绿色宜居村镇基础设施配建体系的构建研究

针对现有的村镇基础设施配建供给与乡村振兴、农村发展需求之间的矛盾,借鉴发达国家村镇基础设施建设经验和我国绿色生态居住小区相关标准对基础设施配建的要求,通过对我国三个气候区14个小镇、18个乡村基础设施需求的调研,分析绿色宜居村镇应予以供应的基础设施类型和功能要求,围绕重点突破乡村整洁、清洁能源、生态宜居目标,从村镇道路交通、能源、供水、排水、环境卫生、邮电通讯和公共服务等七个方面,初步提出分级满足功能要求的配建体系,供绿色宜居村镇基础设施建设研究参考。     

巴黎城市规划体系中的绿色基础设施构建方法与启示

近十多年来,法国逐步完成了城市规划体系的根本性改革,并将绿色基础设施构建纳入城市规划体系。作为欧洲人口密度最高的城市,巴黎在其高密度城市中构建绿色基础设施所面临的挑战非同寻常,因而也具有着更宝贵的借鉴价值。在绿色基础设施的构建中,巴黎首先充分挖掘了现有绿色空间资源以及计划增加的绿色空间资源。对于计划增加的绿色空间,除了通过传统绿化方式以外,还特别重视与交通基础设施及建筑结合等新方式。同时,面对当代城市问题,巴黎对城市绿色基础设施在确保和促进城市生物多样性、应对气候变化和协调多样化的使用功能等方面的作用进行了卓有成效的探索。最后,本文讨论了巴黎的绿色基础设施在规划方法、组成以及与政策和城市规划对接方面的启示。     

绿色基础设施构建方法研究述评

回顾了绿色基础设施(green infrastructure,以下简称GI)的内涵和相关理论,总结了国内外案例中GI的构建过程,将其分为准备、搜集数据、分析和评价、确定GI要素与格局、综合、实施与管理六步骤,并归纳、比较、评价了确定GI要素与格局的4种主要方法。最后指出在中国快速发展背景下借鉴GI的重要性和难点,认为GI构建方法应向标准化、可评价、可验证、动态化的方向发展,应进行GI的适应性研究,并重视在不同区域背景下的实施与管理。     

基于SWOT-AHP的城市边缘区绿色基础设施可持续发展研究

随着城市化进程加快,城市规模不断扩大,城市边缘区成为受城市化影响发展最快的地区。城市和乡村相互渗透,城市化导致土地的乡村利用职能不断向城市功能转变,城市化进程中产生的大量城市土地需求主要集中在城市边缘区,但是目前尚缺乏对城市边缘区绿色基础设施可持续发展的深入研究。基于SWOT-AHP模型分析城市边缘区绿色基础设施发展的优势、劣势、机会和威胁,并为未来可持续发展提供战略支持。     

地域绿色住居可持续发展评价体系--神经元网络的理论构建

可持续发展指标体系研究的提出已久，但是将其转换到地域住区研究的工具还是存在很多问题。争需寻找一种理性客观的模型介入。本文创造性引入神经元BP网络建立可持续发展指标体系模型。并加入模糊规则，相对以往的方法可以更准确地进行研究。这对住居可持续发展指标体系确立有着很强的理论指导意义和实践可操作性。     

电动汽车充电基础设施规划体系构建

2015年10月,国家能源局、发改委等多个部门发布了关于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》的通知,明确提出了我国十三五阶段电动汽车充电基础设施发展的总体目标,即到2020年,我国将建成集中充换电站1.2万座,分散充电桩480万个,满足全国500万辆电动汽车充电需求;同时还提出了分区域和分场所建设的目标.     

绿色建筑评估体系的可持续发展

结合国外绿色建筑评估体系的发展状况，介绍了我国绿色建筑评估体系，指出我国绿色建筑评估体系还需进一步完善与发展，最终实现人与自然的和谐共处。     

城市绿色基础设施空间组织与构建研究

绿色基础设施是对自然生态系统全新的认识与尊重,被证明是一种解决城市生态环境问题的有效的系统化途径。该文简要阐述绿色基础设施定义与内涵,重点从绿色基础设施空间组织要素及结构模式、空间组织特性、空间管控模式与空间管理机制等方面系统探讨城市绿色基础设施空间组织与构建,以期为构建完善的绿色基础设施空间网络体系之实践提供相应依据。     

构建可持续发展的交通体系

1993年总体规划实施以来,北京社会经济持续发展,城市交通建设取得了有目共睹的成绩,城市交通设施水平不断提高,客货运输能力明显增强.但是,随着北京经济持续高速发展,城市化、交通机动化进程加快,交通需求迅猛增长,机动车特别是小汽车交通量大幅增加,给道路交通造成巨大压力.市区主要干道全面拥堵,公共交通服务水平提高缓慢,出行效率降低,出行时耗增加,交通安全隐患增高,交通公害问题日益严重市区道路网以及城市运输服务系统长期处于高负荷运行状态,失去了应有的整体调节能力,系统的脆弱性日益突出.     

“海绵城市”视角下绿色基础设施体系构建与规划策略

文章阐述了绿色基础设施对于"海绵城市"建设的意义和作用,在分析其基本特征的基础上,提出了"城乡统筹,保护与修复结合;流域统筹,水陆结合;灰绿统筹,快慢结合;部门统筹,多规融合"的规划原则,初步构建了"区域—城区—场地—建筑"多个层面的技术框架,明确了各层面的建设对象和建设目标,并提出了绿色基础设施的规划策略和方法。     

绿色雨水基础设施构建城市良性水文循环

我国城镇化转型正进入关键时期,城市化带来的一系列生态环境问题,高污染、高碳排放、缺乏生态功能的传统灰色雨水基础设施难以支撑城市生态建设。绿色雨水基础设施作为城市雨水系统的重要组成部分,对恢复与构建城市良性水循环、保护生态环境起着至关重要的作用。首先强调雨水、水循环与城市发展关系的重要意义,以此为基础,对绿色雨水基础设施的内涵、组成及基于绿色雨水基础设施构建城市良性水循环的水文学基本原理进行了简要阐述,提出以绿色雨水基础设施为基础构建可持续城市雨水系统,并结合实际案例说明绿色雨水基础设施规划设计的具体应用。     

建设高效绿色基础设施构建城市生命支持系统

1999年,美国农业部森林管理局(USDA Forest Service)和自然保护基金会(The Conservation Fund)首次给出了绿色基础设施(GI)作为自然生命支持系统的定义,即一个由水道、绿道、湿地、公园、森林、农场和其他保护区域等组成的维护生态环境与提高人民生活质量的相互连接的网络.绿色基础设施建...     

苏南水网乡村绿色基础设施的构建策略研究

当前苏南地区城市化进程日益加快,一些城市建设用地通过侵占农田、水体等乡村传统空间来达到扩张用地范围的目的,导致乡村空间无序蔓延,景观格局紊乱,生态平衡遭到严重破坏,对绿色基础设施的整体性建设也构成了重大威胁。本文通过分析水网地区乡村特有的地域环境特色和空间网络类型,剖析现阶段水网乡村在绿色基础设施网络建设方面的问题,提出系统性的构建策略,维持和恢复乡村自然生态系统功能,促进乡村的可持续发展。     

构建新农村基础设施建设投融资体系的思考

针对当前农村基础设施建设投资存在总量不足、结构不合理、效益低下等情况,通过调查分析,提出以市场化为取向、以财政为支撑、以政策性金融为支点的农村投融资体系的建议,从而解决了新农村基础设施建设投融资问题。     

以可持续发展建设理论为目标的绿色住区标准体系的构建

我国目前正处于城市化快速发展的过程中,对低碳社会和可持续发展的重视程度增加,因而我国绿色建筑的建设和绿色住区的开发比重逐渐加大。绿色住区作为绿色建筑体系的重要组成部分,是以生态系统的良性循环为基本原则,以可持续发展为目标而建构的生活环境。本文通过对标日本环境共生(住宅)住区标准体系,分析其基本目标与理念,构建了新的绿色住区的标准体系。     

依托“绿色基础设施” 构建“绿色现代化城市”

连续几天的严重雾霾已经从华北扩散到了整个华东地区,半个中国都成为空气污染的＂重灾区＂,给人们的生产、生活造成了严重影响。尽管目前雾霾已经消散,但它给人们带来的心理震撼却远没有结束。居民对城市生态改善的呼声日益高涨,对目前发展模式和环境建设的反思已经成为一个日益受到关注的课题。在这样的背景下,政府开始不断加快环境治理的步伐,建设一个＂绿色现代化城市＂已经成为当务之急。     

刍议"海绵城市"视角下绿色基础设施体系构建与规划策略

为积极践行全国两会对海绵城市的相关提案,需要将实际行动落到实处,让城市既有"面子",又有"里子".基于此,本文将结合大同市的基本情况,分析其落实海绵城市建设规划的意义,在逐步优化绿色基础设施体系的过程中,逐步提高大同市的城市品质、城市承载力等,实现国际化大都市构建的基本目标.     

基于海绵城市建设指引的迁安市集雨型绿色基础设施体系构建策略初探

城市绿色基础设施作为海绵城市建设的重要载体,能够发挥出强大的集雨型功能。以迁安市集雨型绿色基础设施构建为研究对象,以汇水区划分、空间布局策略、径流控制级别、径流控制功能作为主要研究内容,通过田野调查和教学研讨等研究方法,梳理了京津冀地区由城市绿地系统作为主要载体的集雨型绿地系统的构建方法,归纳了集雨型绿色基础设施体系对绿地系统集雨功能的补充作用;结合专家访谈和课堂授课反馈信息,总结出海绵城市建设中存在的误区与偏差。以此来探讨符合京津冀地区城市实际情况的集雨型绿色基础设施体系构建策略,为海绵城市建设和城市绿地建设提供借鉴。     

绿色基础设施网络

由于城市地区的发展而导致生物栖息地的片断化已经受到关注．问题的关键在于生物多样化对于生物栖息地连续性的要求较高．而且相互连接的生态空间网络对于获得生态效益是十分重要的。TCAP设计导则为了实现相互连接的生态空间网络．特别介绍了“绿色基础设施网络”概念。“绿色基础设施(Green Infrastructure)”被英国自然协会（English Nature)描述为“在次区域范围提供的多功能的、绿色空间网络”。     

快构建绿色制造体系

<正>工业和信息化部副部长辛国斌一行赴北京市调研绿色制造,实地考察了小米通讯技术有限公司、北京碧水源科技股份有限公司、北京福田康明斯发动机有限公司等3家企业,听取了企业绿色发展的主要做法、绿色制造重点项目进展、存在的问题和意见建议。他在调研中指出,要把握绿色发展大趋势,以绿色科技创新为支撑,实施绿色制造工程,加快构建绿色制造体系,打造绿色增长新动能。工业和信息化部副部长辛国斌指出,加快推进工业绿色发展,是推动制造强国建设、加快实现高质量