以学生发展为中心的土木工程专业教育模式探索——以澳大利亚高校实践为例

新工科理念的提出，加快了我国实现教育强国的进程，为高校土木工程专业教育改革与发展带来了新机遇和新思路。以学生发展为中心是新工科背景下工程专业人才教育改革工作重心之一。随着“一带一路”倡议推进，新工科背景下社会转型和经济发展亟须具有工程创新能力、实践能力和国际视野的新型土木工程技术人才。将科研与实践并重作为土木工程专业教育宗旨的澳大利亚高校，形成了其课程设置灵活、充分尊重学生的教育特色，可为我国土木工程教育提供借鉴。通过描述和分析国际教育环境下澳大利亚高校土木工程教育发展现状，揭示了澳大利亚高校土木工程专业本科教育通识化程度高，课程内容全面灵活，注重理论与实践相结合和学生独立创新能力培养等优势，提出了我国土木工程专业教育需处理好教育通识性与专业性的关系；重视全面提高学生能力和学生体验；提高课程精品化与专业化程度；促进学科教育全面发展等建议，以为我国高校土木工程专业教育注入新活力。     

以学生发展为中心的桥梁工程多元产出实践教学模式探索

新一轮科技革命和产业变革对土木工程行业形态、分工及组织形式产生了巨大影响,传统的实践教学模式已经不能满足新时代产业发展的人才培养需求。同时,教育部积极推动新工科建设,“双一流”高校专业人才培养模式改革迫在眉睫。在新工科建设背景下,提升学生的实践能力与创新能力对于复合型人才的培养至关重要。为适应新工科教育改革背景下对高等工程教育提出的新要求,生产实习作为培养学生工程实践能力的重要课程,需要与时俱进。同济大学土木工程学院近年来结合桥梁智能建造的发展趋势,紧扣桥梁工程建造领域最新发展和热点问题,针对传统实践模式存在实习主题落伍、管理考评模式片面、教学手段单一、成果产出老套的弊端,对生产实习模式进行了大胆改革。依托国内在建的紧贴工程实践前沿的重大桥梁工程实习基地,运用虚实结合的数字化教学手段,通过2017—2021年的实践教学探索,逐步形成了实习主题前沿化、管理程序精细化、教学手段多样化、成果产出高效化的教学新模式。新模式以学生发展为中心、成果多元产出为导向,探索精细化全程管控和考评方式,保障实习质量,促进学生收获多方面成果。自应用以来,受到了学生和实习单位的广泛好评,可为“双一流”高校基于新...     

“新工程教育转型”与“工程教育融合创新”的比较研究

为应对第四次工业革命的需求和挑战,MIT实施了第四次工程教育改革(MIT4.0)——新工程教育转型(NEET),卓越联盟高校开展了面向新工业革命的工程教育体系研究,提出了工程教育融合创新(EEII)。其中,新工程教育转型的主要内容包括实施项目中心课程、增加教学多样性、提高项目灵活性、转变学生思维方式、强调系的领导作用以及引领未来的工程教育。工程教育融合创新的核心内容包括面向新工业革命的中国工程教育发展战略、重构中国工程教育的治理体系、从“回归工程”走向“融合创新”的工程教育范式、实施基于工业价值链的工程人才培养模式、构建新的知识体系和面向工程过程的课程体系、工程人才培养质量标准体系的构建策略等。基于工程教育八要素视角,对新工程教育转型和工程教育融合创新进行比较可知,MIT通过转型成为新的工程教育,是连续性的动作;我国高校需要在充分融合的基础上不断创新,以实现工程教育转型的成功,完成变轨超车。     

工程教育认证背景下民族生培养模式改革探索——以土木工程专业蒙古族学生为例

为适应当前世界范围的工程教育改革和工程教育认证需求，提升民族生培养质量，以蒙古族学生为例，对土木工程专业民族生培养模式进行改革与探索。在满足专业规范和工程教育认证要求的基础上，从民族生实际情况出发，制定了符合民族生特点的培养目标与课程体系，并提出“实践创新”的新理念。在教学实施中，强调“在培养过程中体现培养特色”,面向培养目标，整合课程内容，加强思想政治教育，优化课程安排，强化实践类课程教学，改革教学方法与手段，自行设计项目式习题，改革评价方式，在民族生培养的全过程和各环节进行改革与探索，实现了对民族生的特色培养，提升了民族生的培养质量。     

项目驱动下的工程教育人才培养模式：欧美高校的实践与启示

当前新一轮科技革命和产业变革正在加速演进,在迈向中国式现代化的征程中,我国高等工程教育正肩负重要使命并迫切需要深化改革。项目驱动的人才培养模式作为工程教育改革的重要抓手,其影响力和应用范围正不断扩大。本文通过遴选三所工程教育具有传统优势并走在工程教育改革前沿的代表性欧美高校：麻省理工学院、代尔夫特理工大学和欧林工学院,从工程教育改革历程、人才培养理念和课程体系设置三个方面系统分析了三所高校的项目驱动人才培养模式,总结和分析了该模式以学生为中心的理念,在打破学科壁垒、培养工程技能、增强团队协作、体现人文素养等方面的特点,以及对我国工程教育改革的启示。     

“领跑型”公路隧道工程一流本科人才培养的理念与实践

针对我国交通强国建设对公路隧道专业人才培养“世界前列⁽(1))”的新要求,开展了公路隧道工程本科人才教育教学改革与实践,提出并施行了以培养“领跑型”一流本科人才为目标的工程教育理念与教学方法。构建并施行了“两阶段、三导师、四平台”的人才培养模式,形成了以实、新、强为特色的课程创新体系。通过创建与领先工程建设结合的隧道课程“五阶段教学法”,搭建重大工程实践基地和现场虚拟感知示范平台,建立提升学生工程“领跑”意识和创新能力的保障体系,解决了公路隧道工程教育中人才培养如何适应“世界前列”、学生发展渴求、用人单位需求,以及工程教学的内容、方法、数字模拟、实习实践等滞后于日新月异的“世界前列”重大隧道工程等难题,解决了学生的工程创新意识弱等工程教育难题,所培养的一批批“领跑型”一流专业人才,正在国内外重大隧道工程建设中发挥着中坚骨干作用。     

“新工科”理念下的BIM技术课程探索

<正>2023年,我国的大学毕业生数量已经超过1 158万人,然而,由于部分理工科专业学生的实际动手能力不强,知识体系不够完善,因此,无论是在专业领域还是在市场需求方面都未能发挥自身专业优势,甚至还存在校园知识与社会实践相脱节的情况,部分工科毕业生面临“毕业就失业”的困境。“新工科”的出现,是适应社会发展需要对工程类专业进行的一次重大变革。“新工科”指的是以新兴产业为服务对象,以新技术、新业态、新模式为主要内容,以产业需求为导向,以多学科交叉融合为途径,以培养具有新技术实践能力和创新能力的综合型人才为目标的高等工程教育改革和发展方向。     

工程教育认证背景下建环专业创新创业人才培养探讨

为适应新一轮科技革命和产业变革的新趋势，按照工程教育认证标准进行专业建设是工程教育发展的必然趋势。作为行业特色鲜明的建筑环境与能源应用工程专业，承担着为能源及环境领域提供高素质创新型人才的职责，应以通过工程教育认证为契机，深化专业教育改革。以学生为中心，构建创新创业人才素质模型，建立多层次、模块化的创新创业教育课程体系，注重对学生创新意识的培养，在实践过程中加强创业能力的塑造，全过程全方位融合创新理念和专业知识。构建工程教育认证背景下创新创业人才素质模型及培养课程体系，对培养符合国际工程教育认证标准及新时代要求的高素质复合型人才具有重要意义。     

新工科背景下土木工程专业建设法规类课程建设实践与探索

为应对新一轮科技革命与产业变革,积极配合国家教育改革战略规划及政策要求,国内高校纷纷主动深化工程教育改革,布局新工科人才培养和教育创新,以培养面向未来的复合型创新工程技术人才。土木工程作为典型的传统工科专业,面临着进一步“改造”和“升级”的现实问题。土木工程建设法规作为一门具有显著学科交叉特征的课程,其课程建设十分符合新工科建设的发展趋势。秉承我国新工科教育理念,通过对比分析国外四所著名高校建设法规类课程开设情况,从课程基本信息、教学目标、课程内容和教学方法四个方面提出了课程建设的思路和方向。以河海大学土木工程建设法规课程建设为例,对课程教材建设、“翻转课堂”教学模式实践以及在线开放课程建设实践及成效进行分析和总结。     

面向“新工科”的汽车类专业工程人才培养模式探索与实践

教育部提出高等工程教育的"新工科"行动计划,以应对新经济与新产业对"新工科"人才的战略需求,我国传统的汽车类专业人才培养模式、课程体系、校企合作育人模式已然面临全新的机遇与挑战。本文分析了"新工科"背景下的教育教学改革特征,总结了汽车类专业工程人才培养的新趋势,提出了提高汽车类专业工程人才培养质量的举措。在不断探索汽车类专业工程人才培养新模式的过程中,持续优化创新思维与综合能力的教育教学评价机制,为深入推进"新工科"汽车类专业建设提供参考,为汽车产业创新型、多元化的"双创"工程人才培养建立崭新范式。     

中国土建类专业评估认证与注册师制度回顾与思考

专业评估认证已成为教育界和关心教育人士议论的热门话题之一。土建类专业评估认证是中国开展得最早的专业评估认证,有近20年的专业评估认证的经验。文章分析了中国土建类专业评估认证的基本情况、中国建设行业注册师制度情况、对专业评估认证及注册师制度的思考,以及完善建设行业注册师制度的建议。     

基于城乡一体的规划和管理的转型及重构——南京浦口地区规划实践和探索

2008年1月1日开始实施的《中华人民共和国城乡规划法》,建立了由城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划构成的我国法定城乡规划体系,标志着我国城乡规划在法律制度上迈上了一个新台阶.新的城乡规划法,打破了长期存在的城乡二元分治情况,加强城乡统一规划管理,促进了城乡经济社会全面协调可持续发展.但同时它仅仅只是解决了城市和村镇的统一规划问题,对于存在于乡村地区的大量的自然,历史等资源的规划和保护,利用的问题,并没有纳入统一规划和管理,本文通过结合南京浦口的规划实践工作,提出基于城乡一体的规划编制设想,目的旨在探索地方层面的规划编制如何能进一步结合地区管理需要,实现规划与管理的无缝对接,充实和完善城乡规划体系.     

BIM在机电安装施工管理中的应用和探索

BIM技术可以实现各专业的协同设计,可在机电安装项目中,模拟所有管线的综合排布位置和工序,并进行施工模拟,为工程实际安装阶段的工作提供更有价值的信息。该文从机电安装的角度,结合实际案例,在机电综合排布、碰撞检查等方面的应用进行了阐述,验证BIM技术在机电安装施工管理中的作用,并对BIM技术对安装工业化进程的推动作用进行了探讨。     

我国历史文化名城名镇名村保护的回顾和展望

回顾1982年以来30年我国历史文化名城名镇名村保护发展历程,初步分为历史文化名域保护兴起、历史文化街区深入保护、历史文化名城名镇名村全面保护3个阶段.从历史文化名域名镇名村评选评价、保护体系、保护规划等方面探讨了一些概念和方法问题,并对我国今后的历史文化名域名镇名村保护提出了工作和研究建议.     

装煤漏斗仓柔性移动接触网原理及组成与安装

针对常规的装煤漏斗仓下方架设接触网方法的弊端,介绍了一种新型的与装煤漏斗仓匹配的柔性移动接触网系统,分别对其工作原理,系统组成及安装工艺进行了论述,指出该系统与漏斗仓的良好配合,提高了煤炭装载效率,且操作简单方便,值得推广。     

钢铁企业PM_(2.5)污染情况分析及防控措施研究

介绍了PM2.5概念、组成、来源及危害,从太原市的地形、地貌、气象特征对PM2.5的影响方面进行了论述,对钢铁企业排放PM2.5的主要工序进行了分析,并针对太钢当前PM2.5的防控措施提出了一些建议。     

混凝土的收缩、开裂及其评价与防治

长期以来,混凝土的收缩性质受人关注,但除了大坝以外,通常只测定混凝土的干缩值,并以其评定混凝土开裂的可能性。然而,随着对水泥与混凝土工程技术的不断研究发现,温度收缩和自身收缩的引起开裂的主要原因。同时,由于混凝土早期强度发展加速,弹性模量、徐变松弛等参数随之变化,造成开裂趋势明显加大。因此,更新评价和预测混凝土收缩与开裂的方法,寻求改善现今混凝土抗裂性能的方法已经十分必要和紧迫。     

浅析城市市政给排水规划设计的研究与分析

在现实生活中,因为各种原因的限制以及约束,导致城市给排水规划设计存在一些没解决的问题,需要得到进一步的改善。本文首先介绍了城市市政给排水设计的一些背景,然后阐述了设计中应考虑的几点问题,希望能为同行提供一些帮助。     

浅议村镇的空间组织布局形式

从组织类型、区域划分、道路、广场、居住区等几个方面浅要分析了中国传统村镇布局的基本形式,并对各要素之间的相互关系进行了探讨,以体现独特的建筑风格。     

混凝土的收缩徐变及长期荷载下的变形

对混凝土收缩、徐变分别概述了它们的定义、产生机理及其影响因素,并提出应当对混凝土结构在长期荷载作用下产生的挠度变形进行精确的分析和足够的重视的建议,以保证混凝土结构构件的正常使用功能。