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相似文献
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1.
Ⅲ号坦克H型后期型是结合了一系列改造的产物,它反映了这是设计者接受了第一次闪电战的经验教训而后生产的战车。H型坦克可以在车体前方、驾驶舱前方和后方临时装上30毫米装甲板,这样它就能更好地抵御来自战争早期反坦克炮的攻击。为了处理好增加装甲重量的问题,设计者将履带加宽成40厘米,以及对悬挂组件进行了修改。这样做的结果是又重新设计了驱动链轮、后惰轮、加宽的路轮胎以及可以向前移动的惰轮。所有的H型坦克都安装了较短的5厘米KwKL/42火炮,还有看到过介绍说这个系列经过修改的炮塔轮廓,炮塔内部新加了一块30毫米厚的后裙板,没有削减炮塔。附加装甲的螺栓头有别于H型之后的F型,F型是焊接的裙板。  相似文献   

2.
来自二战东线战场、意大利和后来的诺曼底的历史照片显示,带长炮管的IV号坦克H型中期型是1943年末至1944年为德军装甲师服务的一匹战马。这款H型中期型坦克在  相似文献   

3.
就像2009年7月威龙发售的货号为6250的反坦克炮一样,德军显示了和美军、英军地面防空部队同样非常热衷于生产很多装甲战车,因为这些装备能给地面部队提供强有力的支持。但在这些装备中,最具打击力度的就是配有2厘米四联装的火炮战  相似文献   

4.
宋冉 《模型世界》2011,(9):48-49
套件号:比例:制造商:基本描述:优点:缺点:055281/35小号手包装内共有塑料零件13板、车体零件两个、主炮塔零件一个、蚀刻片两板、金属炮管两根、拼接活动履带一套、彩色涂装示意图一张、产品细节介绍一份组合度优良、细节良好、配有金属炮管和活动履带、彩色涂装示意图活动履带有些不尽人意1933年,德国国防军提出发展一种新的重型坦克计划并交由莱茵金属和克虏伯两家公司分别研制,而由于"凡尔赛条约"的限制,德国对外声称为"重型牵引车"。外观上,两家公司的设计都非常相似,使用的武器也相同,区别在于  相似文献   

5.
宋冉 《模型世界》2012,(1):48-51
本次制作的NBZF多炮塔坦克3-5号试验车由小号手公司出品,编号05529。从封绘上看,也许一些模友会认为这款产品与小号手公司之前出品的05528号产品只有主炮塔不同,但评测中笔者发现其变化还是不小,下面是笔者的心得。  相似文献   

6.
1943年4月德国IV号G型坦克发生了装甲和火力几个关键部位的变化。这些G型坦克新产品在车体两侧和炮塔处加装了侧裙板,以起到抵御苏联反坦克炮攻击保护自己坦克的作用。7.5厘米KwK40炮管尺寸从43口径扩大到48口径,增强了该坦克对付苏联T-34和KV-1坦克的火力。这些被改进的G型晚期型坦克被用在了1943年夏季东线库尔斯克战役以及其他战役中。  相似文献   

7.
Tasca最新发售的1/35最权威的"谢尔曼"套件是M4A3E2 Jumbo突击型坦克。M4A3E2是"谢尔曼"增加了很厚的装甲保护的产物,在坦克的前斜方焊接了4英寸厚的附加装甲,并且在车体两侧也贴了装甲板。其炮塔形状和76毫米T23炮塔是一样的,但它的特点是装甲较厚,并且是垂直的边线。75毫米炮一般作为标准炮来安  相似文献   

8.
"野牛"Ⅱ是二战时期德军早期的自行野战炮之一。它是在Panzer Ⅱ的底盘上安装了被证明为重型步兵炮s.IG33的装备。最初的试验表明标准的Panzer Ⅱ底盘太小,于是它被增加了一组路轮(第六对)——结果是车体被整体加宽加长了。火炮后边横跨东西方向安装了一个V8 Buessing-NAG发动机。  相似文献   

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