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从满足电动汽车用户充换电信息服务需求出发,对电动汽车车辆网运营服务平台的建设提出设想和建议,同时通过对车联网服务运营平台的建设模式对比分析得出综合服务模式符合车辆网服务市场战略布局,有利于电动汽车产业的发展。该服务共享平台是通过应用无线移动通信、互联网、传感网、卫星定位、感知与控制、海量数据处理、云计算等技术,有效识别在网车辆和道路交通基础设施的动静态信息,依托充换电综合信息完成实时、高效、智能服务和管理的综合服务系统。电动汽车车联网运营服务共享平台的建设具有强大的规模效应,可以促进电动汽车产业的发展。该服务共享平台可广泛应用于安全驾驶、应急救援、交通服务、道路缓堵等基本行车及安全领域,并逐步拓展至信息资讯、商务服务、生活家政、社交娱乐等延伸服务领域,逐渐扩展为新型综合商业生态体系。 相似文献
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《智能电网》2015,(5)
电动汽车产业的迅速发展,推动电动汽车智能充换电服务网络的建设与发展,但由于其条形码易磨损、难识别等的不足,制约充换电服务网络的服务效率,首先分析无线射频识别技术(radio frequency identification,RFID)技术的原理与优势,并结合充换电服务的实际需求,制定出全网统一的RFID编码规则;接着通过RFID编码标识资产,将RFID技术在充换电服务网络的库房管理、电池全寿命周期管理、充换电服务等环节进行应用研究,并完成基于运营监控系统和手持终端的相关功能研发;最后通过试点工程应用表明RFID技术能够显著提高充换电服务网络的服务效率,且具有推广价值。 相似文献
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随着电动汽车普及,充换电设施网络整体规划建设已成为电动汽车产业发展的重要环节。整体考虑充电需求与换电需求,提出一种基于出行时空状态链的电动汽车充换电需求模型。首先,通过分析车辆行驶与停留多状态间相互转换过程,定义车辆出行时间链与空间链的特征量,并设计车辆状态转移矩阵。然后根据多种充换电模式,以及温度对单位里程耗电量影响,构建电动汽车充换电需求模型。最后,提出基于自适应混合细菌觅食算法,计算车辆处于充电需求时,多种充电模式选取情况。算例分析表明,该模型可以准确模拟用户出行规律,体现电动汽车在行驶与停留多状态下的充换电需求时空分布特点。 相似文献
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现代电力与FACTS&DFACTS技术 总被引:5,自引:1,他引:4
现代社会正在进入以信息技术为先导的知识经济时代,要求作为信息基础的电力供应具有高可靠性和高动态品质。文章对现代的电能质量问题及其危害性进行了分析。在介绍国内电能质量控制技术研究发展现状的同时着重指出柔性交流输电(flexible AC transmission system,FACTS)及配电系统柔性交流输电(distribution flexible AC transmission system,DFACTS)技术是提高现代电图供应可靠性和动态品质的重要途径。文中还根据我国电力供求两方面的现状指出改善电能质量是一项系统工程并具有迫切性。 相似文献
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阐述了德、法两国报刊、图书出版业的发展趋势和概况,通过对欧洲书展和法、中文化交流活动的介绍,分析了德、法两国报刊、图书出版业的特点。结合宁夏的实际情况,借鉴国外先进经验,提出了本地区电力行业科技期刊的发展模式及思考。 相似文献
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SF6断路器是电力系统中的一个重要设备。在110kV及以上电压等级中,最常用的开断电器是SF6断路器。介绍了其特点,总结了正常巡视检查定期维护的方法,分析了产生故障的原因,并提出了在出现常见故障时采取的措施,为电网运行管理部门预防该类事故提供参考,从而确保安全优质持续供电。 相似文献
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阐述了控制和仪表电缆的主要功能,并就近年来控制电缆的选择和使用中出现的一些新问题加以研讨,介绍了控制电缆的主要系列产品,以及不同运行电压下控制电缆的选用。 相似文献
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分析了供用电系统中变电站谐波抑制及无功补偿的特点,总结了化工类、冶金类和计算机类用户等谐波源负荷谐波发生特点及补偿治理方案,在此基础上开发了谐波问题分析与抑制的仿真软件。采用所开发的软件,可仿真计算变电站第三绕组安装滤波器滤除中压侧谐波的滤波效益、补偿效果,进行滤波前后谐波电流、母线电压和电容器组谐波放大问题分析,校验电容器安全运行状况;也可仿真计算化工类、冶金类及计算机类用户谐波发生量及计算其所需补偿无功功率,进而设计出典型的补偿滤波方案。测试结果表明,该软件计算准确,运行稳定,使用方便。 相似文献