从单位产品能耗角度探讨大中型断面烧结砖隧道窑的实际应用与选择

在我国烧结砖生产领域,隧道窑正逐步取代轮窑,烧结砖隧道窑断面宽也逐渐从3.3 m发展到9.2 m,但是关于大中型断面尺寸孰优孰劣的争议从未中断。笔者所在团队以浙江省发展新型墙体材料办公室2014年度的一次课题为契机,在浙江省内选取不同断面(宽3.3 m~9.2 m)的烧结砖企业隧道窑为样本,通过热平衡测试研究,从烧结砖单位产品能源消耗角度出发,结合其他相关因素分析烧结砖隧道窑大小断面的实际应用情况。     

烧结砖隧道窑窑型的比较与选择

近几年,由于砖瓦成型和烧成设备的不断更新,控制技术不断提高,以及新型节能保温材料的不断出现,中、大断面和超大断面隧道窑在烧结砖瓦企业的应用,改变了过去大型砖瓦厂一条生产线需要建设多条隧道窑的历史.笔者通过调查了解到,有不少投资者在隧道窑的窑型选择上有些茫然,不知选择何种窑型才能达到理想的投资与生产效果.故此,笔者就隧道窑的比较和选择作一剖析,以供参考.     

广西拟出《烧结砖单位产品能耗限额》标准

本刊讯10月31日,广西自治区墙改办在南宁市组织召开了《烧结砖单位产品能耗限额》验收会,自治区墙改办主任梁立新、书记吴丹、调研员邱咏真出席会议,广西大学、广西建材研究院、广西墙体材料协会和南宁市墙改办和部分烧结砖瓦企业等单位的专家参加了验收。《烧结砖单位产品能耗限额》课题项目为广西2011年度工程建设     

烧结砖隧道窑使用与管理

结合烧结砖隧道窑生产应用实际,从产量制定、内掺确定、进车管理、码坯工艺、窑车使用、窑炉检查等方面,详细介绍烧结砖隧道窑的使用和管理应注意的事项。     

烧结砖隧道窑技术与节能降耗

目前,我国绝大部分砖厂采用隧道窑生产烧结砖,有一次码烧、一次半码烧、二次码烧工艺。选用中断面、大断面隧道窑的生产厂家较多。隧道窑生产烧结砖在节能降耗方面,有诸多节能的途径和降耗的控制手段,可供我们日常生产中加以掌控和调整。笔者对一引起隧道窑进行了的调查,就此问题从以下三个方面谈谈一点看法,供生产者参考。     

如何提高烧结砖隧道窑的质量探讨

生产烧结砖通常有多种窑型,如：过去的龙窑、马蹄窑、轮窑。发展到现在的隧道窑等。这些都是生产烧结砖较普遍的窑型。现根据国家产业政策发展的需要,我们要大力提倡节能减排,减少环境污染,提高热生产能力,保证窑炉生产合理的运行。笔者现就有关隧道窑的工程质量与业内人士共同探讨,以期达到节能减排和提高窑炉工程内在质量的目的。笔者考察了很多砖厂,     

江苏《烧结砖单位产品能耗限额与计算方法》通过评审

本刊讯 3月6日,由江苏省经信委提出、江苏省节能技术服务中心负责起草的江苏省《烧结砖单位产品能耗限额与计算方法》地方标准送审稿通过专家评审. 标准中轮窑综合能耗限额为200千克标准煤/万块标准砖、大中断面焙烧隧道窑综合能耗限额为270千克标准煤/万块标准砖,空心砖产品、硬质原料和硬质燃料的修正系数为1.15,并可累计修正.标准规定了能耗计算条件和计算方法,并对企业节能管理措施提出了要求.     

烧结砖隧道窑的建造与使用

详细分析了隧道窑建造时应注意的要点,并对窑炉运行中易出现的问题进行分析并指出相应的措施。     

烧结砖隧道窑的建造与使用

<正>就目前我国砖瓦行业来说,要建造一座烧结砖厂,必须具备一定的建厂条件。如:产品方案和生产规模;工厂组成以及远景和发展规划;落实厂址、原材料、供水、供电、供气,交通运输及劳动力安排等与建厂有关事项。以上这些事项落实后,如何选择烧成工艺,确定采用什么窑型生产烧结产品,这     

当前我国烧结砖隧道窑发展中的问题与探讨

<正>1引言当前,在我国烧结砖瓦行业,无论是新建设的砖厂还是改造扩建的砖厂,由于劳动力的紧缺或是地方性的政策规定,隧道窑成为了首选的砖瓦产品焙烧设     

烧结砖厂技改原料处理、成型与隧道窑的选择

介绍烧结砖厂技术改造时选择原料处理工艺及设备、真空挤砖机、干燥隧道窑、烧成隧道窑等应注意的问题,并结合企业分步技术改造实例分析其改造效果。     

烧结砖隧道窑施工技术与节能降耗

正目前,我国绝大部分地区采用隧道窑生产烧结砖的生产工艺。有一次码烧,一次半码烧,二次码烧。选用中断面、大断面的隧道窑生产厂家较多。那么,就隧道窑生产烧结砖节能降耗方面,就有诸多节能的途径和降耗的控制手段,可供我们日常生产中加以掌控和调整。笔者对多条隧道窑进行了调查,就此问题从三个方面谈一点看法,供生产者参考。1窑炉施工方面的控制在窑炉施工方面,主要掌控窑墙的保温措施。首先要选用节能环保的窑用专业材料。其次,隧道     

论烧结砖隧道窑的建造与使用

就目前我国砖瓦行业来说,要建造一座烧结砖厂,必须具备有一定的建厂条件,如:产品方案和生产规模;工厂组成以及工厂的远景和发展规划;落实厂址、原材料、供水、供电、供气、交通运输及劳动力安排等。以上这些条件具备后,我们如何来选择烧成工艺,确定采用什么窑型来烧结生产产品,这对我们的投资者来说是最重要的一环。下面笔者就隧道窑而言浅论它的建造与使用,供投资者参考。     

广西地标《烧结砖单位产品能耗限额》预评审会在南宁召开

近日，广西地方标准《烧结砖单位产品能耗限额》预评审会在南宁市召开，旨在进一步修订完善该标准。该标准的修订为2011年度工程建设地方标准制定（修订）项目立项计划，     

烧结砖瓦隧道窑的余热利用

砖坯在隧道窑内经过950～1050℃的高温焙烧一定时间后,逐渐脱离焙烧带,进入冷却带,尔后出窑。成品出窑口时,其温度随着窑车在窑内运行的速度快慢与坯体内燃值的的大小而高低不等,一般在100～300℃,有时可达400℃。取砖的比热为0.84千焦/公斤·度,每块砖重2.5公斤,日产30万块普通烧结砖隧道     

石灰单位产品可比综合能耗评价的探讨

针对石灰行业缺乏单位产品可比综合能耗评价方法的现状,参照水泥单位产品能源消耗限额计算方法,通过对石灰质量中关键质量指标与能耗关系的分析,得出结论:在同一比较基准上,通过对可消化率、活性度和海拔高度的修正,可以对各种类型和规模的石灰生产线的石灰单位产量可比综合能耗进行评定.准确评价石灰单位产品可比综合能耗能够为淘汰石灰行...     

生物质微米燃料在烧结砖隧道窑中的应用

正当前,随着国家产业政策的调整,节能环保要求放在了突出的地位,特别是砖瓦项目投资评估时,环保是首要条件。环保要求的门槛越来越高,这就使得砖瓦生产所用的燃料受到多方面的制约。例如,很多地方禁止使用煤炭,主要是排放不达标,含硫过重。使用其他能源,如电、油、燃气等,则价格较高,大大提高了砖瓦生产成本。如何解决当前这一突出问题,就需要燃料变革,原来的高污染燃料将被淘汰。那么,现在该使用何种清洁燃料呢?     

如何提高烧结砖隧道窑的质量

笔者考察过很多砖厂,在生产烧结砖的过程中,无论是专业公司还是非专业公司生产的窑炉或多或少都存在一些施工过程中的内在质量问题和设计结构上的缺陷,造成了先天不足,以致生产无法处理与调整.因而我们必须在提高两种内在质量上下功夫,一是窑炉设计及选材质量;二是窑炉施工及制造安装质量.只有保证窑炉在理想的状态下生产烧结砖,才能提高窑炉使用寿命.     

隧道窑烧结砖欠火砖的治理

在隧道窑矸石烧结砖的生产中，经常发现窑车底部两侧有较严重的欠火砖，其颜色发白；强度很低，造成成品砖破碎率高。对造成欠火砖的原因，如何对症下药进行治理，现从生产实践中总结几点，供业内同行参考。