防护罩冲压工艺及模具设计

分析了防护罩的结构和冲压工艺性,确定了冲压成形工艺方案,设计了1套落料拉深冲孔复合模,并对冲压成形的结构特点、工作原理和设计要点进行了介绍.实际生产表明,该模具结构合理,工作稳定,安装、调试、维修方便,生产效率高,产品精度高.     

挂钩冲压工艺及模具设计

针对零件结构及使用要求,对其冲压工艺进行了分析,通过利用孔变形补偿法,确定了一种经济性加工工艺方案及零件的毛坯尺寸,设计了实用的模具结构,满足了零件的使用要求,简化了零件的加工工艺,降低了生产成本。     

托架冲压工艺及模具设计

介绍了一种采用成形和分离两大工序组合而形成的一套倒装复合模具。通过对产品进行综合工艺分析,该模具选用了先弯曲、再落料、后冲孔的三道基本工序。在冲床的一次行程中、同一工位上完成这三种冲压工序,使产品一次成型,从而简化了模具结构。该模具结构采用了弹性卸料和顶出件装置,以确保制件的平整度。     

柳元管冲压工艺及模具设计

图1所示柳元管为某私营企业从外商处承揽的加工件,采用厚lmm优质低碳钢10制成,同型号不同规格的零件还有3种,每种型号年产量为6万件,由于生产急需,要求生产周期短,交货要快。     

导风板冲压工艺及模具设计

对导风板复杂成形零件进行分解式冲压工艺分析,从而正确把握产品各部位的冲压特征及冲压缺陷,分析和解决 该零件弯曲成形中的起皱和破裂问题,正确确定其冲压工艺及模具结构设计方案。     

软管支架冲压工艺及模具设计

通过分析软管支架多向弯曲件的冲压工艺性,对工艺方案的选择进行分析比较和确定,对不同工序的模具进行合理化的设计。     

底壳冲压工艺及模具设计改进

通过对底壳原拉伸成形工艺及模具设计的分析,找出了其产生工艺缺陷的根本原因,由此,改进了原冲压加工工艺方案,并据此重新设计了模具,生产出了合格的零件.     

固定支架冲压工艺及模具设计

图1所示产品是某电器座板上的一个固定支架，材料为30冷轧钢板，板厚3mm。该产品的特点是：零件由两个U形弯曲构成，且弯曲方向相反。一个U形弯曲在侧壁有2个西5mm的侧壁固定孔，在另一侧壁有一个宽度为6mm，深5mm的缺口，主要是为了锁紧定位，且弯曲高度在两侧是不一致的；另一个弯曲方向相反的U形弯曲两侧壁弯曲高度一致，但要求弯曲后为直角。     

支架冲压工艺及模具设计改进

图1为我公司某产品上的零件——支架,呈U形结构,采用63mm×63mm等边热轧角钢制成,由于产品安装及结构需要,支架高度L为150—750mm间的数值,当L取值为150～500mm时,     

弯曲挂件冲压工艺及模具设计

本次进行的冷冲压模具设计,设计内容包括：零件的工艺性分析、零件工艺方案的拟定、排样形式、裁板方法、材料利用率计算、工序压力计算、压力中心的确定、压力机的选择、模具类型及结构形式的选择、以及模具零件的选用和设计等。     

浅谈冲压工艺与冲压模具设计

冲压工艺在机械工业中被广泛应用,技术也越来越成熟,现主要介绍了我国冲压工艺的发展现状及冲压模具设计的基本思路。     

电机罩盖冲压工艺及模具设计

某罩盖是汽车电机产品上的一种阶梯形拉深件,其形状较为复杂,由大、小两部分圆筒组成,存在与拉深外径相差悬殊的小直径凸台,需要采用冲裁、拉深、成形等多种冲压工艺制成,成形较困难。根据零件的结构特点及技术要求,结合该零件的冲压工艺难点,同时考虑到零件生产效率的提高以及制造成本的降低,制订了5种冲压成形工艺方案,经分析比较,选出了最佳的零件成形工艺方案,并设计了落料、拉深复合模以及拉深、成形、冲孔、挤边复合模。生产验证说明,该工艺能成功解决该类两阶梯直径相差悬殊的小直径凸台成形问题,得到质量合格的罩盖零件。     

托辊冲压轴承座拉延工艺及模具设计

本文重点分析了托辊冲压轴承座的拉延工艺特性，探讨了工艺过程中拉延系数的合理分配。并对拉延模具的设计制造进行了深入细致的分析研究，设计出可确保产品质量的高精度拉延模具，为大批量、自动化生产提供了重要的保证     

冰箱集水板冲压工艺及模具设计

图1所示为某冰箱蒸发器用集水板,材料为镀锌钢板,厚度为0.3mm,该零件生产批量大,形状复杂,外观要求无划伤、无摁坑、无毛刺。1.工艺分析从零件图可见,该零件用料比较薄,形状不规则;拉深底部不是一个平面,而是与水平面成一个2.6°斜面;两侧翼高度尺寸公差±0.6mm,成形后要求宽（86.5±1）mm,在集水盘的底部有一个φ16mm的孔,便于凝结水流出,因为孔在拉深底部的近切点处,刃口非常薄,     

上板冲压工艺及模具设计改进

图1所示上板是某批量生产的军用装甲车辆上的零件，采用2mm厚616装甲钢板制成，由于结构及功能上的需要，其板面需拉延出两个阶梯浅筒，同时在筒底要成形出多处加强肋，成形后的底面要求保证平面度为0．5mm，以便与相应结构的下板组合后，能在其结合面间添加适当的复合材料。通过特殊处理后，达到既有抵抗枪弹冲击能力，同时又具有“三防”的功能。     

汽车铰链的冲压工艺及模具设计

分析了汽车铰链的结构特点及冲压工艺,介绍了多工序零件的模具设计.分析了汽车铰链成形的主要模具结构,并对成形、冲孔、弯曲、卷圆等重要工序进行分析.利用有限元分析了零件的相对变薄率及弯曲回弹问题.通过计算机模拟和实践表明:模具结构紧凑、工作平稳、操作简便,对类似零件的模具设计有一定的借鉴和参考价值.     

气压系统辅助冲压工艺及模具设计

图1所示为冰箱零部件筒式蒸发器通体,材料为铝板L2Y2,料厚0.7mm,内表面要求无划伤、划痕和粉裂等缺陷。经过分析,该类零件的制作过程需经过剪板下料—切角—冲孔—铆合—冲孔压凹等工序。 由于零件尺寸较大,形状复杂,特别是冲孔压     

翼子板安装支架冲压工艺及模具设计

针对翼子板安装支架工件存在翻边、凸包等形状复杂且精度要求高的特点,确定采用冲压加工方法。通过对支架工件冲压工艺分析,提出了采用15个工位的级进冲压工艺方案。重点介绍了工件冲压排样和模具结构设计,除了采用提高带料定位精度的常规措施外,通过内、外导料板导向方式实现带料全程精确送进导向;设计中采用上下托板和垫脚结构来增加模具闭合高度,以满足压力机装模高度需求。整套模具采用三维设计,便于模具的并行工程和后续数控加工程序的生成。     

不锈钢薄板材冲压工艺及模具设计

阐述不锈钢薄板材工艺类产品在冲压成形工艺过程中应该注意的一些问题和相应的模具结构设计     

托辊冲压轴承座拉延工艺及模具设计

本文重点分析了托辊冲压轴承座的拉延工艺特性，探讨了工艺过程中的拉延系数的合理分配。并对拉延模具的设计制造进行了深入细致的分析研究，设计出可确保产品质量的高精度拉延模具，为大批量，自动化生产提供了重要的保证。