汽车发动机制造行业刀具材料现状及展望

总结了汽车发动机制造行业刀具材料使用概况,对各种材料的性能及优缺点进行了阐述,并对其在行业中的应用进行举例及说明。从高速切削技术应用及发展的角度,展望了发动机制造行业刀具材料的发展趋势。     

工程陶瓷材料精密加工技术

本文讨论了工程陶瓷精密切削加工的刀具材料的特点和陶瓷切削加工特性及工程陶瓷加工的一些新的进展。     

高性能陶瓷材料的精密磨削新技术

本文对高性能陶瓷材料的精密磨削进行了探讨,并分别从材料的磨削性能、砂轮参数的选择、加工机床性能等方面分析和研究及其对磨削质量的影响。     

汽车电子技术现状及发展趋势展望

电子装置已成为现代汽车的重要组成部分,在整个汽车制造成本中所占的比例也越来越大.通过对其发展简史回顾和应用现状的分析,对其未来的发展方向做出预测.     

陶瓷材料的超精密磨削加工

对陶瓷材料超精密磨削加工的研究结果表明,陶瓷等脆性材料的磨削表面粗糙度主要与砂轮的平均磨粒尺寸、进给量等因素有关。只有当金刚石砂轮的平均磨粒尺寸小于１８ ．５μｍ 时,才能在塑性磨削模式下加工出表面粗糙度为ｒｍｓ４ ．１５ｎｍ 、 Ｒａ３ ．０７ｎｍ 的高质量光滑表面。     

汽车发动机用铸铁连杆

早在20世纪70年代国内外就探索使用铸铁制造发动机连杆，国内试用稀土镁球墨铸铁制造高速柴油机连杆，国外则使用珠光体可锻铸铁制造连杆。最终，美国和德国将可锻铸铁用于连杆的生产，意大利将汽车发动机连杆列入铸态球墨铸铁的使用范围，而国内则因铸造技术等原因迄今尚无铸铁连杆大批量生产的报道。     

氧化物系精细陶瓷材料的精密加工

本文综述了日本在研究精细工程陶瓷材料精密机械加工方面的新进展。烧结金刚石几乎是能胜任其切削加工的唯一刀具材料。指出了氧化物系精细陶瓷Al_2O_3、ZrO_2的切削加工特点,列举了加工实例。     

中国汽车零部件工业现状及展望

中国汽车零部件工业现状 改革开放以前，中国汽车工业发展较慢，老车型几十年没有太大的改变，汽车产品产量少，在低水平上徘徊，与之相配套的汽车配件产量与产品技术水平都不高。那时也有一些进口车型(如华沙、伏尔加、奔驰等)，但由于其保有量低，技术含量高，所需的维修件大多靠进口。改革开放以后对国外车型的大量合资引进及对引进国外技术的消化吸收，促进了国内汽车零部件工业的发展。     

汽车自动变速器研究现状及展望

介绍了国外已有的和正在研究的六种自动变速器的结构、原理、优缺点、现状及发展前景后,分析了我国对自动变速器的研究基础及现状,并对我国自动变速器的研发进行了展望.     

汽车自动变速器研究现状及展望

介绍了国外已有的和正在研究的六种自动变速器的结构、原理、优缺点、现状及发展前景后,分析了我国对自动变速器的研究基础及现状,并对我国自动变速器的研发进行了展望。     

汽车用齿坯的精密锻造技术

一、概述 汽车工业中广泛使用小型锻造齿坯的典型形状为圆盘状，由于其使用量大，适合采用高精度、高效率的工艺方法生产，一般采用模锻工艺制造。齿坯模锻工艺有开式模锻工艺和闭式模锻工艺两种。     

农用汽车取力器研究现状及展望

农用汽车取力器(PTO)是实现农用汽车与其专有设备之间动力传递的重要部件。为实现农用汽车取力器箱体及其内部关键零部件的有限元分析研究和优化设计以获得综合性能更加优良的农用汽车取力器,重点针对农用汽车取力器的工作原理、动力参数计算、分类、工作特性、静力学分析和研究要点进行了系统的阐述与总结,并结合取力器的发展现状及现有研究成果,预测了取力器的未来发展趋势,为后面农用汽车取力器的深入研究提供了必要的理论依据。     

分析汽车维修行业的现状及展望

时代以及社会经济的快速发展不仅在一定程度上促进了国民的日常生活水平与质量的提升,还有效促进了我国汽车销量的逐年上涨以及汽车维修行业的良好发展。但据相关调查显示,汽车维修行业在获得良好发展的同时也存在一些问题,而这些问题的存在在一定程度上阻碍了我国汽车维修行业的深入发展与进步。因此,本文针对当前我国汽车维修行业的发展趋势以及现状进行了简单的阐述,提出了几点有效促进汽车维修行业长远发展的对策,希望可以给大家带来一定的帮助。     

我国汽车发动机产业发展现状及趋势

过去两年,在金融危机的背景下,国家出台一系列刺激政策推动了汽车工业的高速增长。随着金融危机的阴霾褪去,国家扶持政策相继退出及部分城市限购措施陆续出台,2011年汽车整车及发动机市场增速明显放缓。同时,为应对产业升级的挑战和激烈的市场竞争,     

汽车发动机用材料的技术动向

<正> 近年来,汽车工业正在持续而稳步地发展。国内外厂家为了实现发动机的高性能、高功率、响应性好、轻量化、低油耗、低公害等要求,采用高强度钢材、铝材、增强塑料、陶瓷等新型工程材料是有效的措施之一。表1是使用新材料的汽车发动机部件。     

采用超精密PCD铰刀加工汽车发动机导管孔

通过对PCD(聚晶金刚石)材质铰刀的分析,使其替代PCBN(聚晶立.方氮化硼)材质刀具,研制出可加工汽车发动机气门导管孔的PCD铰刀.颠覆了业界PCD材料不能加工黑色金属的传统理念,最终解决了发动机中导管孔加工的难题.     

汽车用齿轮类零件的精密锻造技术

齿轮精锻工艺是指齿轮轮齿由坯料经过精锻直接获得完整的齿形,而齿面不需切削加工或仅需少许精加工即可进行使用的齿轮制造技术。与传统的切削加工工艺相比,齿轮精锻工艺具有以下特点。     

汽车用铝合金车轮发展趋势展望

正当前车轮行业不仅要面对轻量化、可靠性和高精度的技术难题,同时还要适应车轮的外形美观、大直径和宽轮辋的发展方向。铝合金车轮不仅外形美观、性能优良;还有耐腐蚀、成形性好、减震性能好、轮胎寿命长、尺寸精确、平衡好、加工精准、材料利用率高等显著优点,符合现代汽车安全、节能、环保三大主题的要求。这对降低汽车自重、减少油耗、减轻环境污染与改善操作性能等有着