主动队列管理建模及最优控制策略

针对主动队列管理(AQM)研究中缺乏系统的理论分析的问题,引入最优控制理论进行分析,得到了主动队列管理的数学模型,该模型包括两个差分方程,分别描述队列长度和平均队列长度的变化;给定目标函数,以分组丢弃概率为控制变量,将主动队列管理的优化问题转化为动态规划问题,给出优化策略。     

单跑道连续离场条件下的航班排序优化方法

由于空域资源紧张,近年来航班受到流控的现象时有发生,造成旅客满意度低以及航空公司运营成本的提高.在协同流量管理系统中流控发生的背景下,针对单跑道机场连续离场航班排序问题,设计了一种先对受控航班的预计过点时刻进行排序的方法,再以最小化航班撤轮挡时刻总用时和最小化差值和为目标,利用NSGAII快速非支配排序算法对航班集合的...     

基于拥塞控制的自适应虚拟队列算法的研究

针对网络拥塞算法中存在的振荡性和利用率不高的问题，利用虚拟队列思想，建立自适应算法．通过模拟仿真，与其它几种主动队列管理方案进行了比较，结果表明其性能优于其它算法．     

IP网络中主动队列管理算法研究

影响IP网络服务质量的因素很多,但最基本、最核心的是拥塞控制机制,主动队列管理是端到端拥塞控制研究中的热点.本文分析比较了这一领域中有代表性的拥塞控制算法,指出了其中存在的问题,并通过仿真实验对几种算法的性能进行了比较分析,最后给出了IP网络中主动队列管理的研究方向.     

典型的主动队列管理算法性能分析

介绍了主动队列管理(AQM)算法与网络服务质量(QoS)的密切关系,通过NS2仿真,对几种具有代表性的AQM算法(RED、SRED、BLUE)的性能进行分析与总结.结果表明AQM算法通过保持较小的平均队列长度,提供更大的容量吸收突发数据包来减小丢包率,提高了平均带宽的利用率,保证了较高的吞吐量,有效地改善了网络服务质量.     

基于BLUE的主动队列管理算法分析

对BLUE及其改进算法BLUE 、EBLUE、FBLUE进行分析,NS2仿真结果表明,其改进算法保持了BLUE算法丢包率低的优点,并在队列长度、带宽利用率上明显优于BIUE算法;给出了性能评价表,并指出采用遗传算法对性能指标进行取舍是提高算法效率的有效方法.     

主动式队列管理中ARED算法的分析研究

主动式队列管理（AQM）是用于网络拥塞控制的一种机制．介绍了主动式队列管理中的ARED算法,重点说明了ARED算法的原理,对算法进行了描述,分析了算法中的参数设置问题,并对算法本身的优点和不足之处进行了分析研究．     

西安咸阳机场双跑道航班量分布特点分析及解决方法

随着中国民用航空的高速发展,航班大流量情况下双跑道机场的安全与效率问题也逐渐凸显.     

基于Petri的改进优先级队列缓存管理分析与仿真

为了解决由于网络环境中多媒体业务需求的快速增加,导致应用对延迟和拥塞概率等性能指标的要求逐渐提高的问题,提出了一种改进的优先级队列的缓存管理机制。详细研究了该机制的实现原理和方法,并使用Petri工具及排队理论对改进的优先级队列进行了建模。通过仿真实验分析了该缓存管理机制在缓存管理过程中的性能指标,证明了该缓存管理机制能有效地提高多媒体通信的性能,满足多媒体通信的服务质量要求。     

虚拟运营商发展趋势及挑战分析

随着移动转售业务的开放,虚拟运营商将迎来自己的发展机遇,如何在竞争激烈的电信市场成功突围,占据一席之地成为虚拟运营商发展的首要问题。文章从虚拟运营商出现的行业背景出发,对虚拟运营商发展业务模式的走向进行分析,并探讨了虚拟运营商的突围所面临的挑战,总结了虚拟运营商健康发展的思路。     

基于队长参数的动态限定轮询多址协议分析

提出了基于队长参数的动态限定轮询多址协议（DPBQ）。该协议根据各节点内实时队列长度动态的控制轮询过程,每个轮询周期对具有最长队列的节点进行服务。通过采用嵌入马尔可夫链理论和休假排队模型,给出该协议的理论模型和性能分析,并且通过限定服务的基本轮询系统和DPBQ系统的对比分析,可以看出DPBQ系统缩短了分组的平均等待时间,能够更好的保证时延性能。     

试论虚拟企业的经营管理

论述了虚拟企业是一种新的企业业态模式，它与传统企业相比具有显著的特点，虚拟企业的最大优势就在于其全球资源共享和公司资源互补，认为虚拟企业与传统企业的区别在于企业内部管理结构的不同和企业的外在表现形式的不同，因而虚拟企业的经营和管理方式与传统企业存在明显区别；虚拟企业是一种企业行为理念的创新，是一场公司的革命。     

虚拟企业界面管理的障碍分析及改善方法

通过对虚拟企业概念和特征的分析，着重研究了虚拟企业界面管理的特征、界面障碍及其成因，在此基础上提出了通过构筑企业间界面交换的信息技术平台、加强虚拟企业界面的沟通、提升虚拟企业界面的学习功能等改善虚拟企业界面管理的办法和措施。     

虚拟操作系统中的POSIX实时接口的设计

POSIX定义了可移植应用程序与操作系统之间的标准接口，分析了POSIX实时接口必须包括的内容，包括线程，信号量，消息队列，定时器等，并简单介绍了在虚拟操作系统中POSIX实时接口的设计思想。     

相关分析在产品换代决策中的应用

相关可以用作产品更新换代决策的辅助方法,在机械制造业中,新老产品之间往往存在相似性。通过相关分析,可以计算现有产品和正在开发或待开发的新产品之间的相关程度,从而确定开发新产品的风险程度。实践结果表明：相关程度高,开发新产品的风险就小;反之,风险就要增大。     

虚拟企业合作伙伴选择模型研究

为虚拟企业选择灵捷、相容及有竞争力的合作伙伴建立模型.用关系理论对潜在的合作伙伴进行过滤可快速剔除不合格的候选伙伴,从伙伴选择的影响因素出发,构建并实现了不确定多属性决策的单目标最优化模型.该模型简洁、合理,且所需计算量较小.组建者在环境不确定且许多相关信息不能准确给出的情况下以此模型决策十分有效.     

虚拟现实技术与旧城居住区更新改造动态决策

讨论了基于密集性、交互性 、沉浸性、清晰性和直观性特征的虚拟现实技术对旧城居住区更新改造动态决策的适应性，建立了基于虚拟现实技术的旧城居住区更新改造动态决策系统，研究了旧城居住区改造规划设计、环境保护改善、改造项目投资、改造综合效益、改造项目实施和改造公众参与等动态决策二级要素，提出了构建动态决策子系统的技术方法。     

城市群快速轨道客运系统建设策略分析

城市群空间的形成要求借助于区域或城市间的完善的交通网络体系,许多城市群建立以大容量的快速轨道客运系统为骨干,地面辅以常规多类型公共交通网络为补充的多层次、多元化、立体化的客运交通方式相互协调的综合客运交通体系,并以此城市群综合客运交通体系为城市交通发展的基本战略。本文在此主要研究我国城市群快速轨道交通规划中的建设策略。     

一类决策信息的价值分析模型

利用经济管理活动中商业决策的利润分析模型，采用预先的事后分析方法研究可否通过获取有用的决策信息来提高其期望利润，建立反映决策信息价值的价值分析模型。