我国建造首艘"安稳船"

由中国船舶重工集团公司702所、701所自主研发的我国第一艘具有知识产权的1500吨级小水线面双体船，在武昌造船厂正式开工建造。据介绍，这种被称为“安稳船”的新型船舶稳定性极佳，能有效释放和降低波浪的冲击力，乘坐舒适。     

自制2000mm"青年文明号"舰艇模型设计工艺分析

文章分析了2000mm的"青年文明号"导弹快艇模型的制作方法,分别从材料的选择、工艺流程等方面分析了该舰艇模型高效和精确的制作过程相关事项,并在分析过程提出了解决因船过长而导致结构变形和强度降低的方法.     

三体船及其研究现状

介绍了三体船的结构和特点,并对三体船的研究进展进行了综述.从三体船与单体船以及双体船的比较、三体船的优点以及发展现状等方面较为全面地阐述了新型三体船在当今社会中的应用,并指出了三体船的应用前景以及发展方向.     

经编无缝船袜的开发

经编无缝船袜是由双针床拉舍尔经编机生产的一次成型织物。船袜又称"隐形袜",鞋子可将袜面部分罩住。经编无缝船袜款式多样,花型丰富,且无缝合,吸湿排汗,穿着十分舒适。本课题介绍了船袜的生产设备、多款经编无缝船袜的不同特点,选用花型时的注意点以及船袜的功能性特点,如利用硅胶使得经编无缝船袜摒弃易滑脱的缺陷等。简单介绍船袜的开发过程。未来经编无缝船袜需要从新原料、新款式、新工艺等角度出发,获得更广阔的市场。     

船艇

三峡消防1号囤船由江西江新造船厂为中国长江三峡工程开发总公司建造的"三峡消防1号囤船"建成交船。该囤船为钢质、单底、三层甲板,箱型主船体的圆舭囤船船型,由主甲板、顶甲板组成。该船总长80米、型宽16米、型深2.5米、设计吃水1.3米,作业区域属内河B级航区。该囤船是三峡库区上游专用码头的消防囤船,也是集安全保障、船舶靠泊、水上消防、接待和警卫的水上工作基地。该囤船由于造型美观、表面光洁、内装考究,被称为"精品船",因而深受船东的好评。据报道,该囤船是整个长江沿线最漂亮的一般囤船。(船信)     

世界最大起吊船将交付

由美国A．K．Suda股份有限公司设计、越南Saigon船建造的起吊船SUDA450-L3T将交付船尔新加坡EMASOllLshore公司。     

船艇

国内最先进的近海多功能船开建长江船舶设计院设计的国内最先进的近海航区多功能工作船在武昌造船厂开工建造。该多功能工作船是中国石油天然气股份有限公司下属的海上应急响应中心批量订制的近海航区多功能工作船的首制船,其总长63.8     

俄罗斯太平洋舰队新一代潜水支持船投入使用

正俄罗斯东部战区太平洋舰队救援部队新一代潜水支持船——CMK-2177投入使用。CMK-2177潜水支持船是3艘23370M型系列潜水支持船中的第二艘,专为太平洋舰队建造。该潜水支持船是在黑海舰队、波罗的海舰队和里海舰队服役期间表现良好的一些模块化潜水支持船的基础上研制而成的。改进型CMK-2177潜水支持船的适航性更高、     

船艇

<正>金陵船厂首艘3万吨多用途重吊船交付由中国长航金陵船厂为德国瑞克马斯航运公司建造的首艘3万吨多用途重吊船按期交付。该船集散货船、集装箱船、多用途船、重吊船等功能于一体,主要用于装载干     

谈沈从文笔下的船和人

“船”是人类社会一项重大的物质创造。沈从文笔下 ,“船”却是作为传统氛围中环境背景的一部分来进行创作的。由于作家主体情感的渗透 ,又使“船”带上了主体的品格色彩。这就形成了沈从文中“船”的特点与“人”特点惊人的相似 ,“船”的命运与“人”的命运的相伴相随性     

MCS技术下的航标船远程监测控制模型研究

航标船远程监测控制模型涵盖了航道上的全部航标船,能够实现机务和操作的远程和随时监测.本文首先给出MCS技术下的航标船远程监测控制模型整体设计,包括船载监测平台,船岸运动通讯体系和监控服务核心体系,进而给出通信模块设计,TCP/IP通讯机制,自动重发和组装信息以及航标船远程监测控制系统软硬件设计.     

明清扬州船宴考述

明清时期,扬州经济发达,境内水域船宴流行。船宴的场所是游船,在明代称游湖船,清代称画舫。可以进行饮宴活动的是一些型制较大的画舫,大部分的画舫上都没有厨房,船宴由湖上专门制作饮食的沙飞船提供,也有由岸上酒家把食物送到船上。船宴的内容主要是酒、食、博弈、诗文、曲艺等。     

“育鲲”号远洋教学实习船下水

由大连海事大学投资建造的目前世界上最先进的专用远洋教学实习船“育鲲”号在武昌造船厂建成下水。该船的建造填补了我国航海高等学府无教学实习船的空白。     

反铲式挖泥船

秦皇岛市渤海船务工程有限公司生产的我国首艘自主研发设计制造的反铲式挖泥船竣工下水．填补了河北省民营企业不能生产制造工程机械船的空白．并正在申请船业新型实用专利。     

船艇

大连新船重工又上新台阶中国船舶重工集团公司所属大连新船重工有限责任公司为中国海运(集团)总公司建造的5668TEU集装箱船“新大连”号船交付、“新天津”号船下水。这标志着中船重工在开发建造高技术含量、高附加值船舶方面又上了一个新台阶。大连新船重工建造的5668TEU集装箱船是具有当代国际先进水平的第六代超巴拿马型集装箱船,总长279.6米,型宽40.3米,航速可达26节,入级中国船级社。5668TEU集装箱船是迄今国内装箱量最大、航速最快、技术性能最先进的大型集装箱船,也是国内航运界应对全球集装箱运输业迅猛发展的急需船型,将成为中…     

船桥碰撞非线性数值仿真研究

为了研究湘江流域典型桥梁船桥碰撞时的撞击力和能量转换过程，为后续大桥的防船撞设计提供参考，以株洲建宁大桥为研究背景，按照实际尺寸建立货船和桥墩模型，并使用ABAQUS有限元软件对其进行非线性动力仿真分析，研究了船桥碰撞过程中，船的撞击速度、吨位和撞击角度对撞击力的影响，以及船的变形情况和船桥碰撞中的能量转化关系。研究结果表明：船撞力峰值和船速存在正相关关系；船舶的吨位越大，撞击力峰值越大并且撞击的时间越长；船的撞击角度与碰撞时间之间没有呈现出明显的规律；船的撞击速度、吨位和撞击角度3种影响因素对船桥碰撞的撞击力和船体变形均有影响，但主要因素还是船速和船的吨位；在碰撞过程中，船的撞击动能基本转化为塑性变形能，船体变形主要集中在船艏碰撞区域，远离碰撞区域的船身部位没有明显的变形。     

“MV INDUSTRIAL FIGHTER”号1．2万吨重吊船交付

江苏舜天船舶股份有限公司所属舜天造船（扬州）有限公司为德国客户建造的1．2万吨重吊船“MV INDUSTRIAL FIGHTER”号顺利交付。该船集散货船、集装箱船、多用途船、重吊船等功能于一身．其装卸货能力、设备配置和自动化水平等性能指标在世界同类型船舶中均名列前茅。     

大型消磁船

申佳船厂建造出一艘大型消磁船．并交付使用。该船是目前我国科技含量最高且最大的消磁船。该船采用了德国西门子电气元件和集成块电路，中央集控室实现了电脑数字化操作程序．可自动控制航速和消磁系统。     

采用电力推进的新型3000吨级海警船试航

编号为3306的3000吨级中国海警执法船出发试航。3306船的原型为原海监50号大型执法船，采用电力推进系统，配箭3台1800kW、l台600kW的柴油发电机，     

三体船典型节点Weibull分布形状参数估计

基于谱分析的直接计算理论,给出了Weibull分布形状参数的估计方法,并以某三体船为例,探讨了三体船的形状参数的特点。结果表明,海况对三体船形状参数有较大影响,连接桥中部湿甲板与主船体相交处形状参数值较大。所得结论对三体船的研发设计具有参考意义。