共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
提出了一种行波型超声液体传送装置,其传送机理是利用纵向振动的超声波换能器激起传送管上的弯曲行波,使输送管管壁质点产生椭圆运动从而在液体中产生声流来驱动液体运动。从理论上证明了超声波液体传送装置中行波和声流的存在,并建立了有限元模型。该装置具有结构简单、响应迅速和噪声小等特点。 相似文献
3.
4.
《内燃机与配件》2017,(9)
在新开发乘用车四缸柴油机过程中,柴油机运行时油轨进油管产生峰值高的低频噪声传到了驾驶室内,降低了驾乘人员的主观舒适度。用声源定位测试分析520Hz附近噪声源为油轨进油管。通过模态计算和试验,油轨进油管固定夹至油轨间管路存在频率520Hz附近一阶模态。由于管路较长,固定位置为塑料进气歧管,导致油管一阶520Hz附近模态被高压燃油脉动激励,振动产生较大噪声。在油管520Hz附近模态振动位移最大处,安装减振橡胶阻尼块以抑制油管振动。通过对方案优化,使整车状态的怠速工况顶部噪声450-550Hz噪声降低5.9dB(A),加速工况520Hz附近共振带消失,主观评价该噪声消除。 相似文献
5.
目前海上注水井使用的注水管均为普通NU油管,该油管在使用时,在高压高流速的作用下,管体与接箍连接处形成较强的涡流,对油管产生破坏,油管出现严重冲蚀和大面积结垢的现象.因此,注水管的连续工作寿命较短,频繁停机检修,致使注水井的工作效率较低,生产成本较高.针对这些问题设计了特殊注水管,该注水管接箍采用内凸台的结构和特殊的螺纹结构形式,使注水管与接箍连接起来后内径完全一致,可有效地消除由于涡流而带来的影响,延长注水管的连续工作寿命,增加了注水量,提高了地层压力,提高了原油的采收率,在很大程度上缩小了停机检修的频率,大大降低了生产成本. 相似文献
6.
曾宪勋 《机械工人(冷加工)》1979,(7)
如图所示,管式接料器用于多轴自动车床,零件9在切断前被套入锥管10中,当纵刀架1在工作行程中继续向前运动时,锥管10被切断刀7挡住,而在支架4中滑动,由于弹簧11的作用,使零件9始终在锥管10中,这样,横刀架上的切断刀7在切断零件9时,切 相似文献
7.
用于造纸和废纸回收行业叉车,由于物料堆放比较凌乱,使门架液压缸上的回油管容易被损坏,暴露在外面的高压胶管、接头等也容易因受到杂物碰撞而损坏。针对于此,将外门架上横梁总成采用框架式结构,增加门架抗变形能力。倾斜液压缸支座与中横梁连接再连接到槽钢侧面,形成框架结构,改善倾斜液压缸支座受力情况,防止结构件焊缝撕裂;门架胶管及限速阀的防护采用整体防护,有效避免外物的侵袭。 相似文献
8.
5 齿轮箱的振动与噪声的关系 (1)齿轮箱内噪声的传播途径和降噪措施齿轮噪声的主要原因是齿轮的周向振动,特别是啮合中的冲击。这种冲击发生的声音,直接地或者通过轴等间接地发射到空气中,同时,由于冲击而产生的强迫振动也使齿轮装置的各部份被振动。产生二次共振、共鸣噪声。振动、噪声的能量在向外传播时,通常都发生衰减,但由于齿轮装置的动特性,其中一部分可能被放大或者调制而发射到空气中。 相似文献
9.
大位移井、水平井钻采过程中采用连续管作业时,由于管柱与井壁接触面大、管柱不旋转等因素,会使管柱与井壁之间产生很大的摩阻,导致钻头前进受阻。为解决此问题,设计了一种新型连续油管钻井作业的减阻器。该减阻器由涡轮动力部分和凸轮振动部分组成,由涡轮提供动力,利用螺旋式凸轮轨道实现往复运动,来撞击壳体产生振动。根据给定工况和设计数据,该新型减阻器的振动频率能达到11 Hz,瞬时撞击速度为3.7 m/s,达到现场应用要求。 相似文献
10.
11.
12.
用圆盘锯锯木头、塑料或金属所产生的噪声是令人讨厌的,它会引起操作者和在附近工作的其他人听力逐渐丧失,使人耳聋。由锯齿和被切材料相互冲击所引起的锯片振动,是产生噪声的主要原因。这是一个具有世界意义的重要问题。美国职业安全与健康法(OSHA)中规定,对于在噪声中每天工作8小时的工人,噪声级应限制为90分贝(A),现有控制噪声的方法普遍不能满足这个要求。控制圆盘锯噪声的装置和方法,长期以来进展甚微。 相似文献
13.
独山子乙烯厂乙二醇车间的反应器开车泵G-110由于联轴器膜片断裂引起振动,检修时发现泵轴承损坏。泵驱动端使用7308B和3308A TN R组合轴承,非驱动端为210轴承。该泵运行10年来首次更换轴承,检修后试泵,振动烈度0.45m m/s,属于尚可短期运行状态。两周后振动烈度升至1.0m m/s,严重超标。于是进行第二次检修,解体后发现7308B轴承损坏,再次更换后,振动依旧,运行数天后振动超过1.0m m/s。解体后发现依然是7308B轴承损坏。1.原因分析7308B为角接触轴承,轴承外圈在工作时可向外偏移,使滚子偏离滚道,在泵轴向力的作用下,滚子与外圈相互碰撞,导致… 相似文献
14.
滚动轴承的主要失效形式是滚道的点蚀和剥落,使之在运转专时产生较大的振动和噪声,并伴随一定的温升。早期经验监测,是用手触及轴承座,判断其温升的大小;采用螺丝刀、木杆等简易工具,靠耳朵来监听噪声。我厂自1982年,引进瑞典SPM Instrument公司制造的SPM-43A(Shock Pulse Meter 43A)脉冲冲击检测仪(简称SPM脉冲仪),用于滚动轴承的运行状态的监测和诊断。其原理是通过测量轴承在运转过程中,滚动体与轴承内、外圈之间,由于轴承的损坏等因素产生的冲击脉冲值的大小,来判断轴承的运行状态,从而使轴承监则从长期的经验监测进入定量分析。 相似文献
15.
以前在无心磨床上加工圆棒工件 ,采用手动送料 ,现设计自动送料装置 ,减轻了工人的劳动强度 ,提高了产品质量 ,并提高了加工效率。1.工作原理 (见图 1)图 1 自动送料装置原理图 牵引电磁铁 9、10通电后产生周期性的吸力 ,由于衔铁固定在料筒底 12上 ,吸引力克服支承弹簧钢板 7的支承力将料筒吸下 ,与吸力相对应 ,弹簧钢板产生周期性的力 ,弹簧钢板倾斜地安装在料筒与上底座之间 ,其作用力将产生两个方向的分力 :垂直向上的作用力F1,沿料筒圆周切向方向的圆周运动力F2 。F1产生振动 ,克服工件与料筒的摩擦 ,F2 使工件沿料筒圆周运动 … 相似文献
16.
采矿、运输、装卸和储藏散料的差异性不断对输送技术提出更高的要求,当前散料输送技术的发展致力于达到较高的运行可靠性,经济效益以及环保性能,与普通槽形带式输送机相比,管状带式输送机有许多优势,也有诸如能耗大,带宽大,对过载和超大尺寸要求敏感,胶带维修和安装困难,要求更加频繁的维护和安全检查等缺点,大部分常规管状带式输送机采用普通平胶带,在输送机装料段成槽形,然后通过环形插辊装置将其封闭为管状,并在整个运行路径上由环形托滚装置保持为管状,在卸料段,通过胶带内力将其自动撑开为平胶带形式,胶带回程段处地装载段的下方,也以管状形式运行。由于每个托辊组需要12个托辊,托辊的动阻力较大,导致能耗大,此外,还产生超限的噪声,通常需要在整个胶带运行路径上设置隔音栅。Leoben矿业大学提出的管状带式输送机的新型导向装置,在装载段保持胶带为管状,回程段不成管状,而是使回程段处于装载段的上方,利用装载段托辊装置并在该装置两边附加托辊为回程段胶带提供支承和导向,虽然这种新型托辊装置需要新型的较复杂的集料和卸料装置相配合,但是与常规的管状带式输送机相比,在托辊组设计、托辊和胶带用量的减少以及噪声和能耗的降低等方面有很多优势。 相似文献
17.
谢重庆 《机械工人(热加工)》1982,(12)
剪床在生产中是一种广泛被采用的锻压设备。它的定位装置都设置在操作台后边。在实际生产中,当一张板料剪至最后一块料时,由于后定位的限制,操作者往往只得在工作台上划一道线来作为定位基准,工作时用眼睛看线下料。由于剪切的料长度要求不一,天长日久剪床工作台上划的线就多,这样不但影响设备的使用和文明生产,而且在用眼睛看线定位时往往容易产生误差,并使下料速度减慢。 相似文献
18.
《仪表技术与传感器》1972,(3)
事实已证明 Raymond N.Auger 所发明的新型接近射流传感器已能作为工业控制装置而被广泛应用。因此,本文论述了接近射流传感器的工作原理及其静特性和动特性,同时论述了其作为材料处理机械类的控制装置的应用。接近射流传感器所依据的原理是相邻的自由射流之间的相互吸引作用。即,当使用发散园锥形射流时,由于其相互间的吸引作用使射流收敛并含有气泡,气泡的内侧呈真空状态。当物体接近收敛射流时,则射流的形状发生很大变化,从而破坏了相互间吸引作用的必要条件。作用结果使园锥射流呈发散状态,从而使气泡区域内的压力接近大气压力,于是只要进 相似文献
19.
20.
NOPD技术在自动捆钞机减振降噪中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
捆钞机作为常用的银行办公自动化设备 ,噪声的大小直接影响到其大规模的推广应用 ,该机结构设计巧妙、紧凑 ,一般的减振降噪措施很难采用。由于 NOPD(Non- Obstructive Particle Dam ping)不需要占用额外的空间、几乎不产生附加质量而且减振效果好 ,恰好可以用于像捆钞机这类受力较小且结构紧凑的设备的减振降噪。通过在捆钞机摆轴、偏心轴和机架上施加 NOPD,使系统的噪声总体下降了 6 d B,取得了很好的减振效果 相似文献