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《仪器仪表标准化与计量》2015,(1)
危急遮断系统ETS是保证汽轮机稳定可靠运行和电厂工艺安全的重要保障。一旦ETS出现故障将导致主保护拒动、误动,机组非计划停运,甚至损坏机组部件,造成非常严重的经济损失。对ETS进行功能安全评估十分重要。本文重点介绍了危险与可操作性分析在汽轮机功能安全评估中的实践情况。 相似文献
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在大型单元机组中,ETS系统发挥着关键作用,一旦汽轮机出现危急跳闸,ETS系统便会成为发挥出口的作用,对机、炉等一体化实施保护,因此,ETS系统是发电厂中重要组成部分,同时也是对系统可靠性和安全性要求较高的部分,对汽轮机的重要参数起着监视的作用,然而,在汽轮发电机组中,ETS系统也存在着诸多问题。对此,本文通过对ETS系统存在的问题进行了详细分析,并提出了相应的解决策略,为大型发电机组的安全运行提供了可靠保障。 相似文献
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描述了台山电厂5号机组ETS系统控制器主要试验通道:超速试验指令和EH油、润滑油、真空通道1、2试验指令,以及CPU重启过程中信号翻转有无威胁机组安全的联锁动作。针对台山电厂5号机组ETS系统供电以及ETS逻辑组态情况,有效地制定了更换CPU的方案,并加强对CPU逻辑下装及初始化过程的监控,从而成功完成在线更换主控制器CPU的工作。 相似文献
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根据《防止电力生产事故的二十五项重点要求》的规定,所有重要的主、辅机保护都应采用“三取二”的逻辑判断方式,保护信号应遵循从取样点到输入模件全程相对独立的原则,确因系统原因测点数量不够,应有防保护误动措施。考虑到某燃煤电厂三期工程机、炉、电横向保护信号为单点设计,不满足反措要求,保护信号单一回路异常将引起保护非正常动作,影响机组安全稳定运行,对原控制策略通过采用“三取二”逻辑进行系统优化,并成功通过ETS、DEH、FSSS和横向联锁保护试验,为同类型机组运行中防设备误动提供了参考。 相似文献
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从FSSS系统中2台DPU故障、ETS系统中2台DPU故障、FSSS系统中任一台DPU故障、ETS系统中任一台DPU故障FSSS或ETS系统2路交流电源故障5个方面,对DCS系统中重要保护的故障类型及安全措施进行了介绍和分析。 相似文献
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为提高现有300 MW发电机组汽轮机危急遮断保护系统(ETS)的可靠性,将成熟的PLC控制等技术应用到保护系统控制逻辑的实现中。首先从危急遮断保护系统的原理入手进行了分析,建立了被测点和控制量之间的逻辑关系,采用了PLC控制等技术,来对双网双机双电源热备进行了优化。最后,对吴泾热电厂2台300 MW机组汽轮机危急遮断保护系统进行了优化。研究结果表明:采用该技术进行优化能极大地避免由于单点测量故障、单控制回路和单电源引起的发电机组汽轮机危急遮断保护系统的非正常保护动作。 相似文献
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《仪器仪表标准化与计量》2018,(4)
正ETS 5可真正实现嵌入智能无线设计功能KNX/ETS软件订购KNX China Purchasing联系人:沈璞KNX工程工具软件(ETS),是和制造商无关的配置软件工具。它可以对KNX智能家居和楼宇控制安装系统进行设计和配置。是KNX工程项目必备软件。电话:010-63490582 KNX中国组织秘书处目前可以为中国用户代购ETS5专业版和简易版。 相似文献
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介绍了双PLC控制的ETS系统的硬件构成及逻辑功能,对ETS系统的典型故障进行了分析,并提出了提高ETS系统可靠性的一些建议。 相似文献
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《仪器仪表标准化与计量》2015,(4)
汽轮机保护系统,也称为危急遮断系统(Emergency Trip System,ETS)是汽轮机的重要保护之一,为典型的SIS,对其进行功能安全评估至关重要。本文重点介绍了SIL验证首次在火力发电汽轮机功能安全评估中的实践情况。 相似文献
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放空系统是保障天然气压缩机组设备安全的最后一道保护设施,也是压缩机组的重要系统之一。放空系统主要包括压缩机组停机时的放空泄压,以及机组在自动停机保护失效情况下的安全阀紧急放空。针对某压缩机组项目放空系统的要求来分析,说明如何进行压缩机组放空系统的设计,实现压缩机组的超压安全防护。 相似文献
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介绍了汽轮机ETS系统的DCS一体化改造工作,ETS系统改造前后硬件对比及改造后的调试试验,改造后的ETS系统性能更加可靠、功能更加完善。 相似文献
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本文简要介绍了化工装置中的压缩机组及蒸汽透平系统的连锁保护系统。通过对机组润滑油路系统的联锁保护逻辑、机组干气密封系统的联锁保护逻辑、机组盘车系统的联锁保护逻辑等的介绍,以便于仪表专业的工程技术人员对机组的连锁保护方面的知识有全面的了解,提高仪表安装方面的技术技能。 相似文献
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从EH油系统、执行机构、危急遮断保护系统(ETS)三个方面介绍了山西漳电同达热电有限公司2×330 MW汽轮机调节保安系统的基本组成。 相似文献
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电子节气门控制系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着电子控制技术的飞速发展,人们对提高车辆动力性、经济性和排放等性能要求不断提高,能够实现节气门开度精确闭环控制的ETS系统应用日益广泛。本文在考虑弹簧扭矩、摩擦力、进气阻力、齿隙等非线性影响因素的基础上,建立ETS系统数学模型,应用PID、模糊、滑膜及其相结合的控制理论在Matlab/Simulink下设计了5种控制器,并对其阶跃响应特性进行比较分析。 相似文献