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一台小松PC200—5型挖掘机在工作一段时间后,出现铲斗缸和左行走马达工作无力的故障,但回转动作和右行走均正常。 可能引起铲斗缸和左行走马达工作无力故障的部位有:控制铲斗缸和左行走马达的先导油路、控制阀阀芯、补油阀、主卸荷阀和后泵;控制系统内泄也会引起此类故障。由该机的液压系统原理分析知,铲斗缸和 相似文献
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点火线圈故障导致的缺缸现象是宝来1.8T常见的故障之一。尤其天冷时,大量该款车出现点火线圈故障。该故障常还会导致部分缸失火、工作不良、怠速抖动等现象。解剖点火线圈,常见次级线圈绝缘层被击穿。文章分析了宝来1.8T点火线圈的故障原因及检测。宝来1.8T发动机独立点火系统的点火线圈经常故障主要是短期过电压击穿次级绕组绝缘层和长期过热共同作用造成的。故提高点火线圈绝缘性能,提高火花塞性能及匹配,合理散热可以更有效地减少该故障现象。 相似文献
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液压挖掘机斗杆缸活塞杆发生自动伸出(俗称"掉缸")故障,不但会使挖掘机工作效率降低,还会给挖掘施工带来不安全因素。斗杆缸活塞杆自动伸出故障的原因有2点:一是斗杆缸本身存在内泄,二是控制阀或管路产生泄漏。该故障可能涉及的液压元件比较多,故障部位很难确定。本人根据实践经验,总结出一种判断故障原因的简便方法。具体如下:首先启动发动机,将斗杆缸活塞杆缩回2/3长度(此时斗杆处于伸出状 相似文献
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1台现代R305CL-9T型挖掘机斗杆缸活塞杆出现缓慢回收现象。回收后,松开先导操纵杆,斗杆缸活塞杆自动伸出,使斗杆自动落至与地面垂直位置。该故障原因可能是:斗杆缸活塞密封件失效;斗杆保持阀关闭不严;斗杆控制阀内泄;溢流阀工作异常。 相似文献
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一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是:回转马达或主控制阀有故障; 相似文献
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我处有两台美国RS425型路拌机,在使用中出现了下列两例故障,现将故障的分析与排除方法介绍如下(附图为RS425型路拌机的局部液压系统图)。RS425型路拌机部分液压系统图1.后斗门开启缸2.拌和斗提升缸3.液压锁4电磁控制阀故障!拌和斗提升缸突然不能下降在液压泵正常供油的情况下,产生这种现象有两种可能:一是控制阀阀芯被卡死;一是电磁控制阀损坏。当我们反复操作使拌和斗升降时,观察到电磁控制阀无反应,说明故障在电磁控制阀。更换新电磁控制阀后,机械恢复正常。故障11拌和斗提升缸不能在任一位置锁定而是自动下降根据液压系… 相似文献
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1故障现象我单位一台PC220-5型小松挖掘机,工作8500h后出现铲斗缸和左行走马达工作无力的故障,但回转动作和右行走均正常,其余动作略显迟缓。2.故障分析(1)铲斗缸工作无力故障的可能原因①控制铲斗的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③铲斗回路的补油阀卡死。④铲斗缸、活塞或油封严重损坏。③主卸荷阀卡死。③后泵或其控制系统有故障。(2)左行走马达工作无力故障的可能原因①控制左行走的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③行走马达有故障。④中心回转接头窜油严重。③主卸荷阀卡死。⑤… 相似文献
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<正>1.故障现象1台LTM1160型汽车起重机完成吊装工作后,按正常速度同步收缩Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ节吊臂。当完成收缩后,Ⅳ节吊臂出现自动向前伸出故障,且该故障越来越严重,最后发展到吊臂伸、缩动作均不止常。此外,该起重机在20km/h以上行驶速度下制动时,吊臂还会自动向前窜动200mm左右。2.原因分析根据故障现象分析,很可能是吊臂伸缩缸出现问题。该起重机吊臂伸缩缸是结构比较复杂的多级液压缸、由一 相似文献
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人们在日常生活中离不开汽车,并且汽车作为重要的交通工具随着社会的不断发展其保有量也不断提高,但随之而来的是人们对汽车发动机维修服务要求越来越高,如何科学及时地解决汽车发动机及其相关的故障对保障人们的出行要求有着重要意义。基于此,文章围绕汽车发动机的常见故障及维修技术展开研究,主要针对发动机的怠速故障、润滑油消耗异常、缺缸故障、排气故障及水温故障等方面展开论述,探究了故障产生的原因及处理方法,旨在对汽车行业工程技术人员提供一定的参考。 相似文献
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《工程机械与维修》2015,(12)
<正>1.故障现象我单位1台LHM250型港口高架起重机作业时突然发生动臂无法变幅故障,并且未发出故障报警信号。维修人员到现场排查后认为,可能是动臂电控系统出现故障,而动臂液压系统和机械传动系统出现故障的可能性较小。2.电控系统工作原理LHM250型港口高架起重机动臂变幅动作主要靠动臂变幅缸完成。CPU接收到动臂升降信号后,发出相应指令给电控和液压系统,驱动动臂变幅缸动作,以实现动臂变幅。动臂电控系统由动臂压力传感器B1、B2、B3、B4,动臂角度传感器B12、B12S,动臂上升电磁阀Y01,动臂下降电磁阀Y02组成,如附图所示。其中动臂压力传感器B1、B2用于测量动臂变幅缸有杆腔压力,压力传感器B3、B4用于测量动臂变幅缸无杆腔压力。 相似文献
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一台RH6型挖掘机在使用多年后,动臂、斗杆、铲斗、回转的动作及机器行走的速度均变得十分缓慢,几乎不能工作;动臂缸伸出后会自然沉降,斗杆缸伸出或收回后也会自然沉降。 为此,我们按照可能造成此类故障的原因进行了如下的排查。 相似文献
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柴油机拉缸是指缸套被活塞组件拉伤的故障。拉缸可通过发动机的响声和排气冒烟来判断,轻微拉缸一般不易听到;较严重的拉缸可听到一种尖锐的像活塞敲缸的声 相似文献