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安钢2 800 m3高炉循环水泵站应急柴油机泵组采用Volvo Penta TAD1642GE工业用柴油发动机,发动机采用EMS2+西门子CPU224CN+施耐德67160综合控制,EMS2用于共轨喷油、正时判断等发动机基本控制,西门子CPU224CN用于现场控制柜控制,施耐德67160用于主控室信息显示及控制。当发动机产生故障时,由于控制关系复杂,没有对应的资料及调试工具,很容易对故障陷入一筹莫展的境地。该发动机一次由于CIU进水短路导致无法启动,更换CIU后断断续续发生启动困难故障,最终经分析是转速传感器原因,维修后解决了问题,对沃尔沃16升系列柴油发动机故障判断维修有借鉴作用。 相似文献
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启动系统是汽车能够正常启动的关键,当前,随着汽车启动技术的革新,启动系统的电气化已经非常普遍。启动系统能否正常工作,决定着汽车发电机能否正常运行。一旦启动系统出现问题,将会导致发动机的异常工作,会让发动机的使用寿命受到影响。由此可见,启动系统作为汽车的基础系统和核心系统,有着非常重要的作用。但是启动系统也是汽车系统中最容易出现故障的部位,而且其故障多是电路故障引起的。本文主要从汽车启动系统的组成入手,分析了其常见的电路故障,并着重探讨了排除启动系统电路故障的方法。 相似文献
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一般的电喷发动机主要由4个部分构成:进气系统、排放系统、电子控制系统和燃油供给系统。如果这4个部分任何一个出现故障都会影响汽车的正常行驶。在电子喷射系统中最常出现的故障是燃油供给系统,如果发动机启动困难、怠速不稳或加速不良时,若能排除点火系统故障,那么一般问题肯定出在油路口。在实际检查维修过程中按故障现象仔细分析直至故障排除。 相似文献
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介绍本田雅阁轿车发动机间歇性无法启动故障的原因、诊断思路及流程,为读者排除汽车问歇性无法启动故障在诊断方法上有所帮助。 相似文献
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飞机发动机启动幔的故障原因有很多,比如发动机起动机性能下降,引气管路泄漏等,如果不抓住故障现象认真分析,会导致误拆误换航材,浪费成本。本文通过认真分析各个故障现象来一层层分析判断故障源,最后成功排除故障。 相似文献
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汽车电子控制燃油喷射发动机系统设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。控制系统工作时,各种信号相互交叉渗透,控制进气、喷油和点火。电控发动机在使用过程中若发生故障用故障自诊断系统或使用专用的检测诊断设备诊断时,无故障码显示或者是有故障码,但不是故障的真正原因。此时若更换故障码所指示的相应部件,故障仍然存在、排除不了,这样给维修人员带来了很大的困难。汽车故障的诊断往往是非常困难的。对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的。同时在电控发动机故障中故障率相对较高。它要求维修人员要有相当坚实的理论基础和分析问题的能力。排除疑难故障往往要耗费相当长的时间。只有这样才能找出故障的真正原因当汽车电控发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下: 相似文献
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故障熔断是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断,非故障性熔断是熔体容量选择不当,容量偏小,在启动电动机时,受启动电流的冲击,熔断器发生熔断。电动机的选择主要是容量的选择,如果容量选小了,一方面不能充分发挥机械设备的能力,使生产效率降低,另一方面电动机长时间在过载的情况下运行,会过早损坏,同时还可能出现启动困难,经不起冲击负载。 相似文献
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向志渊 《中国新技术新产品》2009,(9):124-124
发动机可变气门正时系统的可将配气相位按照发动机不同工况进行连续可变,使得发动机的经济性和动力性兼顾,一旦发生故障,配气相位停留在某一状态,不能适应发动机各个工况的变化,发动机工作性能不良。本文分析本田i-VTEC可变气门正时系统工作过程、故障征兆及针对不同系统特点的故障检修和排除的方法。 相似文献
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一辆别克GL8陆尊汽车在停车后,出现有时无法启动故障,但有时能够启动,仪表显示不正常,有时制动警告灯会点亮,转速表不动等现象,有时故障现象又消失。通过电脑检测,发现有关于CLASS2通讯的故障码,查看相关电路图,先检查线路,发现后空调控制模块的线束接插件被液体腐蚀,造成线路短路,导致发动机无法启动。 相似文献
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汽车在当今社会生活中扮演着重要角色,也是我们日常生活中重要的交通工具,发动机作为汽车启动和运行的动力装置,也会随着汽车的不断老化而产生种种故障与问题。本文重点分析了汽车发动机的常见故障.并提出相席的维修措施。 相似文献
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高压共轨柴油机在使用过程中,若出现燃油油路故障.会造成发动机不能起动或者功率下降.不通过检测,很难发现故障所在,下面以康明斯ISLeCM2150发动机为例,介绍高压共轨燃油系统的检测与维修。 相似文献
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发动机是矿山机械的核心部件,加强对发动机的保养和维护能够有效的提升矿山机械的使用寿命和服务质量。对于现场施工的矿山机械发动机的保养维护,一定要严格执行定期检查、定期测试,争取做到故障早发现、早排除,以切实提高矿山机械发动机的使用寿命,对于必须要进行维修的发动机,在维修时不能仅凭感觉、凭经验,要认真地调查和询问,根据结构、工作原理及故障现象综合分析,对症下药。本文讨论了机械发动机在日常使用过程中的注意事项,重点结合工程施工现场分析了矿山机械发动机的维护和保养措施,对加强矿山机械发动机的维护保养具有一定的指导意义。 相似文献
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发动机异响的分析与诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
发动机在运转中,内部发出不正常的响声是多种多样的,往往发动机在运转过程中产生的超过技术文件规定的不正常响声,称为发动机异响。发动机异响在同一发动机上不同性质的故障反映出来的响声很相似,在不同的发动机上同样性质的故障所反映出来的响声却不一样,加上正常声音和不正常的响声混杂在一起,因此给判断响声带来一定的困难。但是,只要我们掌握检查、判断的基本方法,弄清响声特点,出现时机、变化规律,就可较准确地判断出响声发生的部位及性质。 相似文献