粘钢加固框架节点的变形分析

通过对强柱弱梁、梁弱弯、弱剪、梁纵筋锚固不足的４个足尺节点试件进行低周反复加荷对比试验，从延性、滞回曲线、节点变形的角度分析了梁、柱、节点核心区不同粘钢加固方案的效果，给出更趋合理的加固方案，为工程实践提供试验依据．     

钢筋混凝土框架节点在不同粘钢加固方案下的变形性能试验研究

本文以试验为基础，通过对强柱弱梁，梁弱弯，梁弱剪，梁纵筋锚固不足的四个足尺节点试件进行低周反复加荷对比试验，从延性，滞回曲线，节点变形的角度分析了梁，柱，节点核心区不同粘钢加固方案的效果，给出更趋合理的加固方案，为工程实际提供了试验依据。     

超高层建筑中钢管混凝土梁、柱节点设计方法

具体介绍了南京体仁大厦工程设计中采用的钢管混凝土柱节点设计方法。《规程》上对钢牛腿一混凝土环梁节点没有具体的计算方法及构造措施。结合本工程通过试验得出节点区域弯矩、剪力的分配关系，由此得到计算公式，明确了钢牛腿、环梁、钢管壁受力状况，通过一系列构造措施，完整地体现了框架节点抗震设计中的“强柱弱梁”、“强节点弱构件”的概念设计原则。     

H形梁-工形柱弱轴箱形节点域连接节点单调加载试验研究

提出了一种新型的适合于H形梁与工形柱弱轴箱形节点域连接节点的构造形式，该连接属于后Northridge连接方式。试验中共设计梁端标准、梁端加盖板、梁端截面削弱和梁端加腋4种不同的处理方式的足尺边框架节点试件。通过单调加载试验，得到各个试件的破坏模式、塑性铰出现位置及节点域组成板件的应力分布情况。试验现象和试验数据分析结果表明，各试件破坏时，塑性铰均出现在远离连接位置的梁截面上，节点域和工字形柱基本处于弹性工作状态，节点域组成板件的应力均较小，其转角延性系数都大于4，塑性转角都大于0.030rad，说明H形梁-工形柱弱轴箱形节点域连接节点具有较高的延性和塑性转动能力，完全能够实现“强柱弱梁”、“强节点弱构件”及“强节点域”的抗震设计目标。     

CFRP加固RC梁-板-柱框架中节点抗震性能试验研究

试验中设计了考虑楼板和正交梁的足尺钢筋混凝土框架中节点,对其进行拟静力试验,研究柱端、梁端采用CFRP加固对梁-板-柱中节点抗震性能和破坏模式的影响。分析了节点的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、耗能、位移延性、刚度退化及节点核心区剪切变形等。结果表明：由于楼板和正交梁的影响,未加固节点呈现“强梁弱柱”的柱铰失效模式;采用CFRP仅加固柱端或同时加固柱端及梁端,对节点承载力影响较小,但可有效提高节点的位移延性和耗能能力,使中节点的破坏模式由柱铰机制转为“强柱弱梁”的梁铰机制,仅采用CFRP加固柱端的方法效果更好;由于正交梁的存在,节点核心区在较大位移水平下未出现明显的剪切破坏。     

钢筋混凝土框架后锚固梁柱抗震性能试验研究

针对既有建筑结构改造工程实践中大量运用的钢筋混凝土梁柱后锚固结构,进行抗震性能试验研究。试件设计按照1∶2的比例综合考虑了框架顶层中节点接柱、边节点接柱接梁、中间层边节点接梁和中节点一次整浇几种工况;同时还考虑了直接植入主筋、增设附加筋加强和箍板焊接主筋加强几种后锚固方法。通过对不同节点处梁柱的裂缝情况、破坏形态、延性、耗能能力和刚度退化等规律的研究,得出一些结论。在接柱改造时,只要符合强柱弱梁、强节点弱构件和植筋深度的要求,节点承载力就不会因接柱而降低,若接柱时加固了节点,反而会提高结构整体的延性。在接梁时应注重结构的整体性,做到两边新旧梁加固的统一。     

广州市翠湖山庄工程钢管混凝土柱节点足尺静载试验研究

广州市翠湖山庄工程采用了新型钢管混凝土环梁节点,并进行了足尺构件静载试验.文中详细介绍试验方案的设计、试件的制作、加荷方式、试件的裂缝发展情况及破坏形态等试验结果.足尺试验研究表明,合适的设计可以保证新型钢管混凝土环梁节点有足够的抗弯、抗剪能力及良好的延性,易于实现"强柱弱梁"的抗震要求.     

粘钢加固混凝土梁的破坏机理分析

通过一组粘钢加固试件梁的破坏试验，以及用弹性力学的解析方法对加固梁钢板端部正应力、剪应力大小进行了分析，提出通过裂缝发展系数以判断构件承裁力。明确加固梁具有两种不同破坏模式，其破坏是由钢板端部的主应力大小决定的。     

现浇柱叠合梁框架节点抗震性能试验研究

以一幢六层现浇柱叠合梁框架实际工程为背景,按照强柱弱梁、强节点弱构件等原则进行设计,取4个不同位置的现浇柱叠合梁框架节点进行低周反复荷载下的足尺模型试验,对现浇柱叠合梁框架节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性、刚度退化、耗能能力、预制梁与预制板之间和预制板与现浇板之间的滑移等进行了较系统的研究。结果表明:4个现浇柱叠合梁框架节点均实现了强柱弱梁、强节点弱构件的设计目标,破坏形态均为梁端受弯破坏形式,节点核心区仅有少量细小裂缝;边节点、中节点和平节点的初裂位置为梁中新旧混凝土界面处,而角节点的初裂发生在柱上;与其他2个节点相比,中节点和边节点的滞回曲线饱满;中节点、边节点和平节点的位移延性高于角节点;4个节点的刚度退化规律基本一致。研究成果可为现浇柱叠合梁框架在地震区的推广应用提供技术依据和基础数据。     

预应力钢带加固技术在某办公楼改造工程中的应用

介绍某框架结构办公楼装修改造的加固设计。按照装修改造后结构计算分析,主要存在梁、柱、基础及节点承载力不足和构造措施偏弱等问题,对相应的部位进行加固设计,主要采用了预应力钢带、粘钢和增大截面加固方法,设计加固方案在工程改造中获得了较好效果。     

外包钢套加固震损框架节点试验研究

针对震损框架节点加固后的抗震性能,进行了5个空间框架节点加固试验.试验研究了灌缝、预损程度等因素对外包钢套法加固效果的影响.试验结果表明,外包钢套法在提高节点承载力、刚度及抗震性能等方面效果明显,节点破坏形式由加固前的“弱柱强梁”转变成加固后的“强柱弱梁”.试验表明加固后节点恢复并超过受损前的抗震性能,说明外包钢套法是合理而有效的.     

高轴压比下复式钢管混凝土柱 钢梁连接节点抗震性能试验

为了研究高轴压比下复式钢管混凝土柱 钢梁连接节点的抗震性能,按照现行规范设计了3个强柱弱梁型复式钢管混凝土外环板节点试件,进行了低周往复加载试验,研究其在高轴压比下的破坏形态、承载能力、变形能力以及耗能能力等。结果表明:增加水平环板的宽度可以有效提高节点的延性;锚固腹板加肋可以增加梁柱连接节点的初始刚度,增强节点的整体性,从而提高节点的承载能力和耗能能力;节点试件的破坏表现为钢梁翼缘首先发生屈服,随着水平荷载加大,试件同时出现梁端塑性铰和柱端塑性铰的破坏形态,锚固腹板加肋和水平环板加宽的试件在加载后期出现明显的柱端压弯破坏,各节点核心区应力较小,基本处于弹性阶段,因此高轴压比下复式钢管混凝土柱 钢梁连接节点可实现强节点要求,但不能满足“强柱弱梁”的抗震设防要求。     

新型法兰盘外环板式钢节点抗震性能试验研究

提出了一种采用螺栓连接的新型法兰盘外环板式钢节点,设计制作了3个不同构造形式的试件并对其进行了低周往复加载试验研究。结果表明:在梁柱节点域设置顶底角钢连接件可增强节点域刚度,提高节点的耗能能力、延性性能、承载力和初始刚度,并减缓节点的刚度退化,但同时也会导致节点连接处加强环板先于柱发生破坏;对于未设置顶底角钢的三段式柱节点试件,其破坏符合"强柱弱梁、强节点弱构件"的破坏模式,但该试件的承载力和耗能能力较弱;采用贯通式柱的试件节点域整体性较好,承载力和初始刚度较大,但承载力下降率和刚度退化率亦较大,且节点延性性能较差,同时外加强环板更易发生破坏。     

双肢冷弯C形钢门式刚架抗震性能

冷弯C形钢在轻钢结构中应用广泛,采用垫板加高强螺栓的连接方式,拼合形成双轴对称截面,构建了一种组合截面门式刚架结构。对5榀平面刚架试件进行拟静力试验,分析其破坏特征、耗能能力、抗侧承载力等力学性能,探究柱腹板高度及刚架跨度对此类刚架结构抗震性能的影响。研究发现：该类门式刚架结构抗震性能良好,具有较好的耗能能力,抗侧力能力满足规范要求;节点传力可靠,可实现“强节点弱构件”和“强柱弱梁”的抗震设计要求;设计时可根据荷载情况增加柱腹板高度,但对刚架跨度一定要综合考虑梁柱线刚度比的大小,避免出现斜梁约束不足无法有效传力的情况。     

钢筋混凝土框架结构强柱弱梁破坏机制的控制

框架结构的破坏机制是构件间变形发展差异的最终结果，现有的破坏机制控制方法大多是基于梁柱间的强度关系，忽视了其本质原因。为此，从构件变形的角度，以梁柱线刚度比为控制参数，建立了框架结构“强柱弱梁”型破坏机制的控制方程；同时，通过试验和有限元分析，对框架结构的破坏机制、构件变形和塑性铰分布进行了进一步分析。结果表明：轴压比及梁柱线刚度比的减小会使梁端变形增加，使其塑性铰发育更为充分，且其在一定程度上可以减小柱端的变形；“强柱弱梁”破坏机制下，梁端变形明显大于柱端，底层构件的变形普遍高于上层构件，中跨构件的变形略高于边跨，但并不明显；采用建立的破坏机制控制方程对结构进行调整后可以有效地减小框架结构中柱端的塑性铰数量及其发展程度，使结构呈现“强柱弱梁”破坏。     

钢梁-钢筋混凝土柱连接节点试验研究

介绍了三个钢梁-钢筋混凝土柱连接节点在梁端往复加载的试验。试验结果表明,采用的梁贯通型连接具有良好的抗震性能,能够实现“强柱弱梁”、“强核芯弱构件”的抗震概念设计要求;提出了钢梁-钢筋混凝土柱连接设计建议。     

新型钢框架梁柱节点抗震性能试验研究

根据钢框架强柱弱梁的抗震设计原则，按照有效控制梁上塑性铰位置的思路，采用在梁腹板进行开孔削弱的节点形式促成塑性铰的形成，进行了反复荷载历程下的五组试件破坏试验，测试了构件相关的力学性能，探讨了梁柱节点的滞回性能及其极限承载力。结果表明，采用腹板开孔的构造形式，可以控制节点处的塑性铰形成位置，降低了连接焊缝发生脆性破坏的可能性，较大程度地改善了节点抗震性能。     

碳纤维布加固震损方钢管混凝土框架边节点抗震性能试验研究

为了研究碳纤维布加固震损钢管混凝土柱-钢梁框架节点的抗震性能,按1:2的缩尺比例设计并制作4个方钢管混凝土柱-钢梁框架边节点试件,进行了预损加载、碳纤维布加固和节点加固后的低周往复荷载破坏试验。研究了碳纤维布加固震损节点的有效性,探讨了不同震损程度对加固效果的影响。通过对节点试件的滞回曲线、骨架曲线、碳纤维布应变、延性、耗能能力、刚度退化及承载力退化等参数分析可知:碳纤维布加固方钢管混凝土柱-钢梁框架边节点,保证了"强柱弱梁"的抗震延性设计目标的实现,破坏形态均为钢梁弯曲破坏;碳纤维布加固提高了节点试件承载力,抗震性能得到明显改善;在一定损伤程度情况下,加固节点恢复并超过受损前的抗震性能。     

承受短期荷载的粘钢加固梁刚度与挠度研究

为研究粘钢加固对构件刚度的影响 ,通过试验对不同形式的粘钢加固梁在短期荷载作用下的破坏形态进行观察和分析 ;结合钢筋混凝土梁的相关理论 ,提出粘钢加固构件在短期荷载作用下的刚度和挠度计算公式。计算结果表明理论计算值与试验值吻合较好 ,可供粘钢加固设计参考     

T形钢管混凝土柱-工字钢梁框架顶层边节点抗震性能试验研究

选择T形截面钢管混凝土异形柱-工字钢梁框架顶层边节点为研究对象,按1∶2的缩尺比例设计并制作3个“弱节点”模型和1个“强节点”模型,通过施加恒定轴压比的竖向荷载和低周往复水平荷载,对节点模型进行加载破坏试验,观察节点模型的受力过程和破坏形态,得到水平荷载-柱端位移滞回曲线和骨架曲线,分析节点荷载特征值、延性、耗能以及刚度退化等。试验结果和分析表明：弱节点试件破坏形态主要为节点核心区在剪压复合应力作用下的剪切破坏,随轴压比增大,试件受剪承载力提高,但其延性和耗能能力有所下降;强节点试件破坏形态为钢梁的局部屈曲破坏,节点区基本完好,滞回曲线饱满,延性系数为3.89;合理地设计钢管混凝土异形柱-钢梁框架边节点,可满足抗震延性要求,实现“强柱弱梁,节点更强”的抗震设计目标。