强夯法深坑回填地基处理的设计与施工实践研究

本文结合工程实例,通过方案比较,对强夯法在深坑回填地基处理工程的设计、施工及检测情况进行简要的介绍。     

强夯高填方铁渣地基的检测方法研究

目前规范中对强夯高填方铁渣粉煤灰回填地基施工质量检测方法不太明确,围绕包钢新体系大型2250热轧机组地基处理项目,主要开展填料的工程特性试验研究,对强夯施工后的地基进行了现场平板静力载荷试验、瑞雷波检测及超重力动力触探试验,以验证强夯法加固高填方铁渣回填地基的可行性,并对此类地基的检测方法和相关经验公式进行归纳,为类似工程提供借鉴。     

强夯法在山地高填方地基处理中的应用研究

结合实际工程,对强夯法在山地高填方地基处理中的适用性和可行性进行了系统阐述,并对强夯参数进行了全面的设计、试验与检验。通过对强夯法特点的分析以及对强夯地基的检测可以得出,强夯法处理该类回填地基的效果良好,强夯处理后,地基承载力明显提高,压缩性减少,较好满足设计要求,可为同类工程地基处理提供参考。     

强夯技术在全国重大工程项目地基处理中的应用

本文对近年来全国重大工程项目地基处理中采用强夯技术的资料进行了较为详尽的分析。对于强夯技术的发展、适用范围、发展方向、加固原理提出了作者的看法。对砂土液化地基、湿陷性黄土地基、抛石填海地基、砾质粘性土回填地基、山区非均匀回填地基的加固效果给予充分肯定；对强夯加固沿海（江、河、湖）饱和土地基的可行性进行了探讨；对重大工程项目强夯地基的检测评价方法提出几点值得注意的问题。     

不同处理方法在深坑回填设计中的结合应用

本文结合厦门市集美新城中央景观公园一个深坑回填处理实例,从安全、经济、技术的角度针对深坑的不同高度不同区域提出了强夯,分层碾压,挖台阶、分材料回填,边坡环保袋装土护坡等处理方法,实践证明不同处理方法在深坑回填设计中的结合应用十分有效,希望能对以后类似的深坑回填处理设计起到一定的借鉴作用。     

残积土回填地基高能级强夯有效加固深度试验研究

针对黏性、砂质、砾质三种不同土质的残积土回填地基在高能级强夯下的有效加固深度,根据3个工程项目的现场试验和施工区检测结果进行分析,分别采用载荷试验、标准贯入试验、动力触探试验等原位测试方法研究了强夯前后地基承载力和压缩模量的变化,分析不同高能级强夯对不同土质残积土回填地基的有效加固深度的变化规律。结果表明,相同能级下,残积土回填地基含砾量越高,强夯有效加固深度越深。据此提出了残积土回填地基高能级强夯有效加固深度的建议公式,公式计算值与我国现行规范建议值的对比结果表明,规范建议值偏低,按规范取值偏于安全。     

高能级强夯地基土载荷试验研究

通过在某沿海碎石土回填地基上成功实施的10000 kN.m高能级强夯系列试验,为10000 kN.m高能级强夯的设计、监测和检测提供了依据。本文根据对不同能级强夯后地基土平板载荷试验结果的分析与对比,得到了碎石场地强夯后P–S曲线为直线(缓降)型,其极限承载力和变形模量高,变形量小;夯点与夯间地基土的密实度基本一致;无需过大增加荷载板的面积等试验结果。     

瑞雷波检测10000kN·m高能级强夯地基

采用瑞雷波法对强夯地基进行大面积普查,既能降低成本、扩大检测面,又能提高检测速度和精度。通过对广东惠州某沿海碎石土回填地基上成功实施的国内首次10000kN·m高能级强夯系列试验前后瑞雷波检测结果的对比分析,得到了碎石土地基上10000kN·m强夯的地基承载力等。瑞雷波法检测得到的结论可指导强夯地基处理的检测工作。     

填海造陆机场清淤海抛深厚填石层地基处理技术研究

目前在国内外海上造陆机场的人工岛陆域形成方式多样,结合机场平面布置和地基处理要求,其地基处理需要划分的区块较多,地基处理工法选择种类多样、复杂,且地基处理技术难度大。本文主要进行清淤回填方式形成的人工岛陆域的地基处理技术研究。对清淤回填形成的大面积深厚层回填地基,通过采用超高能级强夯、强夯法、振冲法等地基处理试验,分析检测后的地基处理效果,为后期大面积施工决策合理的地基处理方案和优化地基处理施工工艺提供依据,确保地基处理工程的质量,保证为道面结构提供良好的地基条件。     

超高填方地基分层回填强夯加固关键技术

针对挖山填沟土方平衡形成和通过借方回填等形式形成的高填方地基,结合工程实例,通过原地面地基处理、分层回填、挖填交界面挖台阶、分层强夯处理等一系列加固技术,通过调整土方回填参数和分层强夯参数,并进行变化组合,对超高填方地基进行有效加固,使得加固效果、地基承载力和工后沉降均能满足设计要求,且具有快速、高效、安全和环保等特点。     

高填土、湿陷性场地地基处理方案设计

某高填土、湿陷性场地地基回填夯实地基存在严重质量缺陷。通过进行强夯法处理地基方案设计验算，灰土挤密桩复合地基方案设计验算，孔内深层强夯法地基处理方案设计验算，第三方检测单位检测结果表明，该方案符合规范要求。     

18000kN·m能级强夯处理深厚填海碎石土的试验

对广东某抛石填海造陆地区的陆域回填区和海域回填区分别进行了18000kN·m高能级强夯地基处理对比试验,详细介绍地质条件、设计参数,通过夯后动力触探试验、瑞雷波试验、标准贯入测试、平板载荷试验检测得出,18000kN·m能级强夯加固抛石填海造陆地基处理效果良好。     

松散回填土场地柔性墩强夯置换法地基处理

我国南方沿海地区大面积高填方多采用砂砾质残积黏性土作为回填材料,辅助强夯进行地基处理.天然残积黏性土本身具有孔隙比大、压缩性低、遇水软化和易崩解的特点,而经搬运后用作大面积回填时,其孔隙比更大,压缩性增大,虽经分层碾压,但土层颗粒仍为松散状态.由于南方地区多为晴热干旱和多雨的气候条件,土的饱和度变化较大,造成强夯法地基施工时,极易形成或塌孔或吸锤等施工问题的不断转换,严重影响地基加固效果.为此,在普通强夯法施工工艺加固地基的基础上,提出了在强夯夯坑内回填同类残积土,经二次复夯形成柔性置换夯墩的地基处理方法,并采用多遍点夯之间回填、休止、复夯逐步递进的特定施工工艺流程,解决了此类场地强夯施工困难、处理效果差的问题.工程实践表明,采用该方法进行地基处理,施工方便,消除了塌孔、吸锤等现象;处理后的地基场地均匀,承载力大幅提高,变形小,能有效满足工程设计要求.     

谈强夯在湿陷性黄土高填方地基处理中的应用

简析湿陷性黄土填方的现状,针对湿陷性黄土地区地基施工,着重阐述了强夯法的优势及施工步骤。结合工程实例,具体论证了湿陷性黄土高填方地基强夯处理的关键技术,通过对地基承载力、回填土质的湿陷性以及回填土密实的均匀度等指标的检测,地基加固效果显著,使湿陷性黄土高填方地基获得了较高的地基承载力和密实度,解决了回填区与原土区结合部不均匀沉陷、广大黄土地区湿陷性黄土高填方回填地基处理等问题。     

强夯法处理砾质粘土回填地基的承载力检测方法

采用强夯法处理沿海地区的砾质粘土回填地基，其承载力的评价是一尚待解决的问题，本文结合工程实例，具体介绍了沿海地区茂名乙烯工程砾质粘土回填地基，经强夯回固处理后的载荷试验，标准贯入试验结果，提出了ｆｋ－Ｎ６３．５的关系曲线，为该工程采用标贯试验进行地基承载力检测提供依据。     

高填方机场地基处理方式的探讨

总结了我国现有高填方机场的地形、地貌以及高填方夯实地基处理的现状、方法等,结合工程实例,阐述了高填方机场地基处理方式的不同和优劣,并对处理效果进行了检测,得出强夯置换后,复合地基承载力满足要求,加固效果良好的结论。     

碎石回填地基上10000kN·m高能级强夯标准贯入试验

通过在某沿海碎石土回填地基上成功实施的10000kN.m高能级强夯系列试验(3000,6000,8000,10000kN.m),为10000kN.m高能级强夯的的设计、监测和检测提供了依据。本文根据对不同能级强夯夯后地基的标准贯入试验分析与对比,得到了碎石土地基上10000kN.m强夯的有效加固深度等检测结果。建议若用于规范表格,对碎石土、砂土等粗粒土在10000kN.m强夯能级下的有效加固深度可取13～16m。     

运用强夯法处理港口开山碎石土回填地基的应用实践

港口特有的碎石地基,适宜采纳强夯法予以巩固。强夯法变更了固有的回填地基构架,应增添致密性,提升总体荷载。同时,它也巩固了港口的深层地基,缩减缓慢沉降。本文探析了港口回填地基必备的强夯处理。     

强夯法在重庆市户外变电站地基处理中的应用

针对目前重庆市户外变电站实际情况,通过深入研究强夯机理,并参考了用强夯法处理山区块石回填地基的相关工程实例后,认为当填筑厚度不超过5 m时,合理选择强夯参数和施工工艺,可以对爆破后的山区块石与土料进行强夯处理。     

瞬态瑞利波法在强夯地基检测中的应用分析

在强夯地基检测工作中,要求对强夯处理后地基的均匀性、有效加固深度、强夯置换墩着底情况等进行检测。本文通过分析瑞利波波速和频散曲线特征,进行强夯地基瑞利波法检测试验工作:采用强夯后的瑞利波分层波速分析强夯后地基的均匀性,通过夯前、夯后瑞利波频散曲线特征分析强夯地基的有效加固深度,通过瑞利波频散曲线特征分析强夯置换墩着底情况并与钻探结果进行对比,试验表明采用瑞利波法对强夯地基进行检测能取得较好效果。