基于ANSYS的气流成网机机架静力学分析

为深入研究气流成网机整体力学性能,设计出强度和性能优良的气流成网机支撑机构,应用三维建模软件Pro/E对气流成网机进行三维实体建模,之后导入到ANSYS软件,通过合理网格划分,按实际情况进行约束和施加载荷,进而求解得出机架的应力云图和机架位移云图。最终得出所设计机架足以承受整机在运动过程中的最大载荷力,且仅产生极小变形量。     

离心泵叶轮的三维流场仿真与分析

叶轮作为离心泵的核心部件,其质量直接关系着离心泵整个内部流场的分布,从而影响泵的工作效率。为缩短其研发周期并且提高其性能,文中对离心泵的内部流场进行数值模拟分析,计算得到离心泵内流场的压力分布、速度矢量分布图,分析检验离心泵的流动特性,为校验叶片型面的合理性提供了一种新思路。     

多级离心泵全三维流场仿真计算

对一台卧式多级离心泵建立全三维流场模型。利用CFD技术对其进行流场仿真计算,在充分考虑网格无关性的前提下,获得了水泵关键水力部件的内部压力及速度分布,捕捉到一些重要的流动现象,并在此基础上对数值结果进行计算,预测出水泵外特性曲线。通过对比,该泵各项指标与试验数据吻合良好,为后期的优化设计提供了良好依据。     

泵内部流场的三维数值仿真

采用Fluent软件对泵内部流场进行了三维数值仿真,从仿真结果与设计结果对比可以看出,通过泵内部流场的三维数值仿真可以对泵的主要性能参数做出较为准确的预测,为泵的改进设计和优化提供了理论依据.     

基于Fluent的超薄连续铸轧三维流场仿真分析

基于计算流体软件Fluent,比较全面地分析双辊超薄连续铸轧的流场,特别是铸嘴型腔三维流动现象及其特点.分析铸轧区对流场的作用.铸轧区有利于铸嘴出口速度的均匀流动,有利于速度均匀混合,但不能彻底消除速度梯度.把计算的铸嘴出口处的流体速度与实验结果相比较,两者基本吻合,并得出结论:分流块的形状与位置是影响铸轧流场的主要原因之一,常规铸轧常用铸嘴熔体出口速度相对误差达38%,不能满足超薄连续铸轧技术的需要.     

铁道车辆油压减振器三维流场动态仿真

液压减振器是轨道车辆行走部的重要装置,其阻尼特性由一组特殊结构的阻尼阀来实现.为优化液压减振器缸体的整体流道结构,分析关键阻尼阀在不同开启状态下局部流场对阻尼特性的影响,有必要采用流体三维动态仿真计算方法预估其性能.研究中针对某典型轨道机车垂向减振器的结构和参数,构建相应的数学模型和实体模型.采用CFX自适应动网格技术,对各典型振动条件下阀体及内外缸体内的交变流场进行数值模拟,得到相应流道中的速度场、压力场和流线分布图.进一步地采用基于三维流场的可视化分析方法,清晰而全面地反映了各关键流道流体的流动状况.由此获得的减振器工作特性曲线与实际标准特性曲线相吻合,证实了模型的可行性和方法的有效性.所建立的分析模型和采用的仿真方法,为从机理上分析减振器能量耗散过程提供理论依据,同时,也为流道的结构优化设计提供快速、有效的手段.     

旋转超声电解复合加工三维流场仿真

单因素试验表明在相同加工条件下旋转超声电解复合加工小孔效率优于旋转电解加工小孔,为研究阴极旋转和高频振动对旋转超声电解复合加工流场的影响,基于有限元ANSYS CFX软件建立了旋转超声电解复合加工流场仿真模型,分析了阴极旋转和阴极高频振动下加工间隙内的流场变化。分析结果表明:阴极旋转使得电解液绕流,对电解液速度、压力影响较小,而阴极高频振动使得加工区发生抽吸,加速了电解液的流动,使得加工区内电解液压力波动变化,有利于电解液的更新与电解产物的排出。     

基于Fluent的电磁阀内部流场的三维仿真与分析

为提高电磁阀的设计水平,缩短研发周期,运用计算流体学软件Fluent完成了电磁阀在阀芯移动不同距离时内部流场的三维建模与仿真计算,分析了阀芯在不同位移下阀体内部的流场特性,对研究阀体内部流场和优化阀体内部结构具有重要意义.     

搅拌桨流场仿真分析

搅拌桨是机械搅拌过程中的关键零部件,其结构形状会影响流体混合的速度和均匀度.应用ANSYS Workbench软件Fluent模块建立框式搅拌桨和笼式搅拌桨的三维模型,基于多重参考系进行网格划分与边界条件设定,然后进行仿真分析.仿真结果表明,流体正压区域分布在与搅拌容器相接触的定子域中.框式搅拌桨工作时的搅拌速度和均匀...     

燃气炉燃烧器流场仿真分析

运用Fluent软件,对燃烧器引射性能及两种不同炉头的燃烧器流场进行数值模拟分析,通过分析速度场、压力场、甲烷浓度分布,研究燃气在燃烧器作用下的流动情况,为优化燃气燃烧、改善运行能力奠定基础。     

液压锥阀内部流场的三维仿真计算及可视化分析

计算机技术的不断发展和各种计算流体动力学(CFD)计算方法的广泛应用,为深入了解液压阀内部流体的流动状态提供了方便。运用CFD通用软件F luent,以实际液压锥阀为模型,对阀芯在不同开口度、不同半锥角以及不同流量下的流动特性进行了三维仿真计算,并对可视化图形进行了分析。对锥阀的流量系数及阀芯上的压强分布和液动力的计算表明仿真结果与理论计算结果基本一致,为锥阀的优化设计提供了理论依据。     

气路单向活门三维流场的仿真分析及结构优化

针对某气路单向活门存在的内部涡流及流阻问题,本文首先基于FLUENT仿真分析平台对其内部流场进行了仿真,同时根据仿真结果对单向活门内部涡流及流阻的产生和影响因素进行了理论分析。然后,本文根据仿真分析所得出的结论对单向活门的内部结构提出了相应的优化措施。最后,本文对优化后的单向活门再次进行仿真并对两次仿真的结果进行对比,通过对比可以看出单向活门的结构优化取得了明显效果,也证明了理论分析的正确性。     

液力变矩器三维瞬态流场分析

为实现液力变矩器在大型机械中的高效传动,需对变矩器瞬态流场特性进行分析研究。建立了液力变矩器各叶轮全流道模型,计算中压力速度耦合算法采用Coupled算法、空间离散格式为二阶上游迎风格式,湍流模型选为Realizable k-ε模型,利用多流动区域耦合算法中滑移网格法实现叶轮间流动参数的实时传递。整理计算结果,得到液力变矩器全流道瞬态特性曲线,分析变矩器的内流场可获得流场分布特性,为今后液力变矩器性能的改善和优化设计提供比较科学的依据。     

柴油机进气流道流场CFD数值模拟分析

结合三维构形软件UG和CFD数值模拟软件MSC/CFDesign,建立某型柴油机原型进气流道三维模型,完成网格划分,并进行了数值模拟计算。在此基础上调整了进气流道相对位置,对调整后的新进气流道的质量流量、压力、速度及涡量重新进行了对比计算。计算结果表明,新的进气流道的出口质量流量比原型进气流道增加了20%左右,出口涡量矩增加了60%左右,该计算结果对于提高柴油机的整体性能有较大的借鉴意义。     

插装型液压锥阀内部流场的三维动态仿真分析

按照实际使用的插装型锥阀的参数,应用CAD软件建立了锥阀的三维几何模型。采用动网格技术,对锥阀阀芯在静止和运动两种状态时阀内的流场进行了数值模拟和可视化分析。且在仿真过程中,使用了自适应网格技术,有利于提高解的精度。所进行的研究工作为以后对阀的设计和性能优化提供了依据。     

涡轮增压器压气机流场仿真分析

以涡轮增压器离心压气机为研究对象,通过模拟不同工况下发动机工作时涡轮增压器的压气机实际流通特性,分析了压气机内部流场随转速和叶顶间隙的变化规律。在ICEM中建立结构化网格,针对不同转速和不同叶顶间隙采用SST双方程湍流模型,对离心压气机内部流场进行数值模拟。结果表明,随着转速的增加,气体的流动状态变差,低压区范围扩大,出现明显的漩涡,气体不能充分地流动发展;随着叶顶间隙尺寸的减小,流动损失减小,压气机做功能力增大。     

液力缓速器内部流场仿真分析

为了给车辆在减速过程中带来更安全的保障。阐述了液力缓速器的原理,并对液力缓速器的内部流场仿真分析。分别对流道内叶片的压力节面和吸力节面进行压力场和速度场的仿真分析。     

离心泵流场仿真有限元分析优化

随着计算流体学(CFD)技术的发展,为水泵设计计算带来了更好的研究方法。应用流体动力学软件FLUENT,采用多参考系坐标模型和标准κ-ε双方程湍流模型,对一种标准离心泵的内部流场进行模拟计算,通过对泵内流场的压力分布和速度分布进行分析,得到其内的流动状态,并与实验性能曲线进行对比,并根据结果优化泵体设计,为提高泵体效率提供了理论依据。     

回转式空气预热器流场仿真分析

为分析某电厂1 000 MW锅炉机组的双密封回转式空气预热器漏风问题,建立局部流体仿真模型。通过理论计算和仿真模拟相结合的方法分析了密封间隙对回转式空气预热器内部流场压力分布、密封压差及漏风率的影响,并针对"三密封"特殊时刻下的流场压力及漏风率变化做了研究。结果表明,密封间隙从2mm到8mm的变化过程中,密封片受到的最大压差小于7 000 Pa;为使空预器漏风率小于5%,其漏风间隙需要控制在3 mm以内;"三密封"时刻下的漏风率达到了最小值,为3.98%。经过分析总结,为密封片的载荷计算及密封片的改进提供一定的参考。