从健康城市看我国城市步行环境营建

该文以“宜居城市”、“健康城市”两大理念为出发点,以整合城市步行空间和提升城市健康水平为目标,提出了营建完善的步行系统所应采取的规划策略,从而促进城市健康发展。     

健康城市视角下加拿大慢行环境营建的解读

＂健康城市＂是当前国际上兴起的城市营建理念,它以人的身心健康作为城市规划建设的核心。本文基于这一独特视角针对加拿大城市中慢行环境的营建进行了分析。加拿大城市以＂健康城市＂理念为出发点,以整合城市慢行空间和提升城市健康水平为目标。据此本文对中国健康城市的建设提出了完善慢行系统所应采取的规划策略,从而促进城市的健康可持续发展。     

城市步行空间的人性化

通过对城市步行空间的线性、步行行为的认知过程、容纳公共生活等特质的分析，以展现步行空间的人性化在城市人性化建设中的重要性，并提出相关建设人性化的城市步行空间的举措。     

城市步行系统人性化规划设计思考

本文结合葫芦岛市海滨核心区规划设计竞赛，引发对城市步行系统人性化规划的思考，论述在城市化进程的背景下，立体式步行系统在未来城市发展过程中的必要性。     

城市步行空间人性化设计要点

通过步行空间的划分方式、个体行为习惯特征、群体的交通特征与社会活动特征、空间区域的确定以及环境设施的营建五个主要方面,阐述了城市步行空间人性化设计的经验,从而设计出体贴、满足度高的步行空间。     

健康城市导向下的哈尔滨市居住区步行空间更新设计研究

文中基于健康城市的规划理念对哈尔滨市居住区步行空间进行了相关研究,分析哈尔滨市寒地气候条件下步行空间的特点与步行者的生理心理需求,并通过实地调研挖掘步行空间建设中的问题.提出对居住区步行空间进行更新设计的四项原则,为提倡步行出行、改善步行体验、培养健康出行与健康生活习惯等方面提供理论参考,以步行活动的推广促进健康城市的...     

健康导向城市发展下的绿色医疗环境设计

随着中国城市人口的持续增加和城镇化进程的稳步推进,越来越多的流行病学统计证据表明,高密度高异质性的城市环境给居民带来了一系列健康问题。为此迫切需要转向健康导向的城市发展,拓展当前的基础医疗服务内涵,从全局进行调整和干预。其中,医疗环境作为衔接城市与公共卫生的关键环节,有潜力成为健康导向城市发展的首要试点,发挥其健康促进的重要职能。国外以新加坡为代表的绿色医疗环境设计在城市发展模式大方向的引导下,逐渐走向成熟。国内近年来也有不少类似的探索,上海的徐汇南部医疗中心是其中之一。健康导向城市发展模式下的绿色医疗环境设计,关键在于强化绿色自然体验,同时与城市公共空间衔接融合、协同考虑,促进行为影响和生活复愈,并通过绿色教育、健康科普等途径强化健康意识。在提升整体就医体验的同时因地制宜,将健康相关要素潜移默化地融入城市环境。     

健康城市导向下的社区规划

为应对城市化问题给人类健康带来的挑战,20世纪80年代学界赋予了健康城市新的内涵,并在全球展开了建设健康城市的行动。社区作为落实健康城市战略的基本单元,受到了广泛的关注。文章提出健康城市导向下的社区规划应关注满足活动需求与保护生态环境,并在此基础上提出了健康社区的评价和规划策略:以城市更新促进用地混合,提升社区经济与就业;通过合理选址与联合使用,发挥学校的社会效用;活动策划与交通组织相结合,引导健康生活方式;加强能源管理与部门协作,推进资源再利用。     

山地城市步行系统建设的集约观

山地城市的通勤方式呈现典型的二元化特征:步行和机动车出行。在城市道路建设中又存在重“机动”交通,轻“步行”交通的问题。建议采用三维步行交通体系,建设多功能架空步行系统,使步行系统与城市建筑有机结合,真正达到人车分流、疏导城市交通的目的。     

获得感导向下的城市绿色空间营建优化方法

近年来各大城市绿色空间建设取得了长足进展,但部分居民仍然"难以见绿".在人本化、精细化城市治理的要求下,反思既有规划的不足,提出"绿色空间获得感"这一概念.研究从使用者和环境建设两个维度分析现有城市绿色空间存在的问题,并基于现存问题,从提升使用者体验、绿色空间设计优化等维度,建立获得感导向下的城市绿色空间优化提升框架,...     

公共健康视角下社区步行环境研究综述

西方国家地广人稀,低密度郊区蔓延形势普遍存在;而我国由于城镇化高速发展,城市居民的生活方式也发生巨大转变,虽然发生背景不同,但国内外都出现了城市范围内的公共健康问题。随着政府和科研机构将目光转移至城市规划,希望寻求规划的途径来实现城市公共健康事业并付诸实践。多年来以跨部门、跨行业、跨学科的形式进行合作、协调并取得一些成果,未来还需继续深入思考、探讨以促进公共健康事业在社区步行环境中的研究。     

城市建成环境和健康城市设计对居民步行活动的影响

文章首先简述了居民步行活动与城市建成环境和健康城市设计的关系,其次阐述了城市建成环境和健康城市设计对居民步行活动的影响,包括对步行环境质量、建筑用地混合度与密度、建筑功能的可达性与连通性的影响;对公共开敞空间设计、街道设计、用地与建筑布局设计的影响。     

里昂城市街道步行环境营造

通过对法国里昂市街道步行环境的介绍说明,对其具体营造手法进行了归纳分析,并分析城市建设背后隐藏的人文精神,提出以人为本的设计思想,希望能对国内的街道建设起到一定的借鉴作用。     

山地城市人性化交通建设目标与措施

人性化交通是"以人为本"的城市规划建设思想的重要体现,在当前城市机动车快速增长背景下显得尤为重要。山地城市交通具有步行出行比例高、公交依赖性强和道路坡陡路窄的特点,所以人性化交通建设具有特别意义。研究从人性化交通视野,分析了山地城市的道路交通与居民出行构成特点,提出山地城市人性化交通建设中步行与公交并重的观点,并针对当前存在的问题,从安全、舒适和无障碍三方面提出了山地城市人性化交通发展的目标、措施与建议。     

M80城市问题导向下的步行系统规划建设刍议

文章通过对多样的城市问题的分析入手,指出可以通过系统的步行空间与设施建设,一定程度解决城市问题和改善城市生活质量。根据系统论的观点,提出城市步行系统的建设应该有整体完善的系统构成要素、合理的系统结构和有效的系统外部支撑,才能发挥步行系统的作用,并对系统构成、结构和外部支撑提出初步看法。     

山地城市高校步道的人性化设计探讨

高校步道除了具有使用功能外,还应满足方便、舒适、趣味等人性化要求。而很多山地城市的高校校园的步道设计,存在人车流线分布不均、人性化设计原则不足、选线与定线混乱等一系列问题。通过对高校步道的人性化设计的研究,总结出高校步道的人性化设计原则,以及步道的无障碍设计要点,并为其他的山地城市的高校步道设计提供参考。     

健康导向下的城市滨水区空间设计探讨

本文结合滨水区对人身心健康的促进价值,分析影响获取滨水区健康价值的环境因素,从城市设计角度探讨健康导向下的城市滨水区空间设计方法,以期为建设健康城市、重塑滨水空间活力提出全新的设计理念和实现途径。     

试析步行连廊在山地城市空间整合中的运用

机动车优先的交通方式、大尺度地块的开发以及封闭街区的形成,使现代化城市在空间上出现诸多割裂,无法有效整合。该文针对山地城市空间特点,从步行连廊这一元素的特征出发,研究连廊在城市空间要素、交通要素、景观要素整合中的运用,提出连廊在山地城市空间整合中的运用策略。