弧面分度凸轮机构动态仿真

运用虚拟样机技术对弧面分度凸轮机构进行动态仿真,研究了凸轮机构系统参数对该机构动态响应的影响,这对于该产品的设计者、制造者和使用者,在产品研制的早期在虚拟环境中直观形象地对虚拟样机进行优化设计、性能测试以及制造仿真具有重要的参考价值。     

弧面分度凸轮机构动力学仿真

运用多体系统动力学、接触力学、虚拟样机技术对弧面分度凸轮机构进行动态仿真,研究凸轮机构系统参数对该机构动态响应的影响。产品研制早期,在虚拟环境中直观形象地对虚拟样机进行优化设计、性能测试以及制造仿真具有重要的参考价值,同时为研究弧面分度凸轮机构整个传动系统的动力学特性提供新途径。     

弧面分度凸轮机构参数化设计与仿真

以弧面分度凸轮机构为研究对象,基于VC 面向对象的方法及Pro/E二次开发技术,建立弧面分度凸轮参数化设计系统,该系统给出了界面友好的参数输入对话框,能够完成机构参数的自动综合和凸轮轮廓的自动生成,具有直观性,易于操作和调整,并在Pro/E环境下进行装配、仿真与干涉检测,验证了设计的合理性,为该机构的广泛应用提供了新方法和手段.     

弧面分度凸轮机构

本文介绍了新型的弧面分度凸轮机构的工作原理、结构特点、设计与制造方法以及国内外的生产现状;同时,指出了弧面分度凸轮机构优良的高速特性和广阔的发展前景。     

弧面分度凸轮机构的设计装配及运动仿真

弧面分度凸轮机构是空间凸轮机构的一种特殊结构形式,其凸轮曲面是通过与其啮合传动的分度盘上柱面滚子,按给定的运动规律互相包络而形成的空间不可展曲面。为了验证逆向设计出来的弧面分度凸轮的合理性和在应用中的可行性,对在给定条件下和弧面分度凸轮相配合的从动盘及滚子的设计参数,经过计算后通过Pro/E建模软件进行了简单的三维实体建模,并在Pro/E中进行装配,通过干涉分析来验证其合理性,进而又通过专业系统动力学分析软件ADMAS对完成的弧面凸轮机构进行运动仿真,经过分析该机构模型的运动情况,进一步来验证逆向设计出的弧面分度凸轮的合理性和可行性。     

弧面分度凸轮机构的参数设计

考虑到弧面分度凸轮机构的输出分度精度与从动盘的分度圆半径直接成正比关系,选择以从动盘体积最大作为目标函数,利用离散优化设计的方法,进行实用性参数化设计。图3表0参7     

弧面分度凸轮机构的系列化设计

以减速箱系列化设计理论为基础，按中心距要求，将弧面分度凸轮机构进行规范化、系列化。     

弧面分度凸轮机构刚柔耦合仿真模型研究

阐述了考虑凸轮轴柔性条件下,实现弧面分度凸轮机构运动仿真的途径和步骤,结合有限元技术和虚拟样机技术,研究了如何在柔性体凸轮轴与刚体分度盘之间施加作用力的思想和具体实现方法,为该机构的刚柔耦合运动仿真提供基础模型,并以一个算例验证了该方法的可行性.     

抗冲击载荷的弧面分度凸轮机构设计

当传统的弧面分度凸轮机构受到冲击载荷作用时，滚子轴通常会产生弯曲变形，从而诉刚度和强度，进而破坏定位精度。本文提出了一种具有冲击载荷性能的改进型弧面分度凸轮机械，阐述了它的工作原理，设计要点和主要结构参娄物确定方法。     

弧面分度凸轮机构基础理论研究

随着我国经济快速的发展,机械工业向着高效、高速、精度高、噪声低和自动化方向发展,分度凸轮机构作为自动机械的关键部件其重要性日益凸显并得到了迅速的发展。本文介绍了弧面分度凸轮机构的结构形式,给出了常见的几种运动规律,给出其主要的运动参数与几何尺寸,指出弧面分度凸轮的工作廓面方程推导条件,介绍了弧面分度凸轮和滚子的材料及热处理,对研究弧面分度凸轮机构的结构、运动特性及规律提供了理论依据。     

含间隙弧面凸轮分度机构的ADAMS动力学仿真

弧面凸轮分度机构间隙给机构带来冲击和振动.运用VC++生成弧面凸轮廓面数据,在Pro/E环境下读取廓面数据创建了凸轮三维实体,通过Mechanism/Pro接口把模型导入ADAMS建立虚拟样机模型,并进行动力学仿真.通过仿真证实:因为间隙的存在,分度盘角加速度不连续,机构有较大的冲击,负载转动惯量对分度盘的影响随着凸轮...     

弧面分度凸轮机构动力学建模与分析

深入探讨了弧面分度凸轮机构动力学建模方法,推导建立了考虑该机构输入和输出轴扭转及横向振动的多自由度动力学方程。采用振型叠加法,选取样机参数对方程进行了求解计算。经实验与计算结果分析比较,验证了本文所建方程的正确性。     

弧面分度凸轮机构的研究与展望

简要介绍了弧面分度凸轮机构的工作原理，并从几何学与运动学、动力学、制造、检测与误差分析等方面对弧面分度凸轮的研究进展进行了详细的阐述，对该机构的研究方向与重点进行了分析与展望。     

彭形滚子弧面分度凸轮机构廓面设计

利用空间啮合原理及旋转变换张量法，对鼓形滚子从动件弧面分度凸轮接触线、廓面方程及压力角等作了比较全面的分析，推导出了一些计算公式，分析了啮合情况，有利于机构的CAD／CAM一体化和现有弧面分度凸轮机构的改进。     

鼓形滚子弧面分度凸轮机构廓面设计

利用空间啮合原理及旋转变换张量法 ,对鼓形滚子从动件弧面分度凸轮接触线、廓面方程及压力角等作了比较全面的分析 ,推导出了一些计算公式 ,分析了啮合情况 ,有利于机构的CAD/CAM一体化和现有弧面分度凸轮机构的改进     

弧面分度凸轮机构瞬态动力学分析

主要用于高速、高精度的步进进给、分度转位的弧面分度凸轮机构的动力学特性直接影响到其工作性能。首先通过联合使用Mathcad与Pro/E实现了该机构的参数化实体建模;然后在此实体模型基础上,根据瞬态动力学方程、接触强度理论以及有限元思想,建立了系统的瞬态动力学模型;最后再利用ANSYS-Workbench进行动力学分析,得出分度盘滚子与凸轮在不同时刻的表面接触应力、分度盘角位移、角速度、角加速度曲线,从而为弧面凸轮机构的设计、校核提供一种新思路。     

弧面分度凸轮机构的研究综述

简要介绍了弧面分度凸轮机构的工作原理与发展历程，并从几何学与运动学、动力学、制造、检测及误差分析等方面对弧面分度凸轮的研究进行了详细的阐述，对该机构的研究方向与重点进行了分析与展望。     

弧面分度凸轮机构的动力学分析

本文首先对弧面分度凸轮机构进行了静力分析,给出了弧面分度凸轮机构的受力状况,并在此基础上对弧面分度凸轮机构进行了动力学分析。利用集中质量法分别对弧面分度凸轮机构的定位段、上升段的残余振动、强迫振动建立了振动方程;最后对ＧＴ１５０型分度机构进行了实例计算。     

弧面分度凸轮机构的固有频率分析

以弧面分度凸轮机构为对象,建立了考虑其输入/输出轴的扭转、弯曲刚度及凸轮曲面与滚子间接触刚度等多种因素的动力学模型,在此基础上,重点分析接触刚度、凸轮与分度盘滚子啮合个数的变化、运动规律对系统固有频率的影响。实验结果表明,所建立的动力学模型具有较高的计算精度。