用于交通事故处理的单目图像测量技术

利用计算机及数码相机实现交通事故现场测量，是交通事故模拟再现系统得以实现的重要前提。本文根据交通事故现场测量需要快速的特点，分析了相机成像线性模型，并对仿射透视模型进行改进实现图像测量，使其满足应用需求。最后在理论分析的基础上进行了实验，证明该测量技术适用于交通事故处理。     

一种模拟开关电路测试台设计与制作

本文介绍了利用单片机来实现模拟开关电路测量的测试台设计与制作，实测结果表明，该测试台不但提高了测量精度和测量效率，而且大大提高了测量的客观性。该测试系统对于改进目前的测量手段，提高测量的客观性和精度有很大帮助。该测试台能实现单步测试和自动测试，很适合大批量单片电路的生产情况。     

全光纤声光调制径向跳动差分测量技术研究

为了实现机床在加工状态下主轴径向跳动非接触、高精度的测量，采用光外差法光路的激光多普勒差分检测方法，进行了理论分析和实验验证。直接耦合和透镜耦合的全光纤光路的应用，降低了布喇格衍射光路的调节难度，提高了测量分辨率和抗干扰能力，减小了噪声；光纤分光器实现了同一轴线上的差分测量，抑制了因测量光路本身的振动带来的干扰。得到了相对误差为0.0838%的主轴径向跳动测量结果，实现了纳米级跳动误差测量。结果表明，系统的相对误差和测量不确定度均小于0.1%。该研究对主轴径向跳动的实时测量有一定的指导意义。     

弹光调制偏振Stokes参量测量及误差分析

为了更简便地实现Stokes矢量测量，采用一种工作在不同频率上的双弹光调制器，利用它的频率叠加对光进行调制，产生载有被测量的高频调制分量，通过锁相一次得到了适用于所有偏振态测量的4个Stokes分量，且进行了理论分析、仿真验证以及误差分析，即对相位延迟幅度、入射角等因素对测量结果的影响进行了分析。结果表明，该方法实现了只需测量一次便可测出偏振态的所有分量，为进一步工程实现提供了基本的理论支撑。     

宽带VLBI的原理与实现

本文给出了宽带VLBI测量系统的定义，讨论了宽带VLBI测量系统的测量原理，给出了相关参量的测量方法，着重讨论了宽带VLBI测量系统目标接收机相位差测量的方法及其解模糊的原理，最后讨论了宽带VLBI测量系统地面设备的基本配置及其国内实现宽带VLBI测量系统测量的可能的方案。     

河流模型水流流速测量系统的研制

本文介绍了某河流模型水流流速测量系统的硬件设计方案、上位机软件实现以及与PC机通信协议的制定。本系统功能强大，能在线设置测量参数、自动存储，实现了河流模型多点流速同步测量。     

提高晶体管稳态热阻测量精度的经验

简单论述了大功率MOS晶体管稳态热阻的测量原理，以及实现快速测量的必要途径，重点叙述了解决测量结果重复性的建议。     

运动控制卡在制动阀弹簧测试系统中的应用

铁路车辆用制动阀圆柱形弹簧是列车刹车系统中的重要部件，它的完好性是列车安全制动的重要保证，需定期进行检测。本文在阐明制动阀弹簧系统测量原理的基础上，重点论述了基于运动控制卡的软件和硬件技术在实现精密数字化运动控制中的设计方法，保证了系统测量的准确性和快速性，实现了对弹簧参数的全面测量、多种自动测量方式。     

一种靶船航向、姿态测量与定位、授时的方法与实现

讨论了用航向、姿态测量装置实现靶船航向、姿态测量和用GPS接收机实现靶船定位、授时的方法，并互利用它们构建了硬件平台。最后，给出了系统总体设计框图，并对系统功能的实现和工作过程进行了详细介绍。     

FPGA在惯导脉冲输出信号测量系统中的实现

针对惯导脉冲数据测量存在测试流程自动化程度低、脉冲计数准确性差等问题，文中基于FPGA平台，采用有限状态机技术实现了阈值滤波的功能，利用直接脉冲计数法和FIFO存储等技术，解决了脉冲计数以及测量系统内部数据传输速率不一致的问题。同时采用虚拟仪器技术，通过LabVIEW平台实现了数据自动处理的功能。经过实验验证，该测量系统能够实现准确脉冲计数，将相对脉冲计数误差控制在 以内，并且能够对数据自动采集处理，提高了测量系统的自动化程度。