件，应用表明，该软件有助于提高设计效率和质量。     

液体静压轴承在正弦负载下的动刚度——液体静压轴承动态特性试验研究之二

前言随着我国精密机床、精密机械尤其大型精密机床、机械的迅速发展,作为精密支承的液体静压轴承、静压导轨,获得日益广泛的应用。为了对这项新技术的基本性能有一个完整的了解,以便于正确合理的应用,前几年,在研究所、工厂、高等院校共同努力下,对静压轴承的静态性能作了较多的试验研究,并提供了静压轴承合理的参数和设计计算方法。对静压轴承的动态性能试验,根据精密机床、精密机械的需要,我所于72年     

JG-80/6静压轴承供油装置简介

液体静压轴承要靠一定压力和流量的压力油供应才能工作。因而就需要有一个合理的可靠的供油系统。随着静压技术越来越广泛的使用,供油系统也越来越显示出它的重要性。目前,国内在静压技术的应用中,供油系统各不相同,多数是合理的,能保证静压轴承的可靠工作;也有一部分,由于设计或使用不合理影响了静压轴承的正常使用.     

液体静压轴承主轴设计与仿真分析

根据机床加工需要及液体静压轴承皮带轴的结构特点,选取了主轴支撑形式,计算了轴径大小,设计了迷宫冷却泄油机构,并计算了液体静压径向轴承和止推轴承的主要参数。利用软件CFX分析了液体静压径向轴承和止推轴承油垫压力场和流场的关系。结果表明:该设计是合理的,主轴的动、静态等各项性能均达到了要求,实际运转状况良好;主轴的径向跳动在0.001~0.001 5 mm之间,达到了径向跳动小于0.002 mm的要求,改善了冷拉伸设备的机械性能。     

CM6120型精密普通车床液体静压轴承系统的维修

CM6120型精密普通车床主轴系统采用了新型的液体静压轴承结构,该机床适用于小型、精密、有色金属的零件生产,深受仪器仪表、无线电等行业的欢迎。但是由于设计、制造以及维修方面的种种原因,使我厂的几台 CM6120型车床在使用过程中,液体静压轴承系统出现了各式各样的问题,使液体静压轴承的优越性不能很好地发挥,甚至停机不能使用。这几台精密车床是我厂的关键设备,因此,必须探索出该机床静压轴承     

镗杆回转误差自动补偿技术研究

本文报告了用于误差测量和补偿控制的计算机辅助试验装置,和带压电陶瓷驱动器的新型液体静压轴承。文中用理论分析和试验方法对其动态特性进行了研究和分析,初步确定了选择此种轴承设计参数的一些原则,并对这种可控液体静压轴承的回转误差进行了在线测量。在以上研究的基础上用微机控制可控液体静压轴承对转轴的回转误差进行了实时补偿,取得补偿回转误差72%的结果。     

液体静压轴承偏心率与油腔有效承载面积的关系

我室编制的《φ40～200液体静压轴承系列设计参数》目前已广泛地应用于各类机床的设计和设备的改造上。但在应用过程中,一些单位提出了以下两个问题:(1)油腔有效承载面积的近似计算与较精确计算的误差有多大?(2)轴承的轴向封油边长l_1与周向封油边b_1均按l_1=b_1=0.1D(D为轴承直径)进行计算设计的,但有些国外资料介绍轴承在低速工作时,则按l_1=b_1=D/4～D/6进行设计,对于这种宽封油边的轴承设     

静动压轧机油膜轴承静压特性的研究

静动压油膜轴承是在液体动压润滑轴承和液体静压轴承的基础上发展起来的新型油膜轴承。静动压油膜轴承是一种兼有两者优点的轴承,其正常工作的速度范围较大,能够充分利用油膜的动压效应。通过采用CFD仿真技术,对1030-76WJJ静动压油膜轴承的静压特性进行了深入研究,建立了不同偏心率时的静动压油膜轴承的流体域模型,通过对静动压油膜轴承流体域边界条件的设定和求解,得出了轴承偏心率变化时对其静压特性的影响。同时研究了恒流量供油系统和恒压力供油系统时的静动压油膜轴承的承载能力和静压区域压力分布,对静动压油膜轴承的设计提供了理论指导,为静动压油膜轴承静压特性的研究提供了新的思路。     

液体静压轴承在阶跃载荷下的过渡过程——液体静压轴承动态特性试验研究之一

前言液体静压轴承(本文以下提的静压轴承均指液体静压轴承)是一项新技术,具有滑移面无金属接触,完全液体润滑,摩擦力甚小的特点,完全适用于高精度轻负载(如负载     

外间隙节流腔内孔式回油液体静压轴承

液体静压轴承结构是多样的,在我国广泛采用的定压式液体静压轴承中,有固定节流、可变节流、反馈可变节流等形式,反馈可变节流液体静压轴承,其油膜刚度较高,但结构比较复杂,使用受到一定限制。内反馈节流液体静压轴结构比较简单,但制造精度要求较高,由于主轴挠度的干扰,影响了内反馈节流液体静压轴承油膜刚度的提高,同时油腔部分的摩擦面较大,产生较大的温升,因此,也不够理想。我校在高速磨削与磨床的研究中,曾对外间隙节流液体静压轴承进行过试验研究,现已成功地用于MS1320高速外圆磨床产品,获得了良好的效果,对于中小型机床是非常适用的。但外间隙节流液体静压轴承属固定节流,轴承刚度的提高受到一定的限制,为了扩大外间隙     

精密磨床液体静压轴承的多物理场耦合热分析

为了提高精密磨床的加工精度,以机床主轴系统的液体静压轴承为研究对象。通过应用热流固耦合(Thermal Fluid Solid Interaction,TFSI)方法求解该耦合系统的连续性方程、能量方程和Navier-Stokes方程组,得到耦合系统的油膜压力场、油膜温度场、轴承温度场、轴承变形场等参数。结果表明,随着轴颈转速的增加,滑动轴承油膜压力和温度不断增加;随着供油压力的增加,油膜温度几乎没有变化。文章得出的仿真结果对液体静压轴承的结构设计和工艺参数优化有一定的参考意义,且采用有限元软件计算液体静压轴承耦合传热问题能更有效地反映真实的传热情况。     

液体静压轴承液阻可调式节流器的设计与应用

采用固定节流形式的液体静压轴承,其轴承油膜刚度J是节流比β的函数。当节流比为某一特定值时,可使油膜刚度J的值为最大,此时的节流比β称为最佳节流比。设计人员都是依据最佳节流比来设计和选择液体静压轴承各参数的。然而,由于零件存在一定的加工误差及测量误差,在装配调试过程中,往往出现节流比偏离最佳值的情况。     

高速磨床的静压结构研究——适用外圆、平面高速磨削的液体静压轴承试验总结

前言我国有关工厂及研究单位的工人,技术人员,在毛主席无产阶级革命路线指引下,遵照毛主席“独立自主,自力更生”的方针,对液体静压轴承这项新技术作了大量的试验研究工作,并已将液体静压轴承成功地应用在平面磨床、外圆磨床、无心磨床、工具磨     

内部节流器静压轴承计算方法的讨论

随着液体静压轴承应用的发展,内部节流器静压轴承的结构形式也得到有关单位的应用与重视;然而,这种节流形式的静压轴承,其油膜刚度应如何计算与实际比较接近,应用在什么场合比较合理,乃是人们所关心的。本文在天津大学有关资料的基础上主要讨论双排进油油腔内部节流器径向静压轴承的刚度计算方法与使用场合。一、双排进油油腔内部节流器径向静压轴承工作原理它的工作原理见图1;在轴承的内表面上,沿轴向开有四个油腔:进油油腔S,敏感     

小孔节流式液体静压轴承优化设计

本文从工程实用的角度出发,取温升为目标函数,采用复合形法对小孔节流液体静压轴承进行了优化设计。其优化结果与按常规方法设计的静压轴承相比,不仅在理论上而且在实际上均有较大的改进