对路桥过渡段软基路基不均匀沉降原因的探究

随着经济的飞速发展,我国在公路桥梁建设方面取得了显著的成绩,但是路桥过渡段软基路基施工和使用过程中发生不均匀沉降一直是一个难题。因为路桥过渡段软基路基如果发生了不均匀沉降将会直接影响路桥的质量和寿命,并且很容易引发桥头跳车等问题。所以,我们不但要加强在过渡段软基路基的质量控制,而且还要制定一套科学合理的管理体制,用来保障路桥过渡段软基路基的质量,从而进一步减少路桥过渡段软基路基不均匀沉降的发生。因此,笔者基于对路桥过渡段软基路基不均匀沉降的原因作出探究,希望对防治路桥过渡段软基路基不均匀沉降有所帮助。     

路桥过渡段的不均匀沉降及防治措施分析

随着道路桥梁建筑事业的不断发展,现在人们越来越关注路桥过渡段的不均匀沉降问题。但是,现在我国道路桥过渡段防止不均匀沉降的措施还存在很多问题。因此,研究路桥过渡段的不均匀沉降及防治措施具有非常重大的意义。     

路桥工程施工中过渡段的不均匀沉降问题分析

针对近年来在路桥实际工程中出现了过渡段的不均匀沉降问题,从路桥过渡段不均匀沉降现象出发,着力对路桥过渡段中出现的不均匀沉降问题进行原因分析,提出应根据路桥工程实际情况及相关技术指标,严把质量关,对其过渡段进行综合处治。     

高速公路路桥过渡段不均匀沉降的预防措施

高速公路以其快速、舒适、方便等优点在我国得到快速发展,但美中不足的是路桥过渡段的“跳车”现象频繁,影响行车速度和舒适感,给行车安全带来隐患。从设计及施工两方面论述了减少或消除高速公路路桥过渡段不均匀沉降的预防措施,结合某高速公路过渡段施工的过程,重点介绍了过渡段不均匀沉降的施工过程控制。     

路桥过渡段路基填料及沉降控制研究

通过介绍EPS、粉煤灰、轮胎碎片和土混合物等填料的特点以及填料在路桥过渡段中的优缺点,进而分析引起路桥过渡段发生不均匀沉降的原因,并从设计和施工两个方面采取措施,以便减少路桥过渡段的不均匀沉降现象发生,从而提高我国公路运输的质量和效率,保证公路运输的安全性。     

关于路桥过渡段沉降防治的结构设计

为了解决台背过渡段的差异沉降问题，从台背地基处理、桥头路基设计和路面处理等方面探讨了常用处理方法。介绍了目前国内常用软基处理的方法，结合台背沉降防治措施，提出用于台背回填区的结构设计方法，以有效防治桥头跳车。     

不均匀沉降在路桥边渡段中的成因及解决方案

本文通过对路桥过渡段设计与施工实际情况的分析,系统总结了路桥过渡段不均匀沉降的原因以及治理不均匀沉降的一些措施,总结了当前我国常用的路桥过渡段不均匀沉降处理方法能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免道路桥头跳车现象,对提高道路的安全性与舒适性有着重要的现实意义。最后介绍了一种新的沉降处理方法。     

路桥过渡段路基路面设计及其沉降处理分析

近年来,由于我国特色社会主义市场经济体系建设的快速、健康发展,在很大程度上直接推动了大型路网大桥建设项目投资的繁荣与快速发展,使目前我国大型路网大桥的投资与建设规模不断扩大.但路桥过渡段因路基沉降严重塌陷而引发的桥头路基跳车的不良现象,不仅可直接严重破坏高速道路的美观,影响人们行车的舒适性,更会给普通民众出行带来严重的...     

路桥过渡段沉降病害及处治的措施

高速公路的桥梁台后搭板断裂及不均匀沉降普遍存在,往往导致桥台跳车现象的发生。文章分析了路桥过渡段不均匀沉降产生的原因,提出了治理不均匀沉降的一些措施,介绍了一种目前广为采用的新处理方法——用土工格栅处理过渡段不均匀沉降。     

路桥过渡段病害及处治措施分析

在分析路桥过渡段不均匀沉降危害的基础上,从物理状态、设计和施工三个角度对路桥过渡段不均匀沉降的影响因素进行了分析,提出了路桥过渡段不均匀沉降的几种处理方法,并分别作了具体阐述,以指导实践,防止和减缓路桥过渡段不均匀沉降的发生。     

谈公路桥梁过渡段不均匀下沉的治理措施

从公路桥梁过渡段不均匀下沉的危害入手,全面分析了不均匀下沉的产生原因,同时提出了相应的治理措施,并对各治理措施的优缺点及应用情况作了分析,从而减少对车辆及交通的影响,提高公路的安全性与舒适性。     

谈公路桥梁沉降段路基路面施工

简述了公路桥梁沉降引发的危害性,通过分析台背地基、路堤、桥头搭板末端发生变形的基本原理,从地基处理、填料控制等方面探讨了公路桥梁沉降段路基路面施工的措施,以避免公路桥梁沉降现象的发生。     

道路与桥梁过渡段不均匀沉降的原因及策略分析

结合工作经验,对道路与桥梁过渡段不均匀沉降的原因进行了分析,并从GRS桥台设计、EPS轻质材料填筑、水泥搅拌桩、质量验收四方面出发,提出了改进措施,以期为相关工程的建设提供参考与借鉴。     

TC桩处理傍山路段路基软基应用技术与优点

针对傍山路段路基软基特点，介绍了TC桩工艺原理，施工流程及操作要点，提出了TC桩质量控制方法，并对TC桩的优点进行了总结，指出傍山路段采用TC桩有利于提高桩体质量，且施工快速灵活，成本低，值得推广。     

重庆礼嘉商务区L5路2号桥工程设计与施工

以重庆礼嘉商务区L5路2号桥工程为例,根据该桥的建设条件,介绍了桥梁结构的布置形式,并对桥梁的设计构造以及设计和施工特点进行了详细阐述,为今后同类桥梁施工提供了参考和借鉴。     

水库区公路桥梁设计探讨

对贵州山区库区桥梁所处环境的特殊性进行了阐述,并对水库区桥梁设计在桥位及桥型方案选择、桥面高程确定、墩台及基础设计、结构耐久性设计、边坡稳定性等方面应注意的问题进行了探讨,为类似桥梁工程的设计提供了指导。     

公路旧桥加固技术探讨

结合近年来对超限运输桥梁及大中型桥梁的加固实践,分别对旧桥上部结构、下部结构、旧桥基础、桥面铺装等部位的加固处理方法进行了介绍,以提高旧桥的承载能力,确保公路旧桥的交通运输安全。     

道路桥梁与渡河工程专业本科毕业设计质量控制研究

针对道路桥梁与渡河工程专业目前毕业设计教学现状,文章在深入分析影响毕业设计质量因素的基础上,从毕业设计的时间安排、选题、过程管理、学生主观认识及指导教师队伍建设等方面提出了该专业本科毕业设计的质量控制措施。     

浅谈公路桥梁桥头跳车的防治

根据多年施工经验,分析了桥头跳车的原因,从地基处理、路基处理和加强管理三方面提出了防治桥头跳车的措施,指出施工单位应将桥头跳车作为施工中的重要工序,将桥头跳车控制在最小范围,从而保证行车的舒适及安全。