纳秒级汽轮机危急跳闸系统的研究

介绍了一种最新研发、领先于国内同行业的汽轮机危急跳闸控制系统，其特点是系统控制周期可小于100ns，稳定性强，对超临界大型机组具有很强的现实意义。     

300MW汽轮机危急遮断系统优化

为提高现有300 MW发电机组汽轮机危急遮断保护系统(ETS)的可靠性,将成熟的PLC控制等技术应用到保护系统控制逻辑的实现中。首先从危急遮断保护系统的原理入手进行了分析,建立了被测点和控制量之间的逻辑关系,采用了PLC控制等技术,来对双网双机双电源热备进行了优化。最后,对吴泾热电厂2台300 MW机组汽轮机危急遮断保护系统进行了优化。研究结果表明:采用该技术进行优化能极大地避免由于单点测量故障、单控制回路和单电源引起的发电机组汽轮机危急遮断保护系统的非正常保护动作。     

汽轮机危急遮断系统故障分析与处理

汽轮机的危急遮断系统(ETS),是保证汽轮发电机组正常运行的必不可少的安全保护装置。汽轮机运行中,当存在某种可能导致机组受损害的危险情况时,ETS装置可使汽轮机自动紧急遮断,保护机组的安全。通过分析某电厂ETS系统启动中出现故障,导致安全油压无法建立,提供了具有实际参考价值的处理方法,对同类机组以及类似故障的处理具有一定的指导意义。     

汽轮机机械危急遮断系统改造的可行性研究

目前国产汽轮机调节系统改为数字电液调节系统时,大部分机组的超速保护仍然保留了原来的机械超速危急遮断系统,使汽轮机保护系统原有的缺陷未得到彻底的改进。针对机械超速保护系统存在的不足,提出采用电子超速保护装置代替原机械超速保护装置,并对改造的方案及过程进行了分析,取得了良好的效果。     

1000WM核电汽轮机组危急保安系统常见故障分析研究

针对国内1 000 WM核电机组汽轮机的机械超速危急遮断装置在汽轮机调试、运行过程中出现的远方挂闸问题、危急遮断器问题,做出机械结构分析研究及分析计算,并提出相应的解决方案及避免措施,为汽轮机安装、调试提供指导帮助。     

汽轮机危急遮断系统硬回路设计优化分析

汽轮机危急遮断系统是汽轮机正常安全运行的必要保障之一,是在汽轮机发生紧急情况时保证汽轮机安全停下来。因此,危急遮断系统的动作可靠性也就极为重要。本文结合一新投产机组的危急遮断系统的设计进行分析探讨,对比原始设计和改进设计后的优缺点,致力于寻找最佳设计方案,以保障机组安全稳定运行。     

继电器干扰引起的小汽轮机跳闸事故分析

经过多次事件教训,长时间跟踪排查反复试验,仪控继电器保护回路中不同型号不同功率的继电器排列安装,由于磁场干扰可能会导致继电器误动作。结合几次不明原因的小汽轮机跳闸事件,分析了事故原因并根据情况制定相应防范措施,防止事故再次发生。     

汽轮机透平油系统设计改进

介绍了汽轮机组透平油系统结构特点,对实际运行中存在的问题进行了分析及改进.     

发电机断水保护误动造成汽轮机跳闸原因分析

某电厂3号机组发生一起发电机断水保护误动造成油开关跳闸、380vⅤ段失电,运行中的EH油泵跳闸而备用油泵未联动,最终发生EH油压低保护动作,导致机组停运。本文对其中的原因从逻辑设计缺陷、人员技术水平、人员责任心到设备管理等方面进行了详细分析,总结了事件教训,提出了预防同类故障的措施,对同类事故的处理提供了宝贵的经验。     

矿井高压电网防越级跳闸保护系统设计

为解决申南凹矿原有矿井供电系统越级跳闸事故频发问题,基于数字式光纤电流纵联差动保护技术设计了井下供电系统防越级跳闸保护系统,介绍数字式光纤电流纵联差动保护技术工作原理,同时对系统的硬件和软件的设计方案进行分析确定,优化后的供电系统实际应用验证系统的安全性得到了提升,未出现越级跳闸事故,为矿井供电系统安全运行提供保障.     

矿井高压电网防越级跳闸保护系统设计

为解决申南凹矿原有矿井供电系统越级跳闸事故频发问题,基于数字式光纤电流纵联差动保护技术设计了井下供电系统防越级跳闸保护系统,介绍数字式光纤电流纵联差动保护技术工作原理,同时对系统的硬件和软件的设计方案进行分析确定,优化后的供电系统实际应用验证系统的安全性得到了提升,未出现越级跳闸事故,为矿井供电系统安全运行提供保障.     

基于煤矿智能变电站的防越级跳闸系统设计

针对煤矿多发的越级跳闸难题,构筑了基于智能变电站的煤矿防越级跳闸系统。在确定智能变电站结构及防越级跳闸流程的基础上,对矿用智能保护装置硬件进行了整体框架设计,同时设计了矿用智能保护装置与防越级主机系统软件部分。该防越级跳闸系统能够有效解决越级跳闸难题。     

煤矿供电数字化防越级跳闸保护系统设计

针对煤矿供电数字化防越级跳闸现象,通过对保护系统的硬件以及软件设计,实现了对运行中供电系统数据的实时检测和迅速的处理,利用各模块之间的协调作用,实现了数据的准确传递,针对接地故障等问题,采用主处理器和协处理器共同共同工作的模式,对系统的元件以及选线进行周期保护作用,起到定时自检、选线判断处理以及最新定值的读取作用的同时,协调各个辅助功能,及时进行故障的判别保护。经实践验证该设计有效保护矿井的供电系统安全。     

矿井高压电网防越级跳闸保护系统设计

为解决申南凹矿原有矿井供电系统越级跳闸事故频发问题,基于数字式光纤电流纵联差动保护技术设计了井下供电系统防越级跳闸保护系统,介绍数字式光纤电流纵联差动保护技术工作原理,同时对系统的硬件和软件的设计方案进行分析确定,优化后的供电系统实际应用验证系统的安全性得到了提升,未出现越级跳闸事故,为矿井供电系统安全运行提供保障.     

汽轮机润滑油系统设计的流体力学分析

针对汽轮机润滑油系统的设计,介绍了滑动轴承的流体动力学理论,给出了管径计算的一般原则。     

汽轮机汽缸负荷分配监测系统设计

本文介绍了汽轮机安装过程中,汽缸负荷分配监测系统的设计;给出了系统结构及各部分硬件电路设计和软件流程;同时分析了数字滤波处理方法对测量精度的影响.     

汽轮机小岛运行工况热力系统设计

通过对小岛运行工况的特点进行了分析,提出在小岛运行工况下汽轮机热力系统的各项设计要点及相关参数确定的方法。     

主液压泵跳闸导致汽轮机停机原因分析及改进措施

通过核算,指出蓄能器选型过小是导致主液压泵跳闸时油压不稳、汽轮机停机的主要原因,提出了改进措施。     

常村煤矿变电所防越级跳闸系统设计与应用

针对常村煤矿N3采区1#主变电所供电系统经常出现越级跳闸故障的问题,分析了越级跳闸故障产生的可能原因,开展了防越级跳闸系统设计与应用工作.应用结果表明,防越级跳闸系统运行稳定可靠,成功解决了井下供电系统越级跳闸问题,降低了供电系统的运行维护成本,提高了井下用电设备利用率,为企业创造了更多的经济效益.     

便携式汽轮机汽道宽度测量系统设计

针对传统汽轮机汽道宽度测量仪存在精度低、体积大等缺点,设计了一种便携式汽轮机汽道宽度测量系统。该系统以嵌入式系统为核心,利用电位器式微型位移传感器检测汽道宽度,将汽道宽度的变化量转换为传感器输出电压的变化量,通过对电压的分析与处理,间接实现对汽轮机汽道宽度的测量。在上位机中实现对每次测量数据的存储以及查询等功能。实际测试结果表明,系统能准确测量汽轮机汽道宽度,且测量精度高,绝对误差小于0.05 mm。