1000MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的诊断与分析

对某电厂1 000 MW汽轮发电机在运行过程中发现转子的轴振动异常为例进行了故障分析。在结合运行记录和大修试验检测的相关数据进行分析后,认为转子存在早期匝间短路隐患。就大型汽轮发电机转子绕组匝间故障诊断技术的特点及存在的问题进行了研究和探讨。     

1000MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的诊断与分析

结合运行记录和大修试验检测的相关数据,对某电厂1000MW汽轮发电机在运行过程中出现的转子轴振动异常进行了分析,认为转子存在早期匝间短路隐患。就大型汽轮发电机转子绕组匝间故障诊断技术的特点及其存在的问题进行了研究和探讨,为同类大型发电机组的运行检修工作积累了相关经验和提供了相应参考。     

1000 MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的诊断与分析

以某电厂1000 MW汽轮发电机在运行过程中发现转子轴振动异常为例,对转子绕组匝间短路故障进行了诊断与分析.对该转子进行了降速过程和盘车状态的交流阻抗及损耗试验,并进行了盘车状态的RSO试验.分析了试验数据诊断与动态下的判断互相矛盾的原因.阐明了转子在运行中振动幅度明显与负荷的变化呈正相关性,并由此导致匝间存在短路隐患.建议及时关注转子的振动幅值和负荷变化的关系,以便及时应对转子绕组匝间出现的短路故障.     

汽轮发电机转子绕组动态匝间短路的检测

本文详细介绍了汽轮发电机转子绕组动态匝间短路的特征、查找动态匝间短路的方法,以及在具体应用方面的实例。     

大型汽轮发电机转子绕组动态匝间短路故障监测系统

本文介绍大型汽轮发电机转子绕组动态匝间短路故障监测系统的硬件、软件组成及监测系统的分析原理,通过数值定量化分析方法,正确评价汽轮发电机转子绕组匝间绝缘情况,采用屏幕信息(波形和数值)显示,直观地为用户提供运行依据和维修依据。     

大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的测试与分析

本文利用气隙探测线圈和RSO两种测量方法，分析大亚湾核电站2#发电机组转子绕组匝间短路的发生、发展以及最后的接地过程，并对匝间短路的检查分析方法进行了初步探讨。     

汽轮发电机转子绕组匝间短路在线检测方法的研究

提出了汽轮发电机转子绕组匝间短路在线检测的一种新方法。这种方法是在探测线圈法的基础上，把小波变换用于突变信号的检测，对定、转子气隙中探测线圈上感应电势信号的故障特征进行提取，以实现对发电机转子绕组匝间短路故障的检测及故障点的定位。实例表明，该方法适用于故障信号的特征提取，适合于发电机转子绕组匝间短路故障的在线检测。     

发电机转子绕组匝间短路故障的动态检测

阐述了发电机转子绕组匝间短路故障的产生原因和发电机转子绕组匝间短路故障的检测方法．其中，在发电机气隙中装设微分探测线圈，实现对发电视转子绕组匝间短路故障的动态检测．这一方法，克服了其它检测方法的不足和缺陷，可对发电机转子绕组在工况下的状况进行实时跟踪检测，及早发现匝间短路故障．该文对这一方法的实践进行了较为详细的分析、说明和叙述。装设微分探测线圈，具有简单易行、经济、安全可靠的特点，是一项必备的检测手段，应全面推广实施，确保发电机的安全可靠运行。     

汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断新判据

该文分析了发生转子绕组匝间短路时，汽轮发电机的电磁特性及导致的相关电气参量的变化，提出了在转子发生匝间短路故障时，励磁电流增加而无功输出量却相对减少的特征。根据确定的故障特征，找到一种利用故障前后励磁电流相对变化率作为识别故障的方法，从而建立了在线识别转子匝间短路故障的判据。该判据可以反映故障的严重程度，最后利用动态模拟试验机组进行了相关的实验，得到了与理论分析相吻合的结论。     

转子匝间短路引起发电机组振动的分析及处理

某公司2号汽轮发电初细运行中5号瓦轴振突然增大,经全面分析原因,通过直流电阻和交流阻抗试验,判断为发电机转子匝间短路引起振动。解体检查发现,转子绕组中嵌有一个螺栓引起线圈匝间短路,处理后转子试验数据合格,枳细投运正常,振动消失。还对制造、安装、运行和维护等方面提出了相应预防措施。     

发电机转子短路故障分析及处理

介绍了珠海发电厂2号发电机转子极II的8号线圈存在非金属性匝间短路故障的发现及分析过程。通过先进的检测方法和严谨的试验数据分析认为,造成线圈非金属性匝间短路故障原因为匝间绝缘线条直线与弧线部分交接处缝隙过大,有污物,致使绝缘降低。准确找到了故障点,进行了清洁吹扫、用绝缘垫条覆盖接缝等修复处理。解决了2号发电机存在的事故隐患,避免了机组在运行中突发事故的发生,保证了机组的连续安全经济运行。     

600MW发电机转子匝间短路故障诊断及处理

机组大修时通过测量转子直流电阻、交流阻抗和两极电压等多种试验方法的分析,发现发电机转子绕组匝间短路。利用测量层问电压法对故障点进行准确定位,对故障点处理后,转子试验数据合格,投入正常运行,根据处理过程对今后的转子检修提出相应的预防措施。     

基于ANN的发电机转子绕组匝间短路诊断方法

分析了发电机转子绕组发生匝间短路后的电磁特性及电机气隙磁场 ,得出在确定的运行状态下 ,发电机励磁磁动势Ff 故障前后维持不变。据此选取故障样本并利用人工神经网络诊断转子匝间短路及故障程度     

同步发电机转子匝间短路故障监测方案及其灵敏性分析

基于主保护不平衡电流有效值的同步发电机励磁绕组匝间短路监测原理解决了依靠单一谐波检测所带来的一系列问题,能够最大限度地提取故障特征量。通过仿真计算,分析了该监测方法对三峡及彭水发电机的灵敏性,并结合实测录波数据分析了影响灵敏性的因素。在此基础上,提出一种考虑固有不平衡电流影响的监测方案,通过移相叠加消除了稳态不平衡电流中的非故障特征分量,进一步提高了监测灵敏性。最后对监测方案的防误判措施、两段式定值整定原则及浮动门槛式动作特性进行了讨论。基于该方案研制的在线监测装置已应用于浙江新安江水电站。     

在线检测发电机转子绕组匝间短路的新方法

针对转子绕组匝间短路故障频发的现场实际情况,首先分析了隐极同步电机转子绕组匝间短路后励磁磁势的变化,采用气隙磁导法分析了电机气隙磁场,指出转子匝间短路故障使电机气隙磁场不对称,从而产生不均衡的磁拉力。由力的相互作用原理可知,该磁拉力不仅作用于转子,改变转子基频振动,同时还影响定子铁心的振动。随后对不平衡磁拉力引发的定子铁心的振动模态进行了分析,得出了转子匝间短路后定子铁心基频振动幅值增大的结论。最后在MJF-30-6故障模拟发电机组上进行了转子绕组匝间短路模拟实验,实验结果表明,可以通过定子铁心基频振动诊断隐极同步电机转子匝间短路故障。     

基于工业以太网的汽轮发电机转子绕组匝间短路检测系统研发与应用

为解决目前探测线圈法检测汽轮发电机转子绕组匝间短路的手段所存在的准确性差的问题,开发了一种新型的汽轮发电机转子绕组匝间短路检测系统.基于先进的工业以太网总线和PC104嵌入式工业总线技术,将汽轮发电机转子绕组匝间短路检测系统设计成一种上、下位的结构形式,以抗干扰能力强的数字信号的远程传输取代了模拟信号的远程传输.应用结果表明,该检测系统与早期产品相比较,其性能更加稳定、工作可靠性更高以及检测的重复性更好,从而大大提高了转子绕组匝间短路判定结果的准确性;美观、友好的交互式人机界面,使系统的操作使用变得更为简单和方便.     

基于探测线圈法的双馈式发电机转子匝间短路槽的定位研究

双馈式感应发电机广泛应用于风力发电领域,发电机转子绕组匝间短路是目前国内外研究的热点之一。由于双馈风力发电机的特殊结构和工作特性,准确定位发生匝间短路故障的槽号存在一定难度。本文从有限元理论出发,利用Ansoft仿真分析正常和转子绕组匝间短路故障后的气隙磁密的变化特性。从磁特性角度出发,分析了故障槽定位的可行性;通过探测线圈和光电装置的结合,对比分析正常与故障下采集信号的差值,即可确定故障槽的位置。     

大型水轮发电机励磁绕组匝间短路的稳态故障特征分析

大型水轮发电机励磁绕组匝间短路故障不仅会使励磁电流增大、输出无功功率减小,还会导致机组振动加剧,影响系统的安全稳定运行.为对故障特征及其机理进行研究,以三峡左岸VGS发电机为例,首先通过分析故障时励磁磁动势及其作用在不均匀气隙产生的磁场性质,得出定子相绕组内部存在分数次不平衡分支电流的特征.以定子支路为基本分析单元推导...     

隐极发电机励磁绕组匝间短路故障定位及短路匝数估算

为实现对发电机励磁绕组匝间短路故障的在线检测与保护,以一台12kW、3对极隐极同步发电机为例,采用多回路法对该样机负载运行时发生的励磁绕组匝间短路故障进行计算,并与实验进行了对比分析;基于计算与实验结果,分别探讨了分布式励磁绕组的故障位置及短路匝数对故障特征量的影响;在此基础上,提出利用定子分支谐波电流进行故障定位及短路匝数估算的新方法,为隐极发电机励磁绕组匝间短路故障在线检测与保护方案设计奠定了理论基础。