铜合金零件无污染酸洗钝化新工艺试验

一、前言 氧气表、减压器等仪表主要用铜合金(黄铜)材料制造,其中大部分零件都要经过酸洗钝化等表面处理。据了解,该类仪表及其它铜合金零件的一般表面防护,目前仍多数采用传统的“三酸”酸洗和铬酐钝化工     

铜合金零件电解抛光

我厂生产的几种铜合金(铜镍合金、铝锰青铜、锰黄铜)小零件,精度高,光洁度高达▽_12,如图1所示:过去这种零件是工人双手拿活,用研磨膏、鹿皮在高速小台钻上进行抛光。不但劳动强度大,而且效率很低,因此成为生产上的关键。后来,我们应用了电解抛光,解决了这一关键,它不但保证了产品质量,改善了劳动条件,还可大幅度提高生产率,节约材料、电力等。现介绍如下,供兄弟单位参考。     

铜合金薄壁零件工艺探究

本文分析了利用铜合金挤压材加工成的环状薄壁零件变形、尺寸超差、磕碰问题的产生原因。并通过生产试验,确定了合理的加工工艺路线,降低了生产成本,提高了产品质量。     

不锈钢零件的酸洗与钝化

介绍了不锈钢阀门零件的酸洗钝化工艺过程，并与传统的酸洗钝化方法进行了比较分析。此种工艺方法已应用于生产并取得了较好的效果。     

滚动轴承零件磨削烧伤酸洗新工艺

目前我国轴承生产厂所采用的“GCr15轴承零件冷酸洗检查工艺”是沿用苏联40～50年代的工艺,工艺中使用了大量的CrO_3作为明化液。而我所几年前研究出的“9Cr18不锈钢轴承零件酸洗工艺”及“Cr4Mo4V高温钢轴承零件酸洗工艺”除使用CrO_3外,还加有适量的HF作为明化液。而CrO_3与HF都是极有害物质,严重污染环境及水源,危害人类健康,危害牲畜与农作物。为此,试验研究一种不含 CrO_3、HF的酸洗检查工艺,对于消除污染保护环境是一项具有实际价值的工作。 现将我们近年来对轴承零件原酸洗工艺中的有害成分CrO_3、HF的取代试验进行小结与商榷。     

高性能铜合金零件耐磨机理探讨

根据研究结果和文献综合,认为晶体结构、层错能的变化、溶质原子的偏聚、金相组织形态及断裂韧性等方面的改善,可提高铜合金表面改性层的耐磨性.     

酸洗消除氮化零件的氧化色

氮化时,由于操作不当和设备故障等原因往往会使氮化零件表面产生氧化色。当产生氧化色后,一般都采用重新入炉在正常氮化温度下返修,但这种工艺操作麻烦,返修一次约需40多小时,消牦大量的电、液氨和人力。我们用10％盐酸水溶液做消除工件氧化色的试验,取得了满意的效果,并用于生产。具体方法是:将有氧化色的零件整齐的挂好,然后浸入10％盐酸水溶液中(此时有很多小气泡逸出),将零件上下运动数秒钟氧化色即消     

关于石墨浇注铜合金零件的探讨

1.前言据英国资料报导,英国工厂使用石墨模浇注有色合金零件,铸件表面质量好,表面粗糙度可达到(?)以上,铸件废品率低。我厂电站设备所用的控制台和操纵台上的连接零件,有的零件形状不规则,加工比较困难,且表面要求电镀。过去采用精密铸造,由于气孔、砂眼及表面氧化夹杂物等缺陷,废品率达30～40%,表面粗糙度只能达到     

氢气光亮退火提高零件的导磁性

我厂有很多电机、电器零件(如磁导体、磁极、极座、鉄心、外壳等)都是用电工鋼Э、ЭА、ЭАА、N_2等制成的。为了提高零件的导磁性,这些零件必須經过退火处理。退火工艺是:把零件洗滌后装箱,并在零件和箱壁之間撒上8～10公厘的干鉄末,再在零件上面撒一层15～20公厘厚的干铁末,然后在鉄末上盖一层石棉板,盖上箱盖,用黄泥密封;退火的温度是900±20℃,保     

GCr15 钢高温回火轴承零件磨削烧伤酸洗工艺的试验

历年来,在应用高碳铬轴承钢(GCr15)制造滚动轴承零件的热处理淬回火工艺中,除通常在淬火后采用150～160℃温度进行回火处理(称低温回火)外,同时对某些在更高温度下工作的轴承,为保证其组织、性能和零件的尺寸稳定性,往往根据不同的工作温度在淬火后进行“高温回火”的处理。常见的此类产品的回火温度有:T——200℃;T_1——225℃;T_2——250℃;T_3——300℃等等。     

钨铜合金材料小零件加工工艺

正1工艺缺陷钨铜合金既具有钨的高强度、高硬度、低膨胀系数等特性,又具有铜的高塑性、良好的导电导热性等特性,导致零件加工难度大,废品率高、刀具浪费大等问题。如图1所示,零件加工时丝锥折断率高,磨损快,成品检验经常出现零件大比率不合格的现象。不合格原因主要是外圆圆柱面带有锥度,零件的小直径内螺纹(M3及M3以下)塞规不合格,不仅导致整批零件需要返修,且零件极易出现废品。因此,亟     

珩磨技术在铜合金零件中的应用

针对某型号产品导叶作动筒中铝质活塞杆零件使用过程中表面出现划痕造成漏油量超标的问题,在不改变现有零件结构的前提下,通过采用珩磨技术优化对偶的铜质衬套零件加工工艺,避免了原研磨工艺带来的研磨膏镶嵌问题,提高了零件加工后的洁净度,有效解决了铜套镶嵌研磨膏造成活塞杆的划伤。     

薄壁、高精度铜合金零件的加工工艺

通过工艺实验,总结出飞机起落架上的薄壁、高精度铜合金结构件的加工工艺,解决了铜合金薄壁件的变形问题,保证了零件的质量。     

铜及铜合金零件的毛坯压力加工

通过对铜及铜合金锻件产品缺陷的研究，找到了工艺及材料的改进和控制的方法。实践证明，该技术可行，能够满足产品合格率提高的要求，并能提高产品质量。     

铜合金材料拨叉零件的压铸型改进技术

利用铜合金材料制成的拨叉压铸件已广泛应用到机械制造业中,与传统的棒材及板材加工相比,其加工效率高,零件加工变形小,成形性好,但是由于铜合金主要元素Cu含量较高,材料在压铸时流动性较差,易吸气,气孔较多,合格率较低。本文通过拨叉零件的压铸型改进,总结出提高合格率的加工方法,通过生产实践,有效地解决了拨叉压铸件合格率低的问题。     

零件的疲劳试验

随着精密技术的发展,通过对零件不断地小型化和功能合并,生产了越来越小越来越复杂的零件