切削加工中喷雾冷却技术的试验研究

根据喷雾冷却原理,设计了用于金属切削加工的喷雾冷却装置,确定了刀具几何角度,选择水做为冷却液.实验表明,与干切削相比,喷雾冷却时切削区温度可降低200℃;切削液用量为(0.3～0.5)L/h,且当切削条件调整到理想状态时,工件表面不会有冷却液残留;能够适用于普通的硬质合金刀具.     

复合喷雾加工法在切削加工过程中的冷却和润滑效果

对喷雾加工法应用于连续切削的可能性进行了探讨。复合喷雾加工法是将冷却性能很好的水形成小颗粒的水雾,并将其同微量植物油油雾同时供给切削区,以降低切削区温度,保证微量切削油的润滑性的加工方法。试验结果证明,复合喷雾加工法对于被认为对切削区供给切削油困难的连续切削,也是十分有效的加工方法。应用这种加工方法可提高加工表面的精度,改善刀具的磨损,并由此实现清洁生产方式。     

基于复合喷雾冷却的高速车削GH4169表面粗糙度的研究

在复合喷雾冷却条件下采用正交实验方法,使用硬质合金刀具高速车削GH4169高温合金,研究了复合喷雾参数对表面粗糙度的影响。结果表明:影响表面粗糙度大小的主次因素为:低温气体温度油量水量;表面粗糙度随着油量的增大而逐渐减小,随着水量的增大先减小后增大,随着低温气体温度的降低先增大后减小。     

基于复合喷雾冷却的高速车削GH4169刀具磨损的研究

采用对比实验方法,在复合喷雾冷却条件下,使用硬质合金刀具高速车削GH4169高温合金,研究了复合喷雾参数对刀具磨损的影响。结果表明:采用复合喷雾冷却高速车削GH4169高温合金时,前刀面磨损形态以剥落磨损为主,沟槽磨损是后刀面的主要磨损形态;随着切削路程的增大,刀具磨损量随油量的增大而减小,随水量的增大先减小后增大,随低温气体温度的降低而减小。     

切削加工中喷雾冷却的应用

喷雾冷却是利用一定压力的压缩空气使微量的切削液雾化,并高速喷向切削区,因而使切削区的切削温度大幅度下降,同时带走切屑和粉尘,改善作业环境,避免造成环境污染.从冷却原理及实际应用效果两方面都说明,喷雾冷却具有较好的切削区冷却作用和推广价值.     

油气冷却技术在车削加工中的应用研究

绿色加工技术是21世纪机械加工业的发展方向.通过采用双热电偶的接触式温度测量方法,测量刀具上两点的温度随切削深度和冷却方式的变化情况,推算刀尖温度的变化情况,比较不同的冷却方式对刀尖的冷却润滑效果.试验结果表明,油气冷却切削加工技术是一种绿色切削加工技术.研究油气润滑冷却切削加工技术,对提高切削加工件的表面质量,降低切削加工的成本等具有重要意义.     

车削加工中射流冷却方法的探讨

介绍了射流冷却的特点并进行了实验,给出了试验结果。     

ESPRIT在汽轮机转子车削数控编程中的应用

因汽轮机转子的车削图形元素较多,其自动化编程困难。利用了ESPRIT软件的开放性,采取"常规图元CAM法+典型车削模块二次开发法"相结合的技术,实现了西门子840D数控系统的汽轮机转子车削数控编程自动化,并运用VERICUT平台对NC代码的正确性作仿真测试,证明了基于ESPRIT软件的编程方法在汽轮机转子车削的自动化编程中具有较强的工程实用价值。     

切削加工的喷雾冷却

在金属加工中,工件和刀具之间产生的热量,只在很小的区域内,所以只要对刀具和工件的切削区进行冷却,就可以延长刀具使用寿命,提高高速切削效率。同时,还可解决复杂零件加工热膨胀问题。喷雾冷却是由液体泵,将乳化油或化学液的水混合液同气体一起,用一定压力,由喷嘴喷出,形成一种压缩气体和液体混合雾。喷嘴距切削点大约25毫米处,并随刀     

钛合金车削中的低温喷雾射流冷却技术

将低温喷雾射流冷却技术应用到TC4钛合金的车削加工中,以纯净水和低温气体的喷雾射流为冷却介质的冷却技术,与低温冷风和常规浇注两种冷却方式在相同实验条件下进行对比.试验结果表明,低温喷雾射流的冷却效果优于低温冷风和常规浇注冷却下的冷却效果,这对于改善钛合金等难加工材料的切削性能有着重要的意义.     

喷雾冷却和刀具表面涂层复合润滑在切削加工中的应用

采用喷雾冷却和固体润滑涂层两者复合的方法来进行切削加工，对切削温度和后刀面磨损量进行了测量，并用SEM和EDAX对刀具后刀面磨损形貌和成分进行分析。结果表明：在切削速度低于200m／min的情况下，单一的喷雾和固体润滑涂层对提高刀具的耐磨寿命有明显的作用；在切削速度高于200m／min后，单一的喷雾方法的减磨效果就大幅降低；当速度高于300m／min时单一使用几无效果，而复合法能明显提高刀具的耐磨寿命和加工精度。     

汽轮机转子加工工艺分析

汽轮机转子是汽轮机的关键部件,其结构很复杂,且尺寸精度和跳动要求很高,加工难度较大,依据汽轮机转子结构和工艺特点,阐述了汽轮机转子的装夹方法,对汽轮机转子叶根槽及轴颈和推力面关键结构的加工工艺进行分析研究,并针对在加工过程中产生的问题提出了合理的加工方法,从而保证了转子的加工精度和表面粗糙度要求。     

从复合到专一化的汽轮机转子加工方式

作为汽轮机行业重要核心部件之一的汽轮机转子具有加工难度大、加工工序多、加工时间长以及加工附加值高等特点.如果选用柔性复合化的加工策略,虽然可以在一台车铣复合加工机床上完成几乎全部的加工内容,但加工机床需要满足全部工序的性能和精度要求.由于要求机床规格参数大、技术含量高、精度高等特点,致使机床制造门槛高,使得进口一台专门的转子数控铣床需要近300万欧元.     

汽轮机转子数控加工及仿真研究

汽轮机转子进行数控加工时,由于图纸构成体系复杂、尺寸繁琐,实际加工过程中参数输入和提取易产生错误,从而导致加工事故发生。根据汽轮机转子结构特征,运用EdgeCAM软件的加工模块完成加工过程设计,然后再通过加工仿真软件VERICUT对加工过程进行模拟,提前发现可能出现的加工错误,修正加工参数,从而提高编程效率和准确性,提升产品制造质量和生产效率。     

金属切削加工喷雾冷却方法

在金属切削过程中,金属和刀具界面产生大量的热量,其温度可达600～1000℃左右,这对工件表面质量、精度、刀具的使用寿命、动能消耗及生产效率都有很大的影响。为了减少切削热,人们在长期实践中采取了各种冷却方法和冷却介质。冷却方法有超声波冷却、低温冷却和喷雾冷却。冷却介质采用水、乳化液、矿物油、植物油和动物油等,这些冷却方法和冷却介质都在机械加工行业中不同程度地应用着。但采用喷雾冷却的方法较少,本文主要介绍我们设计和试制的喷雾冷却装置。     

微结构表面喷雾冷却性能试验研究

搭建一套封闭式喷雾冷却试验系统,使用水作为冷却工质,结合高速摄像仪对试验进行可视化研究,分析对比光滑表面和微结构表面喷雾冷却换热特性。结果发现,相比光滑表面,不同几何形貌的微结构表面都能提高喷雾冷却的换热能力,其中换热最好的是方形肋表面,直肋表面次之,扇形肋表面较差,但均优于光滑表面。微结构表面的润湿性强于光滑表面,微结构的存在能够提高喷雾冷却热流密度,使喷雾冷却提前进入两相区,避免了沸腾的滞后性。不同形式的微结构表面表现出不同的换热效果,主要是因为微结构表面对换热的强化不仅和面积增幅有关,还与微槽的紧密程度和排列方式有关。此外,试验中发现喷雾冷却存在温度不均匀现象,且微结构表面温度不均匀性大于光滑表面,但是降低系统压力,这种温度不均匀性可以得到明显改善。     

喷雾冷却法及其应用

喷雾冷却法是一种高效经济的冷却方法。本文论述了该方法的原理、装置及其在旋风铣削加工中的应用。     

车削铣削复合加工装置

<正> 图示的装置采用车削头和铣削头相互组合,从而在一台机床上满足车削和铣削加工工序。首先,带有装夹铣刀的主轴a、铣刀b以及铣削动力头e的主轴部件c可沿导轨d前后移动,电动机i,驱动机构k以及转轴h装入机床床鞍f中,且床鞍f可带动铣削工作台g上、下运动,     

纯水喷雾冷却在金属切削加工中的应用

介绍了纯水喷雾冷却技术在金属切削加工中的应用。纯水喷雾冷却技术是利用一定压力的压缩空气将纯水雾化后,喷向刀具与工件相互作用的切削区,对切削区进行冷却、润滑和冲洗,能极大改善切削状况和作业环境。与传统的冷却液浇注法相比,纯水喷雾冷却具有经济性好、绿色环保、加工表面质量好、刀具使用寿命长等优点。     

喷雾冷却在难加工材料切削中的应用

难加工材料具有硬度高、强度大和切削阻力大等特点,其高温强度严重影响工件表面质量,造成刀具耐用度很低。因此,除了对刀具材料、刀具角度和切削用量提出合理的要求以外,对冷却液和冷却方法的选择也是不可忽