基于MATLAB的直流电动机斩波调速系统仿真研究

利用MATLAB中的电气系统模块库 (PSB)和Simulink ,为直流电动机双闭环斩波调速系统建立了仿真模型 ,并给出了仿真结果     

矿井提升机斩波串级调速系统的研究

文章提出了一种矿井提升机采用绕线式异步电动机转子侧斩波串级调速替代转子串电阻调速的方案,详细介绍了斩波串级调速系统的结构、原理、参数选择,最后给出了仿真结果。该方案可提高提升机的调速性能,节约电能25%以上。     

高压斩波内馈调速在风机电机上的应用

斩波内馈交流调速技术是我国首创的新技术，具有独立知识产权，已被广泛使用。本文简单介绍了斩波内馈调速的原理、特性，与其它调速方法的比较，以及应用实测分析。     

绕线式异步电动机转子交流斩波变阻调速系统的研究

大功率绕异步电动机传统的控制方法是串电阻起动,调速,存在着级着大,冲击大,且难以构成速度闭控制,本文提出交流斩波变阻调速方案,可实现双闭环控制,仿真表明,效果较好。     

高功率因数斩波式串级调速系统的研究

为了克服传统串级调速系统功率因数低的缺点 ,提出了一种新型斩波式串级调速方案。该方案中的逆变电压与逆变电流的夹角可以在 15 0°与 180°之间变动 ,有效地提高了串级调速系统的功率因数     

绕线异步电机电流斩波式调速方法的研究

本文介绍了一种基于绕线式异步电机转子电流斩波实现软启动及调速的方法.根据绕线式电机的基本特性,阐述了软启动及调速的原理,给出了系统的硬件结构.通过实验表明了控制系统的有效性.     

一种斩波失调稳定仪表放大器的研究与设计

采用斩波失调稳定技术设计了一种包括辅助运放和主放大器的仪表放大器.辅助运放采用内置解调器结构,形成低噪声和低失调电压来调节主运放的噪声和失调,使输出极点成为主极点,无需低通滤波器.仪表放大器的带宽由主运放决定.本电路采用TSMC 0.35μm 5 V混合信号工艺设计,利用Cadence公司Spectre进行仿真.结果表明,电路开环增益达87.3 dB,增益带宽积12MHz,共模抑制比可达117 dB.     

斩波串级调速控制系统在穿孔机中的应用

针对穿孔杨生生工艺特点及对电气传动系统的要求,设计了双闭环斩波串级调速控制系统.介绍斩波式串级调速系统的工作原理,说说其具有较硬的机械特性,适用于穿孔机的周期性短时工作负载.并设计电流内环和转速下环的双闭环自动控制系统,进一步提高穿孔工艺过程中电机转速的静态、动态品质,具有工程应用和推广价值.     

矿用电机车直流斩波调速系统的研究与实现

针对矿井内瓦斯环境下的蓄电池电机车,研制了一种直流斩波调速系统.该系统以ATmega16单片机为控制核心,采用电流瞬时值算法对无速度传感器直流电机进行转速控制.系统电源模块化,强弱电完全隔离,功率IGBT模块采用专用厚膜驱动模块驱动,提高了系统可靠性,减少了故障率,维修方便.具备完善的过压、欠压、短路保护、IGBT模块...     

煤矿电机车交流调速系统的方案选择与考虑

分析了煤矿井下电机车的应用现状和发展趋势 ,探讨了将直流电机调速系统改造为交流电机调速系统的关键技术 ,提出了煤矿井下电机车交流电机调速系统的几种可选方案     

单片机控制的全数字锁相直流调速系统

文章阐述了在直流电动机速度控制中数字锁相原理的应用及以８０３１单片机为基础构成的全数字锁相调速系统的实现。提出并实现了三闭环（相位环，速度环，电流环）的变结构控制方案，还利用单片机实现了转速频率给定、晶闸管触发、三闭环ＰＩ算法、数字Ｍ／Ｔ测速及速度实时显示等功能。     

基于PIC单片机的调压稳压装置

比较了几种供电系统采用的调压稳压方法的优缺点,提出了一种以PIC微控制器为控制核心的调压稳压方案。分析了包括稳压原理图及变压器组的二进制补偿思想在内的稳压原理。给出了基于该方案设计的调压稳压装置的结构图,简述了稳压装置的工作原理,举例说明它的应用及其在电网中的安装位置。该调压稳压装置克服了以往稳压方法中所存在的缺点,具有调压精度高,反应迅速,输出电压稳定,安全可靠,无谐波产生等特点,实现了交流调压、稳压的数字化和智能化。     

基于DSP的无速度传感器交流调速系统的设计

根据直接转矩控制原理 ,介绍了DSP的结构特点及其在异步电机变频调速系统中的应用 ,提出了以DSP为核心的无速度传感器交流调速系统的设计方案。     

PLC在三相交流异步电动机变频调速中的应用

介绍了PLC在三相交流异步电动机变频调速系统方面的应用,给出了系统的软、硬件设计,说明了系统的控制策略和工作原理。     

自适应模糊控制在感应电动机调速系统中的应用研究

针对基于直接转矩控制的感应电动机调速系统低速运转时由定子电阻变化引起的转速静差问题,提出一种自适应模糊控制方法,首先给出定子电阻变化量的模糊估计器和感应电动机直接转矩控制的模糊实现,在此基础上提出了自适应模糊控制方案。仿真实验表明,该方案能够解决调速系统在低速范围内的静差问题。     

矿井提升机调速系统的一种鲁棒MRAC方案

针对矿井提升机调速系统存在参数摄动和扰动影响的情况 ,设计了一种新型鲁棒模型参考自适应控制器 (MRAC)。该控制器适合任意相对阶数系统 ,且不需附加信号 ,形式简单 ,便于工程应用     

内反馈电机调速控制系统设计

以单片机为核心,采用压力传感器检测管道压力,通过单片机数据处理,设计了控制内反馈电机调速为目的测量控制应用系统。该系统应用方便,成本低,误差小,配合内反馈电机可以大大节能,具有重要的实现价值。