探析我国路桥设计及道路早期损坏的原因

随着经济社会的不断发展,对道路运输的要求越来越高,公路路桥的建设引起了社会各界的广泛关注。但是由于各种原因导致部分公路路桥在投入使用之后出现早期损坏的现象,对人们出行安全以及财产损失造成了严重的威胁。所以,要想促进经济社会的不断发展就要找出道路早期损坏的原因,并优化公路路桥的设计方案,针对所出现的问题及时的给予解决方案,保证公路路桥设计方案的完整性,避免早期道路出现损坏的发生。本文针对公路路桥设计过程中存在的问题以及出现道路早期损坏的原因进行分析,给出了相关的解决对策,以促进公路路桥建设的发展。     

浅谈通乡公路沥青路面早期损坏的原因及防治措施

随着通乡油路项目的不断实施,我国公路交通网变得完善、畅通,极大地方便了当地村民的出行,但通乡油路的短命,经常成为人们关注的焦点。对低等级公路的早期破坏的原因进行了分析,并提出了相应的改进措施。     

沥青路面早期损坏原因浅析

对沥青路面的早期损坏进行了分析,从路面设计、基层施工、原材料及混合料设计、施工控制、养护管理及其他方面进行了论述,进行了各种因素对路面早期损坏的研究,达到了预防路面早期损坏的效果。     

水泥混凝土公路损坏原因探析

文章根据自身的工作经验，主要对水泥混凝土公路路面破损的原因及其预防进行探讨。     

公路路桥设计及桥梁结构损坏影响因素研究

公路桥梁是现代交通运输的重要构成,影响交通运输的效率与安全。通过有效的公路桥梁设计,可达到提升桥梁服务年限和降低风险的目的,保障交通运输质量。但是,桥梁在实际的应用中,桥梁结构会受到诸多外界因素干扰,导致桥梁结构发生损坏,制约桥梁价值体现。故此,结合公路桥梁设计,综合展开桥梁结构损坏影响因素研究,旨在完成对公路桥梁的整体性能改进,保障交通运输安全。     

沥青路面早期损坏的原因及预防措施

根据近年来沥青混凝土路面出现的因水破坏引起的路面网裂、坑洞、唧浆、辙槽以及松散、泛油、推移等早期病害现象,分析其成因并结合高等级公路路面施工实际从沥青混凝土路面设计方面、路面施工方案确定及路面施工工艺等方面提出了针对沥青路面出现早期病害的预防措施。     

废气涡轮增压器早期损坏的原因分析

提高柴油机有效功率节省能源消耗最有效的措施是在发动机体积、质量不增加的情况下增加充气量和供油量。日前 ,柴油发动机上增设了进气增压设备 ,来提高发动机的进气压力增加充气量 ,采用这种增压设备称为废气涡轮增压器。在实际使用过程中 ,经常见到废气涡轮增压器早期损坏。为了减少或避免类似问题 ,延长废气涡轮增压器的使用寿命 ,笔者根据废气涡轮增压器发生故障时的现象 ,分析了废气涡轮增压器早期损坏的原因 ,以供同行们参考。1　废气涡轮增压器的组成及工作原理1　组成废气涡轮增压器的组成如图 1所示。它主要由1 密封套　 2 膜片弹…     

沥青路面早期损坏的主要原因及预防

介绍了沥青路面旱期损坏的主要类型及与特征,从空隙率、沥青用量、石料质量、冻融等方面就沥青路面的病因作了分析,提出了提高沥青路面使用寿命的主要技术措施。     

工程机械轮胎损坏原因分析

轮胎是工程机械行驶工作的主要部件，其工作条件恶劣，除了支承车重外，还要传递力矩和制动力，缓和机械行驶受到的冲击，如使用保养不好，将会加速磨损甚至报废。导致轮胎损坏的原因十分复杂，但一般情况下，高温、轮胎气压变化频繁且幅度大，以及驾驶操作与管理方面的因素，是导致轮胎损坏的重要原因。现有资料表明，轮胎在不同的使用条件和使用人员下，其寿命有很大差异。如何进一步提高轮胎使用寿命以降低成本，有着非常现实的意义。１　　轮胎常见损坏形式及部件１．１　　胎面磨损包括制动过急时或车速过大时的非正常磨损；胎压过高时…     

浅析某高速公路沥青路面早期破损的原因

结合沥青路面早期破损的概念,针对太旧路破坏的原因进行了详细分析,从设计、施工、材料、管理等方面综述了沥青路面早期破损的原因,以尽量减少损害,针对性地对路面进行处理,从而延长沥青路面的使用寿命。     

公路沥青路面水毁的原因及其解决措施

阐述了公路水毁的发生过程,从沥青路面设计、施工及管理等方面提出了沥青路面水毁的控制措施,并指出了解公路水毁成因,加强公路水毁预防,对彻底根治公路水毁具有重要意义。     

道路桥梁设计几大隐患问题的探讨

针对道路桥梁工程的设计现状,对道路桥梁设计中常见的隐患以及设计方案与道路桥梁发展情况相脱节等问题进行了论述,并提出了有针对性的改善对策,以保证我国路桥工程的设计水平,促进公路交通行业的快速发展。     

高速公路桥梁段罩面工程试验段早期破坏原因

通过描述某桥梁罩面工程试验段早期破坏情况，在介绍桥梁罩面设计方案和施工情况的基础上，从几方面分析了早期破坏原因，通过采取合理的技术方案，从而延长罩面层使用年限。     

桥梁结构震害及抗震设计理念浅议

通过历次地震的震害调查,指出桥梁结构等生命线工程的损坏对救灾行动以及灾后恢复均有极大的影响,总结了桥梁震害的各类情况,对现有的抗震设计理念进行了论述,以期指导桥梁结构抗震设计工作。     

山区高速公路装配式桥梁设计探讨

以贵州六盘水至六枝高速公路为背景,分析山区高速公路装配式桥梁设计时遇到的问题,归纳出山区高速公路装配式桥梁设计的一些基本思路,指出应充分考虑高墩的稳定性及曲线,大纵坡水平力等因素对结构的影响。     

浅谈山区高速公路路线设计

结合汾离、离军等高速公路的路线设计实践,分析了山区高速公路路线设计的要点,指出工程方案的选用对路线方案起着制约与影响的作用,得出了合理选择工程方案是降低工程造价、布置安全合理线位的关键。     

山区高速公路道路安全设计思考

结合工作实践,通过对影响山区高速公路道路安全因素的阐述,介绍了山区高速公路在标志、护栏、标线等安全设施设计中的要点,将这些技术要点应用到实际工程中,为道路安全运营提供了保障。     

含辅道的公路平面交叉口设计

针对公路交叉口设计的重要性，提出了三种含辅道的公路平面交叉口设计方式，分析了这三种方式的优缺点，以积累含辅道的公路平面交叉口设计经验，提高道路设计人员的设计水平。     

公路隧道设计中相关问题的讨论

分析了公路隧道线形设计与平面线形设计的要点,探讨了公路隧道结构形式的选择策略及常用的结构形式在工程中出现的问题,并对公路的防排水设计方法进行了论述,为公路隧道设计积累了经验。