绞车气动刹车装置的设计

叙述了为提高水利疏浚施工作业的效率，设计了一个用于吹泥船上2.5t移驳绞车的气动刹车装置。     

气动控制系统的设计和使用

该文从水利疏浚工程的实际出发，叙述设计了一个用于疏浚吹泥船（人称吸泥船）上作为移驳绞车和冲水、引水阀件控制的气压操作系统。该操作系统的投入使用，彻底改变了过去的施工作业现状，提高了生产的实效。     

探讨大型港口施工项目中疏浚吹填施工技术实际应用

本文在对疏浚施工和吹填施工特点展开分析的基础上,结合科伦坡港口城项目一期工程施工案例,对疏浚吹填施工技术具体应用情况展开了分析,为类似项目建设提供参考。     

吹泥船的气压操作系统

本文从水利疏滩工程的实际出发，叙述设计了一个用于疏浚吹泥船（俗称吸泥船）上作为移驳绞车和冲水、引水阀件控制的气压操作系统。该操作系统的投入使用，彻底改变了过去的工作业现状，提高了生产的实效。     

少先吊把杆绞车液压系统

该文叙述了浙北某水利疏浚单位将8^#吹泥船上用于起吊输泥管的少先吊把杆绞车，一改传统的电动机驱动方式，优化设计为液压马达驱动，使船、岸对接输泥管的操作变得轻松、快捷，既减少了动力燃油用量、又减少了非作业的时间，真正实现了低耗高效。     

疏浚泥泵启动、充水、输沙动态特性建模及仿真

建立了泥泵及泥泵柴油机组的动态特性模型,给出了输沙管道瞬时阻力计算方法,进行了泥泵启动、充水、输沙动态过程的仿真计算。结果表明,该方法可用于分析预测疏浚过程中泥泵机组及泥沙输送的动态特性,有助于提高疏浚施工的安全性和经济性。     

60％的设备故障源于设备润滑不良

本文叙述了某水利疏浚工程公司设计建造的3#吹泥船,由于冲水泵管路与泵不匹配,使泵工作于大流量区,运行时出现气蚀,后经更改管路和降低泵安装高度等措施,解决了这一问题。     

钢桩式抓斗挖泥船施工流程分析

本文阐述了钢桩式抓斗挖泥船的基本施工流程,从考察与测量、指定施工方案、定位、挖泥抛泥到质量检验等过程进行了简要的介绍,以指导抓斗挖泥船疏浚工程施工作业。     

取代法兰连接的管道夹箍

浙北某水利疏浚单位施工中所使用的输泥管，其原先的管路连接方式(管道两端焊接法兰)是采用螺栓紧固的形式来连接的，这种连接方式除了法兰制作费用较高(需进行机加工、焊接以及尚好的法兰材料)以外，由于紧固法兰的螺栓数较多(一般不少于16个)，对于管路长、又拆装频繁的水利疏浚工程     

新型结构的疏浚泥分离用水力旋流器的研究

为解决疏浚泥含沙量过大,应用FLUENT软件建立了水力旋流器内两相湍流三维模型,基于疏浚泥的物性特点,研究了水力旋流器圆柱段长度对分离效率的影响,推导出适用于疏浚泥分离用旋流器的能量损失公式.提出了一种完全长柱型旋流器,其分离效率和耗能都优于常规长锥型旋流器.在保证较高分离效率的情况下,调整入口流速,得到了入口流速、分离效率和能量消耗的关系,为旋流器的选择提供了依据.并验证了在疏浚泥浓度范围内,此类型旋流器均能够达到较高的分离效率.