隔振技术在管道减振降噪中的应用

介绍了隔振技术的基本原理,建立了模拟高层楼供水系统的水泵房实验模型,通过实施隔振措施实现减振降噪。分别从基座隔振、管道隔振和支架隔振3个方面具体研究了隔振措施的应用。基座隔振包括利用附加质量块和安装弹性隔振垫;管道隔振采用在水泵进、出口管道中串接橡胶管;支架隔振包括在管路上设置隔振托架,以及在缓冲器的支架和管卡处增添石棉橡胶垫。对改造前后系统噪声、振动信号对比,其噪声和振动情况均有大幅度降低。     

海洋平台振动噪声分析

该文介绍振动噪声分析的内容,并以某海洋平台为例,对平台主机基座结构进行模态分析和平台舱室噪声分析。分析结果表明,主机基座结构的固有频率完全超出主机的频率范围,主机基础能够避免与主机发生共振,且平台舱室噪声均能够满足规范要求。此外文中还给出减振降噪设计方案。     

圆锯片振动模态分析技术研究进展

为开展国产圆锯片结构动力特性研究,做好锯片减振降噪和结构稳定性工作,重点介绍了国内外圆锯片振动模态分析技术研究成果,包括模态理论计算、计算模态分析和试验模态分析方面的最新研究进展及其不足。在归纳和总结基础上,提出了符合我国国情的提高圆锯片振动模态分析工作的研究思路,以期对提升圆锯片设计水平与制造质量,促进我国圆锯片制造技术创新与发展具有指导意义。     

输流管道线性流固耦合计算方法在核电工程中的应用

管道流致振动现象广泛存在于核电厂内,使管道产生疲劳和噪声,对管系安全造成威胁。文章对管道流致振动的原理进行探讨,并通过对两端简支输流管振动总响应计算方法的简化,得到输流管线挠度与流速的关系式,并与流固耦合数值仿真计算进行对比,两者结果非常吻合,这表明用线性流固耦合仿真技术为核电厂管道设计与验证提供参考是可行的。     

地铁上盖物业开发车辆段减振降噪措施

介绍地铁车辆段上盖物业开发业态、结构形式及特点。分析振动噪声产生的原因及传播途径,介绍地铁上盖车辆段减振降噪的主要措施及使用范围,从项目规划、车辆段设计、减振降噪措施选择等方面给出地铁车辆段上盖开发及减振降噪的建议。     

应用小波理论对电脑刺绣机振动信号降噪处理

在电脑刺绣机的振动实验中 ,为得到不受噪声影响的横梁振动响应 ,应用小波分析理论并编制相应的Matlab程序 ,将噪声从振动信号中分离出去 ,得到了良好的降噪效果。     

地铁噪声在线监测系统设计

为了减小地铁的噪声和振动,我们研究地铁噪声和振动网络化在线监测与预警方法,提供一种以数据采集仪器、智能数据处理、终端智能交互为核心的、网络化的应用与服务,用来满足地铁检修部门与环境保护部门对噪声与振动智能分析的信息化需求,而准确地获取地铁振动与噪声的24小时动态数据对制定有效的减振降噪措施至关重要。     

经编机梳栉的横移振动分析

针对经编机高速运行时导纱梳栉因机械振动而产生擦针或擦伤纱线,并导致控制系统运行失效的问题,提出应用模态分析技术对经编导纱梳栉进行动力学分析.通过搭建声学振动测试平台,实测经编梳栉的关键动力学参数:阻尼比、固有频率和固有振型,获取反映梳栉单位激振力振幅响应的幅频特性.在此基础上提出经编梳栉高速运行时的减振措施,并经对比实验证明该措施有效,且梳栉振动分析方法正确可行.     

圆锯片噪声产生机理及降噪技木

分析了圆锯片噪声产生的机理,同时指出共振噪声是圆锯片噪声的重要组成部分。根据增加圆锯片阻尼、改变圆锯片的共振频率及改变激振力频率可减小振动实现降噪的原理,本文主要分析了多层基体结构、开热胀槽及不等齿距等结构圆锯片的降噪技术。     

立体编织机机头工况设计与声振耦合仿真

为改善立体编织机运行中产生噪声的问题,建立了立体编织机机头的三维模型,用ANSYS Workbench对其进行了模态分析,得到各阶固有频率和模态振型。在此基础上,设计了编织机的3种运行工况,合理避开了机头的固有频率。同时,在Adams软件中建立了齿轮啮合的多体动力学模型,获得不同工况下齿轮传动的啮合冲击力和轴承的支反力。最后,在LMS Virtual Lab软件中导入模态分析结果文件,建立机头的声振耦合模型;利用窗口函数的傅里叶变换算法,将时域上的轴承支反力转化到频域,作为模型的激励力;通过声振耦合模型,获得并分析了不同负载和转速下的外声场噪声分布,验证了设计的运行工况,解决了正常工况下立体编织机运行时噪声过大的问题,为立体编织机振动噪声的研究提供了理论模型和分析方法。     

缝纫式订标机机架的有限元分析及试验验证

为分析缝纫式订标机机架的结构特性对订标机振动状态的影响,基于ANSYS Workbench求解了机架有限元模型的各阶固有频率和振型,利用Pulse振动分析系统建立了试验模态分析模型并分析拟合了模态参数,验证了有限元模型的可靠性,发现机架各阶固有频率远高于运动部件工作时对机架的激励频率,不易引起共振。前2阶模态振型反映机架前部与肋板具有较弱的结构刚度,而运动部件对机架的主要激励位置位于机架前端,谐响应分析表明该结构特性将对订标机振动特性产生不利影响,并使肋板与主机架前部连接处产生较大应力,增大机架前部及肋板处的结构刚度,将使机架的振动特性和结构合理性得到改善。     

验钞机模态分析及噪声控制研究

采用模态分析，振动噪声测试及数据分析技术研究了验钞机噪声超标的问题，采取正确的噪声控制措施，达到了预期的效果。     

基于APDL的综框结构优化设计

为了减小综框在织造过程中的振动和噪声,采用APDL语言建立了综框的参数化有限元模型。通过模态分析计算出了综框的低阶自振频率及振型,在此基础上定义优化执行文件,选用多个结构尺寸作为设计变量,采用零阶方法对其结构进行优化设计,从而有效减轻了综框自重,降低了设计成本。论文确定了一组具有良好动态特性的结构参数,使综框的一阶自振频率增大了10.79 Hz,有效增强了综框的抗振性,以适应更高的织机车速。     

行星齿轮减速器内齿圈模态分析

采用循环对称模型及全六面体网格对行星齿轮内齿圈的结构进行有预应力的模态分析,运用多点约束技术(MPC)模拟螺栓约束,使模型在尽可能小的计算规模下获得尽可能精确的计算结果,并通过试验对计算结果加以验证,计算得到内齿圈的前四阶模态.结果表明:啮合预紧力对内齿圈的固有频率和模态影响不大;而较长齿面会导致齿圈部分振动较大.     

齿轮变速器箱体动态特性分析

箱体是齿轮变速器的主要噪声辐射件,其动态特性影响到变速器的振动和噪声,对箱体进行模态分析有利于对其进行结构改进。以某型汽车齿轮变速器箱体为研究对象,应用有限元软件完成箱体的模态分析,并进行箱体模态试验。将试验结果与模态分析结果进行对比,验证了有限元模型的正确性,为其结构的动态特性分析及改进提供理论依据。图8表2参8     

干切混凝土时金刚石锯片振动及噪声的研究

干切混凝土时,金刚石锯片在实际工作过程中产生的振动和噪声是非常严重的。文章从理论上分析了混凝土锯切过程中的强振动、高噪音的原因。通过改变锯切速度、进给速度、切深以及通过采用两种不同的基体结构的锯片,研究了不同的切削参数以及锯片的结构对锯片振动和噪声的影响。在不同的锯切工艺参数和锯片结构下,测量了噪声值、噪声功率、噪声电压、振动功率和振动幅值,并对其进行频谱分析。可以从锯片的基体结构、金刚石节块的结构、锯切工艺以及锯机的整体性能等方面来进行改进,从而达到降低噪声与振动的目的。本文在理论分析和实验的基础上提出了一些降低噪声和振动的方法。     

小波包分析在电脑刺绣机振动测试中的应用

Mechanical Automation College;Beijing Technology and Business University;Beijing 100037;China; North Phoenix Intelligence Technology Co.;Ltd;Beijing 100072;China     

粘性流体对结构固有频率及阻尼的影响

从结构与液体的耦联振动方面分析了粘性流体对结构固有频率和阻尼的影响：利用水中柱体的振动方程分析结构固有频率下降的原因，利用结构损耗因子及粘性流体的粘性系数说明阻尼增大的原因，同时对自由梁及簿壁圆柱体结构水下和空气中试验模态分析得到的模态参数作了叙述．     

降低大流量低出口压力计量泵的振动措施

食品生产线配比供料泵为计量泵,由于瞬时流量是脉动的,易引起其进出口管路的振动。大流量低出口压力工况下,如果出口管线长,其振动尤为明显。详述大流量低出口压力计量泵在较长出口管路的工况下,采用蓄能器并通过背压阀安装位置的调整方法,达到了有效降低出口管道振动的目的。