烧结机双层插板式卸灰阀的研制

烧结机双层卸灰阀由蘑菇头式改为电液推杆插板式，有效地解决了该系统的卸料及漏风问题，实现了控制自动化，提高了设备作业率，改善了岗位环境。     

安钢烧结厂90m^2烧结机卸灰系统改造

将原机械连杆式重锤蘑菇式双层卸灰阀改为电液插板式卸灰阀，取得了显著效果。     

烧结大烟道双层卸灰阀改造

分析了对江阴兴澄特种钢铁有限公司一炼铁分厂烧结大烟道双层卸灰阀的故障发生的原因,并提出了相应的改进措施。     

烧结机降尘斗卸灰阀改进设计

分析了降尘斗双层蘑菇头式锥形阀在使用中存在的主要问题，介绍了相应的改进设计方案、处理对策及措施     

新型气密封式双层卸灰阀的设计与应用

随着气力除尘输灰技术的广泛应用，输灰机构中的许多设备都存在着不少问题，其中关键设备圆顶卸灰阀大多数是从国外进口的，此项技术目前在国内还是空白。针对上述情况，研制出一种新式气密封式双层阀体结构，作为一种新式结构的大型阀门，填补了国内此类产品的空白。     

烧结机机头电除尘器的设备改进

分析了安钢烧结厂烧结机机头电除尘器存在的设备问题，介绍了改进措施和效果。     

烧结机料层厚度检测装置的研制

攀钢自行研制了一种烧结料层测厚仪 ,其结构简单 ,易维护 ,标定方便。它通过钢绳将测量值传递至仪表 ,使其避开了现场恶劣环境的影响 ,故而运行可靠。其测量精度达到了± 5mm ,能满足生产要求。     

低压分流式烧嘴的研制与应用

针对鞍钢烧结厂一烧车间煤气压力低，影响烧结矿产量，质量的实际问题，研究开发了低压分流式烧嘴。当烧嘴前的煤压力降到１４７０Ｐａ（比原烧嘴降低４１％）时仍能正常燃烧和供热，并确保烧结同安全正常生产。试验表明，新烧嘴比旧烧嘴可节约煤气７％－１４％，其使用寿命在４年以上。     

环式烧结机的生产实践

我国站台环式烧结机在泰山钢铁总公司投产几年来，通过不断改进，其各项生产指标均有重大突破，特别是采用小球团烧结新技术，利用系数提高到１．９６ｔ／（ｍ＾２．ｈ）煤耗降到４４．４１ｋｇ／ｔ。取得了较好的经济效益。     

4.5m^2环形烧结机的研究与应用

为了适应中小型锰矿山处理大量锰粉矿的需要,湖南冶金材料研究所研制了4.5m~2环形烧结机,本文介绍了该设备的性能与结构,同时着重介绍了该设备调试与工业试生产的操作工艺参数、技术经济指标及烧结矿质量等技术问题。     

EQ—140气泵阀板的研制

阀板是汽车气泵中的重要零件，直接关系到汽车的安全性能。本文阐述了粉末冶金阀板的形状，精度，模具结构和密封性能要求及研制过程。研究表明：粉末冶金阀板具有高效，精密，优质，节能，低耗等优点，其性能优于铸件阀板。     

烧结机除尘系统优化

针对承钢公司烧结机除尘器系统近年来存在的内部积灰严重、电气故障等问题,对电场1~4的积灰现象进行分析,找出了除尘器漏风的原因。通过治理多处漏风点,逐步解决了烧结电除尘器存在的漏风问题。通过日常工作中加强保养,可以提高除尘效率,最大限度地减少能源消耗;另外,在除尘器后端加设了烟气脱硫系统,使烧结机排放的烟气达到了国家标准,实现了大气污染的有效治理。     

装炉方式对制冷压缩机用铁基阀板烧结变形的影响

利用网带式烧结炉烧结制备了制冷压缩机用铁基阀板,研究了阀板装炉量、炉内摆放位置及摆放顺序等装炉方式对阀板烧结变形的影响.结果表明:将装炉量为一排的阀板按AABB面交替摆放,在炉膛中间位置烧结后,平面度最大值为0.16 mm,与其他装炉方式相比达到最小;此类阀板经精整后,平面度的最大值为0.08 mm,与烧结后相比平均减...     

硅尘的应用现状及其开发前景

详细地论述了硅尘和特征、硅铁及工业硅生产现状及特点，介绍了硅尘应用的现状和合理利用硅尘的途径和方法，指出了硅尘应用的广阔前景。     

邯钢连铸连轧花纹板的开发

通过对花纹板开发过程中技术要点的分析，成功地在CSP生产线上开发出了花纹板，取得了良好的经济效益。     

连杆蝶阀的研究与发展

介绍了连杆蝶阀的结构特点、工作原理及主要性能指标，并深入分析了不同结构连杆蝶阀的优缺点及连杆蝶阀的发展方向。     

集装箱用钢板的研制

介绍了SPA-H集装箱用钢板的生产工艺过程,该钢板的力学性能满足国家标准要求。     

三杆式切断蝶阀的设计与开发

介绍了三杆式切断蝶阀的工作原理,并对世林(漯河)冶金设备有限公司研制开发的三杆式切断蝶阀结构形式、性能与特点做了详细分析。     

冷轧汽车板的发展和应用

介绍了冷轧汽车板的质量要求、发展和主要品种,指出了冷轧汽车板在超深冲、高强度、涂镀层和特殊性方面的应用.     

铁路铰接式拼装岔枕板的研制

铁路铰接式拼装岔枕板、铰接连接改善了岔枕板的受力状况,消除了中部负弯矩;拼装无挡肩结构,减轻了单块岔枕板重量,有利于制造,装卸、运输和施工。岔枕板与目前国铁岔枕相,减小了对道床与路基面的压力应力。该结构稳定性好,达到了无维修、少维护的目的,大大减轻了养路工的体力劳动强度。节省木材资源,社会效益好。经查新,该技术为国内外首创,达到了90年代国际先进水平。