山地城市街道空间秩序

街道是城市空间环境的骨架,是城市的特色与活力所在。分析了传统山地城市街道中人的各种活动与自然共存的根本所在,指出山地城市街道空间秩序具有适应性、立体性、层次性与综合性的特点。通过对山地城市街道空间秩序的探讨,力图在现代山地城市空间的开发建设与旧城改造中,为重构被破坏的环境秩序提供规律,再现传统街道美学,从而创造富有地域文化特色的山地城市空间。     

城市街道空间尺度设计的城市主义思考

城市主义为城市规划设计提供了科学有效的依据和方法,尤其在全球倡导城市健康和应对气候问题的新时期,其强调的形态紧凑、功能混合、适于步行、人本尺度、公交优先和保护历史传承等核心价值,已经起到了引导城市整体可持续发展的重要作用。城市街道空间设计应采用人本尺度,有利于步行,增强市民体质健康;减少车行,降低环境和大气污染。在此背景下,本文以步行出行比例较高的英国为例,通过介绍其街道空间的三个核心要素：机动车道、公共空间及慢行系统的设计导则和指引,与我国街道空间设计若干标准进行对比分析,并提出改善建议,以期为我国适应新时期的城市规划与建设提供参考。     

城市肌理与可步行性——城市步行空间基本特征的形态学解读

以城市步行者的空间游历与感受作为观察对象,尝试将城市肌理及其内蕴的“解析度”概念运用于城市步行空间与可步行性的研究中,对尺度层级性、连续性以及公共性这3个城市步行空间的基本特征展开城市形态学的分析与解读,认为在不同尺度层级的城市空间中主动追求城市步行的空间连续性与历史连续性,是提升城市空间公共性和民主性的重要途径;城市肌理能够以图形化的方式将当前城市步行空间建设所面临的形态学问题层层地呈现出来,从而辅助分析并逐步解决这些问题.     

分割与连接——城市再生视野下的山地城市公共空间重塑，以重庆主城区为例

近20年快速的城市演变过程,使山地城市公共空间普遍存在空间碎片化、可识别性差、可达性不足、地域特色不突出等问题。为此,需要围绕山地城市高密度旧城区的再生发展需求,从城市微空间改造、特色街道肌理保护与重构、立体步行景观体系构建、滨水空间再利用等角度,探索山地城市公共空间的整体优化策略与设计方法,以构建具有鲜明山水特色的城市公共空间体系,以及与之呼应的城市公共生活与城市文化。     

山地城市步行交通空间与交往空间的共生研究

阐述了城市步行交通空间与交往空间均是城市空间的重要组成部分，它们是重要的城市功能空间，指出完善公共休憩环境，使得城市特色文脉需求增加，对山地城市步行交通空间与交往空间的研究日益重要。     

“同一健康”理念下山地城市高层住区养犬群体行为与公共空间关联性研究

城市高层住区宠物犬数量日益增多,养犬群体行为与住区公共空间使用的高频冲突成为当下大城市居住环境中不可忽视的社会问题。为建设高品质的人居环境,养犬群体行为与住区空间的关联性议题已进入城市社区更新的研究视野。将同一健康”理念从更大区域的宏观尺度运用于日常居住环境的微观尺度,以重庆市沙坪坝金沙片区的高层住区为研究对象,借助时空间行为分析方法,聚焦养犬群体行为与住区公共空间的关联性分析,包括养犬群体时空间行为特征、使用差异性需求、空间冲突与适应等,进而提出“人—犬—空间”健康友好的住区公共空间优化策略。研究可进一步丰富对山地城市高密度住区更新的认知与更新思路。     

关联·机制·治理：基于微气候评价的高密度城市步行适宜性环境营造研究

适宜步行的城市环境不仅仅包含连续、优美且尺度宜人的步行空间,适宜的温度、风速同样深刻影响着人们在城市中的行走体验。近年来,受全球气候变化的影响,以伦敦、巴黎、布鲁塞尔、巴塞罗那等为代表的高密度欧洲城市出现了过于炎热、寒冷或强风等不适宜的城市微气候,严重影响甚至迫使人们减少或避免在相关城市空间中的步行等户外活动。同时,针对可步行城市的大量既有研究侧重分析城市步行环境中的物质要素及其内在机制,如景观、步行道宽度、休憩设施等,对影响人们户外活动时生理感受的城市微气候要素的研究较少,如温度和风速等。因此,在具体讨论和衡量人们在城市中的步行体验以及提升城市步行适宜性的过程中,是否存在一种新的微观气候治理逻辑值得探索。针对该问题,本文通过分析城市物质空间与城市微气候之间的交互影响,归纳总结出了两者之间的关联机制。进而提出一种行人尺度和以步行适宜性为导向的城市微气候管控策略及治理逻辑,来提升高密度、高强度城市建成区中人们步行时的生理感受,从另一角度优化高密度城市中的步行适宜性,促进以人为本的城市发展。     

从健康城市看我国城市步行环境营建

该文以“宜居城市”、“健康城市”两大理念为出发点,以整合城市步行空间和提升城市健康水平为目标,提出了营建完善的步行系统所应采取的规划策略,从而促进城市健康发展。     

基于步行者角度的城市可步行解读——以意大利威尼斯为例

以城市步行者的空间感受与游历作为观察对象,尝试将城市街道和地区的多样性运用于城市步行空间的可步行性研究中。对步行空间的功能性、尺度、周边建筑3个城市步行空间的基本要素展开城市空间可步行性的深入剖析和解读。以意大利城市威尼斯为例,进行辅助分析并以此作为基本依据。     

迈向可步行城市:丹佛经验

基于城市步行的复兴需求和对城市可步行性的理解,本文以美国丹佛市为例,在城市、街区、街道、建筑和细部等各个尺度梯级上梳理归纳了一系列鼓励城市步行、提升城市可步行性的举措,认为这些举措不仅构架了科学系统的城市步行空间框架,为行人提供尺度宜人、丰富多元的步行体验,同时也有利促进了城市区域的均衡发展和城市公共性的提升。丹佛经验对于我国当下可步行城市的建设具有较好的启迪作用和借鉴价值。     

城市绿色空间可步行性评价方法研究综述

创造一个适宜步行的城市绿色空间对于实现城市宜居至关重要。目前中国城市绿色空间面临宏观网络破碎化、微观步行环境品质较低等问题。传统的研究方法多基于生态视角,尝试从社会学角度出发,主要针对城市绿色空间的可步行性评估,对已有的研究方法进行归纳总结。宏观方面包括基于可达性、连通性和大数据的方法;微观方面包括行为观察、环境感知及基于行为选择的方法;并分析比较各种方法的优缺点及其在城市绿色空间可步行性评估中的适用性。研究认为,宏观尺度,可达性和连通性依旧是评价的重点;中微观尺度的评价方法则可以考虑引入行人环境评价系统(PERS)和步行环境量表(EWS)等针对性强且较易推广的方式。     

健康城市导向下的哈尔滨市居住区步行空间更新设计研究

文中基于健康城市的规划理念对哈尔滨市居住区步行空间进行了相关研究,分析哈尔滨市寒地气候条件下步行空间的特点与步行者的生理心理需求,并通过实地调研挖掘步行空间建设中的问题.提出对居住区步行空间进行更新设计的四项原则,为提倡步行出行、改善步行体验、培养健康出行与健康生活习惯等方面提供理论参考,以步行活动的推广促进健康城市的形成.     

重塑失落空间:城市步行商业空间的情境营造

随着城市的发展,居民的生活水平日益提高,城市步行商业空间在人们的日常生活中承载着越来越重要的功能,成为城市公共空间中不可或缺的部分。然而,在城市步行商业空间中,经常存在街道尺度过大、人性化设施不足等问题,形成令人不愉快的失落空间。文章基于案例分析,针对城市步行商业空间的情境营造进行了探究,提出了空间情境营造的三个要素——场所、活力及文脉。最后以北京西城西单步行商业空间为例,针对其现存问题就情境营造提出了解决策略。     

试论山地城市步行系统建构

提出山地城市步行系统建构的意义和步行系统存在的问题，分析了步行系统建构的影响因子，利用系统方法，结合一些规划建设实践的例证研究分析，总结出山地城市步行系统从宏观到微观的建构方式，并指出其在不同时间维度和空间维度的演变关系，从而得到有序的步行系统布局和丰富的城市步行空间。     

山地城市建成环境对老年人步行次数的影响研究 ——以贵阳市中心城区为例

步行是老年人日常的主要出行和活动方 式。近年来,高度城市化发展使城市环境和生活 方式发生转变,降低了老年人健康生活的质量。 为了提高老年人的生活质量,如何优化社区环境 以提高步行次数促进其身心健康的发展成为人 们关注的热点问题。基于山地城市贵阳市中心城 区老年人步行行为调查数据,利用梯度提升决策 树构建老年人步行次数模型,以探究建成环境 对老年人步行次数的非线性作用及阈值效应。研 究结果表明：第一,建成环境对老年人步行次数具有重要影响,且非线性影响与阈值效应明显,15 min生活圈的适老化建设应结合建成环境的有 效范围;第二,山地城市土地资源有限的缺陷下,提高人口密度与土地利用混合度以及较平坦的地 形（0%~5%）反而与老年人步行次数负相关;第三,地形起伏>15%负向影响老年人步行次数,而在 5%~15%间影响微弱;第四,提高居住密度、避免环境过度机动化以及保障老年人休闲与购物的 小尺度社区有利于其步行次数增多。针对研究结果提出相关建议,以期为山地城市15 min生活圈 的适老化建设提供科学参考。     

三维空间网络分析在高密度城市中心区步行系统中的应用——以香港中环地区为例

本文结合地理信息系统与空间设计网络分析软件,以香港中环地区的多层面步行体系为例,分析三维建成环境的空间网络,测度高密度多层面建成环境空间和人的活动分布之间的关系。对室外步行网络模型与室内+室外步行网络模型的比较表明,完整的室内外三维模型不仅有助于提升空间网络分析的可视化,其分析得到的穿行度指标与城市空间活力之间的关系也更加精确,有助于城市设计师解码人本尺度的空间认知与行为。     

城市中心区步行活动与空间环境优化研究--以上海外滩-人民广场地区为例

提升城市公共空间品质、改善城市步行环境、引导市民绿色出行,已成为当前城市中心区发展的重要共识。本研究以上海市中心区（外滩-人民广场地区）为例,通过对地区内主要街道、公共空间环境特征与步行活动特征的调研分析,发现该地区主要存在步行空间联系割裂、空间分配不均衡、环境质量较差等问题。中心区作为城市公共活动需求最大、对外联系最多的区域,其应首先保障市民步行活动,以提供空间、减少阻隔、提升品质。     

公共健康视角下的城市绿色空间探索

城市环境问题日益突出,慢性病患者比例持续增长,城市公共健康面临严峻挑战。绿色空间作为城市公共卫生资源,具有社会、经济等多方面功能,其健康效益被各学科领域广泛认可,但鲜有探究公共健康目标下的城市绿色空间构建。本文从健康的视角出发,回顾城市绿色空间的起源,梳理工业化以来城市绿色空间理论与实践的发展,分析绿色空间对于公共健康的影响机制;最后以公共健康效益为导向,探索从城市—街区—场所的多尺度城市绿色空间体系的构建,以期为健康导向的城市绿色空间体系构建提供思路。     

可步行性视角下城市滨水空间规划策略研究

为改善城市滨水空间环境,进一步推进城市可持续发展,针对城市滨水空间发展面临的问题,结合国内外可步行性定量化研究进展,借鉴国内外城市可步行性建设经验,基于步行性的视角,提出城市滨水区规划策略,以期为城市滨水区规划提供参考与思路。     

海绵城市理论下的山地城市水系规划路径探索

山地城市水系在资源特色、空间特征、生态服务、自然灾害等方面具有异于平原城市的特性,也因此带来系统破碎、用地割裂、生态防护不足等问题。山地城市水系规划对促进山地"海绵城市"建设具有重要的意义。文章针对山地城市水系特征及建设面临的问题,从城市规划区、小流域、河段三个空间尺度提出山地城市水系规划方法,探索山地城市水系在系统组织、土地利用和生态建设中的规划路径。