基于引文分析的科学家投入产出绩效算法研究

该文提出了一种考虑投入和产出的科学家绩效算法。考虑到科学家的沟通、时间等投入成本,该算法以科学论文中目标科学家的合作作者数和机构数作为输入变量,以合作发表的文章及其被引数作为输出变量。基于输入和输出数据,建立科学家投入产出绩效评价模型。在实证数据上的实验结果显示,相对于发表文章数、总引用量、I10指数和H指数等指标,该方法可以更准确地识别出获诺贝尔奖的科学家,算法的AUC值为0.795 7,比总引用量指标的准确度提高了8.77%。此外还发现大部分科学家获奖前的投入产出绩效高于获奖后科学家的投入产出绩效。该工作对科学地评价科学家的绩效具有重要意义。     

基于DEA方法的河北省高端装备制造业投入产出效率分析

运用DEA方法对河北省2007年和2009年高端装备制造业及37个小类的投入产出效率进行技术有效性和规模有效性实证测度,并根据测度结果把37个小类划分为不同类型,指出各种类型行业的投入产出效率的特点。结果表明：各行业的投入产出技术有效性与规模有效性有关;各行业小类应结合实际情况,采取有效措施,提高其投入产出效率。     

中国沿海地区海洋经济增长因素分析

目前开发海洋资源、发展海洋经济已成为中国国民经济新增长点.对中国大陆沿海11个省市2009—2016年海洋经济面板数据进行计量分析.结果表明:海洋劳动、海洋资本、海洋科技3个要素投入与海洋产出呈正相关,且海洋劳动对海洋产出的贡献度最大,海洋资本对海洋产出的贡献度最小;中国沿海地区海洋经济增长趋于劳动-科技双因素驱动.     

桂林高铁隐物流的显适应模式

为使高铁隐物流的效度能更好发挥,需构建出高铁隐物流的显适应模式。利用线性回归模型（ＬＲＭ）分析出桂林高铁隐物流的主要运输方式,以及桂林高铁乘客周转量与铁路、公路、水运３种货运方式的货物周转量间的关联性,从结果得知关联性最强的桂林高铁隐物流运输方式是公路运输。用主成分分析法（ＰＣＡ）提取出公路运输方式满足当前桂林高铁隐物流需求其绩效的影响要素,并对当前桂林公路货运模式满足高铁隐物流需求的情况进行问卷调查,分别在服务能力、盈利能力、发展潜力三方面提取出满足桂林高铁隐物流需求绩效的影响要素。最后,根据所提取的影响要素构建出桂林公路物流中心运营模式,并将其作为桂林高铁隐物流的显适应模式。     

区域船舶产业绩效指数建模与实证

针对船舶产业结构不合理,产能过剩严重,产业竞争过度和区域产业绩效水平低下等问题,本文分析了区域船舶产业绩效影响因素,并测度了区域船舶产业绩效指数。采用主成分分析等方法对中国区域船舶产业绩效影响因素进行指标筛选,利用熵权法构建区域船舶产业绩效指数模型,实证分析了2014年中国16个区域船舶产业绩效影响因素和产业绩效指数。研究结果表明:区域间政策绩效和创新绩效差别较大,波动幅度比较明显,而市场绩效和产权绩效比较集中;从产业绩效指数测度结果来看,省域船舶产业绩效指数基本呈现三梯度分布。本文研究结果对中国区域船舶产业结构转化和升级提供有效的决策参考。     

我国高等院校绩效与院校投入的灰色趋势关联分析

应用灰色趋势关联分析方法通过计算分析比较了我国不同层次、不同学科类型院校绩效与投入的灰色趋势关联度，并根据因子特征指数分解得到了各自的增长因子、协调因子及障碍因子，提出了针对不同层次、不同学科的院校，应结合其各自产出的经济属性有所侧重地采用政府公共投入机制及市场机制重点加强对各自绩效影响力较大因素的投入，以此提高各类院校绩效的建议．     

陕西省装备制造业技术创新能力评价与对比研究

旨在对陕西省装备制造业技术创新能力进行评价与对比,为决策提供现实依据.文中应用主成分分析法,将陕西省装备制造业7个细分行业的4项创新能力与五个省市以及全国水平作以比较.研究发现:陕西省装备制造业整体技术创新能力低下,但在交通运输设备制造业、仪器仪表及文化办公用机械制造业、电气机械及器材制造业以及通用设备制造业分别在技术创新运作、投入、产出及综合能力方面具有相对优势.陕西省应以该四类行业为突破口,提升装备制造业整体技术创新能力.     

河南省建筑业投入与产出分析

选取2010 ～2011年的统计数据,依据DEA数据包络评价分析方法,以建筑业从业人员总数、固定资产投资总额、建筑业从业人员工资总额、建筑业总产值以及竣工房屋面积为评价指标,对河南省下属的17个省辖市、10个省直管市（县）的投入产出整体效率及各投入要素效率进行了测算和分析.对各地区建筑业发展的投入、产出不足之处予以了说明,同时对这些地区的竞争力作了详细的分析和论证.     

行业集中度与横向并购绩效的关系研究

以SCP分析范式的相关理论为基础,通过建立古诺模型阐述了行业集中度与横向并购绩效的关系,认为行业越集中,并购绩效越差;行业越分散,并购绩效越好．同时以2002-2007年间中国上市公司的横向并购事件为研究样本,以调整后的净资产收益率（ROE）为衡量并购绩效指标,分析了样本并购前一年到并购后第三年5年间业绩的变化情况,最终发现在行业集中度较低下实施的横向并购绩效最优．     

管理层薪酬激励对企业创新水平的影响研究

企业创新水平是衡量当今企业是否能在日益激烈的竞争环境中生存和发展的重要指标。以创新水平为出发点,以2012—2017年沪深A股非金融保险类上市公司为样本,考察管理层薪酬对企业创新水平的影响。研究发现,管理层薪酬激励对企业创新水平具有显著正向作用。以研发投入和研发产出分别作为企业创新水平衡量指标,结果表明管理层激励对两者都具有正向影响。进一步研究发现,不同的行业性质、产权性质对企业创新投入与创新产出的影响不存在显著差异,而管理层是否持股的差异使得管理层薪酬激励对企业创新水平的正向作用产生显著差异。     

我国民航运输业融入现代物流的发展模式研究

为了增强我国民航运输业的实力,必须充分了解民航运输业融入现代物流的发展模式,正确把握未来的发展方向.为此,分析了我国民航运输业面临的机遇与挑战,阐述了民航运输业如何顺应运输业务物流化的潮流,完成从传统的民航货运企业向现代物流企业的转变,提出了我国民航运输业融入现代物流的发展模式.     

Real Estate in Chongqing as a Pillar Industry：A Quantitative Analysis

The definition of pillar industry is stated and its indicators, including the proportion of added value in the GDP, the degree of industry correlation, the income elasticity of demand, and the growth rate of employment will be discussed. And then index weighing is determined based on the degree of importance. The result of the quantitative analysis of real estate industry in Chongqing suggests that its first three evaluating indicators live up to the index requirement of a pillar industry while its degree of industry correlation is not satisfactory. An overall evaluation indicates that the real estate industry in Chongqing meets the requirements of pillar industry.     

中国汽车产业出口竞争力分析

文章运用主要的出口贸易竞争力分析指标,对近年来中国汽车产业出口产品的国际竞争力进行分析。结果表明,与汽车贸易强国相比,中国汽车产业的出口竞争力持续提高,具有很强的竞争力的产品包括座椅、电子电器零件等,而在代表汽车设计生产的最高技术水平的整车及发动机方面竞争力极弱,从而进一步提出了提高出口竞争力的对策。     

Constructing an assessment index system for strategic risk management in coal science and technology enterprises

Coal occupies a dominant position in China’s national economy and is an essential energy source for future industrial development.To inform the efficient and sustainable development of the coal industry,this paper analyzes the sources of strategic risk for coal science and technology enterprises using 3 firstclass indicators,10 second-level indicators,and 37 observation points established through the existing research literature and experience.Moreover,in accordance to the obtained initial index data,the selected indicators have been tested and screened using reliability and membership degree analyses to remove redundant variables,avoid juxtaposition of risk factors at different levels,and reduce the influence of some tiny risk factors for enterprise strategic risk.Then,factor analysis of external environment factor sub-scale was carried out.Factors are extracted according to a standard characteristic value greater than 1.Variables with high coefficients are classified into one factor category;and finally,3 first-class indicators,8 second-level indicators,and 37 observation points are reconstructed.     

中国生猪产业发展的趋势、矛盾、战略与政策研究

中国是世界上最大的生猪繁育和猪肉生产与消费大国,但还不是生猪产业强国.文章从生猪产业链视角出发,分析了生猪产业发展中持续发挥作用的繁殖工厂化、饲养规模化、产业一体化、产品安全健康化和布局空间转移等基本趋势及其背景与原因,探讨了存在于生猪产业发展与资源供给之间、外来品种引进与本土品种及种质资源保护之间、规模化一体化发展与就业及收入创造之间以及分散养殖、市场监管和推动规模化发展之间的一系列两难选择及矛盾与问题,提出了未来应实施宏观低速增长和消费端口产业推动等战略及相应政策.     

我国机械制造业生产效率的实证分析

对生产效率的分析是了解我国机械制造业技术进步情况、技术效率改善情况的重要途径.通过引用关于我国机械制造业的经济统计数据,从我国机械制造业的发展现状出发,运用基于距离函数的Malmquist指数方法对我国机械制造业全要素生产率、技术效率的变动和技术进步进行度量,并对结果进行评价分析.     

中国电信业改革历程及市场结构比较

在对以往中国电信业市场结构改革经验总结的基础上,采用赫芬达尔指数评价电信业改革的效果,发现电信业的市场结构趋于合理化,市场竞争逐步加强。指出仅依靠市场结构的调控难以达到提升整个电信业绩效的目的,需要对于市场结构、行为和绩效之间的因果关系有待于深入研究。     

金融危机对深圳道路集装箱运输业的影响

针对金融危机对深圳道路集装箱运输业的影响问题,利用灰色关联度模型分析并计算深圳道路集装箱货运量与经济相关指标的灰色关联度,并比较其关联度的大小。提出了金融危机下深圳道路集装箱运输业的发展前景及趋势,以及深圳道路集装箱运输业的对应措施及相关建议。     

我国高新技术产业发展存在的问题及对策

改革开放以来,我国高新技术产业有了长足的发展,但依然存在着诸多问题,这些问题产生的原因主要是高新技术产业发展所必需的“经济生态环境”在我国还不完善,为了加快我国高新技术产业的发展,必须从政府、企业、市场等方面入手,改变不适应其发展的制度环境及化环境,营造一个适应其发展的“经济生态环境”,改良和完善技术创新系统。     

增值税转型对纺织行业影响的实证分析

采用财务指标分析法分析增值税转型对纺织行业的影响.分析发现,纺织行业经营绩效没有因增值税转型得以提升.因为纺织行业属劳动密集型产业,职工薪酬构成其产品成本的主体及面对人民币升值、原材料价格上涨,而纺织行业特有的增值税的高征低扣使得增值税转型带来的减税效应在纺织行业表现并不明显.因此,纺织行业应将税制改革这种外生力量转换成内生动力,以结构调整推动发展方式的转变,只有这样才能实现行业的全面振兴.