基于静载试验的火灾后桥梁承载能力评定

火灾后桥梁结构受高温影响,最直接的后果是桥梁的承载能力受到削弱。本文以某高速公路小桥火灾后空心板的静载试验为例,先根据火灾后的桥梁技术状况和材质状况对结构抗力效应进行检算,然后对火灾影响程度不同的3个试验孔分别进行静载试验,比较分析火灾对桥梁应力和挠度的影响程度,并根据静载试验结果对桥梁承载能力检算数据进行修正,以此评定空心板桥的实际承载能力。评定结果可为火灾后桥梁的加固设计提供重要技术依据。该方法可为其他类型桥梁的火灾后承载能力评定提供参考。     

砌体结构住宅楼砌体承载力模型的分析研究

根据我国现行砌体结构设计规范有关公式的推导和工程试验结果,对既有砌体结构住宅楼的承载能力评定时合理利用其设计时的不确定度富余量进行探讨,提出了砌体结构住宅楼承载能力评定值公式.     

某V型刚构桥检测评定实例

介绍某V型刚构桥的动静栽检测评定实例，通过对其静力性能参数和结构动力特性进行实测数据与理论值的对比分析，评定该桥的工作性能和承载能力，结果表明该桥试验跨的刚度和强度满足设计荷载，为研究大跨度预应力V型刚构桥受力特性积累了经验数据。     

大跨径桥梁连续箱梁腹板典型病害原因分析

针对大跨径连续箱梁腹板开裂病害现象,详细分析了该类结构病害产生的原因,通过静载试验、动载试验,对桥梁结构承载能力进行了评定,为同类箱梁结构的病害原因分析积累了经验,并为桥梁的承载能力评定提供了参考。     

中承式拱桥承载能力检测与评估

介绍了某中承式拱桥的承载能力评定实例,通过对桥梁的静力性能参数和结构动力特性进行实测数据与理论计算值的对比分析,评估其承载能力和工作性能,为今后类似桥梁设计、新桥验收及旧桥承载能力鉴定提供了依据。     

基于实际车流的在役桥梁承载力动态评定方法

随着汽车速度不断提高,行车密度日益增加,荷载逐渐加重,公路桥梁的超载超限问题已经对桥梁承载能力造成了很大的困扰。目前桥梁承载能力评定方法都是基于设计荷载进行荷载试验评定的,其评定结果并不能反应桥梁的实际工作状态。本文在对在役桥梁实际通行能力调查的基础上提出一种新的方法,运用有限元程序Ansys进行数据拟合分析,并结合跑车试验来对桥梁的承载能力进行评定研究。     

汕头市某系杆拱桥动力特性分析及试验研究

桥梁结构的动力特性（振型、频率和阻尼）是桥梁承载能力评定的重要参数,文中通过对汕头市某系杆拱桥的动力性能试验检测．了解结构的实际工作状况并进行了评定分析,为日后运营、养护及管理提供科学依据。     

旧桥承载力评定静载试验研究

结合已运营了11年的某装配式空心板梁桥静载试验,介绍了旧桥承载能力评定过程中的调查与检测、桥梁结构检算、静载试验及承载能力评定,较详细地阐述了静载试验方案及试验结果分析,对旧桥的静载试验与结构评定有一定的借鉴作用。     

某实腹式混凝土板拱荷载试验与结构检算

针对某实腹式混凝土板拱的承载能力评定问题,基于ANSYS有限元数值分析结果,对该桥进行了鉴定性荷载试验与结构检算,以评定其现有承载能力。结果表明:主拱圈挠度、应变等试验指标均满足规范要求,残余变形较小,结构的静动力性能均正常,承载能力能满足汽车-20、挂车-100设计荷载等级的要求,主拱圈抗压强度、拱圈正截面抗剪及竖向刚度均满足要求。     

基于静载试验的多跨空腹式石拱桥承载能力评估

以一座4×16m空腹式等截面石拱桥为工程背景,对其进行桥梁缺损状况检查评定、桥梁材质状况与状态参数检测评定及桥梁静载试验。基于检查及静载试验结果,通过引入桥梁承载能力检算系数、截面折减系数,建立不考虑拱上结构联合作用的midas有限元模型的方法,建立石拱桥承载能力评估模型对桥梁进行结构分析及承载能力检算。相关结论为该桥桥梁维养及加固改造提供科学依据,且评定过程与方法对于该类桥型的承载能力分析和评定具有一定的参考价值。     

基于荷载试验的上承式混凝土箱形拱桥承载能力评定研究

基于《公路桥梁承载能力评定规程》JTJ/T J21—2011,对于一座上承式混凝土箱形拱桥,由静荷载试验的校验系数得到对应的结构检算系数,再对原结构承载能力检算结果进行修正,从而给出最终的结构承载能力评定结果。详细介绍了基于荷载试验法的箱形拱承载能力评定详细过程。     

梁格法在双曲拱桥承载能力评估中的应用

这里以某双曲拱桥的承载力评估为例,分别采用桥梁博士及Midas civil建立了双曲拱桥模型,对该桥的承载能力进行了评估分析,同时在现场进行了荷载试验以对模拟结果进行验证。结果表明,有限元中的梁格法是双曲拱桥结构空间分析的一种有效方法,分析结果更接近实际情况;以梁格法理论分析和动静力荷载试验相结合的方法能较为全面地评定双曲拱桥的承载能力,可为同类桥梁计算分析及承载能力评定提供参考。     

刚架拱桥动力检测和有限元分析

桥梁结构的动力特性(振型、频率和阻尼)是桥梁承载能力评定的重要参数,同时也是识别桥梁结构工作性能和桥梁抗震分析的重要参数。通过对刚架拱桥的动力检测试验和空间实体有限元分析的比较研究,从而判断了该桥梁整体结构的安全承载能力和使用条件。     

某五跨预应力连续梁桥静载分析

以青岛市某5跨预应力混凝土连续梁桥的静载试验为背景,通过对结构的应变、挠度等参数进行测试,进而对结构的刚度、强度和抗裂性能进行分析,达到了评定该桥实际承载能力。并为同类桥型设计和施工积累了资料数据。     

砌体结构承载力检验与评定

针对砌体结构承载力检验与评定的问题,对某石拱桥进行了现场检测及结构验算分析.通过对该石拱桥的静载试验与动载试验及其结果评定分析的阐述,介绍了石拱桥荷载试验的方法与要点.结合有限元分析,将试验结果与计算结果及规范值进行比较,评定了该石拱桥的承载能力.     

装配式钢筋混凝土梁桥静载试验分析

桥梁静载试验是对桥梁结构工作状态进行直接测试的一种检验方法。本文以实际工程为依托,对我国北方低温地区桥梁进行上部结构静载试验,根据实测数据、分析结果及规范所规定的限值对桥梁结构的实际承载能力进行评定。     

连续钢箱梁桥成桥静动力试验分析

利用有限元软件对一变截面连续钢箱梁桥进行有限元分析,对该桥在试验荷载作用下的应变、挠度、自振频率、冲击系数等参数进行了研究。同时对连续钢箱梁桥承载能力评定方法进行了详细的介绍。经过试验数据与理论计算结果的对比分析可知,该桥结构强度和刚度良好,抗冲击性能满足设计要求。另外,通过试验分析掌握了桥梁在设计荷载作用下的实际工作状态及动力特性,为以后桥梁运营管理提供科学依据。     

连续刚构桥静动载检测评定

以某连续刚构桥的静动载检测为评定实例,通过对其静力性能参数和结构动力特性进行实测数据与理论值的对比分析,评定该桥的工作性能和承载能力,结果表明该桥在试验荷载作用下结构整体工作性能良好,研究数据将为大跨度连续刚构桥受力特性研究提供参考。     

基于梁格法的连续梁桥有限元分析及承载能力评估

桥梁荷载试验作为评定桥梁承载能力以及桥梁现状的重要方法。使用合理的方法进行桥梁结构荷载试验计算其荷载效应尤为重要。本文利用基于Midas软件的梁格法建立模型,通过连续梁桥荷载试验分析,检验梁格法的可行性,并对桥梁的承载能力进行综合评估和鉴定。结果表明:梁格法可以有效地实现荷载试验所需的结构构件的内力和挠度状态,同时该桥的静力工作性能良好,桥梁的承载能力和正常使用状态能满足汽-20级、挂-100设计荷载等级的要求。且该桥的实际刚度较大,振动响应较小,行车性能良好。其结果对类似工程有一定指导意义。     

基于静载试验的多跨连续钢构人行天桥承载能力评定

采用静载试验的方式评定人行天桥的承载能力。通过某一实际工程,讨论静载试验方案以及对试验结果进行分析,结果表明,通过有限元软件理论计算与实测值进行对比,该桥的校验系数以及结构的刚度和强度均满足规范要求,静载试验能够很好的评定人行天桥的承载能力。通过人行天桥试验方案以及对结果进行分析,能顾对类似的工程实例提供参考。