大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制

1.大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工特点分析悬臂浇筑法又称无支架平衡伸臂法、挂篮法、吊篮法。它以已经完成的墩顶段为起点,通过悬吊挂篮从立模、浇筑混凝土、张拉预应力钢筋逐段对称地向两侧跨中合拢,形成整桥。1.1悬臂浇筑施工预应力混凝土连续梁桥的特点(1)预应力混凝土连续梁桥的结构受力状态有利于悬臂施工,即悬臂施工时的受力与成桥后的结构受力较为接     

悬臂挂篮技术在桥梁施工中的有效运用

近年来,悬臂挂篮技术在桥梁的施工中得到了广泛的应用,由于此种施工方法具有操作流程简单、运行速度快以及重量轻等特点,并且在施工中仅需要使用少量的支架和其他设备即可完成,所以十分适合被应用在江河、深谷等大型桥梁的施工中。此外,悬臂挂篮在施工的过程中不会受到跨度上的限制,从而为施工企业带来了更多的经济收益。一、悬臂挂篮技术的工作原理介绍悬臂挂篮技术从某种意义上来说,可以被划分到悬臂浇筑的类别当中。此种施工技术具备能够灵活移动挂篮的     

大跨度桥梁悬臂浇筑施工技术

目前，大部分大跨度的连续桥梁都使用悬臂挂篮技术进行施工，在悬臂挂篮技术施工时，混凝土悬臂浇筑是技术施工的关键。本文将重点论述混凝土悬臂浇筑技术。     

悬臂现浇连续箱梁挂篮结构设计与施工技术研究

挂篮悬臂现浇法施工是现浇连续梁施工工艺中较为成熟的一种施工方法,通过挂篮的结构设计以及挂篮悬臂施工两方面,从挂篮构造、挂篮受力分析、挂篮安装、预压、移动、拆除等各个工艺环节进行详细介绍,提出了挂篮结构设计的重点为荷载组合,结构受力重点部位为底平台系统,而后通过对挂篮预压观测数据进行拟合,得出荷载-变形曲线回归方程,指导连续箱梁线形控制。     

挂篮施工连续梁桥线形及高程控制

在高速公路飞速发展的今天,桥梁的结构形式在不断发生变化,预应力混凝土连续梁桥越来越普遍,悬臂浇筑也成为比较普及的施工工艺。预应力混凝土连续梁桥采用挂篮悬臂浇注施工,要经历分段悬臂浇注形成的临时T构静定体     

广陈塘大桥挂篮施工及结构分析

广陈塘大桥采用(40+70+40)m的预应力连续箱梁结构体系,该桥上部桥梁结构采用挂篮双悬臂现浇法施工技术。为了保证桥梁施工的安全及稳定性,结合该连续箱梁截面宽、节段重的基本特点,采用菱形挂篮施工技术。依据工程实际,分析了菱形挂篮各个组成系统的施工技术要点及受力机理。基于MIDAS有限元分析软件建立挂篮有限元模型,分析了最不利工况下挂篮各构件的受力和变形情况,并进行了挂篮整体抗倾覆验算,计算结果均满足规范要求,为以后类似施工提供了借鉴。     

悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用

<正>在桥梁的建设过程中,吊篮作为能够在人工操纵下于梁段上进行有效位移的施工工具,在进行桥梁建设中的混凝土浇筑作业、钢筋的绑扎作业以及压降等重要工序时均可通过吊篮进行。随着近年来我国大规模桥梁工程建造技术的日趋成熟,悬臂挂篮技术也得到了较为广泛的应用。然而在具体的操作中,由于其结构复杂程度及施工要求水准较高,这就要求在进行桥梁施工中的悬臂挂篮技术运用时,严格控制其施工要点,以此确保桥梁的施工安全及施     

桥梁上部结构悬臂浇筑施工的质量控制要点

悬臂浇筑施工是指当桥墩浇筑到顶之后,在墩顶安装脚手钢桁架并向两侧伸出悬臂以供垂吊挂篮,然后实施逐段悬臂平衡施工的方法。该法适用于大跨径的预应力混凝土悬梁桥、连续梁桥、T型刚构桥、连续刚构桥。其特点是无须建立落地支架,无须大型起重与运输机具,主要设备是一对行走的挂篮。近几年通过对永淮亳高速大青沟桥、G105跨铁路立交桥等大桥全过程跟踪,较为系统地掌握了桥梁上部构造悬臂浇筑施工的质量控制要点。     

跨海大桥悬臂浇筑施工菱形挂篮施工力学特性与施工技术

针对悬臂梁浇筑菱形挂篮施工过程安全问题,为了保证悬臂梁成功浇筑,以浙江G228国道三门县至宁海公路段海游港特大桥工程为依托,研究了跨海大桥悬臂梁浇筑施工菱形挂篮施工力学特性与施工技术.运用有限元软件Midas-Civil,建立悬臂端浇筑时菱形挂篮最不利荷载下有限元模型,分析其关键部位的变形、内力以及整体抗倾覆计算,并与...     

挂篮施工技术在连续梁桥施工应用

正梁桥建设项目对交通运输业的变化有着不同的反应,影响着人们的出行需求。以挂篮施工技术为基础,结合一座连续梁桥实例,从施工工艺、挂篮设计与试压、悬臂段施工、合拢段施工等方面分析了挂篮施工技术的具体应用。在此基础上,提出了施工要点。通过分析,可以简单总结挂篮施工技术的应用方法,有利于该技术的进一步研究和改进,旨在为桥梁工程建设提供有力的技术支持。伴随我国经济的快速发展,各类桥梁的施工工艺也在不断改进。高强混凝土结构是桥梁工程中常用的结构形式之一。但因各桥梁承载能力不同,对结构形式的     

威海长会口大桥双塔斜拉桥牵索挂篮与悬臂主梁的施工技术

正本文以威海长会口大桥为例,对工程斜拉索挂篮的特点进行了介绍,并对斜拉桥牵索挂篮和悬臂主梁的施工技术进行了认真的分析,获得了较好的施工效果,对于其他建筑工程来说具有十分重要的借鉴意义。一、工程概况威海市长会口大桥的主桥为117+230+117m,属于双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,塔墩和主梁属于固结体系。主梁的类型为预应力混凝土肋板式梁,主梁的高度为1.8m左右,底面和顶宽可以达到20m。每一个施工梁段     

浦东运河地面桥主桥施工技术

结合上海浦东国际机场北通道浦东运河地面桥主桥施工工程实例,详述了利用老桥及新建贝雷桁架桥作为承重支架平台,采用移动支架法分节段浇筑预应力混凝土连续箱梁的施工技术,较好解决了挂篮一次性投入过大(地面桥需要新定制8套挂篮)、施工工期较长的问题,在一定的条件下,移动支架法代替悬臂灌注施工具有一定的技术可行性。     

基于 SCL -LEC -FCEM 法的挂篮施工安全评价

针对挂篮的施工工艺及其危险因素,利用安全检查表法（SCL）、作业条件危险性评价分析法（LEC）对挂篮的制造、拼装、预压、悬臂浇筑施工、行走、拆除等工序进行评价。为弥补SCL、 LEC两个评价法对挂篮施工危险性分析的整体性与系统性不足,运用模糊综合评价法（ FCEM ）,建立挂篮施工体系的安全评价模型,进行定性、定量分析,判定挂篮施工安全的危险等级。     

连续刚构桥挂篮法悬臂浇筑施工安全性分析

连续刚构桥挂篮悬浇法是一项应用广泛的施工技术,其结构由挂篮主架、锚固体系、悬挂支撑体系、行走体系、模板系统等多个体系构成。依托某在建连续刚构桥的挂篮法悬浇施工,采用有限元分析的方式建立了整套挂篮施工体系,并对挂篮悬臂现浇施工的安全性进行了计算评估,结果表明整个挂篮体系在刚度、强度及稳定性方面均满足施工要求。对挂篮法悬浇施工工艺及注意事项做出了详细论述。     

铁路桥梁挂篮施工技术研究

挂篮施工技术是铁路桥梁建设中的一项重要技术,其关系到铁路的质量和交通运输质量。以成昆铁路沙坝河双线特大桥跨专用公路连续梁施工为例,阐述了在挂篮施工过程中,挂篮的组成、安装及预压等以及悬臂灌注挂篮施工工艺的应用流程,分析了施工特点、要求和施工过程中常见问题及采取的解决措施。     

110m长三跨连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工工艺

位于淮河主要支流涡河中上游的毫州市大地桥,全长270m,宽18.5m,其主桥为110m长三跨预应力连续箱梁(30m 50m 30m)。该桥由安徽水建总公司负责施工。施工时按设计要求采用了箱梁挂篮悬臂浇筑法这项新技术,取得了成功,为今后施工各类水利、市政和公路超长预应力混凝土桥梁以及其它超长预应力混凝土结构积累了宝贵的经验。     

桥梁工程悬臂浇筑法施工技术

随着我国经济的稳定快速发展,基础建设工程也随之兴盛起来,在桥梁施工中对技术的要求也越来越高、越来越精[1]。而悬臂挂篮技术作为现浇连续梁施工中的一项重要技术,在桥梁基础建设中已经被逐渐推广重视。结合新建玉磨线关坪桥工程实际中挂篮悬臂浇筑法的施工技术论述。     

铁路悬臂连续梁线性控制技术的应用

结合某铁路项目特大桥悬臂连续梁施工,对悬臂连续梁线性控制技术应用进行了总结,介绍了平面高程控制、挂篮挠度控制、梁体线性预测及监控技术,可为类似工程提供借鉴。     

清江隔河岩水电站升船机渡槽换重施工法可行性分析

清江隔河岩水电站升船机中间渡槽预应力箱梁采用全断面悬臂挂篮现浇法施工,挂篮形式采取斜拉式,另外,通过采用水箱部分换重法改进挂篮施工,不但保证了混凝土施工质量,而且减小了投入,节约了成本.从技术和经济角度论证了水箱部分换重法施工技术的可行性,可供同类工程借鉴.     

锚杆格构梁支护中格构梁最优悬臂长度讨论

为了探索格构梁的悬臂长度对格构内力的影响,采用数值试验的方法,提出最优悬臂长度概念,并讨论了最优悬臂长度取值与锚杆格构梁系统各参数之间的关系。结果表明：格构梁跨距、地基变形模量是影响最优悬臂长度的主要因素;在边坡工程中,格构梁悬臂段的长度取0.30倍跨距可以优化格构梁的内力分布,从而节约工程造价。以三峡库区巴东县沿江路大坪段边坡锚杆格构支护系统为例,介绍了最优悬臂段在该工程中的应用情况。