新颖钻模夹具及其定位误差的计算方法

介绍一种结构简单、制造工艺性好的单侧斜向夹紧双圆柱定位钻模，给出了该钻模定位误差的一般计算公式和微分近似计算公式。该夹具适用于加工较短的轴、销、套类零件的径向孔，其原理也可用于设计铣削轴套类零件键槽和平面夹具。     

机床专用夹具中的定位和夹紧设计

机械加工中常常使用机床专用夹具来辅助生产,零件在夹具中定位、夹紧方案的好坏直接影响到其加工质量。以实际生产中的真实案例为例,介绍了在设计夹具时如何确定零件的定位和夹紧方式,并分析了自由度数目、定位误差等因素对夹具设计的影响。     

活塞杆斜孔回转式钻床夹具

通过分析活塞杆上斜孔的加工工艺、结构特点,进行钻孔夹具设计,文中着重阐述了夹具的工作过程,以及定位方案、夹紧方式、定位误差和夹紧力的确定.实践证明,该夹具操作方便,生产效率高.     

通用管夹和内涨的应用

本文介绍了上光厂设计制造的典型的定位和夹紧装置——管夹和内涨夹。文章简述了这两种装置的定位和夹紧原理,介绍了结构形式及适用场合,分析了管夹和内涨的受力情况和定位精度。生产情况表明,经济效果较好,现已作为一种标准的通用夹具使用,基本上解决该厂一般精度的轴套零件的加工问题。     

机床夹具的设计

介绍了夹具设计的基础理论、定位夹紧原理及夹具设计的实例分析。     

基于CROE的加工中心夹具设计及有限元分析

针对企业某法兰类零件,基于夹具设计理论,完成某立式加工中心夹具的设计。采用一面两销定位,根据切削力初步计算其理论夹紧力,选用杠杆液压缸夹紧,并设计合适的夹具体,在CROE软件中完成夹具三维模型的设计。为验证夹紧力大小是否合适,通过CROE中的Simulate模块对工件进行静力分析和模态分析,探究其最大等效应力、最大变形和固有频率,从而设计出合理的加工中心夹具。     

加工中心用夹具的特点及其设计

针对加工中心的典型加工工艺,分析了其配套夹具的结构特点及设计要点.说明了在选择夹具类型、工件的定位基准、夹具在机床上的安装及找正和工件夹紧等方面的有关注意事项.     

轴类零件径向钻孔夹具的设计

设计了一种轴类零件径向钻孔夹具,对夹具定位、夹紧机构及各部件功能进行了介绍。这一夹具结构简单、实用方便,能够快速实现圆柱准确定位与装夹,提高了安全性和生产效率。     

垫块铣槽专用夹具设计

数控铣床块状零件铣槽加工的装夹定位是一个难题。在某垫块铣槽夹具设计中,首先通过对原始资料(零件图、技术要求等)进行分析;然后提出具体的定位、夹紧、对刀方案并进行比较,选择最合适的夹具;最后进行定位误差分析并计算了夹紧力和夹具的各项误差等,制作出一套专用夹具。该夹具具有结构简单、操作灵活、定位准确等优点。     

箱体类零件钻镗组合机床夹具CAD系统

针对箱体类零件钻镗组合机床夹具设计中存在的大量标准件和典型结构提出基于被加工件三维模型的箱体类组合机床夹具设计方法,研究了夹具的定位设计、夹紧设计和导向设计。     

铣削凸轮轴半圆键槽夹具设计

笔者设计的夹具是用于在卧式铣床上对于凸轮轴铣半圆键槽的专用夹具,主要由夹具体、定位元件（V型块）、夹紧元件（压板）、夹紧机构（斜楔联动夹紧）等组成。在设计中,分析了零件图、夹具的结构特点、夹具工作原理,计算了定位误差、夹紧力,从而保证了该专用夹具能够用于加工该工件的可靠性、高效性。     

立式动平衡机可收缩式接盘装置的研究与应用

设计了一种可消除夹具产生的径向力对主轴损害的可收缩式接盘装置,可应用于盘类转子的立式自动动平衡机的定位夹紧,具有消除夹具产生径向力对主轴损害的功能。将传统整体接盘分为两层分离的内外轴套筒形式,中间用可收缩式轴承将接盘内外套筒固定连接起来,组成一个整体的可收缩接盘。可收缩式轴承利用开关继电器运动,将销子产生向外的径向位移差转换成固紧件半封闭式内外套筒的轴向位移,最终达到消除主轴径向力的功能作用。相比较于现阶段解决此类问题的"主轴抽轴技术"具有结构简单、易于安装及成本较低等优点,可应用于盘类转子的立式自动动平衡机的工件定位夹紧。     

油泵泵体内孔精车车用夹具的设计

针对一种叶片泵泵体内孔加工及其定位装卡进行了分析,并根据该工件的特点,设计了液压夹紧车用夹具,最后通过对夹紧力的计算及切削力分析,验证了该夹具夹紧的可靠性。     

前地板中通道焊接夹具总体设计

针对当今汽车行业的夹具构造进行了阐述,为了使工件能够较好的定位,夹紧,设计时必须满足相互位置精度等技术要求。通过对通用的定位夹紧方案进行设计,利用catia3D辅助工具进行设计,通过计算和校核,得出新一套的焊接夹具设计方案,确定设计的夹具能够符合焊接的定位以及空间。对汽车制造行业具有推广使用价值。     

汽车零件焊接夹具设计

本文着重介绍了汽车零件焊接的夹具结构设计,定位,夹紧机构设计,通过受力分析,确定了加杆机构的设计尺寸。     

连接杆固定式钻模夹具的设计

阐述连接杆固定式钻模夹具的设计方法,详细分析连接杆定位方案、夹紧方案及夹紧装置的设计、钻床夹具的总体结构设计、钻模夹具精度的验算等。该钻模夹具能高效、准确完成对连接杆的定位、装夹、加工,并能提高加工效率,降低生产成本。     

液压泵缸体专用分度转位夹具设计

为了实现液压泵缸体一次装夹完成7-Φ19H6孔的加工,设计了一套专用夹具。针对液压泵缸体的形状特点,采用完全定位方案,设计了夹紧机构,计算了切削力和夹紧力,夹具具有分度转位功能,转位机构通过分度盘和插拔定位销对七个工位进行确定,一次定位夹紧完成七个孔的加工。实践证明:该夹具设计合理,操作方便,保证了加工精度,提高了生产效率。     

车床变速箱中拔叉及专用夹具设计

在夹具设计中,先确定工件的基准,然后通过一面两销定位,将工件固定夹紧在夹具上。     

柴油发动机曲轴加工专用夹具设计

结合柴油发动机曲轴加工工艺要求和工艺路线,针对铣削曲轴某一定位面这一加工工序,进行专用夹具设计方案分析,包括工件的定位方式及定位元件的结构分析、夹紧机构选择、对刀与导向元件选择等,并进行夹具定位精度分析.通过夹具定位精度分析可知,该夹具定位方案是可行的.     

一种矿用车制动蹄钻铰孔的加工工艺及夹具设计

分析了矿用车制动蹄的孔加工工艺。由于此零件是大批量生产,采用设计钻铰孔夹具在普通设备上加工的方法,并分析所设计夹具的定位装置、夹紧装置以及钻套,确定了夹具的制作和使用,很好地保证了生产进度要求。