连续箱梁支架计算书

针对连续箱梁在高速公路中广泛应用的现状,介绍了连续箱梁荷载的确定方法,并对支承贝雷梁的计算、墩间的验算及挠度的计算等进行了说明,为今后钢筋混凝土连续箱梁支架的强度校核计算提供了参考。     

箱梁剪滞效应及有效分布宽度计算方法的探讨

以两跨连续箱梁为倒，分别讨论影响直线箱梁桥和曲线箱梁桥剪力滞效应及有效分布宽度的诸多因素，编制了计算曲线连续箱梁剪力滞系数以及有效分布宽度比值的实用计算图表。     

预应力混凝土连续现浇箱梁施工关键技术研究

因普遍使用的普通钢筋混凝土连续箱梁裂缝出现时期早、跨越能力比较弱,依托对天河机场纬八路桥现浇预应力混凝土连续箱梁现场施工进行研究,采用现浇箱梁支架计算分析及相应的施工方法,从门洞布置、碗口支架布置、碗口支架基础设置及上部构造现浇验算等方面对预应力混凝土斜腹板连续箱梁关键技术进行研究。研究结论 :(1)通过对天河机场工程概况的分析,采用了预应力混凝土连续箱梁进行布置,满足施工工期和工程实况的要求;(2)通过理论计算对天河机场上部构造现浇段进行计算,得出该施工方案和施工工艺满足安全要求切确保了工程质量,同时为相似工程的施工提供参考经验。     

斜交箱梁桥顶推法架设施工技术

顶推法架设是连续梁桥一种重要的施工方法。但当箱梁与桥墩料交时,其力学特性与施工工艺较正交支撑体系有着明显的区别。本文介绍的高架桥钭交连续箱梁顶推法架设的施工经验,可为类似工程提供一定的借鉴与参考。     

连续箱梁横隔梁的三维有限元分析及工程应用

探讨了利用三维实体单元建立连续箱梁横隔梁节段模型方法,对横隔粱三维实体模型的建立、荷载和边界条件的施加、实体单元模型主要计算结果的处理,以便设计分析和验算进行了阐述.结合工程实例,进一步介绍了利用三维实体单元计算连续箱梁横隔梁的过程.     

大跨径连续刚构箱梁桥横向分析

横向分析是大跨径连续刚构桥梁结构设计的一个重要环节,通过箱梁的横向分析计算,可判断整个桥跨范围内箱梁薄弱断面,采取必要的技术措施,以确保每个断面在荷载作用下横向的安全性。本文通过介绍大跨径连续刚构桥的横向计算及分析结果,从而为设计人员进行箱梁横向配筋计算提供参考。     

异型桥的模型试验研究

由于Y型薄壁箱梁的力学特性,初等梁基本理论不能很好地解决其复杂的力学特性。为了解决这个问题,选择来自不同Y型桥的Y型薄壁箱梁作为研究对象,根据相似理论制作聚甲基丙烯酸甲酯模型作为试验模型,其比例为1/30。测试通过对模型产生不同的变形及不同的测试点,施加三种剪力及六种荷载工况。测试结果表明,受约束的扭曲、变形和Y型薄壁箱梁的剪滞效应问题显著。与初等梁的模型相比,该模型能正确反映Y型薄壁箱梁的力学行为。在此基础上,提出了Y型薄壁箱梁的计算理论和分析方法。     

寒区PC连续箱梁日照温度场测试与分析

对黑龙江省齐齐哈尔嫩江大桥PC连续箱梁日照温度场进行测试,分析箱梁顶板、底板、腹板温度变化规律及温差分布规律,总结得出计算箱内温度的经验公式。     

连续刚构桥中跨箱梁底板混凝土局部崩裂分析与加固

根据某连续刚构桥跨中底板合龙束张拉过程中底板混凝土局部崩裂位置及形状特征,采用弹性力学应力状态原理,分析其崩裂机理,并运用ANSYS,考虑理想设计工况、预应力波纹管局部位置变化两种计算工况,模拟箱梁底板在中跨合龙钢束张拉过程中混凝土的局部应力状况。计算分析表明:理想设计工况下,各段箱梁接头处局部主拉应力较大,已接近混凝土的抗拉强度;即使预应力波纹管局部位置变化较小的范围,底板局部混凝土产生较大的主拉应力。     

箱梁腹板平面力学问题损伤分析

在理论化日益完善的今天将损伤力学理论应用于桥梁中进行探索性尝试．通过将箱梁腹板空间结构的开裂简化为平面问题进行损伤计算．考虑箱梁腹板双轴应力状态的特点，计入不同损伤状态下材料性能的变化，有效地进行箱梁腹板的损伤数值分析。     

考虑隅角点承托刚性影响薄壁曲线箱梁的空间计算分析

根据薄壁曲线箱梁受载行为 ,为曲梁力学行为的特点 ,考虑其隅角处承托刚性的影响 ,将曲线箱梁板件视为曲线板梁 ,隅角处承托视为曲线梁元 ,由此提出了考虑隅角承托刚性影响薄壁曲线箱梁空间计算的曲线板梁有限单元法     

浅谈钢筋混凝土现浇连续箱梁的施工技术

结合工程实例,介绍了钢筋混凝土现浇连续箱梁的施工工艺及流程,并论述了施工过程中的地基处理、支架搭设、箱梁受力计算等施工技术及注意事项,为类似工程提供了参考借鉴。     

山西某公路箱梁桥方案比选

以山西某连续箱梁桥为例，对两种材料的箱梁进行了总体纵向计算，从内力、经济和施工等3个方面进行了对比，为等截面箱梁桥工程提供了理论依据。     

高速铁路大跨度预应力混凝土连续箱梁徐变效应分析

徐变是指在长期荷载作用下,结构或材料承受的应力不变,而应变随时间增长的现象。混凝土材料在长期荷载的作用下,会产生徐变效应。在高速铁路预应力混凝土连续箱梁的施工中尤其要注意徐变效应给箱梁结构带来的影响,本文以新建沪昆高速铁路长沙绕城高速立交特大桥60m+4×100m+60m连续梁为背景,分析预应力混凝土连续箱梁的徐变效应,得出适合于大跨度预应力混凝土连续箱梁徐变计算的预测模型,有效控制徐变效应。     

单孔多室连续曲线箱梁桥有限元模型及侧移

针对单孔多室连续曲线箱梁结构特点,提出其梁板法空间有限元模型,考虑梁的剪切变形,对一座曲线箱梁存在的侧移问题进行了计算分析,为同类箱梁结构计算分析积累了经验。     

先简支后连续箱梁的设计与施工

结合国内常见的几种先简支后连续箱梁设计,简单介绍了先简支后连续箱梁的荷载内力计算原理,并对设计与施工中应注意的问题进行了探讨。     

差条法在箱梁空间分析中的应用

有限元法和有限条法都可用于箱梁的空间分析。但是 ,有限元法计算量庞大。有限条法对于简支无内横隔的箱梁来说是很有效的 ,但对于多跨连续箱梁以及有内横隔箱梁的处理是不理想的。本文作者提出的差条法为箱梁的空间分折提供了一种较为理想的方法。     

简支变连续箱梁上部结构设计

以3-30 m预应力混凝土简支变连续箱梁为例,对简支变连续箱梁的计算分析和设计要点做了较为详细的阐述,并总结了设计中需要注意的问题,从而使设计更加完善。     

大跨度混凝土箱梁桥温度测试与分析

温度场对箱梁的温度应力和挠度有很大影响,温度应力是混凝土箱梁产生裂缝的主要原因之一。通过对某在建大跨度混凝土连续箱梁桥内部温度场的现场测试,拟合了温度场沿箱梁高度方向的分布函数。运用有限元软件ANSYS分别计算了该桥按铁路桥规、公路桥规和实测温度场施加温度荷载作用下的挠度和应力,通过结果对比,对该桥的温度效应进行了总体...     

预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝仿真分析

通过仿真计算,分析某预应力混凝土连续箱梁桥运营过程中出现的箱梁腹板斜向裂缝病害的成因,提出相关建议,为今后该类型桥梁设计提供依据。