柱下独立基础的塑性铰线分布

为了进行柱下钢筋混凝土独立基础的非线性分析 ,以Hencky中厚板理论为基础 ,提出了 8结点理想弹塑性板单元模型。使用这种单元 ,对于柱下钢筋混凝土独立基础的抗弯受力 ,进行了弹塑性分析。根据分析结果 ,明确了塑性铰线的分布规律 :倾斜方向的塑性铰线 ,其倾斜角度必定处在 (0 ,4 5°]的区间内 ,不会超出 4 5°。这一结论表明 ,我国地基基础设计规范中的有关抗弯计算方法是不够合理的。据此 ,对我国地基基础设计规范的有关内容提出修正建议。     

钢筋混凝土框架强柱弱梁屈服机制问题的分析

多次地震灾害表明,采用现浇楼板的钢筋混凝土框架很难实现原抗震设计所期望的“强柱弱梁”延性屈服机制,绝大多数的裂缝损伤或塑性铰发生在框架柱的端部而非梁端.基于国内外研究现状与设计规范中的规定,针对钢筋混凝土梁柱节点中的楼板贡献、柱端抗弯承载力之和与梁端抗弯承载力之和的比值选取、水平地震作用方向的影响、所用材料性能强化以及框架柱所承受轴向力的动态变化影响进行分析,进一步了解“强柱弱梁”屈服机制未能实现的多方面因素.鉴于目前此类问题常用抗震加固方法的不足,介绍一种有效可行的框架梁端部负弯矩承载力弱化的抗震加固措施,可以使得既有带现浇楼板的钢筋混凝土框架易于出现梁端塑性铰,提高钢筋混凝土框架整体的延性能力.     

单向偏心荷载作用下柱下独立基础弯矩的精确计算公式

《建筑地基基础设计规范》（ＧＢＪ７—８９）中，确定单向偏心荷载作用下钢筋混凝土柱下独立基础偏心方向的底板配筋时，其相应的弯矩计算公式是近似的且偏于不安全。本文给出该弯矩的精确计算公式。     

钢筋混凝土框架柱在反复循环荷截作用下的抗剪强度和延性的试验研究

钢筋混凝土框架柱在地震作用下的抗剪强度是目前我国设计规范中尚待研究解决的课题。本文根据37个钢筋混凝土框架柱试件在低周反复循环荷载作用下的破坏试验结果进行研究分析,并提出了钢筋混凝土框架柱在反复循环荷载作用下的弹一塑性阶段的抗剪强度计算公式和延性计算公式。     

柱下混凝土扩展基础的设计问题探讨

根据现行GB50010—2002《混凝土结构设计规范》和GB50007—2002《建筑地基基础设计规范》要求,对钢筋混凝土柱下扩展基础设计中存在的问题进行了探讨,推导了基础高度和基础底板配筋的计算公式,使基础的设计更趋合理.     

单向偏向荷载作用下柱中独立基础弯矩的精确计算公式

《建筑地基基础设计规范》（ＧＢＪ７－８９）中，确定单向偏心荷载作用下钢筋混凝土柱下独立基础偏心方向的底板配筋时，其相应的弯矩计算公式是近似的且偏于不安全。本文给出该弯矩的精确计算公式。     

基于Sap2000钢筋混凝土 异形柱框架结构Pushover分析

运用Sap2000有限元软件对钢筋混凝土异形柱框架结构进行Pushover分析.通过主、副惯性矩等效的方法将异形柱简化成矩形柱,建立钢筋混凝土异形柱框架结构,定义塑性铰之后进行静力非线性计算.对分析结果分布的塑性铰、基地剪力-位移、性能点等方面进行定性与定量综合评价,为异形柱在框架结构中基于性能的抗震设计提供参考.     

45°方向地震作用下RC空间梁柱节点破坏机制研究

汶川地震中大量钢筋混凝土结构房屋柱端严重破坏、甚至引起房屋倒塌,没有形成"强柱弱梁"破坏机制.本文从空间梁柱节点受力分析、模型试验和有限元数值分析3个方面论述了钢筋混凝土空间梁柱节点在45°方向地震作用下的破坏机制,在现行抗震设计规范规定沿结构两个主轴方向分别计算地震作用并进行抗震验算的设计方法中,没有考虑45°方向地震作用是造成不能形成"强柱弱梁"破坏机制的主要原因之一,指出了在框架结构"强柱弱梁"抗震设计中应考虑45°方向地震作用的必要性.     

强梁弱柱型框架的变形能力及塑性变形累积

对钢筋混凝土强梁弱柱典型框架的算例进行了非线性全过程分析,首次对该类框架在不同轴压比下而分别成为大、小偏心受压时的变形能力进行了探索;对算例按8度区设计裂度进行了弹塑性地震反应分析,以杆端塑性铰的累积特性为依据,探讨了该类框架作为抗震结构时的累积变形限度.     

钢筋混凝土柱塑性铰长度尺寸效应研究

为了研究钢筋混凝土柱塑性铰长度的尺寸效应,依据12根不同截面尺寸的钢筋混凝土柱单调和低周反复加载试验结果,分别采用纵筋屈服法、"纵筋应变-截面曲率"法、"百分表-截面曲率"法、等效塑性铰长度4种方法确定了试件的塑性铰长度,研究了截面尺寸对塑性铰长度的影响.结果表明:4种确定塑性铰长度的方法有一定的差别,等效塑性铰长度所得结果最小,"百分表-截面曲率"法所得结果最大;塑性铰长度随截面尺寸的增大相对减小,呈现出一定的尺寸效应,在此基础上,提出了塑性铰长度的截面尺寸影响系数.     

车联网体系结构及其关键技术

通过深入分析人车融合发展趋势及人、车、环境协同需求,提出了车联网的对象协同模型,建立了车联网对象个体与群体运行机制、交互方式与群体协同体制. 进一步提出了车联网体系架构参考模型,通过协同计算控制层实现车联网对象、服务、通信的多维协同,并着重分析了其关键技术和要求.     

剪力墙抗震能力设计措施有效性的校验与改进

为研究有效的剪力墙抗震能力设计措施,引导其在强震中实现可控的预期破坏模式,通过理论分析指出目前剪力墙能力设计措施存在的问题,通过精细有限元动力时程算例分析,校验了中国规范剪力墙能力调整措施的有效性;提出了改进措施,并进行了算例验证。结果表明,在刚性地基假定下中国2001版抗震规范抗弯能力调整措施使得剪力墙底截面在大震下弯曲延性需求过大、竖向承载力丧失,而底部延性加强区其他部位不易屈服,现行规范采用的抗剪能力措施不能有效避免底部加强区以上楼层剪力墙剪切失效;提出的抗弯和抗剪能力设计措施经算例验证是有效的。     

基桩钻芯检测法取样合理性探讨

基于随机抽样统计原理，结合南平市人工挖孔灌注桩钻芯法检测工程实践，对建筑基桩钻芯法检测规范和规程中有关芯样数量确定及试样抽取方式等问题进行探讨，得出一些有益的结论与建议。     

用屈服线理论分析钢筋混凝土双向板极限承载力

通过分析钢筋混凝土双向板的受力状态和破坏形式,采用塑性力学中的屈服线理论,结合静力平衡法和虚功原理,分析确定了钢筋混凝土双向板的极限承载力计算方法,为双向板限承载力研究和实际工程设计提供了理论依据.     

基于CIM的配电网拓扑分析

采用CIN建模表示法构建了配电网综合模型，在此基础上提出了一种用节点融合和分级搜索相结合的拓扑分析新方法．根据这种基于CIN的拓扑描述的应用范围界定的分级搜索，可以根据节点融合法所形成的原始拓扑网络的结果，由开关变化的信息情况重新确定网络拓扑结构．实践表明该法具有好的实用价值．     

基于CIM的配电网拓扑分析

采用CIM建模表示法构建了配电网综合模型,在此基础上提出了一种用节点融合和分级搜索相结合的拓扑分析新方法.根据这种基于CIM的拓扑描述的应用范围界定的分级搜索,可以根据节点融合法所形成的原始拓扑网络的结果,由开关变化的信息情况重新确定网络拓扑结构.实践表明该法具有好的实用价值.     

存储器IC卡数据传输的加密研究

通过对存储器智能卡数据传输特性的分析,指出了明码传输控制的缺陷,提出了一种基于单钥加密体制针地数据明码交换进行加密的原理模型,详细阐述了该模型,的加密算法流程,实现手段及其优优点等。     

物流企业与市场导向战略

采用Narver and S1ater市场导向的架构,通过问卷调查和访谈对重庆市物流企业进行了市场导向测度,从实证的角度通过相关分析和回归方法分析市场导向各个组成部分对物流企业绩效的影响.通过对研究结果的分析和对物流企业的访谈,提出了物流企业如何实施市场导向战略的建议.     

十字形钢骨混凝土柱的力学性能研究

为研究这种新型构件的力学性能,扩大异形柱的应用范围,采用有限单元法,建立了十字形钢骨混凝土异形柱的有限元分析模型．通过对十字形钢骨混凝土异形柱进行轴心受压和偏心受压的数值计算,将计算得到的荷载一位移曲线与试验结果进行比较,有限元计算的结果与试验结果吻合较好．说明了有限元方法对钢骨高强混凝土十字形截面短柱轴压和偏压承载力进行分析计算的可行性;也为钢骨混凝土异形柱力学性能的研究提供新的研究方法．     

从上部结构与地基基础相互作用研讨基础内力的计算方法

本文根据上部结构和地基基础相互作用的机理,提出了发挥上部结构抗弯刚度和抗剪刚度的有限性,指出了发挥抗弯刚度的上限。文章还分析了结构物以弯曲变形为主转化为以剪切变形为主的变化规律和转化条件,在此基础上提出了基础内力计算的两个阶段,并给出了计算公式及计算例题。