低品质粉煤灰混凝土基本力学性能试验研究

有效提高低品质粉煤灰的利用率具有重大的环保意义和经济效益。本文采用试验方法,对低品质粉煤灰混凝土的基本力学性能包括轴心抗压强度、劈裂抗拉强度、静力受压弹性模量等进行了研究,探讨了适用于中等及轻交通等级公路路面结构层中低品质粉煤灰混凝土的最大掺量。研究结果可为低品质粉煤灰在公路路面结构层中的推广应用提供理论数据。     

大掺量低品质粉煤灰混凝土路面配合比试验研究及其工程应用

针对中等及轻交通等级的农村公路,通过正交试验和对比试验,研究了水胶比、低品质粉煤灰掺量及龄期等对混凝土抗折强度和抗压强度的影响,并得到了大掺量低品质粉煤灰混凝土路面的实用配合比。通过福州市农村公路试验路段建设及取芯试件试验,对大掺量低品质粉煤灰水泥混凝土路面的基本性能进行了验证。社会经济效益分析表明,在农村公路建设中采用大掺量低品质粉煤灰混凝土路面,具有显著的社会经济效益。     

石灰石粉复掺低品质粉煤灰在混凝土中的作用机理研究

对石灰石粉复掺低品质粉煤灰在混凝土中的作用机理进行研究。结果表明,石灰石粉和低品质粉煤灰的掺入改善了粉体材料的粒度分布,提高了颗粒堆积密度。石灰石粉复掺低品质粉煤灰在混凝土中的作用机理包括填充效应、加速效应和活性效应,石灰石与低品质粉煤灰在发挥各自效应的基础上,产生了"超叠加效应",克服了单掺石灰石粉或低品质粉煤灰存在的缺陷和负面效应。     

赤泥改性低品质粉煤灰混凝土性能的研究

通过引入赤泥作为低品质粉煤灰改性剂,对低品质粉煤灰在混凝土中的应用进行了研究。试验结果表明:赤泥作为改性剂取代50%低品质粉煤灰时,C30和C60混凝土相对未掺入赤泥时混凝土的28 d抗压强度分别提高了10.6%和6.4%,基本不影响混凝土的静压弹性模量;相对未掺入赤泥的C30和C60混凝土28 d氯离子渗透系数分别降低了10.8%和11.8%,56 d氯离子渗透系数分别降低了12.8%和19.8%,并可以提高混凝土的抗碳化性能。     

低品质粉煤灰在混凝土中的应用研究

该文研究了低品质粉煤灰的活性指数和其对胶砂流动度和混凝土各项性能的影响。结果表明:低品质粉煤灰的活性指数随着其细度的增加而增加,但增加趋势逐渐放缓;掺入低品质粉煤灰的胶砂流动度随着细度的增加呈现先增大后减少的趋势;低品质粉煤灰能够满足混凝土的各项性能,所以能够在工程应用中大量使用。     

低品质粉煤灰混凝土弯曲疲劳试验研究

低品质粉煤灰的开发利用有重大的环保意义和巨大的经济效益,然而当前研究不足严重制约了其在结构混凝土中的应用。通过弯曲疲劳试验,研究了大掺量低品质粉煤灰混凝土的弯曲疲劳寿命;基于双参数的Weibull分布和试验实测数据,建立了实用的双对数的P-S-N疲劳方程,所建立的疲劳方程与试验数据吻合良好。研究结果可为大掺量低品质粉煤灰水泥混凝土路面结构层设计提供依据。     

大掺量低质粉煤灰配制中高强度混凝土

大量低品质粉煤灰在混凝土中的应用，是减轻燃煤废料污染、缓解矿物能源危机的有效途径。本文试验用较低品质粉煤灰配制中高强度混凝土，比较了粉煤灰品质、掺量，水胶比和胶凝材料总量对混凝土抗压强度的影响。认为水胶比和粉煤灰掺量对混凝土强度起主要作用，在低水胶比前提下，粉煤灰品质的影响不大。     

大掺量低质粉煤灰配制中高强度混凝土试验研究

大量低品质粉煤灰在混凝土中的应用，是减轻燃煤废料污染、缓解矿物能源危机的有效途径。试验用较低品质粉煤灰配制中高强度混凝土，比较了粉煤灰品质、掺量，水胶比和胶凝材料总量对混凝土抗压强度的影响，认为水胶比和粉煤灰掺量对混凝土强度起主要作用。在低水胶比前提下。粉煤灰品质的影响不大。     

低品质活性矿物掺合料透水混凝土试验研究

通过试验研究了低品质活性矿物掺合料透水混凝土的基本性能,包括单掺低品质硅灰、单掺低品质粉煤灰、双掺低品质硅灰和粉煤灰。宏观上测试了抗压强度、抗折强度、孔隙率和透水系数;微观上用SEM观测了胶结层的微观结构、用EDS观测了胶结层的化学组成。试验结果表明:在普通透水混凝土中掺入一定量的低品质活性矿物掺合料替代部分水泥是可行的;单掺低品质硅灰效果最佳、掺量可在6%左右单掺低品质粉煤灰次之、掺量可在15%左右;单掺低品质硅灰透水混凝土和单掺低品质粉煤灰透水混凝土强度等级为C15左右,孔隙率均不低于20%,透水系数均不低于20×10~(-2)cm/s,可以满足一般轻交通路面的应用条件。     

低品质工业废料混凝土砌块的试验研究

低品质工业废料轻骨料混凝土砌块采用粉煤灰、煤渣、自燃煤矸石等低品质工业废料做原材料,存在水泥用量过低的现象,直接影响砌块的力学性能和耐久性能,导致产品质量受到影响。对砌块的强度等级和密度等级进行双控,以及合理的控制水泥用量,可以使低品质工业废料混凝土砌块的力学性能和耐久性能满足相关标准要求。