CAN总线在军用车辆上的应用

指出了军用车辆使用网络联接及研究开发具有最佳效费比的军用车辆电子系统的重要性 ,分析了将CAN总线移植到军用车辆上的可行性 .通过CAN与 15 5 3B在可靠性与实时性等方面的比较 ,进一步明确了将CAN总线移植到军用车辆上的重要意义 .还对CAN总线在车辆上的应用作了介绍 .     

基于CAN总线的军用车辆数据采集部件节点研究

该文通过对军用车辆在比较恶劣工作条件下的数据采集部件节点需求的分析,充分考虑车辆的实际使用要求,特别是抗干扰要求,实现对铂电阻、微应变等信号的采集,并完成CAN接口的设计.通过部件台架试验的测试,证明研制的节点具有准确性、可靠性、稳定性和实时性等特点,满足车辆测试采集的要求,为今后进行装车试验准备了基础条件.     

几种军用车辆数据总线的比较

军用车辆中主要使用1553B,CAN及实时以太网数据总线.MIL STD 1553B总线由命令字、数据字和状态字组成,传输有半双工、传榆协议和系统控制等方式,采用双冗余故障容错,其第二条总线处于热备份.CAN总线应用带优先权的非破坏性的总线访问法,每帧最多发送8bet数据,每节点都定义唯一标识符,各节点上的总线控制器根据节点与报文标识符间逻辑关系接收或不接受总线上报文.以太网总线则具有更好的总线拓扑结构.     

导弹遥测系统中CAN技术的应用前景

CAN总线技术主要用于各种过程检测和控制，它采用双线串行通讯方式，具有很强的检错和抗干扰能力，最高通讯速率可达1Mbit／s，最大通讯距离为10000m。CAN总线具有优先权和仲裁功能，多个具有CAN总线控制器的带有CPU的仪器连接到CAN总线上，可以形成多主机的局部控制网。文章主要介绍CAN总线技术在导弹遥测系统中的应用前景。     

基于CAN技术的导弹综合测试系统研究

根据现有导弹综合测试系统现状,分析了导弹综合测试需求,提出了基于CAN技术的网络化系统体系结构,对测试节点和接口适配器进行了详细设计.     

基于CAN总线技术的火炮训练模拟器的设计

基于CAN总线的某型火炮训练模拟器,由仿真训练操纵舱、主控计算机、CAN总线、模拟操作及显示设备、方位和高低控制单元等部分组成.其硬件实现设备及操作的仿真,软件实现功能的仿真.设计时主要考虑技术可靠性、实用性、开发速度、可扩展性及性价比等因素.模拟器各部分的信息传递,利用CAN总线技术以完成.基于CAN总线的火炮训练模拟器,能方便地实现自动操瞄模拟,为现场总线在工业控制领域之外的应用作了有益的尝试.     

CAN总线技术在导弹控制系统中的应用

以两级弹道导弹为例,提出了一种基于CAN技术的总线式导弹控制系统的方案,给出了具有五个节点的系统结构,确定了各节点的任务和接口,制定了通讯协议和工作时序,分析了总线的使用效率.最后,针对导弹控制系统的特殊要求,通过试验分析了CAN总线的几个主要技术性能.     

CAN总线在自动机供弹系统上的应用

为了满足火炮的高射速和高可靠性要求,火炮自动机对供弹控制系统提出了很高的要求。结合智能供弹机的技术特点,提出了基于CAN总线的自动机控制通讯系统方案,重点介绍了该系统硬件、软件,并且通过实验验证了CAN总线在高速智能供弹系统上应用的可行性。     

CAN总线技术在高炮武器系统中的应用研究

介绍了CAN总线的技术特点。并结合某高炮武器CAN总线系统。阐述了CAN总线网络通信流程 和通信工作方式,详细分析了其验收滤波器的工作原理和使用方法,探讨了提高系统可靠性的一些措施。     

CAN现场总线在信息化防空火力网中的应用

CAN总线具有可靠性高、实时性好、抗干扰能力强、易于扩展和升级等优点。本文介绍了CAN现场总线基本概念, 给出了智能节点的接口设计, 并基于CAN总线设计了信息化防空火力网, 以标准的接口集成战区防空武器系统, 实现信号共享, 加速“信息—火力”的转换过程。     

基于CAN总线的虚拟仪器设计

CAN总线是指用于现场仪表与控制系统和控制室之间的一种全分散、全数字化的智能双向、多变量、多点、多站的通信系统。基于CAN总线的虚拟仪器既可利用CAN总线的优点，实现测量仪器的自动化、智能化，又可利用虚拟仪器的优点实现可视化编程环境，建立通用的图形化软面板。基于CAN总线的虚拟仪器，由于可通过总线采集数据，可省去大量的硬件资源，因此具有经济、高效的特点。     

CAN总线通信实时性解决方案探讨

提出了CAN总线数据通信实时性问题,介绍了通过采用“时间触发机制”来解决CAN总线数据通信实时性问题的技术途径,并给出了工程应用中的具体实施方法。     

CAN总线在鱼雷制导系统的应用研究

通过分析CAN总线的特点以及在鱼雷制导系统应用的可行性，设计出基于CAN总线鱼雷制导系统模型。文中首先对系统模型软硬件的设计方法及特点进行了详细的阐述，最后对模型在鱼雷深度控制试验所得出的曲线进行分析，试验结果证明了在鱼雷制导系统上应用CAN总线的可行性。     

CAN总线技术在地空导弹中的应用

对CAN总线技术在地空导弹中的应用进行了研究和探讨。简要介绍了CAN总线技术,给出了导弹系统的一般结构,提出了CAN总线在导弹系统总体设计、控制与制导系统仿真和导弹遥测系统中的具体应用方式,这对提高导弹系统内部空间利用率,降低成本,实现自动化测试具有重要的参考价值。     

军用车辆电子系统发展的关健技术

论述发展军用车辆电子系统的六项关键技术。     

基于CAN总线和以太网的武器控制网络构建

利用CAN总线和以太网相结合的方式,提出了一种应用于某武器系统控制网络的构建方法,在保证控制网络特点的同时,有效地解决了大数据文件在该控制网络中的传输问题,为在该武器系统中的应用打下了良好的基础。     

现场总线控制系统综述

简述了现场总线控制系统的本质含义、原理、系统组成以及总线标准,简介了FFH1、PROFIBUS（过程现场总线）、WorldFIP(全球工厂仪表协议）、P-NET、FFHSE和其它类型的现场总线产品,以及多总线共存、Ethernet与现场总线相容和FCS与DCS集成的现场总线发展趋势,及其注重应用效果。系统结构设计原则、产品的开放与互操作性和控制策略等应用对策。     

可编程数字隔离模块在火炮CAN总线网络中的应用

CAN通信广泛应用于自行火炮、坦克装甲等车辆武器系统,出于对产品本身安全性的考虑或抗电磁兼容等方面要求,需尽可能控制并减少信号激励源与被测系统之间的相互干扰,基于CPLD技术实现的可编程数字隔离模块能有效阻断CAN检测节点物理层差分电气连接,以保护被测试CAN总线网络.实践应用表明该模块稳定性好、实时性强、可移植度高且外部供电单一,具有广泛的通用性、良好的应用前景和使用价值.     

基于CAN总线的混凝土拌和站控制系统

根据混凝土搅拌站集中管理和分散实时控制要求,现场控制节点系统由中央控制计算机、现场总线、远程监控和现场节点机构成.系统上位机为工控机.下位机以AT90S8535为核心,RAM62256(32K)作为数据存储器,采用CAN总线协议通讯,实现对多个现场单元的控制.     

CAN总线在遥控武器站数据传输中的应用

遥控武器站是应对未来中低强度作战的武器系统,一般由炮控系统、枪控系统、伺服系统、观瞄系统、数据传输系统、操控终端和状态检测与显示系统等功能模块组成。数据传输是影响遥控武器站发挥作战效能的重要因素。使用CAN总线取代传统的点点连线,提出了由单片机C8051F040、总线收发器SN65HVD230、屏蔽双绞线、旋转连接器和光耦6N137组成的数据传输系统,并制定了各功能模块标识,编写了F040初始化、报文发送和报文接收的程序代码。